| Lehekülgi: 1 .. 32 33 34 35 36 .. 61 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Võis see olla 1953a. |
Kahjuks mitte.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 04.04.11 18:07
|
|
|
Kas veel varem?
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 18:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Kas veel varem? |
Ütleme nii, et selle aasta numbris tuleb juubel.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 19:41
|
|
|
Kas äkki The Power of Love @ Ambassador Hotel Theater in Los Angeles on September 27, 1922?
Muidu päris esimesed katsed olid näidatud 10 juuni 1915a.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 19:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Kas äkki The Power of Love @ Ambassador Hotel Theater in Los Angeles on September 27, 1922?
Muidu päris esimesed katsed olid näidatud 10 juuni 1915a. |
Öige Fugitive.
1915.aastaga on see teema, et see on märgitud kui värviliste prillide katsetuse verstapostiks.
1922. aastal toimunu on aga siiski esimene teadaolev publikule esitatud 3D film, mis nüüdseks läbi ajaloo kadunute nimekirjas.
Tegelikult on 3D filmi ajalugu sügavam, ulatudes lausa 1890 aastate löppu.
Aga nüüd Fugitive....tulista.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 20:08
|
|
|
Mis on maailma kõige suurem diisel mootor? Tema parameetrid ehk silindri läbimõõt, silindrite arv, kolvikäik, silindri töömaht, võimsus jne. Veekaheksale on keeldatud antud küsimusele vastata 
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Mis on maailma kõige suurem diisel mootor? Tema parameetrid ehk silindri läbimõõt, silindrite arv, kolvikäik, silindri töömaht, võimsus jne. Veekaheksale on keeldatud antud küsimusele vastata |
Ära riidle Veekaheksaga.
Pakun Wartsila-Sulzer RTA96-C
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 04.04.11 20:16
|
|
|
Äkki Wartsila-Sulzer RTA96-C, 14 silindrit, silindri läbimõõt 3 jalga, kolvikäik 8 jalga, 90 000 hobujõudu.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 20:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Äkki Wartsila-Sulzer RTA96-C, 14 silindrit, silindri läbimõõt 3 jalga, kolvikäik 8 jalga, 90 000 hobujõudu. |
Mootorinimetus on õige, läbimõõt, silindrite arv ja kolvikäik ka. Võimsus on vale. Paranda nüüd kähku ja võit on sinuoma
|
|
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 04.04.11 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Äkki Wartsila-Sulzer RTA96-C, 14 silindrit, silindri läbimõõt 3 jalga, kolvikäik 8 jalga, 90 000 hobujõudu. |
Mootorinimetus on õige, läbimõõt, silindrite arv ja kolvikäik ka. Võimsus on vale. Paranda nüüd kähku ja võit on sinuoma |
109,000 hj.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 04.04.11 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Äkki Wartsila-Sulzer RTA96-C, 14 silindrit, silindri läbimõõt 3 jalga, kolvikäik 8 jalga, 90 000 hobujõudu. |
Mootorinimetus on õige, läbimõõt, silindrite arv ja kolvikäik ka. Võimsus on vale. Paranda nüüd kähku ja võit on sinuoma |
100 000 hobujõudu 14 silindrilisel @ 102 rpm.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 20:24
|
|
|
Vöidule ei pretendeeri, kuid.... Maximum power 108,920 hp at 102 rpm, iga silinder toodab 7780 hp-d.
E:krt,ei saa enam postitust likvideerida 
SimoQ, jätka.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 04.04.11 20:24
|
|
|
Ega ma küsimisele ei pretendeeri ... niiet andke minna.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 20:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
100 000 hobujõudu 14 silindrilisel @ 102 rpm. |
Tõesti, sellisel mootoril vast pole vahet on seal 9000hp vähem või rohkem
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Ega ma küsimisele ei pretendeeri ... niiet andke minna. |
Mine siis ehita oma auto nii võimsaks nagu selle laevamootori üks silinder
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 04.04.11 20:34
|
|
|
Mitmes ELi liikmesriigis kehtib euro?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 20:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Mitmes ELi liikmesriigis kehtib euro? |
16-s.
Kreeta astus tagasi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 04.04.11 21:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Mitmes ELi liikmesriigis kehtib euro? |
16.
Kreeta astus tagasi. |
Oled võidumees
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.04.11 21:19
|
|
|
Tulles tagasi eelpool möistatatud mootori juurde, siis mis laeval (laeva nimetus) on mootor kasutuses ja mitu sölme kiirust aretab?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 04.04.11 21:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tulles tagasi eelpool möistatatud mootori juurde, siis mis laeval (laeva nimetus) on mootor kasutuses ja mitu sölme kiirust aretab?
|
Emma Maersk.
25.5 sõlme (47.2 km/h; 29.3 mph)
Sellest oli üks väga huvitav saade Discovery's kunagi.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.11 16:44
|
|
|
Küsin, et mis isendile kuulub?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ozwald
huviline
Registreerunud 11.12.05
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: b4 2,8
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.11 20:40
|
|
|
Velge koos konkreetse rehviga, mis on konkreetse nimetusega isendil, kus erilisad annavad kaalulisa 3/4 tonni.
Rehvide eripäraks on, et kiirus on nende töttu limiteeritud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 32 33 34 35 36 .. 61 |
