Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  31  32  33  34  35  ..  38
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 1.8TQ - 1996 - Patrick (Vastuseid: 925 | Vaatamisi: 168349)
Arno
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 103Kw

postitati 21.09.15 13:17 Tsiteeri


Kust voolikud ostsid, ei suuda leida kusagilt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 21.09.15 13:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Arno
Kust voolikud ostsid, ei suuda leida kusagilt.



Ebay


Tuli nädalaga kohale :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 21.09.15 15:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Arno
Kust voolikud ostsid, ei suuda leida kusagilt.


DB-HP'st saab ka.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 23.09.15 16:02 Tsiteeri


Sai siin ükspäev ikkagi tutikas pidurivedeliku paak+tihendid ostetud. Tegu pole küll OEM toodanguga(hind ca. 52eur.-veidi krõbe) aga uus on uus. Peab mingi aja ikka vastu.

Eemaldasin vahetuse käigus paagilt igasugu kirjad ära, mis peale olid prinditud. Nüüd hea clean look :D.


Uus paak:

https://farm6.staticflickr.com/5637/21032090724_66a71dc7c9_z.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 23.09.15 18:15 Tsiteeri


Üldvaatest võiks ka kapotialt miski pilt olla ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
raimo21
huviline



Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 23.09.15 18:37 Tsiteeri


Loll küsimus, aga kas peale paagi vahetust peab ka pidureid õhutama ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
r384n3
huviline

Avatar


Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro

postitati 23.09.15 19:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raimo21
Loll küsimus, aga kas peale paagi vahetust peab ka pidureid õhutama ?


Kui asi piirdub vaid paagi vahetusega, siis ei pea :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Arno
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 103Kw

postitati 23.09.15 19:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick

Siit ka üleskutse teistele, et palun vaadake oma autode paagid ka kriitilise pilguga üle!!!

Leidsin ka samast kohast miljon mõra enda omal. Kust täpsemalt uue said?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 23.09.15 19:51 Tsiteeri


Tõesti, kui ainult paaki vahetada, siis ei pea õhutama.


Kapoti alusest teen mingi aeg üldmuljepildi ka ära :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 23.09.15 19:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Arno
Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick

Siit ka üleskutse teistele, et palun vaadake oma autode paagid ka kriitilise pilguga üle!!!

Leidsin ka samast kohast miljon mõra enda omal. Kust täpsemalt uue said?




Forss-ist sain B-osa (Automega) alla 20eur. (klubikaardiga veel soodsamalt).



TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 24.09.15 17:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Üldvaatest võiks ka kapotialt miski pilt olla ;)





Tegin täna mingi:

https://farm6.staticflickr.com/5619/21494900540_9600590f2c_z.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 25.09.15 09:00 Tsiteeri


Viiisakas!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
keeRISTOrm
huviline



Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.09.15 13:59 Tsiteeri


Mis juhtmed need sul seal mootoriruumis risti-rästi jooksevad?

Vaatasin ka B5 pidurivedeliku paagi üle. Samamoodi mõrad sees, aga veel läbi ei leki... Peab ka mingi aeg ära vahetama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 26.09.15 18:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: keeRISTOrm
Mis juhtmed need sul seal mootoriruumis risti-rästi jooksevad?

Vaatasin ka B5 pidurivedeliku paagi üle. Samamoodi mõrad sees, aga veel läbi ei leki... Peab ka mingi aeg ära vahetama.





Risti-rästi tunneme end hästi :D.

Asja juurde, siis need mul udutulede juhtmed, mis jooksevad lülitist ja releest jne. igalpool ringi :D
Mind tegelikult häirivad need ja on plaanis mingi aeg nn. üheks pundiks teha, et silmale hea vaadata oleks ;).


Mul pidurivedeliku paak ka veel ei lekkinud aga ei tahtnud uue ostu edasi lükata ja saigi esimesel võimalusel uus ligi võetud ennetamaks vana puruks minemist.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.09.15 06:46 Tsiteeri


Kas tõesti need paagid hakkavad lekkima? Mul näevad need ka päris koledad välja aga, et nad lekkima hakkavad, seda küll ei osanud karta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 27.09.15 09:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aimarrr
Kas tõesti need paagid hakkavad lekkima? Mul näevad need ka päris koledad välja aga, et nad lekkima hakkavad, seda küll ei osanud karta.



Pikapeale kindlasti mõrad suurenevad ja võib hakata lekkima küll. Kusagilt välismaa Audi foorumist uurides, siis ühel oli täiesti puruks läinud see paak ja sekunditega oli vedelik välja jooksnud. Seega ennetada seda jama ja uus paak osta. Endal kindlam tunne :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 30.09.15 17:05 Tsiteeri


Täna veetis auto jälle aega Teemo juures :).

Tehtud töö:

Uued mootoripadjad (firmat ma ei mäleta aga mitte odavad käkid).

Generaatori rihmavahetus.

Uus ventikas (vanal olid siis 3 laba minema lennanud).


Ja kõige sellega seoses ammune peavalu mootori vibreerimise osas sai täna lõpu. Kuna ventikal olid labad puudu, siis hakkas tekitama resonantsi ning mootoripadjad, mis olid omadega väga õhtal andsid niipalju järgi ja kogu see asi pani mootori värisema. Nüüd kõik hea endine :).



Järgmisena mingi aeg tuleb auto tagumine sillaosa käsile võtta, sest puksid jms. on väsinud.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 01.10.15 20:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Risti-rästi tunneme end hästi :D.
Asja juurde, siis need mul udutulede juhtmed, mis jooksevad lülitist ja releest jne. igalpool ringi :D
Mind tegelikult häirivad need ja on plaanis mingi aeg nn. üheks pundiks teha, et silmale hea vaadata oleks ;).

Mina kui maailma parim elektrik, miks sul udukate juhtmed ikkagi nii jooksevad? Mis relee? Kas tehase poolt polnud esilaternates udukaid (vanades kandilistes)?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 01.10.15 21:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Risti-rästi tunneme end hästi :D.
Asja juurde, siis need mul udutulede juhtmed, mis jooksevad lülitist ja releest jne. igalpool ringi :D
Mind tegelikult häirivad need ja on plaanis mingi aeg nn. üheks pundiks teha, et silmale hea vaadata oleks ;).

Mina kui maailma parim elektrik, miks sul udukate juhtmed ikkagi nii jooksevad? Mis relee? Kas tehase poolt polnud esilaternates udukaid (vanades kandilistes)?




Nonii alustame :D.
Vanad PFL tuled olid mul ühe reflektoriga (H4), millest võib järeldada, et udukaid sealt seest ei saanud kuidagi leida. Mina oma udukate paigalduse tegin sellise süsteemi peale, mida autopoed pakuvad ´´lisatulede ühendamise komplekti´´ nime all.
Voolu saavad udukad aku pealt ja sisse/välja lülitamise kaasas olnud lüliti pealt, mille kõige vahel teeb tööd relee.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 08.10.15 20:24 Tsiteeri


Korraliku pilve viskas tagant välja koos õlihaisuga kui ükspäev töölt ära sõitsid , miski jama värk? :S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 09.10.15 00:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Korraliku pilve viskas tagant välja koos õlihaisuga kui ükspäev töölt ära sõitsid , miski jama värk? :S




Seda suitsupilve asja ma tean aga õlihaisu ma nüüd küll ei tea. Tean ja tunnen igakord kütusehaisu.
See kõik aint külma mootoriga. Hiljem, kui mootor töösoe, siis pole midagi tunda. Segu on autol ka rikas ja seda võib mitu asja põhjustada. Tuleb rohkem uurida/süveneda MAF-i töösse ja pihustid tahaks tegelikult üle vaatamist. Lambda on ka uus (oli nii või naa vaja vahetada) aga probleem siiani alles. Külma mootoriga ei lähe vahest kohe käima ka ja olen foorumi juttude järgi aru saanud, et temp. andur võib villast panna.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
keeRISTOrm
huviline



Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.10.15 11:01 Tsiteeri


Pilve ja haisude teema võib ka eelmise omaniku chip-tuningust olla. Võibolla peaksid kellelgi asjatundjal laskma need seaded üle vaadata, VKM näiteks? Või pole seda varem tähele pannud ja pigem nüüd tekkinud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 09.10.15 11:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: keeRISTOrm
Pilve ja haisude teema võib ka eelmise omaniku chip-tuningust olla. Võibolla peaksid kellelgi asjatundjal laskma need seaded üle vaadata, VKM näiteks? Või pole seda varem tähele pannud ja pigem nüüd tekkinud?




Tegelikult tuleb mingi aeg jah mingi pädeva koha külastus ette võtta ja seda chip-i asja uurida. Sest nagu eelmine omanik ütles,et lasi Tartus ära chippida aga kelle chip jne., jääb mõistatuseks. Teemo-ga veidi arutades, siis sai mõeldud, et kusagilt stock aju leida ja proovida.Enne on ka olnud, et lööb tossu välja jms. Käivitus tundub olevat seotud veidi ilmadega ka (kuum/jahe/külm).
Tänud kaasa mõtlemast ;).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 09.10.15 14:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Tsitaat:
Algselt postitas: keeRISTOrm
Pilve ja haisude teema võib ka eelmise omaniku chip-tuningust olla. Võibolla peaksid kellelgi asjatundjal laskma need seaded üle vaadata, VKM näiteks? Või pole seda varem tähele pannud ja pigem nüüd tekkinud?




Tegelikult tuleb mingi aeg jah mingi pädeva koha külastus ette võtta ja seda chip-i asja uurida. Sest nagu eelmine omanik ütles,et lasi Tartus ära chippida aga kelle chip jne., jääb mõistatuseks. Teemo-ga veidi arutades, siis sai mõeldud, et kusagilt stock aju leida ja proovida.Enne on ka olnud, et lööb tossu välja jms. Käivitus tundub olevat seotud veidi ilmadega ka (kuum/jahe/külm).
Tänud kaasa mõtlemast ;).
Mul üks stocki aju täitsa vedeleb kui vaja proovida, pärit 98a c5 pealt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
keeRISTOrm
huviline



Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.10.15 14:34 Tsiteeri


Ma pole asjatundja muidugi, aga kardan, et ainult aju vahetus ei pruugi selgust tuua. Muud näpitakse ju ka, audi kohta ei oska öelda, aga vanematel bemmidel näpitakse veel eraldi turbot jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  31  32  33  34  35  ..  38
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 19.2% - SQL: 80.8%]