| Lehekülgi: 1 .. 31 32 33 34 35 .. 42 |
aifu
huviline
Registreerunud 21.03.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3,2 Q sedaan
|
|
postitati 11.02.15 21:47
|
|
|
Oleks auto kuskilt Poolast, Tsehhist või isegi Itaalia-Prantsusmaalt siis teeks rohkem ettevaatlikuks aga teades sakslaste pedantsust siis nagu peaks
kõik olema OK. Aga kooslus on võimas -ega googeldades suurt infot ei annagi selliste isendite kohta. Selline mootor peaks vist C6 nobedasti edasi
viima kui arvestada, et tavaliselt istutatakse seda tükk maad raskemate keredega A8, Q7 le
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.15 23:47
|
|
|
4,2 v8 bensiinimootoriga D3 kaalub vähem kui 4,2 v8 bensiinimootoriga C6.
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.15 08:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
4,2 v8 bensiinimootoriga D3 kaalub vähem kui 4,2 v8 bensiinimootoriga C6. |
Avant küll, kuid sedaan mitte. www.carfolio.com andmetel:
2002 A8 D3 4.2 (246kw) - 1780kg
2003 A8L 4.2 - 1835kg
2004 A6 C6 Avant - 1805kg
2004 sedaan - 1745kg
Facelift ehk FSI mootorite puhul võib kõigile nii 15 -25kg otsa laduda.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.02.15 13:03
|
|
|
Mis te selles küll leiate? Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? Leedukas müüs jah seda mõned nädalad tagasi,
mõtlesin veel, mida kuradit nüüd kokku keeratud on. Arvan, et sama raha eest uuem "kiibistatud" 176kw teeb sellele kolakale ilusti tagatuled
nähtavaks.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 12.02.15 13:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? |
Ära nüüd üle pinguta, asi nüüd nii hull ka pole. Nimeta mõni väike asi mille puhul vaja mootor maha võtta. Turbo probleemid võib liigitada suure
probleemi alla.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.02.15 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? |
Ära nüüd üle pinguta, asi nüüd nii hull ka pole. Nimeta mõni väike asi mille puhul vaja mootor maha võtta. Turbo probleemid võib liigitada suure
probleemi alla. |
DPF rõhuandurid näiteks  Aga asi polegi selles, vaid suures plaanis asja
mõttetuses üleüldse, eriti, kui hinda vaadata. Lisaks ei tea keegi kurat, mis seal päriselt tehtud on, kui kunagi vaja midagi vahetada vms.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 12.02.15 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? |
Ära nüüd üle pinguta, asi nüüd nii hull ka pole. Nimeta mõni väike asi mille puhul vaja mootor maha võtta. Turbo probleemid võib liigitada suure
probleemi alla. |
DPF rõhuandurid näiteks Aga asi polegi selles, vaid suures plaanis asja
mõttetuses üleüldse, eriti, kui hinda vaadata. Lisaks ei tea keegi kurat, mis seal päriselt tehtud on, kui kunagi vaja midagi vahetada vms.
|
VALE! Mul on vahetatud mõlemad andurid korraga Autohoolduses ja poisid tegid kiiduväärt tööd. Lihtsalt vaja meest kes teab kus andur asub ja
operatsioon tehtud tunniga. Ja üldiselt pole sel 4.2TDI'i häda miskit. Täitsa V8 hääl ja 760NM ilma näppimata tuletab meelde miks see mootor nii
hästi sellele suurele kolakale sobib 
|
|
|
|
Maff
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T
|
|
postitati 12.02.15 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mis te selles küll leiate? Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? Leedukas müüs jah seda mõned nädalad tagasi,
mõtlesin veel, mida kuradit nüüd kokku keeratud on. Arvan, et sama raha eest uuem "kiibistatud" 176kw teeb sellele kolakale ilusti tagatuled
nähtavaks. |
Aga mis siis juhtub kui see 240kw ära "kiibistada" ? 
|
|
|
|
Maff
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T
|
|
postitati 12.02.15 15:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Robinson
Selle masina kohta palju küsimusi, kelle kast,kelle sillad,radikate asetus jne.Mootor paigaltatud teine aastal 2013,kuid millises seisus seda ei
tea.Minu meelest alla 10ne-raha maksnud masina kohta Leedus küsitud veidi palju siin.Kuid lühidalt, kooslus on huvitav! |
Auto igati aus. Ehitatud Saksas. Pidavat S6 sillad ja pidurid olema.Cooler natuke laiutab, mida saab aru ka visuaalsel vaatlusel.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.02.15 15:40
|
|
|
Rahunege nüüd maha, 4,2 TDI omanikud. Ma pole väitnud, et see oleks miskitpidi halb mootor vms. Loomulik, et seal on mõned asjad kallimad,
keerulisemad jne. Küsimus minu jaoks on selle mootori aretamises selleks mitte ettenähtud keresse arusaamatutel asjaoludel. Kes tahab oma elu
keeruliseks elada, ostku ära. Loodan, et see teema aitab kaasa, et keegi seda jumala eest omale esimeseks autoks ei ostaks.
Kuidas on kaalujaotus, (ala)juhitavus, asjadele ligipääs..
Miks mitte kohe sama kaaluga 4,2 A8 osta?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.02.15 15:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maff
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mis te selles küll leiate? Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? Leedukas müüs jah seda mõned nädalad tagasi,
mõtlesin veel, mida kuradit nüüd kokku keeratud on. Arvan, et sama raha eest uuem "kiibistatud" 176kw teeb sellele kolakale ilusti tagatuled
nähtavaks. |
Aga mis siis juhtub kui see 240kw ära "kiibistada" ?
|
Juhtub see, et esimeses kurvis leiad ennast otse lendamas. Me elame Eestis, tuletan meelde.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 12.02.15 15:49
|
|
|
| Tsitaat: | | vaid suures plaanis asja mõttetuses üleüldse, eriti, kui hinda vaadata. Lisaks ei tea keegi kurat, mis seal päriselt tehtud on,
kui kunagi vaja midagi vahetada vms. |
A6 4.2TDI kooslusel pole midagi häda, ainult et ise pead fänn olema ja selle ise sinna vahele panema, siis tead kuidas ja mis on tehtud ja mida hiljem
vaadata. Selle ostmine on omamoodi risk, mille peale võiks minna Leedu hinnaga - peab samamoodi fänn olema, kel palju vaba aega ja tahtmist ja oskust
seda autot hooldada.
C6 3.0tdi mootori tuunimisele saabub mingi hetk mõistlikuse piir ning kuna turboga suurt midagi teha ei anna (suurema vastu vahetada), siis järgmine
best-bang-for-a-buck tuuning ongi Leedust 4.2tdi mootori ost ja vahelepanek ja järgmine samm sellele omakorda chip.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.02.15 16:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mis te selles küll leiate? Isu iga väiksemagi probleemi korral mootorit maha võtta, nagu 4,2 TDI Q7-l ? Leedukas müüs jah seda mõned nädalad tagasi,
mõtlesin veel, mida kuradit nüüd kokku keeratud on. Arvan, et sama raha eest uuem "kiibistatud" 176kw teeb sellele kolakale ilusti tagatuled
nähtavaks. |
Samas mina mõtlen, et mida leiavad inimesed 3.0tdi, tõsiselt ka. Inimesed on erinevad.
Olles ise omanud nii 3.0tdi kui 4.0/4.2tdi siis madalat väänet ei oma ükski 3.0tdi. Kahjuks 3.0tdi biturboga kogemused puuduvad. Tähtis polegi
tippvõimsus, vaid elastsus ilma käike(u) alla vahetamata.
Mina pole lukksepp ja kui midagi juhtub, siis tegelevad sellega need kes seda paremini oskavad.
Julgen kahelda, et samal kerel chipitud 3.0tdi oleks stock 4.2tdi-st kiirem.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Juhtub see, et esimeses kurvis leiad ennast otse lendamas. Me elame Eestis, tuletan meelde. |
Minu 4.2tdi on järele aidatud ja siiani olen kõik kurvid välja võtnud. Olles omanud kiiremaid/võimsamaid autosid, ei ole vastupidist täheldanud.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 05.03.15 19:37
|
|
|
Polegi sellist kombot näinud varem. 1.8 ADR cabrio
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
samy12310
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Põlvamaa - Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2,5tdi 103kw
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 10.03.15 05:24
|
|
|
Kuidas pole hinda? 5k, aga ka pakkumisi võetakse ka vastu. Milleks käia välismaa lehtedel, kui tekstist aru ei saa?
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.15 09:04
|
|
|
Autol lisaks benale pandud LPG seade, tehniline ülevaatus puudub - pole tänaval sõitmiseks kõlbulik.
Aga eks hind peegeldab seisukorda
|
If you have no lag, you have no turbo. You also have no huge torque increase to look forward to.
|
|
|
|
|
waic
huviline
Registreerunud 16.05.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 3.0 + A5 sportback 3.0
|
|
postitati 10.03.15 09:11
|
|
|
| Tsitaat: | | Kuidas pole hinda? 5k, aga ka pakkumisi võetakse ka vastu. Milleks käia välismaa lehtedel, kui tekstist aru ei saa?
|
On's põhjust kohe inimest rünnata, äkki jäi lihtsalt märkamata see koht, sõnaühend ''hintapyyntö 5000'' võiks nagunii norimise koht olla
seljuhul, tahab müüja eurosid, markasid, tokenseid, tugrikuid või bitkoine selles väärtuses ?
Peace, ei mitään henkilökohtaista
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.15 21:44
|
|
|
Te ikka loodetavasti saate aru, mis autoga siin Zoigi antud lingil tegemist on ? Andke järelkaja, ma muidu lähen varsti ise järgi. Hea meel oleks, kui
keegi klubis selle omale saab. Mul jääks ta seisma, pole aega tegeleda.
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 11.03.15 07:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic
Te ikka loodetavasti saate aru, mis autoga siin Zoigi antud lingil tegemist on ? Andke järelkaja, ma muidu lähen varsti ise järgi. Hea meel oleks, kui
keegi klubis selle omale saab. Mul jääks ta seisma, pole aega tegeleda. |
Ma juba tegelen sellega.
|
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.03.15 12:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Kuidas pole hinda? 5k, aga ka pakkumisi võetakse ka vastu. Milleks käia välismaa lehtedel, kui tekstist aru ei saa? |
Heh, sellel punnil on COP-süüde .
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Luikpoiss
huviline
Registreerunud 30.11.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: C7, B4 cabrio
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 31 32 33 34 35 .. 42 |
|
aga iseenesest korralik kahjuks pole hinda.
