Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 44 |
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 10.01.10 07:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Quattro oleks ilusti üles läinud, usun et kaheveoline ka, kui piisava hooga oleks süstinud sinna.
Täna sai siis jäärajal ka käidud ära quattroga. Vana b1 kerega quattro on ikka ülekõige. Kahjuks polenud võistlusrehve all ja väga hästi ei pidanud
auto. Rada vajab ka veitsa korrigeerimist, aga muidu oli väga mõnus ikka driftida. |
Arvan, et KeveN ikka B2 mõtleb.
Sai täna kah head tehtud naabritele, kinnilükatud teeotsast Honda FRV ja Seat Altea XL välja ei tulnud, siis C5 quattro oli abiks, jäljed sisse ja
korras Monomähkijaga tööle tulnud oleks, siis oleks endalgi probleem
olnud, kuidas välja pääseda Traktoristidel on ju nii kiire, et ei aeta
teeotsigi lahti. Q omanikuna ma muidugi ei nurise aga samas ka
monomähkija omanik olles, teeb vahest meele mõruks küll.
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
postitati 10.01.10 08:12
|
|
|
Kus kohas te elate, et tavaliste autodega välja ei saa? Ise elan Otepääle suht lähedal ja olen saanud alati ühesilla veolisega välja. Muide mu esimene
audi oli samuti Q ja veel lukkudega. Peale seda oli pooletoobine ja sain ikka välja. Praegu on see paljukirutud marki auto, mis algab B tähega ja saan
ka välja. Pole veel sees istunud. Samas austan Q väga ja tean, et sellega on võimalik isegi väikese munamäe laskumis nõlvast ülesse sõita
(tavarehvidega) ja olin ise selle tunnistajaks. Kui kasutaja Coupe seda tegi. Isegi vaadata oli hirmus kui külje ette keeras esimesel katsel.
auto nr 27
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 10.01.10 08:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Kus kohas te elate, et tavaliste autodega välja ei saa? Ise elan Otepääle suht lähedal ja olen saanud alati ühesilla veolisega välja. Muide mu esimene
audi oli samuti Q ja veel lukkudega. Peale seda oli pooletoobine ja sain ikka välja. Praegu on see paljukirutud marki auto, mis algab B tähega ja saan
ka välja. Pole veel sees istunud. Samas austan Q väga ja tean, et sellega on võimalik isegi väikese munamäe laskumis nõlvast ülesse sõita
(tavarehvidega) ja olin ise selle tunnistajaks. Kui kasutaja Coupe seda tegi. Isegi vaadata oli hirmus kui külje ette keeras esimesel katsel.
|
Profiilis ju elukohad näha
Aga jah, maakohtades on tihti selliseid "asjalikke" vendi traktorite roolis, kes pohhuistlikult lükkavad mõnusad suured vallid teeotstesse. See,
kuidas autoomanik sealt välja pääseb, ei ole enam traktoristi mure kahjuks.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.10 10:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Samas austan Q väga ja tean, et sellega on võimalik isegi väikese munamäe laskumis nõlvast ülesse sõita (tavarehvidega) ja olin ise selle
tunnistajaks. Kui kasutaja Coupe seda tegi. Isegi vaadata oli hirmus kui külje ette keeras esimesel katsel. |
Jäädvustatud pole video või piltidena?
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 10.01.10 10:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Kus kohas te elate, et tavaliste autodega välja ei saa? |
Profiilis ju elukohad näha
Aga jah, maakohtades on tihti selliseid "asjalikke" vendi traktorite roolis, kes pohhuistlikult lükkavad mõnusad suured vallid teeotstesse. See,
kuidas autoomanik sealt välja pääseb, ei ole enam traktoristi mure kahjuks. |
Saab ka monokaga suht edukalt hakkama, kui möistust kasutada, kuid lihtsalt quattroga ....noh, nagu mugavuse/laiskuse küsimus rohkem.
Oma monokaga sai juba esimese lume korral labidaga möllatud, kuid Q puhul olen seda alles hiljuti teinud, muidu nühkisin niisama rada kinni ja
laiemaks
Traktoristi mure töepoolest pole, kuidas sa oma koduvärava teeotsast välja saad, kuna see kuulub juba sinu maa valdusesse.
Kui nad peaksid veel hakkama iga tölli aiaauke puhastama, siis jääb kogu see sahkamine igas möttes poolikuks.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 10.01.10 10:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Kus kohas te elate, et tavaliste autodega välja ei saa? |
Profiilis ju elukohad näha
Aga jah, maakohtades on tihti selliseid "asjalikke" vendi traktorite roolis, kes pohhuistlikult lükkavad mõnusad suured vallid teeotstesse. See,
kuidas autoomanik sealt välja pääseb, ei ole enam traktoristi mure kahjuks. |
Saab ka monokaga suht edukalt hakkama, kui möistust kasutada, kuid lihtsalt quattroga ....noh, nagu mugavuse/laiskuse küsimus rohkem.
Oma monokaga sai juba esimese lume korral labidaga möllatud, kuid Q puhul olen seda alles hiljuti teinud, muidu nühkisin niisama rada kinni ja
laiemaks
Traktoristi mure töepoolest pole, kuidas sa oma koduvärava teeotsast välja saad, kuna see kuulub juba sinu maa valdusesse.
Kui nad peaksid veel hakkama iga tölli aiaauke puhastama, siis jääb kogu see sahkamine igas möttes poolikuks. |
Muidugi ei ole nende mure, kui see nende töölepingusse vallaga ei kuulu. Aga näed, kuulub. Kui asi varsti ei lõpe, siis pöördun valda...aga jääme
teema piiresse Sorry OT eest
|
|
|
|
2FST4U
huviline
Registreerunud 10.01.10
Asukoht: EV
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.10 10:51
|
|
|
Lühidalt, kas keegi teab Tallinnast 100km raadiuses mõnda jäärada, kuhu kannatab peale minna?
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
postitati 10.01.10 11:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 2FST4U
Lühidalt, kas keegi teab Tallinnast 100km raadiuses mõnda jäärada, kuhu kannatab peale minna? |
Laitse rally park
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 10.01.10 15:01
|
|
|
Igatahes 1983 aasta audi 80 quattro. Panin vist väheke mööda jah.
|
|
|
|
salukas8
huviline
Registreerunud 23.10.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Tq 2,2 169+kW `92
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
postitati 10.01.10 15:27
|
|
|
Sai siis täna maakodu vaatama sõidetud (loe quattro võimed proovile pandud) ja sellest mõned järeldused ja küsimused:
- põlvekõrgusesse ja üle põlve lumme madaldusega ei ole eriti hea ronida (tsiteerides hr.kps-i, no peab lihtsalt proovima);
- sügavasse lumme roni ettevaatlikult, kui ratas ringi läheb kasuta kohe ralli käiku, et mitte ennast kõhupeale kinni sõita;
- kui eelnevat pole arvesse võtnud siis labidas pagassis aitab hädast välja ;
- piduriga veojõu suunamine ikkagi toimib (vähemalt tundus nii), kuid peab seda jõuliselt kasutama, nii et pedaal vibreerima hakkab;
- see omakorda ei mõju hästi sidurile, kaua see kärsaks autos oligi?;
- kui sidur ei lahuta, kuid ometigi veab, kas siis on ketas hooratta küljes kinni?;
- kui käigukasti korpuse avast siduriketta laastud välja ronivad, kas on võimalus, et ka hooratas on kahjustada saanud?;
- hoolimata sellest, et auto läbivuse proovile panek läheb suht kulukaks, on lumi ja hanged vahvad
Tõenäoliselt läheb vaja uut siduri komplekti, kellegil ei vedele kuskil riiuli peal ja on nõus selle hea hinnaga ära andma( A4, 1997, 1,8TQ)?
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.10 15:50
|
|
|
Mul tekib ainult üks küsimus sellega seoses... mille krdi pärast tõmmati risti autosuunas
teise suunda tõmmates oleks palju lihtsamalt kätte saanud ju.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Tonx
huviline
Registreerunud 08.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: G31 540; Tucson AWD
|
postitati 10.01.10 16:11
|
|
|
Ainus äpardus, mis ma siin näen, on väljatõmbamise meetod. Poisid kus teil mõistus on?
Köis kaasas. Helista
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.10 16:54
|
|
|
Seal oli suurepärane võimalus tagumisest aknast lahti saada .
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
postitati 10.01.10 17:03
|
|
|
Palju parem on teinekord valli otsast just nii alla tõmmata. Õigupoolest isegi peaks nii tõmbama kuna C4 mootorialune plastik koos stange alusega
hampsavad sinna parasjagu vallist lund. Jääradadel on nähtud korduvalt kuidas terve stange ülesse keerab. Ja kui konksu taga pole siis veoaasast
vedades ei taha ta sugugi sealt alla tulla. Oleks jäänud ju vallipidi lohisema. Mõelge ise veidi.
auto nr 27
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
postitati 10.01.10 17:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Samas austan Q väga ja tean, et sellega on võimalik isegi väikese munamäe laskumis nõlvast ülesse sõita (tavarehvidega) ja olin ise selle
tunnistajaks. Kui kasutaja Coupe seda tegi. Isegi vaadata oli hirmus kui külje ette keeras esimesel katsel. |
Jäädvustatud pole video või piltidena? | Mul isegi kuskil oli mingi hägune pilt, kus auto oli poole mäe peal aga võta ühendust
kasutaja Coupe -ga, tal vast on neid ja keegi vist tegi video kah. Mäkke ta sõitis Audi c4 A6 Quattro avandiga. Loomulikult oli asi kooskõlastatud mäe
omaniku Aare Tammega. Ta oli ise ka kohal ja pärast siluti rajatraktoriga need auto jäljed sealt. See toimus ainult juba vist 3 aastat tagasi.
auto nr 27
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.10 17:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kollerimees
Palju parem on teinekord valli otsast just nii alla tõmmata. Õigupoolest isegi peaks nii tõmbama kuna C4 mootorialune plastik koos stange alusega
hampsavad sinna parasjagu vallist lund. Jääradadel on nähtud korduvalt kuidas terve stange ülesse keerab. Ja kui konksu taga pole siis veoaasast
vedades ei taha ta sugugi sealt alla tulla. Oleks jäänud ju vallipidi lohisema. Mõelge ise veidi. |
Nu mismõttes nagu... hetkul ju tiriti auto teise suunda ja tõmmati samamoodi üle valli välja, ehk siis teise suunda tõmmates ei oleks suurt miskit
muutunud, tagurpidi valli pealt maha tõmmates on stange vigastused kerged tulema igast asendist. Ja mismoodi ta vallipidi oleks lohisema jäänud kui
sissesõidu jälg oli sees, samat suunda pidi oleks pidanud ka välja tirima.
Aga OK, see pole teema milles seda arutada, eriti veel juba tehtud asja
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
postitati 10.01.10 18:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Tonx
Ainus äpardus, mis ma siin näen, on väljatõmbamise meetod. Poisid kus teil mõistus on?
|
Ainus vale asi on seal mitte veniv köis. Sellise rapsimise peale võib vabalt mõni vajalik detail auto küljest irduda.
Teemasse ka, sai täna merel käia, päris tore oli.
|
|
|
|
CE
huviline
Registreerunud 02.03.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9 TDI q
|
postitati 10.01.10 20:12
|
|
|
Sai nädalavahetusel veendutud, et isegi madala tehasesportvedrustusega nelikveoline Audi sõidab lumes palju edulisemalt kui kõrge esiveoline. Seevastu
kõhuli vastu lund olles ei talu mootori põhjakate tagurdamist: nüüd tuleb uut otsima hakata
|
|
|
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
postitati 11.01.10 11:49
|
|
|
Kus see rada on? Võrts?
|
|
|
|
bash
huviline
Registreerunud 27.07.08
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.8 quattro
|
postitati 11.01.10 13:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: CE
Sai nädalavahetusel veendutud, et isegi madala tehasesportvedrustusega nelikveoline Audi sõidab lumes palju edulisemalt kui kõrge esiveoline. Seevastu
kõhuli vastu lund olles ei talu mootori põhjakate tagurdamist: nüüd tuleb uut otsima hakata |
Sai ka eelmine aasta see viga tehtud. Uue põhjakatte panin igatahes plastiknipukatega kinni ja tõmbasin tagumise otsa mootorile/käigukastile lähemale.
Nüüd seal igatahes sellist nurka pole mis lund sisse koguks. Siiani on igatahes püsinud.
|
|
|
|
salukas8
huviline
Registreerunud 23.10.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Tq 2,2 169+kW `92
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
postitati 11.01.10 17:53
|
|
|
OT: Tallinna läheduses rohkem polegi siis miskit või? :O
waiting4snow
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 44 |