Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 37 |
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
postitati 21.07.17 07:33
|
|
|
Tere
Kas keegi Audi 200 omanikest,nimelt 2.2T 121kw, saaks natuke abi mõne detaili pildi saatmisega pakkuda? Enda omal on elektrisüsteemiga nalja tehtud
igati. Või keegi kes lammutab sellist masinat ning saaks pakkuda pistikuid jne
Võib privasse kirjutada
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 21.07.17 10:18
|
|
|
Kui kellelgi peaks vedelema sisselaske ja gaasiklapi vahelist lühikest kolmikut, siis mul oleks seda asap vaja.
|
|
|
|
jukzzzz1
huviline
Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.07.17 14:47
|
|
|
Autoks 100 C3 karelink, 2.2 R5 85kw esivedu. Plaanis panna 200 karelink pealt turbomootor. Kas istub "bolt-on"? Ja kas nii 121kw kui ka 134kw
istuvad bolt-on? Ning kas vaja ainult juhtmestikku, käimakast peaks olemasolev sobima. Kui teil on veel teadmisi sellega seoses, siis palun kirjutada
kõik mida peaks selles swapis silmas pidama. Aitäh ette ära!
|
|
|
jukzzzz1
huviline
Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.07.17 16:44
|
|
|
Ning kuidas on Maanteeametiga?
|
|
|
jukzzzz1
huviline
Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.08.17 12:48
|
|
|
Tuleb mõni vastus ka?
|
|
|
HK2017
huviline
Registreerunud 11.07.17
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2tq
|
postitati 11.08.17 12:58
|
|
|
Kõik vist peaks olema bolt on aga rohkem ei oska öelda. Juhtkestik kindlasti erinev.
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 11.08.17 13:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jukzzzz1
Ning kuidas on Maanteeametiga? |
Tsitaat: | Algselt postitas: jukzzzz1
Tuleb mõni vastus ka? |
Keegi teine peab sinu eest sinna kirjutama?
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
postitati 11.08.17 23:08
|
|
|
Pakuks et pritse osa ka turbokal ikka teine, väljalase ei pruugi sobida. Eks kui tegema hakkad siis tulevad probleemid esile ega enne niimodi raske
ennustada. Lõdvalt istub plokk sinna aiste vahele, edasine on aretamise küsimus. Kui viitsid teed ära igal juhul ja kui ei siis ei, nii lihtne ongi.
Ja maanteametil ei tohiks ühtegi vastuväidet olla kuna tuleb sama kere pealt aga kirjuta/helista ja uuri järgi.
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
postitati 12.08.17 11:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jukzzzz1
Autoks 100 C3 karelink, 2.2 R5 85kw esivedu. Plaanis panna 200 karelink pealt turbomootor. Kas istub "bolt-on"? Ja kas nii 121kw kui ka 134kw
istuvad bolt-on? Ning kas vaja ainult juhtmestikku, käimakast peaks olemasolev sobima. Kui teil on veel teadmisi sellega seoses, siis palun kirjutada
kõik mida peaks selles swapis silmas pidama. Aitäh ette ära! |
Suht kõik istub 1:1. Kuna turbokas on ka mehaanilise pritsega, siis mingit erilist juhtmestikku seal ka pole, paar traati ainult
|
|
|
jukzzzz1
huviline
Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.08.17 11:57
|
|
|
Unustasin mainida, et turbokas on automaadi pealt, kas läheb minu manuaalile külge?
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 12.08.17 15:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jukzzzz1
Unustasin mainida, et turbokas on automaadi pealt, kas läheb minu manuaalile külge? | Vända otsast puks ära võtta kui see seal üldse
on. Sellel masinal oli vist vända otsas manuaalide puhul laager, eks praeguse mootori pealt näed mis erinevused on kui hakkad ümber tõstma. Väntvõllid
on samad, vahe saab olla ainult lisapudinates.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
postitati 01.09.17 15:47
|
|
|
Kas keegi 2.2 Turboka omanik saaks ühendust võtta? Nimelt oleks vaja kõvasti abi piltide najalt. Aastatega on korralikult elektrisüsteemi nn
parendatud kuid tulemuseks sädeme puudumine mootoril. Oleks vaja pilti juhi jalgade kõrval oleva ploki pistikust ning juhtme värvidest.
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
postitati 01.09.17 18:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: audicabrio
Kas keegi 2.2 Turboka omanik saaks ühendust võtta? Nimelt oleks vaja kõvasti abi piltide najalt. Aastatega on korralikult elektrisüsteemi nn
parendatud kuid tulemuseks sädeme puudumine mootoril. Oleks vaja pilti juhi jalgade kõrval oleva ploki pistikust ning juhtme värvidest.
|
Kas 10V või 20V?
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
postitati 02.09.17 05:30
|
|
|
10v
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 08.09.17 13:10
|
|
|
Ma tõesti ei viitsi hakata müügiteema alla ehitama mingit kuulutust, kuid tõelistele huvilistele oleks pakkuda 10V 200 kapott ja ninaraam.
Must metallik või pärla, kuidas keegi soovib. Roolilati kaitsekumm tutikas, paar roolivõimu pumpa mida võib proovida lekkevabaks ajada jne.
Vedeleb veel jahutusradika koda koos ventikaga, karelingile põhimõtteliselt terve keskonsool koos küljekatetega jne. Mingeid ABS-i andureid ja muud
kama leian ka.
Minu tingimus on see, et tuled ise järele. Ühegi jupi eest üle 10.- euro ei küsi kui just oksjoniks ei rebi siin
Lähiajal ootab Kuusakoski.
Jupid asuvad Kuusalus
Ainult telefon.
5534250
|
|
|
|
Siim105
huviline
Registreerunud 02.01.11
Asukoht: Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: Vw GolfLD mk1 '79 Vw JettaTX mk1 '83 Audi B3 2.0 '89 Audi Avant C3Q '87 Vw Passat B3 '88
|
postitati 11.09.17 19:55
|
|
|
Tervist
Lappasin veita ringi ja targemaks ei saanus, lihtsam siia postitada.
Esiveolise sigar avandi ehitada quattroks on vist väga keeruline?
Kui suures ultuses tuleb põhi välja vahetada? Ehk kellegil mõnda head teemat näidata või mõnda pilti jagad?
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
postitati 11.09.17 20:31
|
|
|
Milleks?
Legaalselt sellega liikluses osaleda ei saa.
Raudselt on odavam osta valmis toode ja vajadusel oma mootor, sisu või mis iganes sinna ümber lappida.
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 11.09.17 20:34
|
|
|
Njaa. Talv on tulemas.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
Siim105
huviline
Registreerunud 02.01.11
Asukoht: Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: Vw GolfLD mk1 '79 Vw JettaTX mk1 '83 Audi B3 2.0 '89 Audi Avant C3Q '87 Vw Passat B3 '88
|
postitati 12.09.17 18:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: M2ki
Milleks?
Legaalselt sellega liikluses osaleda ei saa.
Raudselt on odavam osta valmis toode ja vajadusel oma mootor, sisu või mis iganes sinna ümber lappida. |
Sest on olemas hapu kerega Q avant. Panin kuulutuse, üks asjalik pakkumine on tulnud aga mõtlesin, et uurin maad vähe.
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
postitati 17.09.17 17:33
|
|
|
Jäi üks huvitav teemakohane pilt silma
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
|
Jürgen
klubiliige
Registreerunud 11.11.04
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.09.17 06:23
|
|
|
c3 juppidest plats puhtaks
.
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 37 |