| Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 61 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 08:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
A3 concept |
Ei.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.11 09:31
|
|
|
See peaks juba siis olema.
2011 Audi A6 by ABT
Või hoopis see.
2011 ABT R8 GT S
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.11 09:42
|
|
|
ABT näitab ka A7-t, AS8-t ja hõbedaläikelist R8 GTR-i.
Siinkohal küsiks täpsustuseks, kas kiire Audi tehase poolt või mõne tuuningfirma ülekäimine?
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 09:51
|
|
|
Tuuningfirma ülekäimine.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.11 09:54
|
|
|
MTM R8 Biturbo? 777hp
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 09:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
MTM R8 Biturbo? 777hp |
Täpselt nii!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.11 10:03
|
|
|
10 mida läks MTM-ilt päikesetõusumaale?
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.11 10:46
|
|
|
Audi A4 AZK 1,8T
There were total of 55 copies made, with 45 staying in Germany and 10 went to Japan.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.11 10:52
|
|
|
Täpselt nii.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.11 11:03
|
|
|
MTM R8 Biturbo 777hp
-------------------------------------------------------
Kelle masinad on veel väljas R8-st,
Üks ~700hp, teine 800+hp
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 11:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
MTM R8 Biturbo 777hp
-------------------------------------------------------
Kelle masinad on veel väljas R8-st,
Üks ~700hp, teine 800+hp |
1.Hennessey Performance
2. Evolution MotorSports
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.11 11:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
MTM R8 Biturbo 777hp
-------------------------------------------------------
Kelle masinad on veel väljas R8-st,
Üks ~700hp, teine 800+hp |
1.Hennessey Performance
2. Evolution MotorSports |
Ilmselt on neid seal veelgi aga mina mõtlesin esimeseks selliste nubmritega masinat, 710 hp and 523 lb-ft
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 11:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Ilmselt on neid seal veelgi aga mina mõtlesin esimeseks selliste nubmritega masinat, 710 hp and 523 lb-ft |
Järelikult siis STaSIS
Engineering
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.11 11:20
|
|
|
Õige.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.11 11:23
|
|
|
Küsimus STaSIS masina kohta.
Kui mitu G-d on märgitud külgkiirendusele ning kui mitu pidurdusele...seda R8 v10 mootori puhul?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.03.11 17:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Ega ma ei tea isegi, seepärast küsisin.
Alguses tundus imelihtne küsimus olema.
Võib selle jätta kunagi järgmistele põlvkondadele mõtlemiseks/avastamiseks. |
Sain sellise info:
| Tsitaat: |
Production of this car shows the following numbers: 14734 Sedans, 1539 Avants from 1997-2002.
Production Figures
Sedan
Manual - 10,550 (72%)
Auto - 4,184 (28%)
Total - 14,734
Avant
Manual - 947 (62%)
Auto - 592 (38%)
Total - 1,539
|
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.03.11 17:43
|
|
|
See ainult Usa turu kohta.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Ega ma ei tea isegi, seepärast küsisin.
Alguses tundus imelihtne küsimus olema.
Võib selle jätta kunagi järgmistele põlvkondadele mõtlemiseks/avastamiseks. |
Sain sellise info:
| Tsitaat: |
Production of this car shows the following numbers: 14734 Sedans, 1539 Avants from 1997-2002.
Production Figures
Sedan
Manual - 10,550 (72%)
Auto - 4,184 (28%)
Total - 14,734
Avant
Manual - 947 (62%)
Auto - 592 (38%)
Total - 1,539
|
|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Küsimus STaSIS masina kohta.
Kui mitu G-d on märgitud külgkiirendusele ning kui mitu pidurdusele...seda R8 v10 mootori puhul? |
5.2 V10 Performance Specifications
Factory , Touring Edition , Challenge Extreme Edition*
Power: 525 hp 552 hp 710 hp
Torque: 391 lb-ft 432 lb-ft 523 lb-ft
0-60: 3.7 sec. 3.5 sec. 3.1 sec.
Lateral Accel.: 0.99 G 1.00 G 1.01 G
Brake Accel.: 1.02 G 1.02 G 1.05 G
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.03.11 18:04
|
|
|
S4 kohta, et kuidas vötta:
| Tsitaat: |
This second generation Audi S4 was available in Europe in 1997-2002 alongside the ‘face-lifted’ A4 sedan
release. In 1998 a wagon version title the Avant became available. North America waited until 2000 before the S4’s were
available.
|
R8 vastus korrektne!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.03.11 18:56
|
|
|
Mis tuleb müügile 2012 aasta mudelina.
Audi has confirmed in an official press release that the ........... will go into production this year Martorell
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.03.11 19:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Mis tuleb müügile 2012 aasta mudelina.
Audi has confirmed in an official press release that the ........... will go into production this year Martorell |
Q3.
Minu poolt küsimusi hetkel pole.
E:
Tegelt 1 on ja küsiks...isend, mis omab 1.7 L ja 72 kw mootorit?
Tegu loomulikult Audiga.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 06.03.11 19:31
|
|
|
1972 Audi AG 1.7
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.03.11 19:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
1972 Audi AG 1.7 |
Kahtlustan, et minu soov sinuga ei ühti.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 06.03.11 19:39
|
|
|
1696 Audi 1700 siis äkki? On üldse audist jutt? 
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.03.11 19:50
|
|
|
OttOlesk ja Soyer, ka see pole see, mida oodanuks.
PS:vabandan, et enne ei täpsustanud...tegu ikka Audiga.
Minu tösine FAIL!
Eelpool mainitu vöib korrektseks lugeda.
Ise pidasin silmas Audi F103, kuid hobujöudude ja vöimsuse ajasin sassi
Väga vabandan!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 10.03.11 19:33
|
|
|
Mingit ulme mõistatust ei oska kohe välja mõeldagi.
Mis Audiga on tegu?
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 30 31 32 33 34 .. 61 |
