Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Audi A4 2.6 M/Q - 1995 - Ardo (Vastuseid: 64 | Vaatamisi: 9155)
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 11.09.11 09:19 Tsiteeri


Hirmus löuraider töesti, ei kujuta ettegi sellisega kulgemist.
Velgede kohalt meeldivad mulle esimeses lingis olevad originaalid.
Reg.nr ilma alusteta kinnitatult oleks ka visuaalsemalt ilusam, kuid kui on olemas sümboolikaga alused...siis teine asi.

Olgu kuis on, kuid löpp tulemus oleks pönevam...siis kui köik möeldav on juba teostatud.
Edu!


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 11.09.11 09:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Hirmus löuraider töesti, ei kujuta ettegi sellisega kulgemist.
Velgede kohalt meeldivad mulle esimeses lingis olevad originaalid.
Reg.nr ilma alusteta kinnitatult oleks ka visuaalsemalt ilusam, kuid kui on olemas sümboolikaga alused...siis teine asi.

Olgu kuis on, kuid löpp tulemus oleks pönevam...siis kui köik möeldav on juba teostatud.
Edu!


Madaldusega jäid originaalid ikka väga väikeseks. Aga noh, need ka ju originaalid. Kusjuures kui täpsemalt vaatad, siis eilsete piltide peal ongi juba reg. nr'id ilma alusteta:P.

Nädala sees peaks uued vedrud amordid kätte saama, siis oleks hetkel vedrustusega ok, jääb vaid toonklaasi ring panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 15.09.11 15:15 Tsiteeri


Vedrude ja amortitega läks siis kehvasti. Alla panin Audi S4 jooksu ja auto jälle sama kõrge kui enne:(. Seega essi ja tava sildades mingi erinevus sees, kuna essi omad olid kerge madaldusega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 17.09.11 13:53 Tsiteeri


Selle teema võib maha kanda, kuna tegin oma unistuse teoks ja oman nüüd A8 V8 Quattrot. Lihtsalt ei uskunud, et see võimalus nii kiiresti kätte tuleb:P.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 17.09.11 13:58 Tsiteeri


Kas sul ükski auto ühe õlivahetusvälbani isegi on olnud?:D


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 17.09.11 14:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Kas sul ükski auto ühe õlivahetusvälbani isegi on olnud?:D


Ikka on:D, A4, A6, Sigarid. Agajahh, A4ga oleks veelgi sõitnud, aga siukest juhust ei saanud käest lasta:P.

E: Aga ega enam vist kuhugi poole areneda pole. Järgmise generatsiooni A8sad on minujaoks liiga kallid praegu:D.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 17.09.11 14:17 Tsiteeri


Hobiauto tuleb siis järgmisena:D Mingi b2 quattro


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 17.09.11 14:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Hobiauto tuleb siis järgmisena:D Mingi b2 quattro


Noup, manuaalkastiga Ess.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 17.09.11 16:16 Tsiteeri


Nüüd said siis jah endale tõelise ökopilli. :) Aga küll see ka üle läheb ja talve tulekul avastad, et manuaaliga A4 oleks tegelikult palju lõbusam. ;) Nii et pole see 8 mingi lagi igas mõttes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 17.09.11 16:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Nüüd said siis jah endale tõelise ökopilli. :) Aga küll see ka üle läheb ja talve tulekul avastad, et manuaaliga A4 oleks tegelikult palju lõbusam. ;) Nii et pole see 8 mingi lagi igas mõttes.


See talv ei ole finantsiliselt võimalik mingit püssi kõrvale vaadata, aga talveks ongi mingit essi vaja. Aga kuna mulle meeldib sõita kahte tüüpi masinatega: Suur, mugav, täislisadega AUTOMAATkastiga igapäevaliikur, ning võimas, lihtsa ehitusega, ja suht odavate ülapidamiskuludega talvepüss, seega igapäevaliikuriks on A8 ideaalne ning talveks ess.

Aga kõigepealt pean natuke A8 alla raha panema (vihjeks uus moto).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 18.09.11 17:42 Tsiteeri


See käis küll kähku. Mõni mees ei vaheta sokke ka nii tihti kui mõni autosid. :D


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 18.09.11 17:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ülks
See käis küll kähku. Mõni mees ei vaheta sokke ka nii tihti kui mõni autosid. :D


Nüüd on enamik kaheksakümnendate ja üheksakümnendate Audi kered proovitud:). B2, B3 (sedaan ja Coupe), B4, B5, C3, C4(100, A6) ja nüüd siis D2.

Aga A8 on neist kõige lahedam. Juba see, et enamus asju käib elektriga. Ja see suurus, silm ei ole siiani harjunud kui aknast välja vaatan, et ikka krdi suur limu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 18.09.11 17:57 Tsiteeri


A8 õige valik :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 18.09.11 19:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ardo
... Ja see suurus, silm ei ole siiani harjunud kui aknast välja vaatan, et ikka krdi suur limu.

:D:D:D
Tee uus teema ka siis, piltide.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 18.09.11 20:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Tsitaat:
Algselt postitas: Ardo
... Ja see suurus, silm ei ole siiani harjunud kui aknast välja vaatan, et ikka krdi suur limu.

:D:D:D
Tee uus teema ka siis, piltide.:cool:


Kas on ikka vaja. Varsti mul kõige rohkem teemasid, iga kuu uus:D. Kuigi jah, A8 kohta küsimusi meeletult tegelikult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 34.6% - SQL: 65.4%]