| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 01.10.11 18:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo
Kojamehe mootor kinni ilusti? Puksid korras? Tean juhust kus läbi olevate pukside pärast läks klaas puru. |
Olen sama asja kuulnud. Kojamehemootor oli ja on ilusti kinni. Puksid nii ja naa, väike loks sees.
Eks vaatab, kui saan uue klaasi koos luugiga siis vb kaotan tagumise kojamehe ültse ära. Olen suht palju avante näinud ilma kojameheta. Aga eks aeg
näitab.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 01.10.11 18:13
|
|
|
Kuidas masin muidu söitnud on? Ikka probleemivabalt?
|
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 01.10.11 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Kuidas masin muidu söitnud on? Ikka probleemivabalt? |
Muidu ei kurda. Kalla ja talla 
Ja seda veel ka, et mille järgi arvestab kompu, et saan veel 50 kmi sõita. See 50 hakkab ees suht varakult vilkuma kui juba seier natuke punasel.
Poolel punasel vilgub juba L. Ja mõne aja pärast alles hakkab kütusetuli põlema.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 02.10.11 17:42
|
|
|
Täna sai toodud luuk koos klaasiga. Sai ka vahetatud, aga paika ei jõudnud timmida. Luugi värvimine jääb arvatavasti järgmisesse aastasse.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 24.10.11 17:01
|
|
|
Ei olegi ammu midagi kirjutanud.
Vahepeal sebitud ABSi lüliti millele vaja veel juhtmed aretada. Leitsin ka ühe õpetuse, kuidas paigaldada ABSi lüliti.
Jõudsid ka minuni uued kleepsud Quattro koos qekoga.
Ja mõned pildid ka salongi led valgusest.
Millegipärast ei tööta enam sigareti süütaja, peale seda kui salongi väljakakusin :S
Sai ka vahepeal sillastendis käidud. Sõi jubedalt esimesi rehve seest :S
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 24.10.11 17:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Millegipärast ei tööta enam sigareti süütaja, peale seda kui salongi väljakakusin :S |
Kontrolli kas kapotialuses kaitsmekarbis üks tagumistest kaitsmetest on terve.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 24.10.11 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Millegipärast ei tööta enam sigareti süütaja, peale seda kui salongi väljakakusin :S |
Kontrolli kas kapotialuses kaitsmekarbis üks tagumistest kaitsmetest on terve. |
Jah olen kõik kaitsmed ülevaadanud ja kõik on terved :S Seda veel ka, et sigareti süütaja valgustus ka ei tööta, kuigi pirn korras.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 31.10.11 14:58
|
|
|
Täna sai siis kütusepaagi vahetus ette võetud. Kes on vahetanud see teab mis töö on :S Õnneks tulid kõik poldid suht hästi lahti.
Sigareti süütaja sain ka lõpuks tööle. Makitaga oli üks pistik lahti.
Eile sai ka tiba signat uuritud. Karjub liiga vaikselt. Proovisin ka uut pasunat ja tulemus sama:S Kui lisamassi juhtmele enda karjub kõvasti.
Lootsin, et saab kusagilt peale keerata. Eks tuleb veel uurida.
Ja keegi tark võiks öelda, kuidas käib tagumine aken ära? Klaas alt lahti.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 31.10.11 18:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Täna sai siis kütusepaagi vahetus ette võetud. Kes on vahetanud see teab mis töö on :S Õnneks tulid kõik poldid suht hästi lahti.
Sigareti süütaja sain ka lõpuks tööle. Makitaga oli üks pistik lahti.
Eile sai ka tiba signat uuritud. Karjub liiga vaikselt. Proovisin ka uut pasunat ja tulemus sama:S Kui lisamassi juhtmele enda karjub kõvasti.
Lootsin, et saab kusagilt peale keerata. Eks tuleb veel uurida.
Ja keegi tark võiks öelda, kuidas käib tagumine aken ära? Klaas alt lahti. |
Ise leidsin selle karbi üles kus signa saab reguleerida (asub see juhi pedaali kohal plastiku taga) kuid sellest ka kasu polnud..
|
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 31.10.11 19:10
|
|
|
| Tsitaat: |
Ise leidsin selle karbi üles kus signa saab reguleerida (asub see juhi pedaali kohal plastiku taga) kuid sellest ka kasu polnud..
|
Jah sealt sai mahuandureid ja põrutusandurit timmida :S
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 02.11.11 11:01
|
|
|
Masin jälle teel.
Keegi võiks öelda, kuidas saab tagumise küljeakna kätte (mitte ukse)???
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 03.11.11 06:37
|
|
|
See sinna ette liimitud. Pead eest lõigata laskma
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
Merje
huviline
Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.11.11 18:12
|
|
|
Leidsin üles su siitEdu autoga!
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 10.12.11 14:32
|
|
|
Kunagi sai vahetatut tagumine luuk. Luuk on a6el pärit, sellel on ka lisapiduri tuli. Nüüd küsimus! Kuidas seda ühendada? Vedasin otse, aga siis jääb
armatuuris brak tuli põlema.
Ja kui lihtne, raske on vahetada ATM kasti simmerit?
Tänane üllatus oli see, et tagumisel vedrul oli üks keere ära murdunud. Õnneks olid kohe teised vedrud olemas.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 11.12.11 12:21
|
|
|
Arvatavasti tuleb plokikaanetihendi vahetus ette võtta. Varem kulus jahutusvedeliku 1l kuus. Väliseid lekkeid ei tuvasta. Nüüd on nii, et temp tõuseb
90 kui pöördes hoida, aga salongi sooja ei tule. Masinaga sõitma hakata, hakkab ka sooja tulema. Tagant tuleb valget suitsu. Ei saa aru kas kodents!!.
Paisupaagis tohutu surve (Nagu purskaev).:S Õli on puhas.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 11.12.11 12:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Arvatavasti tuleb plokikaanetihendi vahetus ette võtta. Varem kulus jahutusvedeliku 1l kuus. Väliseid lekkeid ei tuvasta. Nüüd on nii, et temp tõuseb
90 kui pöördes hoida, aga salongi sooja ei tule. Masinaga sõitma hakata, hakkab ka sooja tulema. Tagant tuleb valget suitsu. Ei saa aru kas kodents!!.
Paisupaagis tohutu surve (Nagu purskaev).:S Õli on puhas. |
Kas mitte see tihend juba vahetatud pole koos plokikaane hooldusega? Midagi nagu meenub sealt raamatust. Kodentsi vöib tulla siis kui lühikesi otsi
ainult söidad. Muidugi kui täiesti valge toss tuleb siis jahutusvedelik vales kohas. Jahutusvedelik on puhas muidu? Natuke kahtlane tundub see,
arvestades, et mootor ka kap remontitud..
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 11.12.11 12:29
|
|
|
Misasi on "tohutu surve paisupaagis"? Kui kuumaga kork lahti keerata siis peabki purskama ja vedeliku välja suruma. Kas salongiradikas on korras?
See valge suits tagant praeguste ilmadega on tüüpiline nähtus. Karteri tuulutuse voolikud/torud vaata ka üle - ilmselt emulsiooni täis.
|
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 11.12.11 13:04
|
|
|
| Tsitaat: |
Kas mitte see tihend juba vahetatud pole koos plokikaane hooldusega? Midagi nagu meenub sealt raamatust. Kodentsi vöib tulla siis kui lühikesi otsi
ainult söidad. Muidugi kui täiesti valge toss tuleb siis jahutusvedelik vales kohas. Jahutusvedelik on puhas muidu? Natuke kahtlane tundub see,
arvestades, et mootor ka kap remontitud.. |
Jah vaatasin ka raamatust üle 2009a olid need tehtud. Jahutusvedelik on puhas. Selline roostes välimusega, aga see pidi punase puhul normaalne nähtus
olema.
| Tsitaat: |
Misasi on "tohutu surve paisupaagis"? Kui kuumaga kork lahti keerata siis peabki purskama ja vedeliku välja suruma. Kas salongiradikas on korras?
See valge suits tagant praeguste ilmadega on tüüpiline nähtus. Karteri tuulutuse voolikud/torud vaata ka üle - ilmselt emulsiooni täis.
|
Kui masin käima panna külma mootoriga ja ilma paisupaagi korgita. Kas siis hakkab ka välja ajama, kui gaasi anda?
Salongiradikas on ka vahetatud.
Aga sellest aru ei saa, kui kohapeal soojaks lasta 90 kraadi siis mix ei tule salongi sooja?? Alles kui liikuma hakata hakkab ka sooja tulema. Suur
radikas läheb eest ilusti soojaks, lõdvikud lähevad ka soojaks, aga need, mis salongi lähevad on leiged. Karteri tuulutuse voolikud/torud need natuke
lekivad õlist ja oli natuke selline majoneesi ollus sees.
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 11.12.11 13:04
|
|
|
Kontrolli ka küünlaid - kui põlemiskambrisse lekib, siis peaks küünla välimusest näha olema.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.12.11 13:13
|
|
|
Sooja ei tule seetõttu ilmselt, et õhk on sees, siis pidevalt kõrgemate pööretega (ehk siis sõites) suudab ka salongiradikast vedeliku läbi ajada,
sooja peaks ka siis tulema, kui koha peal mingi 2000 pöörde kandis hoiad natuke ma arvan. Mul oli uuemal masinal nii, kui ühest liitmikust lekkis ja
oli õhu vahele tõmmanud.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 11.12.11 14:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kristoff
Kontrolli ka küünlaid - kui põlemiskambrisse lekib, siis peaks küünla välimusest näha olema. |
Seda vähemalt üritasin, aga mis on kinni on kinni  Üritan mõni hommik uuesti.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Sooja ei tule seetõttu ilmselt, et õhk on sees, siis pidevalt kõrgemate pööretega (ehk siis sõites) suudab ka salongiradikast vedeliku läbi ajada,
sooja peaks ka siis tulema, kui koha peal mingi 2000 pöörde kandis hoiad natuke ma arvan. Mul oli uuemal masinal nii, kui ühest liitmikust lekkis ja
oli õhu vahele tõmmanud. |
Seletasin enne vist halvasti. Kohapeal pööretega sooja ei tule. Hoia neid nii kõrgel, kui tahes. Enne ei tule, kui liikuma hakata. 2 korda isegi nii
olnud,et isegi siis sooja ei tule. Kuigi mootori temp on 90kraadi.
See pull hakkas suht järsku. Põhimõteliselt üleöö.
Kui õhk sees, kuidas selle kätte saan?? Õhk peaks ju ise välja tulema. Või olen millestki valesti aru saanud.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 11.12.11 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
.... koos luugiga siis vb kaotan tagumise kojamehe ültse ära. Olen suht palju avante näinud ilma kojameheta. Aga eks aeg näitab. |
Ega see enam vist hea mõte pole. Suvel kui ülevaatusel käisin, sain noomida, et tagumise kojamehe hari pole kõige paremas korras enam. Vanad väitsid,
et seoses uue liiklusseadusega peavad luukpäradel ja universaalidel tagumised kojamehed küljes ja töökorras olema.
Edit:
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Kui masin käima panna külma mootoriga ja ilma paisupaagi korgita. Kas siis hakkab ka välja ajama, kui gaasi anda?
|
Peaks just vähemaks tõmbama paisupaagist kui gaasi anda. Õhk sees ikka. Nendest otstest ühel, mis salongi lähevad, peaks mootoriruumi pool
õhutusnippel küljes olema.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 12.12.11 13:06
|
|
|
No ikka veab Üritasin siis täna uuesti küünlaid maha kruttida Juhtus siis see asi mida ei lootnud. Küünal murdus. Ploki külge jäi keerme
osa. :S Eks õhtul näha mis saab... Siinkandis keegi ei tegele murtud küünaldega
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.12.11 13:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
No ikka veab Üritasin siis täna uuesti küünlaid maha kruttida Juhtus siis see asi mida ei lootnud. Küünal murdus. Ploki külge jäi keerme
osa. :S Eks õhtul näha mis saab... Siinkandis keegi ei tegele murtud küünaldega |
No vähemalt saab sõita veel, isegi vist siis, kui ka teine murdub peaks v6 edasi tiksuma Millal selle hooldusraamatu järgi küünlaid vahetati?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
