Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 01.01.13 19:45
|
|
|
Niiet suvel joonele
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
reff20
bännitud topeltkonto
Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.0 85KW
|
postitati 04.01.13 09:58
|
|
|
Tooni see suunatule klaas ka ära. Siis vähe normaalsem.
Vana-aasta õhtul oli Vabadusel muidu äge vaatepilt. Terve rida Audisid
. Pärast tuli mingi G4S( loe : GeyForce)
Küsin siin ka, et jääks kuhugile netti mälestus rippuma : Millised juhtmed sa siis ära vahetasid lõppude lõpuks?
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 05.01.13 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: reff20
Küsin siin ka, et jääks kuhugile netti mälestus rippuma : Millised juhtmed sa siis ära vahetasid lõppude lõpuks? |
Vana mootorijuhtmestiku viskasin välja. Ja uue omad panin selle musta pistiku (mootorijuhtmes mis lähevad spidosse) alla mis tuleb roolialla +
toitejuhtmed kaitsmekarbist mootorijuhtimiseks( neid oli paar tükki) ja aju tuli ka paigutada nii et oleks hea. kui mul oleks võimalus seda panna
siis ma teeks paremini natukeine teistmoodi seda aju juhtmestiku!
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 15.01.13 22:18
|
|
|
Heihopsti. Sõidetus on oma 1400 km ilma suuremate probleemiteta... Uuendamisjärgus oleks siis veel:
-Cooler ette
-Turborõhukell konsooli panna (Tellitud)
-Xenon udukad 3000k (Tellitud)
-Klappvõtmekomplekt koos alarmi ja muude pudinatega. (ka tellitud)
-Käsipiduritross vahetada.
-Elektritööd sealhulgas teiseastme õlituluke kaotada.
-stabikakont vahetada.
-Kunagi kui aega saab siis kiigepuksid ka (OLEMAS)
-Nukkvõli simmeri tihend vahetada ( lükkub kevadesse)
Hetkel pole sellisel kellaajal enam midagi lisada. Varsti tulemas ka paar pilti.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 20.04.13 13:58
|
|
|
Kuidas auto töötab,olen kuulnud,et ajuga probleemid?
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 31.07.13 18:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Kuidas auto töötab,olen kuulnud,et ajuga probleemid? |
Hetkel ei tööta masin. Sai A4 kõrvale ostetud ja b4 on tegemises. Mootorile kap. remont. Vb tagant aitan ka suurema turboga, ning peale seda
ajuvahetus + chip. Ja kui hästi läheb tuleb quattro sellest. Hetkel mootor maas ja pm laiali ja ootab vabasid rahasid. Eks mõtlemisainet on aastani
2014.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
Sn00p
huviline
Registreerunud 24.03.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.10.13 06:45
|
|
|
Väga kõva töö tehtud.
Ise mõtlesin ka selle mootori peale aga mul oli odavam teha hetkel vanast kahesest dohc'st.
Tegelt tahtsin küsida mis kasti otsas sul see mootor on?
Edu igastahes
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 07.10.13 07:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Sn00p
Väga kõva töö tehtud.
Ise mõtlesin ka selle mootori peale aga mul oli odavam teha hetkel vanast kahesest dohc'st.
Tegelt tahtsin küsida mis kasti otsas sul see mootor on?
Edu igastahes |
Kast jäi originaal 85 kw oma. Ja mootorit on plaanis natuke järgi aidata. Aga see kõige väiksem probleem.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 03.11.13 09:48
|
|
|
Kriblan ka siis hetkelistest tegemistest ja plaanidest. Suur plaan on võetud ikka quattroks ära teha, ainult ootan järge ja aega kuna tallinnast ära
otsida quattro kere. Salongi võtsin ka jälle poollaiali ja juhtmed välja, kuna plaanis aju kapotialla paigutada ilusti ja korralikult, ja juhtmestik
vedada ka ilusti. Salongipuhuri plokk suht nadis seisus siis oleks vaja korralikku peale. Ja vahetaks selle kliima halvimal juhul konditsioneeri
vastu. Kui kellegil on pakkuda sellist kooslust hea hinnaga andke märku. Kliimapump olemas mul vaja oleks (radikas, salongiplokk juhtmestikuga.
kliimaplokk jne sinna kuuluv). Töö seisis mul üle kuu aja sellepärast et passatile sai mootorile remonti tehtud ja seda saan ainult nv teha, nd sees
pole aga teha. Plaani võetud 16 november quattrole järgi minna aga ei tea vb saab varem isegi, kui konkusga auto saan ja konna ka laenutada.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 03.11.13 10:45
|
|
|
Plaan ikka Q kerele paremad asjad peale laduda mitte keevitada ja möllata kilplase moodi?
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 03.11.13 10:49
|
|
|
Pole enda audi teemat vaja lugeda,võin võtta lahti selle teema ja lugeda täpselt samu asju
Aga edu,minust oled veel natuke järjega maas!
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 03.11.13 16:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Plaan ikka Q kerele paremad asjad peale laduda mitte keevitada ja möllata kilplase moodi? |
Tollele quattrole on kaagid natuke halba teinud, kuna auto on seisnud aasta aega seal( esiklaas sees, soditud aerosooliga, veljed alt varstatud,
autopeal hüpatud ja muid asju oli veel.) Ja teine asi on see et seda ei saa arvele võtta enam, kuna auto soomest toodud ja mingi jama tollega et arvel
võtta ei saa. Lähen seda teed et laon ümber quattro endale... midagi teha pole.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 03.11.13 20:20
|
|
|
Noo see paari kinnituse keevitamine kogemustega mehele pole nüüd küll nii raske kui kogu sisu, juhtmestiku jne ümber viskamine. Juba ainuüksi
juhtmestike kättesaamine ja nende uuesti läbitoppimine kere sees olevatest avadest on niivõrd aeganõudev ja piinarikas, et seda enam isiklikult
lähemal ajal enda lõbuks teha ei tahaks. Olen ise terve auto juhtmestiku ümber vahetanud ja ainult mootori oma jäi vana, seega kogemus ses osas
olemas. Piirduks vaid asi tooli ja rooli ümber pistmisega, siis poleks jah asjal mõtet, kuid kui asju on vähe rohkem, siis ainuüksi ajakulu arvestades
langeks valik keevitamisele. Kui ise ka asjadega kunagi nii kaugele jõuan, siis lähen ka sama teed. Edu ehitamisel!
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 03.11.13 20:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tune_make
Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Pole enda audi teemat vaja lugeda,võin võtta lahti selle teema ja lugeda täpselt samu asju
Aga edu,minust oled veel natuke järjega maas! |
Aga arenen vaikselt, pole eriti aega teha, nd sees tartus koguaeg tööl, ja nv käes siis palju muid töid ja tuttavatel ka autod vaja teha. Hetkel
terve tuba juhtmestiku täis ja teen korraliku lahenduse sellele, aju kapotialla ja kõik toimima. b4 meeldib mulle ikka rohkem sõiduomaduste poolest
kui a4. Tahaks juba a4 puhkama saata ja b4 sõitma hakata
|
Miks just aju kapotialla, miks mitte salongi?
Isiklikult mina paneksin salongi, kuid ise läksin teistkordselt sama teed, et sai aju kapoti alla.
Ei hakanud salongi vedamisega vaeva nägema, kuna siiski mingiaeg tuleb minna üle progeajule.
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 03.11.13 22:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Tsitaat: | Algselt postitas: tune_make
Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Pole enda audi teemat vaja lugeda,võin võtta lahti selle teema ja lugeda täpselt samu asju
Aga edu,minust oled veel natuke järjega maas! |
Aga arenen vaikselt, pole eriti aega teha, nd sees tartus koguaeg tööl, ja nv käes siis palju muid töid ja tuttavatel ka autod vaja teha. Hetkel
terve tuba juhtmestiku täis ja teen korraliku lahenduse sellele, aju kapotialla ja kõik toimima. b4 meeldib mulle ikka rohkem sõiduomaduste poolest
kui a4. Tahaks juba a4 puhkama saata ja b4 sõitma hakata
|
Miks just aju kapotialla, miks mitte salongi?
Isiklikult mina paneksin salongi, kuid ise läksin teistkordselt sama teed, et sai aju kapoti alla.
Ei hakanud salongi vedamisega vaeva nägema, kuna siiski mingiaeg tuleb minna üle progeajule. |
Kuna ma tegin selle esimene kord salongi, nagu originaalis oli. Ja mulle ei meeldi too lahendus, kuna pooled juhtmed jääva igalepoole vastikult
vedelema. Kapotialla tuleb samasse kohta enamvähem, kus a4 see on aga vähe ettepoole, ja plaanin juhtmed viia mitte kaitsmekarbi juurest, vaid sealt
avast kus salongi juhtmed lähevad. Ja see tundum minujaoks lihtsam ja mugavam nii. Pean ainult veel täpsema lahenduse välja mõtlema, et hea jääks ka
visuaalselt Aga eks töökäigus see näha ole kuidas see jääb.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 04.11.13 18:41
|
|
|
Sa pead selle aju siis kuradi hästi niiskuse eest ära kaitsma. Ma ainult ei mõista seda, et kuidas need juhtmed ära ei mahu, kui mahuvad ära juhtmed
rs2/s2'l mis on sama ehitusega nagu 80'd siis miks need 1.8t omad ei mahu. Liiga lühikesed on juhtmed? Aju jääb rooli poole peale või mis probleem
seal on?
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 05.11.13 12:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Sa pead selle aju siis kuradi hästi niiskuse eest ära kaitsma. Ma ainult ei mõista seda, et kuidas need juhtmed ära ei mahu, kui mahuvad ära juhtmed
rs2/s2'l mis on sama ehitusega nagu 80'd siis miks need 1.8t omad ei mahu. Liiga lühikesed on juhtmed? Aju jääb rooli poole peale või mis probleem
seal on? |
Probleem on ja selles et juhtmed lühikesed ja teiseks seda aju ei saa pärast kätte ja see 1.8t aju natuke mõõtmetelt teine + aju juurest juhtmete
vedamine rooli juurde tekitab sinna päris korraliku segaduse, kuna ajujuures olevad värvilised pistikud jäävad väga halba kohta. Ajujuures asub ka
õhurõhu andur ja seda pole ka kuhugi hea panna sinna. Ja juhtmed sai veatud läbi augu mis ma tegin seinasisse (kus roolilatt pm jookseb ja akukarp)
aga seal jäid need juhtmed lihtsalt nii ebaloomulikult ja hirm oli peal koguaeg, et seal võib midagi puru hõõruda.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 05.11.13 13:02
|
|
|
No ma ei tea, seal olemas ju vana aju juhtmete auk, milleks seda uut vaja oli.
Mul mahtus sealt august ilusti kõik vajalik läbi ja ruumi jäi ülegi.
Mul sõitis aju näiteks praktiliselt 2 aastat kaitsmekarbi peal kilekotis, ei juhtunud miskit, senimaani eluvaim autol sees
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |