Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: PES G2 Supercharger ja Audi 2.8L mootori järeleaitamine. (Vastuseid: 53 | Vaatamisi: 8791)
Samzik
klubiliige



Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A

postitati 22.12.10 09:08 Tsiteeri


Kas ka siis kui sõida rahulikult 2000 rpm ja lööd kiirenduseks kaasi põhja hüppab kohe? Minu arust ta mõtleb seal enne ca 1 sek ja siis alles hakkab liigutama, kompressoriga paiskab kohe kui manuaal on. Igaljuhul turbiiniga on tuttav mõtte paus.


Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 22.12.10 14:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Sattusin nüüd lugema ning seoses sellega võiks öelda, et proovi kunagi stock (või sarnase spooliga) turboga, manuaalkastiga, RS2 väljalaskekoldega ja korraliku seadega masinat... rõhk on silmapilkselt üleval (kui muidugi 1500 rpm pealt mitte tõmmata).

Mis rõhust me räägime? 110kPa-d on ka tegelt juba rõhk ju :P see ehk tõesti tuleb suht hetkega kätte, kui aga rääkida kasvõi originaal 190kPa rõhust, siis silmapilguga see küll ühelgi turbokal saavutatav ei ole (vähemasti mina ühtki sellist kohanud küll veel ei ole)... kui just väga väsinud vennike ei ole, kel see silmapilk suts pikaks venib :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ulmefm
huviline

Avatar


Registreerunud 28.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe 2,8Q

postitati 18.02.11 09:20 Tsiteeri


Leidsin huvitavat lugemist asja kohta:

http://www.audi-s.net/tips/BOOK/PDF/Supercharger%20Installation.pdf


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 18.02.11 09:41 Tsiteeri


Kõik on võimalik aga endiselt ei ole sa vastand eelpool toodud küsimusele et mileks sa seda teha tahad, mis sinu eesmärk on? Kas see et sa lihtsalt teed selle valmis, tahad sa sellega iga päevaselt kiiresti poes käija, tahad sa mingistel võistlustel osaleda või unisted nii sama ilmarahata kiire auto ehitamiselt?

Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri_O
Tekkis lihtsalt küsimus,et kas on võimalik sokutada 2.8 V6 mootorile turbo?:P



Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 26.6% - SQL: 73.4%]