Autoks B4 V6 2.6
Probleem: Auto temperatuur viimastel päevadel ei jõua 90ni sama vahemaaga mis igapäevaselt varem sõitnud olen. Jõuab 50ni, siis vaevaliselt 70 ja suht
sinna jääbki, kohapeal läheb ilusti 90. Linnas püsib enamvähem kuid 70ga sõites langeb. Alumine lõdvik on õrnalt soe, kuid mitte täiesti külm. Radikas
on alt täiesti külm. Termostaat avaneb enne 90 nagu peaks ja siis läheb kõik kuumaks.
Kas see on antud mootori puhul normaalne? Teisel autol on see täiesti külm, kuid too on 1.4 44kw ka 
Arvan et siiski termostaat läbi, kuna peale 8km sõitu on lõdvik alt ikka õrnalt soe ja peale 4-5 min kohapeal tiksumist saavutab tempi 90 kanti ja
siis avaneb termostaat täielikult.
Infoks veel, et sai vahetatud varem salongiradikas ja jahutusradikas. Olen proovinud õhutada igatepidi, 50 kraadise tõusu peal nina püsti jms.
Igaltpoolt lõdvikute vahelt lekkis vahepeal ja neid sai vist peatatud. Kuid see asi juhtus tükk aega varem ja vahepeal saavutas ilusti 90.
Salongi ei puhu endiselt kuuma, pigem sooja. Sõites saab jahedama peale keerata, kuid kohapeal tiksudes või kiirust juurde pannes läheb õhk
jahedamaks- kas see võib ka olla seotud termostaadiga, et natuke laseb läbi ja kohapeal käib suurel ringlusel.? Kuigi radika alumine ots on täiesti
külm isegi peale sõitu enne termostaadi avanemist.
Ventikas hakkab tööle kusagil 95-100 juures.
|
