| Lehekülgi: 1 2 3 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Ei ütleks, et on idiootsus nõuda pimedas autost väljumisel helkurvesti. See on sinu enda turvalisuse huvides.
|
Helkurvesti olemasolu nöudmist pimedas ümber auto siiberdamisel, mina pooldan.
Mitte essugi pole näha, kas keegi toimetab seal vöi mitte - rääkimata veel sellest, et pimedas teeäärde parkimisel (ohu vöi pissihäda
korral) jäetakse lähituled pölema (nähtud ja tundnud ka täistuledega olukordi), kuigi nöutakse eeskirja pöhiselt gabariituledele ümberlülitust.
Telefoniga üldjuhul söiduajal rääkimist väldin ja kui kuidagi teisiti ei saa siis vastan ja ütlen, et köllan tagasi.
Tuttavate ringkonnas igati toimiv lahendus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kuuno
huviline
Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
|
|
|
Mis siis saab kui mobiil sõiduajal helisema hakkab? handsfreed ei ole,mobiili puudutada ka ei tohi.Peab vist enne sõitu mobiili välja lülitama ,sõida
nagu lennukiga
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuuno
Mis siis saab kui mobiil sõiduajal helisema hakkab? handsfreed ei ole,mobiili puudutada ka ei tohi.Peab vist enne sõitu mobiili välja lülitama ,sõida
nagu lennukiga |
Su telefon sisse helistaja numbrit ei näita?
Peatud võimalusel ja helistad tagasi.
Mõttetu teema - targad ja turvalisusest hoolijad on poolt, ülejäänud vastu.
|
|
|
|
|
|
RD
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
|
|
|
Burger ühes käes, coca teises käes ja põlvega juhin aga telefoniga mässata ei või... konkreetne. Selle telefoni näppimise reaalne põhjus on vast ikka
kõrvalises tegevuses, sest tihtipeale tõesti on sissetulevale kõnele keskendumine sõitmist segav faktor... kätest tavaliselt puudust ei tule
(erinevalt neist, kes hommikul Pirita teel end meigivad ja ühissõidukite raja piirdeid ründavad)
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
|
| Tsitaat: | Siin üks härra on vist eriti tige politsei peale nimetades neid miilitsateks.
Miilitsad on teatavasti Venemaal (mitte kauaks - varsti seal ka politsei) ja kui sa arvad, et meil siin on miilits siis sina oled äkki tibla.
Väga inetu on politseid sõimata, samas kui sa oled seadusega pahuksis, on arusaadav miks sa nii teed. |
Ka mina kutsun nn politseid miilitsateks . Kindlasti leidub selles ametkonnas ka inimesi, keda võiks nimetada politseinikeks . Reeglina aga on need
ametnikud ennastäis jobud kes sind juba kinni pidades on võtnud vastu otsuse sulle trahvi teha .
Kunagi sain 300 eeki mitteloetava numbrimärgi eest. Olukorra kirjeldus : Numbrimärk oli kinnitatud 6mm politideha stange külge ja poldi pead olid
roostes, sealt aga oli alla valgunud roostevett, mis jättis numbrimärgile pruunid triibud .
Olles suhelnud naaberriigi poliisiga, pean kahjuks tõesti ütlema, et Eestis on ikka veel miilitsad.
Et päris OT poleks, siis helkurvest on päris hea mõte . Olen seda ise ka tihti kasutanud, kui on olnud vajadus kedagi välja tõmmata või muud teha ja
tähelepanu ümbrusele on häiritud .
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vahur102
Ega see telefoni käes hoidmine juhtimist ei sega,tähelepanu hajutab see jutt mida sa räägid nii et need hands-freed võiks üldse kõik minema visata.See
on ikka juhi enda otsustada mida ta suudab roolis teha ja mida mitte.See seadus on lihtsalt üks raha välja lüpsmise viis riigikassase.Võiks ju ära
keelata manuaalkastiga autod sest sõidu ajal käigu vahetamine on ju ohtlik.Kõige lihtsam oleks ju üldse autod ära keelata siis oleks ju kõigil parem
aga see aeg vist enam kaugel polegi tundub. |
Ma ei mõista, mis Su probleem on? Lihtsalt tüüpiline eestlane, kes ise mõelda ei viitsi, aga viriseda on mõnus kõige peale, mida ohjata püütakse? Ehk
loeks selles teemas neid näiteid ja üritaks asja eesmärgist natukenegi aru saada. Ja hands-free ON kasulik, kuna kõrvalistujaga rääkimine on
praktiliselt sama.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Igatsugu HF varustusele jne, on minul kasutusel selline
versioon.
Mahub ideaalselt sinna vahele ära.
Köne puhul pole ka vaja otsima hakata, et kus plärakarp on jne, köik silma ja käe juures!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
|
Seda asja olen ma ammu kuulnud, et seda jälgitakse rangelt. Ise kasutan Bluetooth handsfreed. Automaatvastamine ja kõne võib alata. On ka olemas
juhtmega handsfree, kuid eelistan juhtmeta, sellega võib käia metsapeatuses põiel ning kui politsei peaks kinni pidama ja endaga kaasa kutsuma, saan
mina ikka kõnedele vastata ja öelda, mul on handsfree Igaljuhul jah, siin
tekib küsimus, mida peaksid rekkajuhid tegema lällaritega See ju ka
praktiiliselt kui mobiiltelefon, küll ei näita ta sissetulevat kõnet. Eks politseinikud katsuvad ikka muuta liikklust, eriti linnas turvalisemaks ning
antud lahendus on nüüd jõustunud.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
cigaro
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.8 '97 + A6 C5 1.8T '02 + Avensis '16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
Tuttav tegi just lubadevahetust ja ARKist õeldi,et uuest aastast peab äkki hakkama isegi tervisetõendit koos lubadega kaasas kandma |
See on üks äärmiselt rumal jutt. Uue liiklusseaduse jõustumisega ei pea üldse juhiluba kaasas kandma, piisab isikut tõendavast dokumendist.
| Tsitaat: | Allikas: http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/6
Isikut tõendava dokumendi kaasaskandmisel ei ole ka Eestis registreeritud mootorsõiduki registreerimistunnistuse ja selle haagise
registreerimistunnistuse kaasaskandmine kohustuslik, kui juht on kantud liiklusregistrisse omanikuna, vastutava kasutajana, kasutajana või kui omanik,
vastutav kasutaja või kasutaja viibib sõidukis.
|
Edasi uuri huvi korral ise uuest liiklusseadusest.
Keegi võiks teema pealkirja ka ära muuta, väga eksitav on see hetkel.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
|
| Tsitaat: | Allikas: http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/6
Isikut tõendava dokumendi kaasaskandmisel ei ole ka Eestis registreeritud mootorsõiduki registreerimistunnistuse ja selle haagise
registreerimistunnistuse kaasaskandmine kohustuslik, kui juht on kantud liiklusregistrisse omanikuna, vastutava kasutajana, kasutajana või kui omanik,
vastutav kasutaja või kasutaja viibib sõidukis.
|
Lihtsalt väike vahemärkus: Minul näiteks tekib pahatihti tuju piiri ääres liikudes Lätlastel külas käia. Kui seal siis oma "pole vaja" midagi kaasas
kanda asjaga kontrollimisel nägusid teed, ei huvita eriti kedagi meie seadused . Dokumendid on ja jäävad alati käepärast  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
|
|
|
Ma ei kutsu kuidagi üles seaduste lauseiramisele, vastupidi - kutsun üles kõiki seadusi täitma. Seal hulgas ka politseid. Ja kui nad ei ole suutelised
oma töös seaduse punktidest kinni pidama, siis võiks neid tögamisi miilitsateks kutsuda küll. Samuti ka autojuhti, kes ei pea eeskirjadest (varsti
siis seadusest) kinni kutsutakse rullnokuks.
Eestis ei pea isik tõendama oma süütust. Korrakaitse võimud peavad tõestama isiku süüd. Kuna ilma pilti salvestava vahendita on telefoniga rääkimist
raske tõendada, siis siin on väike juhend, kuidas seda SEADUSLIKULT teha võib. Mina ei näe seaduses mingit muud võimalust foto/videojärelvalve
teostamiseks.
| Tsitaat: | POLITSEI JA PIIRIVALVE SEADUS
§ 7(20). Isikuandmete töötlemine jälgimisseadmestiku kasutamisega
(1) Politsei võib ohu väljaselgitamiseks ja tõrjumiseks või korrarikkumise kõrvaldamiseks kasutada avalikus kohas toimuva jälgimiseks pilti edastavat
või salvestavat jälgimisseadmestikku.
(2) Jälgimisseadmestiku salvestist säilitatakse vähemalt üks kuu salvestamise päevast arvates, kuid mitte rohkem kui üks aasta, kui seaduses ei ole
sätestatud teisiti.
(3) Politsei on kohustatud avalikkust isikuandmete töötlemisest tehnilise abivahendi jälgimisseadmestiku abil eelnevalt teavitama.
(4) Jälgimisseadmestiku kasutamisest avalikkuse teavitamise korra kehtestab siseminister määrusega.
Allikas: Politsei ja Piirivalve seadus
|
Siia juurde võiks veel lisada, et ka auto peatamiseks on oma reglement olemas.
| Tsitaat: | Liiklusjärelevalve teostamise kord
§ 30. Sõiduki peatamine
(1) Sõiduk peatatakse kontrollimiseks, kui:
1) rikutakse liiklusalaste õigusaktide nõudeid;
2) sõiduki liikumise iseloom viitab sellele, et juht ei valitse sõidukit nõuetekohaselt;
3) sõiduki välimus viitab ohule või tehnilistele nõuetele mittevastavusele;
4) veose paigutus, kinnitus või tähistus ei ole nõuetekohased;
5) sõiduki välimus viitab liiklusõnnetuses osalemisele;
6) sõiduki müra või heitgaaside suitsusus viitab nõuetele mittevastavusele.
(2) Politseioperatsiooni ajal peatatakse kõik sõidukid, mille kontrollimiseks on seatud operatsiooni eesmärgid.
(3) Sõiduk tuleb üldjuhul peatada parempoolsel teepeenral, selle puudumisel sõidutee parempoolse ääre lähedal nii, et see ei ohustaks ega takistaks
liiklust.
(4) Sõiduki peatamine peab olema võimalikult lühiajaline.
(5) Sõidukit ei tohi peatada (välja arvatud erakorralistel asjaoludel):
1) piiratud nähtavusega teelõigul;
2) kurvis;
3) tee tõusu lõpul ja vahetult pärast tõusu;
4) ristmikul ja vahetult enne ristmikku;
5) jalakäijate ülekäigukohal ja vahetult enne seda;
6) raudteeülesõidukohal ja vahetult enne seda;
7) kohas, kus seisev sõiduk teeks võimatuks teiste sõidukite liikluse või takistaks jalakäijaid;
8) muus ohtlikus kohas.
(6) Kindlal liinil sõitvat ühissõidukit üldjuhul ei peatata. Liinil olevat ühissõidukit tohib peatada kontrollimiseks tavaliselt vaid paariks-kolmeks
minutiks. Rahvaürituste läbiviimise tagamiseks ning tähtsate riiklike külaliste saatmise ajal peatatakse ühissõiduk vajaduse korral ka kauemaks.
(7) Sisselülitatud erisignaalseadmega alarmsõidukit võib peatada juhul, kui on alust arvata, et sõiduk on ärandatud, seda kasutatakse kuritegelikul
eesmärgil, seda juhib joobeseisundis isik või kui sellega tekitati liiklusõnnetus.
Allikas: Liiklusjärelevalve teostamise kord
|
Politsei kohustusteks on peatatud sõiduki juhile teavitada peataja nimi ja peatamise põhjus. NAD EI TOHI HILJEM PEATATUD SÕIDUKI JUURES VIGU OTSIDA! A
la, et kui muud viga ei leita, siis öeldakse, et sul üks numbri tuli ei põle. Kui põlebki, siis annab saapaga ju kiirelt seda viga parandada. Politsei
peab sõiduki peatamisel ütlema peatamise põhjuse. Kui hiljem midagi lisatakse, nt dokumentide kontrollimisel selgus, et autojuht haiseb alkost, siis
alustatakse juba täiesti eraldiseisvat menetlust.
Kui politseil pole reaalset tõendit isiku süülise käitumise tõendamiseks, siis vastavalt väärteomenetluse seadustikule tuleks alustatud menetlus lõpetada
või menetlust üldse mitte alustada kuna puuduvad tõendid.
| Tsitaat: |
§ 29. Väärteomenetlust välistavad asjaolud
(1) Väärteomenetlust ei alustata ja alustatud menetlus tuleb lõpetada, kui:
1) teos puuduvad väärteo tunnused;
|
Kus juures selliseid printsiipe peaks saama kasutada ka muude järelvalvete juures. Samuti on see näiteks fööniga (olgu see siis dopler või laser
meetodil toimiv) kiiruse mõõtmine. Kui asi peaks mingil põhjusel kohtusse jõudma, siis tahaksin näha kuidas härrased/prouased politseist tõendavad, et
numbriline näit fööni ekraanil on seotud süüdistatava poolt sõidetud kiirusega. Samuti kõik muud rikkumised, kus tänasel päeval on otsustavaks tõendik
politseiniku sõna. Sellisele dikdatuurile ei tohi kuidagi lihtsalt alluda. Järgmisel korral ütlevad härrased/prouased, et TEIE olite see kes
naaber linnas inimese maha tappis. Ja ilma lisatõenditeta rändategi lihtsalt ruudulist päikesepaistet nautima.
VEELKORD - see ei ole üleskutse seadusi rikkuma. See on üleskutse kõigile seadusi täitma, ja üleskutse nõuda seaduste täitmist teistelt (k.a riigilt
ja selle organitelt).
See arvamus on muidugi minu isiklik arusaam seadustest. Kui mõni õppinud jurist sekundeeriks sellele arvamusele oleksin rõõmus.
|
_________________
www.andmebaas.ee
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudi
Järjest paremaks läheb...
...EDIT: Teen ettepaneku muuta pealkirja - Järjekordsed idiootsused Liiklusseaduses. |
Ei ütleks, et on idiootsus nõuda pimedas autost väljumisel helkurvesti. See on sinu enda turvalisuse huvides.
Mõned inimesed peaksid elama veidi pikemalt, et hakata aru saama, et seaduseid tehakse ja neid parandatakse selleks, et kodanikel oleks turvalisem ja
parem elada.
Ei saa aru miks kõik uus nii vihameelselt vastu võetakse.
|
Kahjuks oled sa asjast valesti aru saanud. Sina oled üks neist kes usub vist "Vanishi" reklaami ka?
Turvalisus on ettekääne. Tegelik põhjus on eelarveaukude täitmine ja punkt.
Kui põhieesmärk oleks turvalisus, siis ei pandaks masuajal prognoositavat "trahvisissetulekut" kahekordseks võrreldes eelmiste aastatega.
Mõtle nüüd kui palju on politseil võimalus suuline või kirjalik hoiatus teha. Muide viimane läheb karistuste registrisse nagu ka trahv aga lihtsalt ei
pea maksma selle sissekande eest midagi.
Soomlased on meist turvalisesega KÕVASTI ees ja soome teede ääres on kiiruskaamerad reguleeritud pildistama kui kiirus on 10-15km üle, olenevalt
kohast. Miks on meil see number 3km/h? Soomlased=inimlik lähenemine, Eestlased =7km võrdub 350.-.... Paneme ikka 3, tuleb rohkem raha.
Kui eesmärk oleks turvalisus, ei oleks teed poole meetri sügavusi auke täis.
Ja nii edasi.....
Mis siis kui mul on handsfree ilusti juhtmega kaelas aga mul on vaja kuhugi helistada? Lähen ostan häälvalimisega telefonni sellepärast, et ma ei
peaks 2-ks sekundiks telefoni vaatama, samal ajal silmanurgast teed jälgides?
Äriplaan on Eesti riigil kõva, ütleks.
Absoluutselt selle seaduse vastane.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Viu-viu-viu. Kui ei meeldi, käige jala, kui jala käia ei taha, siis reeglid on täitmiseks. Kui jala käia ei taha ja reegleid ka täita ei viitsi, siis
köhi pappi. Lihtne. Autoga sõitmine ei ole kohustus ega inimõigus.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
...Sina oled üks neist kes usub vist "Vanishi" reklaami ka...
...Soomlased on meist turvalisesega KÕVASTI ees ja soome teede ääres on kiiruskaamerad reguleeritud pildistama kui kiirus on 10-15km üle, olenevalt
kohast...
...Absoluutselt selle seaduse vastane... |
1. Kasutan vanishit, ja et sa teaksid, täidab see oma ülesannet ideaalselt.
2. Kui sa Soome kohta fakte ei tea, ära targuta. Meil on siin Soomes kiiruseületamisel nulltolerants - saad trahvi ka ühe pügala võrra kiiruse
ületamise eest.
3. Siin kohal loe Tarmo postitust, ehk riku seadust ja köhi selle est pappi.
Punkt.
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
...Sina oled üks neist kes usub vist "Vanishi" reklaami ka...
...Soomlased on meist turvalisesega KÕVASTI ees ja soome teede ääres on kiiruskaamerad reguleeritud pildistama kui kiirus on 10-15km üle, olenevalt
kohast...
...Absoluutselt selle seaduse vastane... |
1. Kasutan vanishit, ja et sa teaksid, täidab see oma ülesannet ideaalselt.
2. Kui sa Soome kohta fakte ei tea, ära targuta. Meil on siin Soomes kiiruseületamisel nulltolerants - saad trahvi ka ühe pügala võrra kiiruse
ületamise eest.
3. Siin kohal loe Tarmo postitust, ehk riku seadust ja köhi selle est pappi.
Punkt. |
Väga hästi öeldud
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
...Sina oled üks neist kes usub vist "Vanishi" reklaami ka...
...Soomlased on meist turvalisesega KÕVASTI ees ja soome teede ääres on kiiruskaamerad reguleeritud pildistama kui kiirus on 10-15km üle, olenevalt
kohast...
...Absoluutselt selle seaduse vastane... |
1. Kasutan vanishit, ja et sa teaksid, täidab see oma ülesannet ideaalselt.
2. Kui sa Soome kohta fakte ei tea, ära targuta. Meil on siin Soomes kiiruseületamisel nulltolerants - saad trahvi ka ühe pügala võrra kiiruse
ületamise eest.
3. Siin kohal loe Tarmo postitust, ehk riku seadust ja köhi selle est pappi.
Punkt. |
1.Ei täida ikka küll, võrdle reklaami ja päriselu- nühkima pead ikka kõvasti.
2.Kas ikka ei tea fakte? Just käisin "linnupuuri" all proovimas: 15 km/h üle ja ei teinud pilti. Ja, et mitte asja segaseks teha, siis spidomeeter
valetab politseiradari järgi 5km/h Ühesõnaga reaalselt ületasin kiirust u10km/h pluss-miinus midagi, pigem miinus km või kaks. Rääkisin kaameratest,
mitte eluspolitseist. Ma tean väga hästi mis meil siin soomes on ja sellepärast olengi kibestunud ja pettunud selles kuidas käivad asjad kodumaal-
Eestis. Muide sa tead ise ka väga hästi, et üks pügal oli liialdus.
Hakkame parem sellest rääkima kui palju teeks soome politsei trahvi teise lõike kiiruseületamise eest no nii näiteks 6000.- netopalgaga inimesele?
Kui palju teeks eesti politsei sama asja eest? Soomes pääseks rikkuja kergemini. Muidugi jah, kui palganumber 10-ga korrutada siis eestis nagu ei
saakski trahvi.
Ei tahagi seadust rikkuda, aga vägisi tundub, et seaduserikumisest möödapääsemine tehakse võimatuks.
See ei ole normaalne kui pooled liiklejad peavad oma telefoni ringi vahetama sellepärast, et mingi tegelane mõtles välja mingi tobeda seaduse.
Politseile antakse liiga palju võimu ja kõik. Üleüldse, politsei töö on liigselt koondatud liiklusele. Liikluses on nad kõikvõimsad aga kui keegi on
su korteri tühjaks varastanud või autol veljed ära viinud siis ei ole neist kasu mitte kui midagi.
3.Mille eest? Kellele? Selle eest, et hoidsin korra telefoni käes köhin pappi Eesti riigile? Misjaoks? Järgmise valimistsirkuse jaoks?
See on lihtsalt nõme.
Varsti teeme seaduse, et roolis ei tohi olla turvavööga samat värvi särgiga, sest see ajab politsei segadusse?
Või keelaks taga ka toonklaasi ära, sest politsei tahab näha ka seda mis su auto tagaistmel toimub?
Võibolla paneks üldse kohustuslikult kõikide arkis arvel olevate autode külge gps seadmed mis mõõdavad satelliidi pealt auto kiirust ja saadavad selle
katkematu striimina politsei serverisse, kus tuvastatakse see üliohtlik möödasõit millel ületasid kiirust nii näiteks 7km/h. Ennem kui kõju jõuad, on
politsei aktsjate arve juba kenasti mailboxis ootamas. E-riik my ass.
Sellised seadused on juba ahistamine ja kõik.
Vabandan siiralt ja sügavalt OT eest.
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
|
öeldi ju,et kui rikud maksad.Tahad end seaduse mittetundmise eest kaitsta,maksad topelt Parem on rahulikult kulgeda,endale tervislikum ja trahvid võiksid veel kõrgemad olla.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
1.Ei täida ikka küll, võrdle reklaami ja päriselu- nühkima pead ikka kõvasti. |
On mõnda paremat alternatiivi?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
2.Kas ikka ei tea fakte? Just käisin "linnupuuri" all proovimas: 15 km/h üle ja ei teinud pilti. |
Igas puuris polegi purki, kindel et su poolt testitus oli?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Ei tahagi seadust rikkuda, aga vägisi tundub, et seaduserikumisest möödapääsemine tehakse võimatuks.
See ei ole normaalne kui pooled liiklejad peavad oma telefoni ringi vahetama sellepärast, et mingi tegelane mõtles välja mingi tobeda seaduse.
|
Eksid rängalt. Kuidas möödapääsmatu? Kas sul on VAJA roolis telefoniga rääkida? Alati on võimalus teeäärde/parklasse keerata ja oma jutuajamised ära
pläkutada.
Ahjaa, näiteks Saksamaal ei tohi tagant lahtiste jalanõudega autot juhtida.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Politseile antakse liiga palju võimu ja kõik. Üleüldse, politsei töö on liigselt koondatud liiklusele. Liikluses on nad kõikvõimsad aga kui keegi on
su korteri tühjaks varastanud või autol veljed ära viinud siis ei ole neist kasu mitte kui midagi. |
Millel põhineb väide, et koondatud liiklusele? On sul ajaline jaotus koormuse osas kuskil detailselt välja toodud? Kui on, siis tahaks isegi näha, kui
suur ressurss läheb liiklusjärelvalvele.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
3.Mille eest? Kellele? Selle eest, et hoidsin korra telefoni käes köhin pappi Eesti riigile? Misjaoks? Järgmise valimistsirkuse jaoks?
See on lihtsalt nõme. |
Kui sa selle korra käes hoidmise ajal mõnele kümpi kütad või ülekäigurajale tuiskavat abiratastega jalgrattal koolieeliku pinnalaotuseks sõidad, siis
on süüdi kes?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Sellised seadused on juba ahistamine ja kõik.
Vabandan siiralt ja sügavalt OT eest. |
Kui öine napsimüügikeeld kehtestati, siis oli pool ilma sinusuguseid kuraasikaid tegelinskeid täis, et ahistamine ja kiusamine ja mida kõike veel. Aga
näed, kõik elavad siiani ja ei ole teadaolevalt alkoholipuudusesse keegi ka surnud.
|
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Kas see vastab tõele, et alates 1.jaanuar võivad põleda esimesed udutuled lähitulede asemel? |
Nii on kirjas jah. "asemel" - see tähendab, et koos nad põleda ei tohi, välja arvatud halva nähtavuse korral.
Veel tulede kohta, mida paljud võiks arvesse võtta, on, et seistes olge nii head ja keerake tuled kinni. Asulas seistes põlegu parktuled,
asulaväliselt lisaks ka ohutuled. Lihtne. (§40) Kui praegu üldist olukord vaadata, siis on kõigil pohui, mis neil seistes ees särab ja kas see kedagi
pimestab või mitte.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
|
Nojah... Saan aru sellest, et kui rikun siis maksan.
Saan sellest aru siis kui sajaga lasteaiast mööda sõidan ja trahvi saan.
Saan sellest aru siis kui telefon kõrva ääres manuaalkastiga linnas kõigil jalus ukerdan.
Ei saa ikka veel aru miks saan trahvi kui hoian korraks telefoni käes, et number valida ja handsfreega edasi rääkida. Arusaadav on see, et see on
seadus. Seadustes peaks mingi sisu ka ikka olema. Selles seaduses ei ole sisu see on lihtsalt omale juurde tehtud variant raha teenimiseks.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
Vinguda oskab igaüks, paneme lukku ära selle teema. Kui kellelgi midagi asjalikku (no päriselt, miskit tõesti asjalikku, mitte nagu Raika42) lisada
on, siis u2u aitab.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
|
