| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 18.02.11 17:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sander1110
| Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
Ohh...Ometi sain asjale pihta.Tegin nii nagu kästi ja hakkas numbreid 0.17 - 0.18 vahel loopima.
Läksin siis kaitsmekarpi ja hakkasin ükshaaval neid välja noppima ja ka se töö kandis vilja.Siis viskas 0.03 - 0.02
Kuid ei te mis jaoks se kaitse seal on.
Kaitse oli selles asukohas (Kus tangid küljes)
Äkki keegi oskab öelda selle kaitsme tegevust.
 |
AutoData järgi on selle kaitsme taga autotelefon või mingine audio süsteem(raadio ehk siis)! |
Aga mul pole autotelefoni.Ainuke asi mis siis on ongi ainult Alpine makk mis sööb seda voolu.Sellesmõttes et egas ma nagunii mälu salvestanud pole
koguaeg on USB taga mälupulk ja siis tuleb äkki maki tagant se juhe är võtta mis hoiab mälu?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 18.02.11 17:15
|
|
|
Ega woofrit pole, mis remote kaudu õiget infot ei saa ja sisse jätab võimu?
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 18.02.11 17:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Ega woofrit pole, mis remote kaudu õiget infot ei saa ja sisse jätab võimu? |
Oli aga need pildusin kõik minema juba pool aastat tagasi...Mul kusjuures oli kunagi isegi selline probleem olnud ja voolu sõigi boshmani võim 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 18.02.11 17:23
|
|
|
Esmalt võta see kaitse lihtsalt välja ja vaata, kas makk jääb vait, siis saab 100% kindel olla, et ikka maki kaitse! Seejärel tuleb edasi arutada ja
võibolla stereode spetsialisti juurde minna.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 18.02.11 18:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Esmalt võta see kaitse lihtsalt välja ja vaata, kas makk jääb vait, siis saab 100% kindel olla, et ikka maki kaitse! Seejärel tuleb edasi arutada ja
võibolla stereode spetsialisti juurde minna. |
Proovitud.Tõmbasin kaitsme välja ja makk jäi vakka.Järelikult siis asi selge
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 00:15
|
|
|
Tuleb siis teha väike muudatus.Üks maki juhe tuleb läbi süütelukku viia...Nagu aru sain siis jääb makil mingi võimendi taha.Makk on Alpine.
Loodan, et siis seda enam ei juhtu et nädalapärast autot käima ei saa.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 20.02.11 00:43
|
|
|
Võimendi lülitab ennast välja maki taga olevast remote juhtmest, kui on ühenduses(sinine enamjaolt).
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 09:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Võimendi lülitab ennast välja maki taga olevast remote juhtmest, kui on ühenduses(sinine enamjaolt). |
Millist võimendit sa silmas pead? Mul pole woofreid ja asju.On ainult makil ise sees mingi võimendi.Ja se sinine juhe on nt subwoofri võimendi jaoks
ja el.antennile.Nagu ma ise tean.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 20.02.11 12:06
|
|
|
Wau. Makil endal võimendi, see midagi uut minu jaoks :/ Kui ta nagu eraldi mingi kobakas on või maki sees on ikka
nagu ikka makidel väiksed võimendid?
|
|
|
|
woody
huviline
Registreerunud 13.07.09
Asukoht: Peaaegu Rakvere.
Kasutaja on eemal
Auto: Vw B6 Passu, C6Q
|
|
postitati 20.02.11 12:09
|
|
|
Kas antennil võimendit ei ole? Äkki on antenni võim pidevalt järgi, mul endal oli keegi sellise pisikese lõksu teinud ja mure voolu kadumisega sarnane
nagu sul, võim nimelt tarbis pidevalt voolu, mis jäi sinna auku mis sul see kadumine.
Nelivedu on parim |
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 12:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Wau. Makil endal võimendi, see midagi uut minu jaoks :/ Kui ta nagu eraldi mingi kobakas on või maki sees on ikka
nagu ikka makidel väiksed võimendid? |
Mingit kobakat küll küljes pole
Aga pidi olema jah mingi pisike võimendi maki sees.
Makk muidu Alpine CDE-9882Ri nii,et ma ise kah ei tea
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 12:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woody
Kas antennil võimendit ei ole? Äkki on antenni võim pidevalt järgi, mul endal oli keegi sellise pisikese lõksu teinud ja mure voolu kadumisega sarnane
nagu sul, võim nimelt tarbis pidevalt voolu, mis jäi sinna auku mis sul see kadumine. |
Ma ei tea...Mul kuskil keresees se antenn vb tõesti antenni võimendi...Aga samas ei usu...sest väga kehvasti tahab raadiot mängida
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 20.02.11 12:51
|
|
|
Antennivõimendi on sul kindlalt, kas siis kohe peale antenni ennast kere õõnsuses kusagil või juhet tagajades jõuad selleni.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 20.02.11 12:54
|
|
|
Nii palju juttu mitte millegi üle
Võta ja pane see maki punane juhe läbi süüteluku ja asi korras sul (kollane mälu jaoks otse akult). Oleks sa otsingut ilusti kasutanud siis teaks sa
isegi, et see alpine makkide puhul tavaline probleem.
|
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 16:58
|
|
|
Ohh jeerum.
Järgmine probleem autoga 
Se juba natuke tõsisem mure.
Nimelt lõi filtri juurest mootori õli välja.
Sõitsin ~11km jooksva õliga mingit klõbinat sisse veel ei löönud ja kui seisma jäin jooksis veel seda õli natuke maha.
Ei tea mis nüüd teha...Kuidas käituda millised töid peab nüüd ette võtma?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 20.02.11 17:08
|
|
|
Suure tõenäosusega päris kõik laksust sealt välja ei voolanud, ehk siis sa ei sõitnud ikkagi 11km ilma õlita.
Teha ei ole suurt midagi - leke kõrvaldada, uus õli sisse ning looda, et midagi viga ei saanud.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.02.11 17:10
|
|
|
Midagi seesugust?
Foorumis sellest pajatatud.
Foto autoriöigus kuulub djquattrole.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Suure tõenäosusega päris kõik laksust sealt välja ei voolanud, ehk siis sa ei sõitnud ikkagi 11km ilma õlita.
Teha ei ole suurt midagi - leke kõrvaldada, uus õli sisse ning looda, et midagi viga ei saanud. |
Panin maja eest käima lasin mõned minutid käia ja hakkasin sõitma...Viskas õlitule põlema ja algul arvasin,et äkki külmast.Sõbral läks samamoodi
lolliks hakkas igast tuld vilgutama jne...
Kui pärast jala koju tulin nägin juba õlirida.Kohapeal oli kah natuke juba maha jooksnud
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Midagi seesugust?
Foorumis sellest pajatatud.
Foto autoriöigus kuulub djquattrole. |
Vb isegi hullem Terve toopoolne mootor ülepea õliga koos
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.02.11 17:14
|
|
|
Möte siiski jääb....vahetust vajab töenäoliselt ploki ja jahuti vaheline tihend.
Krudi julgelt filter maha, siis eemaldad tolle jahutit hoidva mutri (minul tuli isegi koos pulgakesega) ja näed tihendi seisukorra kohe ära.
Kiireks alternatiiviks sobib filtri röngastihend.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 17:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Möte siiski jääb....vahetust vajab töenäoliselt ploki ja jahuti vaheline tihend.
Krudi julgelt filter maha, siis eemaldad tolle jahutit hoidva mutri (minul tuli isegi koos pulgakesega) ja näed tihendi seisukorra kohe ära.
Kiireks alternatiiviks sobib filtri röngastihend. |
Eks ma tõmban mingi päev selle asja lahti...Siis panen uued tihendid ja panen külge.Uus õli sisse ja loodan et midagi ära ei jõudnud kikkuda
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.02.11 17:45
|
|
|
See on küll, ikka praeguse külmaga päris hea suhtumine, et kui õlituli põleb, siis see arvatakse olevat elektroonika kala, sest ühel sõbral oli nii!
Õlituli on ikka selleks, et kui õlisurve või nivoo madal, siis annab sellest märku ja on soovitatav koheselt mootor seisata ja asja kontrollida, kui
sellega aga edasi sõita, siis saad ka järgmine kord vast õli masinast välja. Mina ei ole kohtumõistja, aga loll pea on kehale (rahakotile)
koormaks
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 20.02.11 17:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
See on küll, ikka praeguse külmaga päris hea suhtumine, et kui õlituli põleb, siis see arvatakse olevat elektroonika kala, sest ühel sõbral oli nii!
Õlituli on ikka selleks, et kui õlisurve või nivoo madal, siis annab sellest märku ja on soovitatav koheselt mootor seisata ja asja kontrollida, kui
sellega aga edasi sõita, siis saad ka järgmine kord vast õli masinast välja. Mina ei ole kohtumõistja, aga loll pea on kehale (rahakotile)
koormaks |
No mul endal kah on vilkunud se tuli niisama lampi,samas ka jahutusvedeliku tuli.Korda mõõda viguvad külmaga siin...Õnneks se tuli ei põlenud kaua...
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 25.02.11 21:10
|
|
|
Terekest.
Auto on jälle sõidukorras
Karterist tuli ainult ~200ml õli.
Orginaal tihendit ma ostma ei hakkanud vaid üks sõber (aastaid tegelenud autoremondiga) soovitas mul panna sinna tavaline kummrõnga (Hüdrotihend).Ta
mitmele autole nii teinud ja keegi pole selle probleemiga enam tagasi tulnud.
Algul kui käima panin klõbises ikka päris hästi kuid siis jäi koheselt vaikseks.
Nii,et mootorile ta õnneks liiga ei teinud.
Muidu kasutasin mootoris: Mobil Super 3000 5W-40
Aga nüüd muutsin marki ja sisse panin: Shell Helix Ultra 5W-40
Mõlemad peaksid head õlid olema!?
Aga hea meel on kohe,et nii läks
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 21.04.11 17:18
|
|
|
Auto on alla saanud suverehvid ja autol on õnneks välimus tagasi
Sai ostetud ka uued suverehvid (Esisillale).
Rehvid: Nankang NS-20 225/45R17 94V
Eks vaatab palju nendega sõita saab.Pidid üsna kiirelt kuluma.
Aga ütlen,et siiamaani halbu sõnu ei ütle,sest rehvid on päris kannatavad.
Se on hea,et tegu on pehmema rehviga kui seda on Good Year Eagle F1
218000km oli ees. Ja vaatab mis tuleb nende rehvide lõppu km.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
