Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: LEDitame (Vastuseid: 51 | Vaatamisi: 8910)
ash
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: typ85 CQ '87

postitati 09.02.10 10:29 Tsiteeri


PIDURITULED LEDIKS ?

Ps! Tahaks tähelepanu juhtida siinkohal väikesele tõsiasjale - kuna olen päris palju lumistel maanteedel liikunud ja märganud kurba tõsiasja - LED tulede soojuseraldus väga minimaalne või olematu.

Lumisete teede puhul koguneb märkimisväärne kogus lund auto tagaossa, kaasaarvatud tagatuledele, siis olen näinud mitmetel uutel luksusautodel / keskklassiautodel probleemset kohta - nimelt teepeal saad aru alles 10 m kauguselt et autol tuled põlevad taga. Samuti pidurdamisel ei pruugi aru saada, et auto pidurdab.

Vanematel autodel maanteel sõites on siiski pirnide soojuskiirgus piisavalt suur, et lund vaikselt tule pealt ära sulatada.

Mida ma öelda tahan on see, et kui te topite oma autodele tavaliste pirnide asemele LED'id, siis olge palun kindlad kahes asjas:

1. kui auto tagaosa on puhas - et nad ei pimestaks oma säraga tagaliikuvaid
2. Kui auto tagaosa on lumine, et teie säravad tuled ikka sealt välja paistaks.... ohutus eelkõige!

Ma ise endamisi mõtlesin, et see LED on tore asi, ainult autoinsenerid pole sellele tähelepanu enne ise pööranud, sest LEDi puhul pole palju lund vaja et ta sealt alt enam välja ei paistaks... :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 09.02.10 16:51 Tsiteeri


Ash: sinu mure/tähelepanek on väga asjalik.
Samuti täheldanud, kuid kui tulla teema algusesse, siis sinu pealkirja arvestades, on Led puhta tule korral höögpirnist parem.
Piduri tulena LedŽi kasutada polegi vast niiväga halb möte.
Miks...eks osaliselt ka sellepärast, et tolle süttimiskiirus on kiirem, kui tavapirnil ja ohuolukorras on tagaliikujal ehk ... - pirnide süttimise vahemiks mingi murdosa, kuid reageeringus (kui just mingi vanatui tagasöitval masinal roolis pole) pidavat olema mingid edusammud.
Antud jutt jäi meelde ühest autosaatest, kus Led tulede teemal vesteldi.
Eks lumekorral on selle LedŽiga töesti pihu sandisti.
Puhtamatel olukordadel on Led ilus ja asjalik, kuid seni kaua, kui ei kasutata ka LedŽiga tagumist udutuld.
See ajab juba marru.
Vist Lexusel vms (Led tuledega) isendil on udutuli veel piduritulest omakorda eredam - siis on juba segadus, et kas pidurdab vöi ... .
Osad pössad söidavad tagumiste udukatega selgete ilmadega linnas nagu muuseas!


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 21.4% - SQL: 78.6%]