Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: 2.3 mootor "puterdab" ja väga suur küttekulu (Vastuseid: 64 | Vaatamisi: 17845)
erki226
huviline



Registreerunud 11.10.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1994

postitati 05.12.09 19:48 Tsiteeri


Kui on 2,3 siis võid põlema panna ,see on nii mäda sistem ,et karju APPI.See ongi nn. AUDI


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Athlon
huviline

Avatar


Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.3

postitati 06.12.09 06:32 Tsiteeri


Põlema vast ei pane kuna teine 2.3 töötab mul korralikult ja usun, et selliseid töötavaid on veel mitmel. Ootasin pigem asjalikku vastust sellele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Pooder
huviline



Registreerunud 22.11.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.8tq

postitati 06.12.09 08:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: arro
Tsitaat:
Algselt postitas: Pooder
Aga kuidas külmkäivituspihustit kontrollida?


Madis



See kollase pistikuga on jah temp. andur mis annab info ajule et kui soe või külm mootor on. Sooja mootoriga peaks selle anduri takistus olema 300 oomi kandis.
Külmkäivitus pihustile peaks tulema voolpeale käivitamise hetkel ja ka natukeseks peale käimaminemist, kuid see toimib siis kui välis temperatuur on alla teatud kraadide. Kusagil oli ka foorumis sellest juttu kuid enam ei mäleta.

Saan siis vahepeal hõisata, et mina sain oma 2.3 tööle nüüd.Lamarist uus temp andur(originaai jaoks polnud hetkel raha, ja Rakveres oli ainult originaali saada) ja tühikäigumootori pesu karburaatori puhastusvahendiga.


Madis


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 06.12.09 08:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: erki226
Kui on 2,3 siis võid põlema panna ,see on nii mäda sistem ,et karju APPI.See ongi nn. AUDI

Ma kõik need needused lõpuks käima saanud. Pole tal häda midagi, lihtsalt pappi ei raatsita raisata ja loodetakse imet :).


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
allan001
huviline



Registreerunud 19.02.09
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 c4 92.a 2.3 ,VW Sharan 2.0

postitati 16.11.10 21:48 Tsiteeri


Natuke uuendust siis vanasse teemasse.
Tookord sai vahetatud lõpuks ikkagi pritsepea ja ka lamda(tänud siinkohal hr. Oravale Tartust - tema ikka tunneb neid 2.3 mootoreid).
Aga nüüd, peaaegu aasta hiljem, selgus kurb tõsiasi et lamda jälle läbi. Nii et ikka läheb neid andureid!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 17.11.10 19:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: allan001
Natuke uuendust siis vanasse teemasse.
Tookord sai vahetatud lõpuks ikkagi pritsepea ja ka lamda(tänud siinkohal hr. Oravale Tartust - tema ikka tunneb neid 2.3 mootoreid).
Aga nüüd, peaaegu aasta hiljem, selgus kurb tõsiasi et lamda jälle läbi. Nii et ikka läheb neid andureid!!


Ei olnud vist originaal-lambda ? Pritsepea romulast või uus?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vanapagan
huviline



Registreerunud 06.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Cherokee; Astro;... Ex 200turbo

postitati 17.11.10 20:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 100 Pritsepea romulast või uus?

Tahaks näha sellist meest kes uue pritsepea on ostnud.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
allan001
huviline



Registreerunud 19.02.09
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 c4 92.a 2.3 ,VW Sharan 2.0

postitati 17.11.10 20:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: vanapagan
Tsitaat:
Algselt postitas: 100 Pritsepea romulast või uus?

Tahaks näha sellist meest kes uue pritsepea on ostnud.:D


Jah ega selliseid mehi vist palju pole.
Aga ei võtnud lammarist - oli endal üks tagavaraks(ja üks on veel:D).
Lamda kohta niipalju,et eelmine ei olnud jah orig. kuna see osteti just nina alt ära ning siis saigi wuffel võetud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 18.11.10 05:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: vanapagan
Tahaks näha sellist meest kes uue pritsepea on ostnud.:D


Pole kuulda olnud, aga vast keegi ikka on. Kui auto on muus osas tip-top korras ning palju raha sisse maetud ja auto potensiaalse müügihinna+pritsepea hinna eest oluliselt paremat ei saaks, siis miks mitte.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Urrmet
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq

postitati 07.05.12 18:14 Tsiteeri


Küsimus selline, et kui palju uus halliandur maksab või on kuidagimoodi võimalik teostada sellele remont? Halliandur lihtsalt kuidagi ripub seal ja ma arvan, et sellest võib ka tingitud olla suur bensiinikulu ja puterdamine minu 100kw'isel isendil!?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Urrmet
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq

postitati 01.06.12 10:10 Tsiteeri


selline küsimus et pöörded on 1500 ja vahepeal ka 2000. Mis selle põhjus võiks olla? Ise arvan temp andurit aga kus ta asub oskab keegi öelda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sadguy
huviline

Avatar


Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia

postitati 01.06.12 20:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Urrmet
selline küsimus et pöörded on 1500 ja vahepeal ka 2000. Mis selle põhjus võiks olla? Ise arvan temp andurit aga kus ta asub oskab keegi öelda?

Ei ole minul veel kumbki andur pööretele mõjunud. Aga asukoht:
http://i46.tinypic.com/etuq9f.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Urrmet
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq

postitati 02.06.12 21:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sadguy
Tsitaat:
Algselt postitas: Urrmet
selline küsimus et pöörded on 1500 ja vahepeal ka 2000. Mis selle põhjus võiks olla? Ise arvan temp andurit aga kus ta asub oskab keegi öelda?

Ei ole minul veel kumbki andur pööretele mõjunud. Aga asukoht:
http://i46.tinypic.com/etuq9f.jpg


Tänud. sai andur vahetatud aga jah, ei midagi, sama kamm. Oskab keegi veel näiteid tuua mis selle põhjuseks olla võib?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Urrmet
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq

postitati 03.07.12 01:07 Tsiteeri


Mina ei ole enda anomaaliast ka ikka lahti saanud. Külmana pöörded ilusti 1000 aga nagu soojaks läheb on kohe pöörded 1500. vahetatud ülemine temp andur vaadanud kõik vaakumlekked üle ja ei midagi, tühikäigumootor toimetab ka ilusti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
reikar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008

postitati 03.07.12 06:29 Tsiteeri


Ärge igaksjuhuks seda ülemise-alumise anduri juttu uskuge. Minul näiteks on need andurid vastupidi(Aju oma allpool, teine üleval). Pigem arvestada sellega et ajule läheb 2 klemmiga andur, näidikule jm läheb mingi 3-4 klemmiga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.6% - SQL: 69.4%]