| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 26.11.08 08:56
|
|
|
Ise küsin, ise vastan. Pirita jahtklubist peaks laevaköit saama, aga hind pidi seal nii meeletu olema, et võtab pildi eest.
Uurin veits maad, v-o õnnestub kuskilt midagi välja kookida.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 26.11.08 09:04
|
|
|
Seal soku antud kohas on ju ka laevaköied, minu arust on meetri hind täitsa okei. Aga uurida võid ikka. 
|
|
|
|
|
|
diversion
meeskond
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q C4 & A80 B4 & ur90q B2 & UR
|
|
postitati 26.11.08 13:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Selle kollase Prisma/Statoili/AllRide'i köie läbimõõt on pinge all mõõdetuna muide vaid 8 mm. Paras nöör. Ei usu, et selle tõmbetugevus reaalselt 3
tonni on, 5-st rääkimata... Viita Net andmetel on sellise läbimõõdu korral see hoopis 1180 kg. |
Kindel, et see mis ribadeks tõmbasid oli 3t või 5t ? Neid on vist alates 1t või isegi nõrgemaid. Minu 3t on (käte)pinge all ikka kõvasti jämedam, üle
2cm
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 26.11.08 13:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diversion
Kindel, et see mis ribadeks tõmbasid oli 3t või 5t ? Neid on vist alates 1t või isegi nõrgemaid. Minu 3t on (käte)pinge all ikka kõvasti jämedam, üle
2cm |
Pigem kindel, et mitte. See odav pask on käte vahel pingesse tõmmatuna 8
mm jäme. Lõdvalt olles näib kohati jah isegi 2 cm lai.
|
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 08.12.08 06:59
|
|
|
Kunagi kauples õemees triigi-sõru praami kaptenilt mõne pudeli eest laevaköie välja 
|
|
|
|
MorroW
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Tartu, Lootuse tn
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2.6 q
|
|
postitati 08.12.08 14:19
|
|
|
http://www.certex.ee/certexee/contact__350
Kui keegi saab uurida, siis neil on pakkuda:
diam 16 - 5t - 6m - ca 700.-
diam 24 - 10t - 6m - ca 980.- vms
Võin andmetega natukene eksida, nii on lihtsalt meelde jäänud.
Ise plaanin sealt ära tellida kunagi, kui pealinna asja.
Pidid olema spetsiaalselt autodele tõmbamiseks tehtud vms.
Otsas aasad, venivus ~33%
|
|
|
|
Marx0
klubiliige
Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B6
|
|
postitati 08.12.08 14:28
|
|
|
Benji nöör on päris effektiivne, seda näitas eelmise nädala topgearis ka.
Köis peab olema kindlasti ikka piisavalt veniv mitte nagu mõned siin arutasid et koormarihm hea.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 08.12.08 16:24
|
|
|
Minu eesmärk on olnud tõmbamise juures, et enda liikurit mõne lolli pärast ära ei lõhuks. Juba vanasõna ütleb, et mitte ükski heategu ei jää
karistuseta. 20+.a. vana jaapanlast või mõnda muud shokolaadist tehtud liikurit ei taha üldse välja kakkuma hakatagi, kuna sealt võivad enda liikuri
suunas hakata igasugu mõõdus ufod lendama, eriti veniva köiega. Võin öelda, "Been there, done that", stanges oli pärast ilus auk. Raksakatega välja
tõmbamine on üks ohtlikumaid tegevusi kui köis PEAB, pigem mingu puru. Ja ennekõike tasuks tutvuda oma köiekinnituse asukohaga põhja all taga, kas asi
istub tala küljes või pehmes plekis (paraku leidub selliseid audi mudeleid, millel see pmst põhjapleki küljes  ). Kui kindel pole, siis kindlam tõmmata tagurpidi, seal enamjaolt kas pikitala või esipaneeli tala küljes  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 09.12.08 11:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ja ennekõike tasuks tutvuda oma köiekinnituse asukohaga põhja all taga, kas asi istub tala küljes või pehmes plekis (paraku leidub selliseid audi
mudeleid, millel see pmst põhjapleki küljes ). |
Mis audi mudelitel? Kuna ta, siga, nii madal mul, et seal on seda uurida ebamugav ja konksu otsin käsikaudu, aga tundub küll, et tala küljes ta vist
B5 Avant Q-l pole..
|
|
|
|
Lauri2
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80
|
|
postitati 09.12.08 12:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ja ennekõike tasuks tutvuda oma köiekinnituse asukohaga põhja all taga, kas asi istub tala küljes või pehmes plekis (paraku leidub selliseid audi
mudeleid, millel see pmst põhjapleki küljes ). |
Samast august küsimus number 2: kas kärukonksu otsas kedagi sikutada on hea mõte? konks kinnitub samasse kohta, kuhu tagapampri kinnitusedki. A100q 92
aastast on auto.
|
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
|
postitati 09.12.08 13:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri2
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ja ennekõike tasuks tutvuda oma köiekinnituse asukohaga põhja all taga, kas asi istub tala küljes või pehmes plekis (paraku leidub selliseid audi
mudeleid, millel see pmst põhjapleki küljes ). |
Samast august küsimus number 2: kas kärukonksu otsas kedagi sikutada on hea mõte? konks kinnitub samasse kohta, kuhu tagapampri kinnitusedki. A100q 92
aastast on auto. |
Ma arvan küll,et mõtekam on kärukonksu külge panna köis.
Omadest kogemustest räägin,et olen palju pukseerimiskinnitusi autodel katki tõmmanud,kuid kärukonkse 0
EDIT: Ma ei tea muidugi uute autode kohta,seal on üldse kõik väga nõrga väljanägemisega.
EDIT2: Mul konks põhjapleki küljes Ja nende ülivenivate köitega on minulgi
halvad kogemused(see siniste triipudega,mõlemas otsas konksud). Kunagi olid mul maal vanadele aiapostidele toeks pandud raudtee reilsid pooleldi maa
sisse,üks hetk oli vaja nad sealt välja tõmmata(rahapuudus),ajasin siis
siksi kurjaks ja hakkasin tagurpidi tõmbama(kuna me vist kõik teame kuidas see tagumine kinnitus siksil välja näeb),paar korda tõmbasin hooga ja järsku lendas see odav konks seal reilsi küljes
puru ja lendas mulle esiklaasi Pärast sai vahetada jälle
|
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 27.12.08 20:28
|
|
|
A4 B5'tel on tagumine veoaas tagavararatta õnaruse välisküljele keevitatud (lisasin ka pildi). Paar-kolm korda olen kasutanud ka suhteliselt raskete autode sikutamiseks, kuid eks kärukonks on tugevamini
kere küljes kinni | Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Mis audi mudelitel? Kuna ta, siga, nii madal mul, et seal on seda uurida ebamugav ja konksu otsin käsikaudu, aga tundub küll, et tala küljes ta vist
B5 Avant Q-l pole.. |
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 27.12.08 20:33
|
|
|
Mina sikutasin ükskord sügavalt kraavist välja kellegi audi, oli mingi uuem ja suurem, vbl C5 kerega. Kasutasin omal kärukonksu, ei mäleta, mis temal
oli. Sidur kärssas kõvasti, aga auto tuli kraavist välja ja midagi ei juhtunud.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 18.01.10 20:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Ilmselgelt ei ole mul plaanis selle nöörijupi eest 700+ eeku maksta ja professionaalsel tasemel (välja)vedamisteenust osutama hakata. |
Aga õigel quattro mehel on selline kapron kõis alati
autos.
Soovitavalt 8 m min 25 mm (mull üle 30mm + metall rõngas stopperid otstes)
Q mudas on 2 tonni + muda takistus , tõmbaja 2 tonni ja stardib täie pauguga = tõmbe pauk käib vähemalt 10 tonni + ja kois venib meeter pikemaks
|
|
|
|
paranormaalne
klubiliige
Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal
Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY
|
|
priiitp
huviline
Registreerunud 14.07.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: -
|
|
postitati 18.01.10 20:57
|
|
|
Oman üht laia-õhukest valget köit sinise triibuga. Peaks olema vene toodang ja hind oli umbes 200.- . Paki peale oli kirjutatud 8t ning minu B5 kiskus
vabalt üsna raskest kohast välja. Kui ei eksi, siis pärit on see Pärnu mnt 230 kandis asuvast autotarvete poest(esimesel korrusel, mingu auto esindus
on samas majas; äkki volvo?).
Enne eelpool nimetatud köid proovisime sikutada sellisega: link,
aga see tõmbas puruks ja ots lendas teadmata suunas. Mõttetu saast 
|
|
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 19.01.10 08:04
|
|
|
See viimane enamvähem sama kui statis.
Endal pagassis stati köis, parem ikka kui mitte midagi, aga kraavi sellega kedagi sikutama ei läheks.
Maal olemas trollipargis kasutavate kõiest tehtud köis koos konksudega. Diam 24 mm ja kannatab kuni 12 t, müügil kahjuks sellist asja ei ole.
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 19.01.10 08:08
|
|
|
Lätis käies suva pensukast läbi astudes sain mega odavalt omale 5 tonnisese koormarihma millel mõlemal pool aasad hind oli ka miski 3 latti
|
|
|
|
|
|
lohe
huviline
Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 19.01.10 08:32
|
|
|
Pean oma selle teema esimesel lehel jagatud soovitussõnu sööma. Koormarihma veoköieks ei soovita. Tõsi enamalt jaolt ajab see asja ära, kuid kellegi
väljatirimiseks ja vedamiseks on kõikse parem ikka selline asi, mis mingil määral venima annab. Ise läksin hiljuti koormarihma tyypi veoköielt üle
punutud nailon/kapron köiele ja vahe on mäekõrgune. Kui vana "koormarihmaga" oli kedagi sügavamalt välja vaja tõmmata, siis kerge
nõksutamine oli ikka päris jube. Uue köiega (22mm 10T tõmbetugevusega) ei tekkinud seda jõnksugi et nüüd on köis pingul, kui auto oli hangest juba
väljas.
Mina sain selle tuttava kaudu, aga kui köit otsisin, siis pakkus seda näiteks Certex. Kuna nad on offroadi meeste suured sõbrad siis selle ala
harrastajad peaks saama ka korraliku ale sealt. Nimetatud köis pidi offroadi meeste seas nii popp olema, et vahepeal oli see otsa saanud sealt.
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 19.01.10 09:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lohe
...Kuna nad on offroadi meeste suured sõbrad siis selle ala harrastajad peaks saama ka korraliku ale sealt. Nimetatud köis pidi offroadi meeste
seas nii popp olema, et vahepeal oli see otsa saanud sealt. |
See jutt on õige.
Kui oskad Certexis öelda teatud "koodi" saadki superale.
Meie kasutame ka offroadis Certexi köisi.
Koormarihmad/turvavööd on saatanast, need lõhuvad meeletult autot!
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.01.10 09:13
|
|
|
Soovitan Bauhof-i vaadata. Vähemalt Viljandi poes on igas jämeduses neid n.ö. linasest laevaköisi. Mõõdetakse nii pikk jupp, kui vaja.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 19.01.10 12:41
|
|
|
Koormarihmaga tuli meelde kohe, kuidas suvel sai VW Sharaniga üritatud ca 1t betoon plokki tõmmatud, nii kui rihm purunes lendas see hooga tagaluugi
pihta nii et ilus mõlk järgi ning pärast seda käib ka teine kehvasti kinni.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaaku
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Soovitan Bauhof-i vaadata. Vähemalt Viljandi poes on igas jämeduses neid n.ö. linasest laevaköisi. Mõõdetakse nii pikk jupp, kui vaja.
|
Sattusin ükspäev Kadaka tee Ehituse ABC-sse ja seal on samuti võimalik erineva jämedusega köisi otse rullist osta. Kõige jämedama (36 mm ehk?) köie
meetrihind oli mäletamist mööda suts üle saja krooni. See peaks päris korralikult rebimist kannatama.
Omal oli hiljuti vaja korra koormarihma väljatõmbamisel kasutada ja selle tõmbasin puruks esimese tõmbega. |
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 19.01.10 13:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: huljes
Koormarihmaga tuli meelde kohe, kuidas suvel sai VW Sharaniga üritatud ca 1t betoon plokki tõmmatud, nii kui rihm purunes lendas see hooga tagaluugi
pihta nii et ilus mõlk järgi ning pärast seda käib ka teine kehvasti kinni. |
Mida venivam köis, seda parema litaka saad, kui pooleks läheb.  Laevaköied
on küll ja küll mehi pooleks lõiganud. Terasvaieristest rääkimata...
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
