Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Seadus hakkab juhiloa tahtjaid pitsitama (Vastuseid: 52 | Vaatamisi: 5232)
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 18.11.08 15:06 Tsiteeri


Turbsi sõber ei ajand asja õieti, riik nimelt maksab need asjad kinni kuna riik on eestkostja lapsele. Tean kuna tuttaval varastas lasdekodulaps auto ja sõitis 200m pärast selle mahakandmisele asi käis kohtust läbi ja riik sai risu endale ja tuttav riigilt raha.

Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Täna tulin Tlnast Trtu poole, mingi ~60km enne Tartut mingi kollaste vilkuritega tegelane (suur veos) oli pika rivi ees. Kui kogu sellest kompotist mööda kühveldasin (~20 autot) tuigerdas MITTE SEE KOLLASTE VILKURITEGA LAI VEOSE AUTO maanteel vaid tema ees oli ~40kmh sõitev õppeauto, millest veokil ei õnnestunud lihtsalt mööda minna ja seda REEDE ÕHTUL JA TIPPTUNDIDEL. Mina ütleks, et sõiduõpetajad tuleb sellise jama korraldamise eest mingile vastutusele võtta või siis kohapeal peksa anda idiootsuse korraldamise eest :mad:. Nendest seadustest tulenev on alati olnud liiklejavaenulik ja banaanivabariik üritab sellega maailma parandada, ma pigem rõhuks rohkematele sõidutundidele, et isikud ennast kindlamalt tunneksid autoroolis :(.

PS! See Turbsi sõbra lastekodulapse case on paras müstika :(



Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 18.11.08 15:40 Tsiteeri


Arutelu on vägagi huvitav juba siin. Teema iseenesest üsnagi raskesti mõistetav. Üheltpoolt on ühel õigus ja teiseltpoolt jällegi teistel. Aga see kiirusepiirang kanadalastele minu silmis õigustust ei näe. Eelkõige hakkab see kõik ikkagi autokoolist pihta. Pigem tõesti pikendada autokoolis viibimise aega ja seda nii teooria, kui ka sõidutundides ja seda kõigile. Sest omast ajast mäletan, et kui õpetaja nägi, et õpilane sai juba hakkama, siis hästi sebides ei pidanud sõitma enam minema ja maksti tunnid kinni. Lisaks ei teeks ju paha uuesti nii teooria kui ka sõidueksami kordamine kui täislubade taotlemiseks läheb. Aga hakkama saamine ainult ei ole piisav. Siinkohal jällegi nõus Amadeuzega olukordade hindamise võimetega. Paraku neid saab ainult liiklusest. Kuid kui nüüd paisata nad liiklusesse ja kui nad talvel lopa ja libedaga 70-ga venivad ja nende taha tekib autorong, mille max kiiruseks on 90-92 siis usun, et see teeb rekkameeste suhtumise üleüldse autojuhtidesse veel halvamaks. Ja alati jääb neid, kes selle lopaga, kel täisload käes, ei julge mööduda neist kanadalastest. Olen seda varemgi öelnud mujal ja ütlen nüüd siin ka, palju parem oleks kõigil liikuda linnades ja ka maanteedel, kui inimestel oleks olemas Taksojuhi kogemus. Ja seda just OLUKORDADE HINDAMISTE kohapealt. Ennetades seda kuidas mõned taksistid linnades liiklevad, siis võtke arvesse, et seda ma ei mõelnud siinkohal. Vaid just seda, et Taksojuhina satud sa ühest situatsioonist teise väga kiiresti, sest oled u.3x rohkem liikluses, kui autojuht, kes sõidab hommikuti tööle 15min-1h jne. Sama ka teeoludega, kus 5 min tagasi mingil ristmikul oli hea pidamine ja järgmisel hetkel kiilasjää. Seega paraku praegu läbides formaalsused, saades kätte "tunnistuse" hakkavad noored juhid liiklust kompama ja tekibki ohtlikke olukordi.

Ahjaa üks asi veel. Krdi keskonna tegelinskid, tehke järvedel sõitmine legaalseks ja talvel tuleb hulka vähem õnnetusi.:P Või siis tuleks ehitada kusagile lennuväljale rada/rajad, kus saab jäärajahuviline paugutada ja algaja harjutada ja õppida autoga toime tulemist libedal ajal.

Kivitare:cool:


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Amadeuz
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)

postitati 19.11.08 06:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kivitare
Kuid kui nüüd paisata nad liiklusesse ja kui nad talvel lopa ja libedaga 70-ga venivad ja nende taha tekib autorong, mille max kiiruseks on 90-92 siis usun, et see teeb rekkameeste suhtumise üleüldse autojuhtidesse veel halvamaks. Ja alati jääb neid, kes selle lopaga, kel täisload käes, ei julge mööduda neist kanadalastest.
Kivitare:cool:

Sellest aitab üle LE punkt mis kohustab aeglasel liikujal enda taha kogunenud autod mööda laskma. Kui Politsei föönitamise asemel vahel ka selle punkti täitmist kontrolliks ning siin teema algatuseks karistussüsteemiga liidaks, siis ei tekiks ju troppe.
Tsitaat:
Algselt postitas: Kivitare
Ahjaa üks asi veel. Krdi keskonna tegelinskid, tehke järvedel sõitmine legaalseks ja talvel tuleb hulka vähem õnnetusi.:P Või siis tuleks ehitada kusagile lennuväljale rada/rajad, kus saab jäärajahuviline paugutada ja algaja harjutada ja õppida autoga toime tulemist libedal ajal.
Kivitare:cool:

Kümne varba ja kümne sõrmega selle poolt.

Üks väike link pakkumaks mõtteainet. Ei haaku küll päris täpselt selle teemaga, aga kommentaarid on ikka hea lugemine siinsele hoiakule sõidukiiruse osas.


_________________
www.andmebaas.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.6% - SQL: 73.4%]