| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Janis
huviline
Registreerunud 10.08.04
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru
|
|
postitati 04.03.08 20:11
|
|
|
pump töötab! kui ikka bensupumbast jutt.
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 04.03.08 20:46
|
|
|
Bensupump hakkab tööle siis, kui ECU RPM-sensori kaudu näeb, et mootor käib ringi.
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 05.03.08 16:37
|
|
|
probleem siis lahendatud,polnud viga mitte kuskil mujal kui selles, et märgid olid kuidagi, ei oska aimata ka mitte mismoodi, kaks hammast
liikunud.halliandur polnud märgis ja sellest ka see et säde oli puudu.panime märgid uuesti paika ja töötas,nii et kui auto ei tööta vaata alati
esimese asjana üle märgid.arvuti näitas hallianduri viga ja ma ostsin muidugi kohe uue,aga lõpuks tuli ikka välja et see oli siiski terve ja täis
tööjõudu.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 05.03.08 16:42
|
|
|
leiutasime ka kuidas testida halli andurit.väga lihtne.võtad maha küünlajuhtmed,topid kuskile sinna küünlajuhtme auku küünla,(küünla paned siis ikka
massi ka vastu keret)siis keerad maha nukaratta,võtad sealt hallika tagant ära ja paned nukaratta tagasi ja rihma uuesti peale.hallianduri jätad
süsteemi külge ja otsid omale mingi suvalise plekiriba mis hallika vahelt mahub läbi liikuma.siis keegi käiab mootorit ja sa tõmbad hallika vahelt
paar korda rahuliku kiirusega plekiriba läbi,kui säde tekib on hallikas korras,kui ei teki mistahes proovides siis hallikas kutu.loodan et on kellegil
abi sellest,sest ma pole veel leidnud siit kuskilt kuidas seda testida sellise mootoriga.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 05.03.08 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
leiutasime ka kuidas testida halli andurit.väga lihtne.võtad maha küünlajuhtmed,topid kuskile sinna küünlajuhtme auku küünla,(küünla paned siis ikka
massi ka vastu keret)siis keerad maha nukaratta,võtad sealt hallika tagant ära ja paned nukaratta tagasi ja rihma uuesti peale.hallianduri jätad
süsteemi külge ja otsid omale mingi suvalise plekiriba mis hallika vahelt mahub läbi liikuma.siis keegi käiab mootorit ja sa tõmbad hallika vahelt
paar korda rahuliku kiirusega plekiriba läbi,kui säde tekib on hallikas korras,kui ei teki mistahes proovides siis hallikas kutu.loodan et on kellegil
abi sellest,sest ma pole veel leidnud siit kuskilt kuidas seda testida sellise mootoriga. |
Ega jah, hallika korrasolekut on veidi jama kontrollida küll, kuid...
... kui me räägime S-autodest, siis reeglina on hallika viga ajus seetõttu, et märgid paigast. See peaks S-i omanikele juba piisavalt lihtne
põhjus olema masin käima saada.
Konkreetse hallianduri toimimise katset tehes on jama selles, et sädet ei teki niikaua, kui selle plekiribaga andurivahelt läbitõmbamine ei lange
kokku väntvõlli asendianduri signaaliga. Selleks võib kahjuks kuluda aga n+1 katset..
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 05.03.08 20:20
|
|
|
see ongi nii öelda katsetamise asi,meil tuli suht kiiresti see säde välja.nii kui süüdet keerasin ja oli paar kora läbi tõmmatud oli juba säde taga.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 06.03.08 18:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
leiutasime ka kuidas testida halli andurit.. Selleks võib kahjuks kuluda aga n+1 katset.. |
tegelikult onn selle jaoks lihtne kontroll lamp ~65.- ja herlil firmas poes müüa.
võid ka vaadata pilte klubiliikme auto alt (auditeam) pildil jagaja täpis seadistamine.
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 07.03.08 19:50
|
|
|
ei saa kahjuks vaadata kuna pole selleks õigusi,siin selle jaoks kellegi soovitust vaja.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 08.03.08 09:33
|
|
|
nüüd siis selline probleem et auto ei käivitu külmalt enne kui gaasi annad.lihtsalt võtit keerates läheb korra käima ja sureb kohe välja.kui aga
keerata süüdet ja natuke gaasi alla hoida jääb käima.kust viga otsida?
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 09.03.08 10:57
|
|
|
seoses hamasrihma vahetusega vahetasin ära ka lamerihma mis enne ei läinud üle kliimapumba.aga klimapump teeb sellist vastikult valjut häält nagu
selline vastik pinin-sumin.mis sellel viga võib olla?
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 09.03.08 19:58
|
|
|
kas keegi ei oska aidata?
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.03.08 20:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
kas keegi ei oska aidata? |
Pumbasidur, võllilaagrid vms, lammuta laiali, pilt selge, nii ei oska keegi öelda, mis viga.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 11.03.08 19:14
|
|
|
nüüd siis selline probleem et auto ei käivitu külmalt enne kui gaasi annad.lihtsalt võtit keerates läheb korra käima ja sureb kohe välja.kui aga
keerata süüdet ja natuke gaasi alla hoida jääb käima.kust viga otsida?
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 11.03.08 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
nüüd siis selline probleem et auto ei käivitu külmalt enne kui gaasi annad.lihtsalt võtit keerates läheb korra käima ja sureb kohe välja.kui aga
keerata süüdet ja natuke gaasi alla hoida jääb käima.kust viga otsida? |
Veakoodid on?
Esimene mõte, et äkki mõni pistik peale remonti lahti jäänud??
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 12.03.08 05:47
|
|
|
sai nagu üle kontrollitud,kõik olid kinni.ja veakoodide kohta ei tea öelda veel.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 12.03.08 07:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
sai nagu üle kontrollitud,kõik olid kinni.ja veakoodide kohta ei tea öelda veel. |
Vakoode loe, pakun et paar pistikut sassi länud, endalgi sama kogemus olenud ala tühikäigumootori pistik ja miski temp pistik, täpselt ühesugused,
ühes kohas pmts, läksid sassi
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 23.03.08 11:16
|
|
|
näitas siis seliist veakoodi.
1 Fault Found:
00533 - Idle Speed Regulation
10-00 - Adaptation Limit Not Reached
kes teab mis see tähendab ja kust viga otsida.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 23.03.08 16:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
näitas siis seliist veakoodi.
1 Fault Found:
00533 - Idle Speed Regulation
10-00 - Adaptation Limit Not Reached
kes teab mis see tähendab ja kust viga otsida. |
Kas see ei tähenda mitte Jõuvankri poolt mainitut.
Seal samas mootori salongipoolses otsas on kaks pistikut.
Üks on helehall-tühikäigumootor, teine valge-Engine Coolant Temp. Sensor. Kui nad määrdunud ei pruugigi vahet teha.
Igatahes ilma mootri temp. sensorita on külmkäivitus kõvasti häiritud.
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 25.03.08 17:29
|
|
|
esialgsel uuringul on kõik pistikud nii nagu peavad,aga ju viin omme spetsialistide kätte eks siis kuuleb mis viga on.nüüd teeb sellist häält nagu üks
pütt ka ei töötaks.vb lihtsalt küünlad juba nii väsinud et hakkavad ära kustuma...ei oska oletada.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 25.03.08 17:29
|
|
|
Kui saladus pole, kes need spetsialistid saares on?
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 25.03.08 17:39
|
|
|
no esialgu proovin audikeskusest vastuse saada.laidavad siin maha küll seda kohta aga kust ma siis veel abi otsida oskan siiani olen sealt abi saanud.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
karolin25
huviline
Registreerunud 15.11.02
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 Quattro; Audi A6 Quattro 2,5 Tdi 132 kW
|
|
postitati 25.03.08 17:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: para-las-cintas
no esialgu proovin audikeskusest vastuse saada.laidavad siin maha küll seda kohta aga kust ma siis veel abi otsida oskan siiani olen sealt abi saanud. |
seal tulebki ise ninapidi juures olla ja seletada, et kuidas ja mis siis
teevad küll  ja noh, eks seal on ka asjalikke tegelasi, kes ka midagi
asjast jagavad
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 25.03.08 17:45
|
|
|
eks see omme siis paistab mis mulle sealt räägitakse.
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 26.03.08 16:57
|
|
|
auto revalis käinud ja tuli välja et üks kommutaator oli oma töö lõpetanud.nüüd asi korras ja kena õues jälle liugu lasta,seoses ilmadega
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
para-las-cintas
huviline
Registreerunud 07.01.08
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: s4
|
|
postitati 27.03.08 16:48
|
|
|
kui palju peab tühikäigul olema vabapöördeid ja kust seda reguleerida saab?
|
ära tuuni mootorit kui ei jõua pärast midagi paaki osta
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
