Lehekülgi: 1 2 3 |
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.10.10 16:25
|
|
|
Oma b4 on ka kilin kolin sillas sees kuigi kõik on vahetatud,koll on ees juba.Peab hakkama nuputama äkki annab sinna miskit muud alla sättida.
|
|
|
|
nakaman
huviline
Registreerunud 05.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9Tdi AVB
|
postitati 15.10.10 17:25
|
|
|
Kas keegi on pannud alla endale s2 tugilaagrid? Maksavad päris hea summa, aga ehk teevad vaikseks.
|
|
|
|
uno
huviline
Registreerunud 15.11.04
Kasutaja on eemal
Auto: mul on vw
|
postitati 22.10.10 04:49
|
|
|
Nii mina proovisin ära selle õlikorgitihendite pulli.
Venitasin kaks tihendit üle suure seibi, mis amordipüstaku otsas on, tegelt võiks äkki ühe veel sinna sikutada.
Natuke nagu jäi vaiksemaks, ütleme nii, et enam palju ei sega.
Mind see kolin ei segagi enam, sest sai soetatud hoopis tõsine 4WD tank omale
Hetkel naine sõidab audiga, aga noh nagu naistel ikka, kui ära ei kuku, siis las koliseb, tümpsu saab ju kõvemaks keerata
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 03.11.10 18:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nakaman
Kas keegi on pannud alla endale s2 tugilaagrid? Maksavad päris hea summa, aga ehk teevad vaikseks. |
On keegi proovinud s2 tugilaagreid?
Edit: kui ma nüüd koodid õieti vaatasin siis tavaline tugilaager 2xx eek, s2 7xx eek ja rs2 3xx eek.
Miks s2 tugilaager kallim on kui rs2 oma?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
postitati 04.11.10 05:37
|
|
|
uurisin forsist b4 originaal varuosa (tugilaager) maksab ca 370.-
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
postitati 04.11.10 05:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: djquattro
sain kõrgemad tugilaagrid. forsis tk 109eek.- ootan nüüd vahetust. seda saab juunis. annan teada kas oli ka kasu |
Sai nüüd B4 küll maha müüdud aga kõrgemad tugilaagrid jäid alles. Coupel sama jama nende tugilaagritega ning sai kõrgemad külge kruvitud. ca 100 km
oli vaikus majas ja siis kolises jälle :S
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 04.11.10 20:10
|
|
|
S2 ja RS2 omanikud võiks inffi jagada, et kas on tugilaagerid vahetatud ja kui siis mis asemele läks. St. kas antud masina originaal või miskit muud?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
riffix
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 Avant 2.0 66kw 1996
|
postitati 26.11.10 18:58
|
|
|
Ehh, endal samuti nüüd audiga sama jama. Pole varem seda kolinat olnud aga lasin uued amordid panna, olen umbes pool aastat sõitnud kui hakkas
kolisema midagi esisillas. Lasin veermiku üle kontrollida, kulunud puksid sai ära vahetatud aga kolin ikka alles. Lasin veelkord asja uurida, esisilid
võeti uuesti ette, sõideti ja uuesti uuriti aga ei leitud midagi. Vähemalt tean et kõik korras aga häirib kui kolin sees kui enne seda kolinat ei
olnud siis kuidagi peab sellest lahti saama.
Sirvisin siin foorumis ja ei leidnud vastust. Enamuses hakkab silma amordi tugilaagri jama aga paistab sellest pole samuti abi olnud.
Kui keegi on enda B4 esisillaga vaeva näinud ja kolinast lahti saanud andku teada. Hetkel küll mõistus otsas.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 01.02.13 07:21
|
|
|
Tõstaks siis natuke teemat, et äkki on keegi ka müstilisele koliseva (klobiseva tegelt vist pigem) sillaga b4-le mingi lahenduse leidnud? Endal mul
käib aegajalt mingi tuhin peale ja lasen mingi osa pulkadeks võtta ja kontrollida, kuid siiani pole viga leitud ja kõik jupid peale roolilati on uued.
Äkki on keegi sellest kolinast siiski roolilati vahetusega lahti saanud. Enda poolt võin lisada, et rooliamordi eemaldus (mille klobinat üks
remondikoht pakkus), asja ei muutnud, mitte ainult klobinat, vaid üldse midagi ei muutnud Tuli siin ka mõte vahetada veel kord (paremal pool oleks siis kolmas kord juba ca aasta jooksul) amordi
tugilaagrit, aga et paneks kalli ja kõrgema, kuid siinset teemat lugedes vist tundub, et mõtetu
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.02.13 19:59
|
|
|
Mul kah koliseb sama moodi, salajaselt ,kuigi vahetatud kõik osad.Mõttes liigub püstakute vahetus,ülevalt poltitavaks.
|
|
|
|
raivo33
huviline
Registreerunud 15.05.09
Asukoht: Muhu
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.02.13 13:43
|
|
|
Kui võtta kätte tugilaager ja vaadata seda natuke siis laager millest amort läbi käib saab augus matsu kõik omale ja lõõb selle loksuma .Kui võtta
vanem tugi laager sõrmede vahele nii,et hoiad kinni kummi osast ja loksutad laagri osa siis see loksub.Tundub,et see ongi B4-ja üks suur vigane koht
esi sillas,sest see tugi laager on ikka väga väike ja kummi osa ei ole fikseeritud nagu näiteks C4jal.Pole kunagi ühegi teise masinaga sellist jama
olnud .Olen tuttavatele pannud svagi omad ja ka enda masinale panin ja sõitsin terve aasta ilma kolinata kuna kasutasin enam jäolt pikka trassi
Muhust Kuressaarde.Lõpuks vahetasingi c4ja vastu välja .Need aga kellele paigaldasin Kurtsid samuti,et mingi aeg tuleb väike kõbin tagasi kuna
sõidavad kruusa teedel.Alles hiljuti sain tuttava kaudu uued originaalid (3kuud tagasi )Mis veel ei ole häält tegema hakanud.Eks näis kaua peavad
.Kuressaare revalis esimesed laagrid mis paigaldati tehti aga see viga,et ei ole fiksaator mutikas korralikult ära pingutatud ja tegin kodus kõik
ümber.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |