| Lehekülgi: 1 2 3 |
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 08.06.17 09:29
|
|
|
Kas Pärnus oleks head inimest, kellel korras juhtpihustit proovimiseks pakkuda? Kui vea parandaks ostaks muidugi ära ka.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.06.17 20:50
|
|
|
Juhtpihustist see hääl sul küll ei tule. Mul enda omal ei olnud ka mootori hääles mingit muutust, kas oli juhtpihusti taha ühendatud või ei.
|
|
|
|
audimees001
huviline
Registreerunud 10.03.11
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.17 06:39
|
|
|
Juhtpihusti tõesti siin midagi ei mõjuta. Ilma juhtmeta käib samamoodi edasi. Probleem on ikka kusagil sügavamal.
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 10.06.17 08:45
|
|
|
Aga siit küsimus, et kuhu edasi? Teine asi millele mõtlesin võiks olla paigaldatud chip tuuning. Ehk ajab see midagi lolliks...
Ilmselt kamm on siiski tulenevalt läbi elektroonika. Vähemalt mulle nii tundub et kui vahest on okei ja teinekord üldse ei toimi. Tundus veel et
paremini toimetab kui on jahe või niiske. Teine asi et äkki chip tuuning jällegi jamab v on eelnevalt seal mingite vigade näitamine ära keelatud?
Parandage mind kui lolliks jutt läks 
|
|
|
|
Diislikeskus
huviline
Registreerunud 13.01.07
Asukoht: Paplite pst.13 Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 24.07.17 17:59
|
|
|
Pean tõdema, viga leitud ja just selles oligi viga, millest siin eelviimases postituses juttu. Samasugused nukkvõllid ja ühele nukale oli prao läbi
löönud ja nukk liikus võllipeal. See ilmselt aga ajas ajastuse segamini. Vahetatud b osa nukkvõll ning asi korras. Kui auto pikemalt minu käes veel,
siis kunagi plaaniks ka teised 3 ära vahetada.
Vaatasin küll neid aga tol hetkel ei osanud päris täpselt pilku peale visata ilmselt.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 24.07.17 19:35
|
|
|
See on väärt info, pole ise ka kokku puutunud sellega, vanemat tüüpi mootorid on rohkem levinud.
Tuleb välja, et need kiidetud ja hinnatud "BAU" mootorid on mõnes mõttes isegi hullemad.
Huvitav kas sama ehitusega on ka uuemate TDI mootorite nukkvõllid ja neil võib tekkida sama probleem suurtel läbisõitudel?
See Diislikeskuse 15 tundi tööd ja 500EUR tundub muidugi natuke palju kui kaaned maas ei käinud
|
|
|
|
audimees001
huviline
Registreerunud 10.03.11
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.07.17 22:28
|
|
|
Kevadel oli mul 1 autol Bau parempoolsetel nukkadel sama lugu. Nukad maha löönud toru pealt ja 1 nuka ka pooleks löönud tãnu sellel. Ja auto veel
töötas jubeda popsumisega ja lonkamisega. Sai samuti ostetud 2 tãis torunukka 95eur tk ladu24.ee-st. Kaks nädalat tagasi oli pragu läbii nuka jälle
varuosadeks oleva masina pealt. Tundub, et see odav 95eurine täis torunukk on parem kui originaal. Kuna see on kõik 1 tükis.
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 25.07.17 06:08
|
|
|
Võtsin ka suhteliselt odavama b varuosa, sest ei olnud ka 100% kindel, et viga seal. 15 tundi on tõesti palju, enamvähem üksi tegin 6 tunniga ühe
poole (lahti vahetus ja kokku ning sõitu). Lisaks arvestada, et kulus ka 1 pudel õlut tunnis ei ole ilmselt üldse paha aeg.
Ilmselt üle 8-9 tunni väga ei tohiks kuluda, kui tööriistad ja masinad olemas.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 30.10.17 17:09
|
|
|
On enda auto ka hetkel imelike helide tõttu remondis ja sattusin otsinguga selle teema otsa. Mainin juurde, et igasugused diislikeskused on minu arust
kõige hullemad kliendi nöörijad. Minule öeldi paar aastat tagasi v6 2.5tdi pihustite peale ja maha keeramiseks terve tööpäev, ehk 10h ja tunni hinne
30 euro kanti. Tegin hiljuti pihusti seibide vahetuse ise ja olen täiesti kogemusteta sel alal ja sain poole päevaga tehtud. Sealjuures veel tegin
klapikambri kaaned silikonist piinlikult puhtaks ja otsisin vahepeal sobivaid tööriistu.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 31.10.17 13:21
|
|
|
Pean tõdema, et oli mul ka 1 kusev pihusti, aga mootori töös mingit ebakõla sellest ei tekkinud. Kusjuures seda ei avastatud kuskil diislikeskustes,
vaid ma ise. Käin töökoha kõrvalt veel end edasi arendamas ja siis seal koolis oli olemas see survestuspink vms. Seal selguski.
Ega jah nende pihustite äravõtmine sellel väga hull ei ole, eriti hea kui mootor veel soe ka on. Aga olen maha võtnud ka külmalt.
Puht huvipärast, et mis anomaaliad sinu autot vaevavad?
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 31.10.17 14:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
On enda auto ka hetkel imelike helide tõttu remondis ja sattusin otsinguga selle teema otsa. Mainin juurde, et igasugused diislikeskused on minu arust
kõige hullemad kliendi nöörijad. Minule öeldi paar aastat tagasi v6 2.5tdi pihustite peale ja maha keeramiseks terve tööpäev, ehk 10h ja tunni hinne
30 euro kanti. Tegin hiljuti pihusti seibide vahetuse ise ja olen täiesti kogemusteta sel alal ja sain poole päevaga tehtud. Sealjuures veel tegin
klapikambri kaaned silikonist piinlikult puhtaks ja otsisin vahepeal sobivaid tööriistu. |
Kas ei või sõltuda ka sellest, et kui kergelt pihustid kätte saab? Töökoda paneb halvima stsenaariumi järgi hinna ja sinul lihtsalt vedas.
|
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 31.10.17 15:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Spice
Pean tõdema, et oli mul ka 1 kusev pihusti, aga mootori töös mingit ebakõla sellest ei tekkinud. Kusjuures seda ei avastatud kuskil diislikeskustes,
vaid ma ise. Käin töökoha kõrvalt veel end edasi arendamas ja siis seal koolis oli olemas see survestuspink vms. Seal selguski.
Ega jah nende pihustite äravõtmine sellel väga hull ei ole, eriti hea kui mootor veel soe ka on. Aga olen maha võtnud ka külmalt.
Puht huvipärast, et mis anomaaliad sinu autot vaevavad? |
Minul on mingi imelik plaksumine koormuse all, mis kaob, kui karla diislilisandit kasutada. Aga hetkel on auto laiali, sest tiksumine on aegajalt ühe
poole pealt. Kergelt vana õmblusamsina häält kipub vahel tegema. Vahetatakse hüdrotõukureid, sest need olevat kulunud ja eks selgub, kas kaovad need
kõrvalised helid. Nukvõll oli viisakas. Pihustid said millalgi stenditud ja need kusesid pms kõik ja üks oli hullem kui teised.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 31.10.17 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
On enda auto ka hetkel imelike helide tõttu remondis ja sattusin otsinguga selle teema otsa. Mainin juurde, et igasugused diislikeskused on minu arust
kõige hullemad kliendi nöörijad. Minule öeldi paar aastat tagasi v6 2.5tdi pihustite peale ja maha keeramiseks terve tööpäev, ehk 10h ja tunni hinne
30 euro kanti. Tegin hiljuti pihusti seibide vahetuse ise ja olen täiesti kogemusteta sel alal ja sain poole päevaga tehtud. Sealjuures veel tegin
klapikambri kaaned silikonist piinlikult puhtaks ja otsisin vahepeal sobivaid tööriistu. |
Kas ei või sõltuda ka sellest, et kui kergelt pihustid kätte saab? Töökoda paneb halvima stsenaariumi järgi hinna ja sinul lihtsalt vedas.
|
Eks ikka sõltub sellest ka kui kergelt lahti saab nad pesast aga nendega tekkis mul seal samas vaidlus, et kuidas see töö nii palju aega saab võtta.
Nad nagu ei näinud mingit varianti, et lühema ajaga saaks tehtud. Kui ütlesin neile, et teine asutus pakkus töö ajaks paar tundi, siis nad seal
pööritasid silmi ja ütlesid et see firma kes sellise aja pakkus, pole selle auto kapotialla kunagi vaatand. Seletasid mulle et ligi on väga halb
pääseda ja tööd on väga palju.
Kes on 2.5tdi mootoril pihusteid maha võtnud, see teab, et ligi pääsemine pole seal küll meeletu keeruline.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 01.11.17 06:56
|
|
|
Ega arvuti vigu ei näita? Tegi ka minuoma hiljuti seda kahtlast häält ja järjest hulelmaks see läks, eriti järsul kiirendusel ja pigem jahedamapoolse
mootoriga. Lõppkokkuvõttes andis väidetavalt saba pumba juhtmoodul. Nüüd pumbal uus mehaaniline ja elektrooniline pool. Auto käivitus ja töötas muus
osas suhteliselt probleemideta, kuni lõpuks jäi avariisse vms.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 01.11.17 11:50
|
|
|
Ei näita ühtegi viga. Plaksub ainult tühikäigul, nt tagurdades käsipidur peal või ilma gaasi andmata kohapealt ära minnes kallakul. Sõidu ajal ei ole
seda heli. Ilma gaasipedaali puutumata, ehk tühikäigu pööretel koormusega.
Millalgi tegelikult kadus üldse ära ja ma pole päris pikalt enam kuulnud. Olen erinevate töökodade jutul käinud aga keegi ei ole isegi umbes põhjust
öelda julgenud. Kui siis ainult pihusti viga pakkunud.
Ainus tähelepanek on et õlivahetuse välba nullimise järgselt lööb mingiks ajaks eelsüüte küünla tule vilkuma ja auto avariireziimi. See kaob peale
veidikest seismist ära. Veakoodi peast ei mäleta aga oli seotud küll pumba elektroonikaga. Seda on neli korda juhtunud 7 aasta jooksul. Tundub et just
originaal kaabliga nullides. endal on mingi hiinakas ja sellega seda ei juhtu.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 06.11.17 06:17
|
|
|
Kui viga teada ja likvideeritud võid siia kirja panna.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 06.11.17 18:55
|
|
|
Tõukurite vahetusega kadus peenem tiksumine ära õnneks aga see kõvem plaksumine koormuse all on mingil määral ikka olemas. Kui läheb hullemaks või
miskit selgub ja hakkan tegelema sellega, siis kirjutan siia ka.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 06.11.17 19:11
|
|
|
Minu meelest nendel mootoritel ongi vahel selline omapärane lagin/tärin koormuse all, võib-olla polegi viga midagi.
Mis puutub nende pihustite maha võtmisesse, siis saab teha erinevalt, 10 tundi ei kulu muidugi mingi variandiga. Korrektne on enne kõik pihustitorud
maha korjata, mitte painutada neid. Tavaliselt ikka hüppavad torud kohe püsti kui mutrid lahti keerata, see näitab, et külasepad on kallal käinud.
Ehk siis 17mm võti kaasa sellist autot ostma minnes ja saab aimu tööde kvaliteedist
|
|
|
|
Diislikeskus
huviline
Registreerunud 13.01.07
Asukoht: Paplite pst.13 Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.17 17:55
|
|
|
Selgituseks
http://www.diislikeskus.ee/nukkvollide-vahetus.html
Remondiaeg 14 tundi ja 25 minutit ei kulunud ainult nukkade vahetamisele. Selle aja hulgas on ka vea leidmine.
Teema algataja otsis viga 13 aprillist kuni 24. juulini.
Eks järgmine kord teab kust viga otsida. Siis ka remondiaeg lühem.
Nukkvõllide hind oli selline kuna klient soovis auto ruttu kätte saada ja sellel hetkel oli kohe võtta vaid sellise hinnaga.
Minupoolse algse postituse eesmärk oli teada anda et sellel mootoril on selline tüüpviga ja nukkasi tuleks vähemalt iga hammasrihmavahetus
kontrollida. Samuti anda vihje mida võiks kontrollida kui mootori töö ebaühtlane ja kuulda teravat heli plokikaane piirkonnast.
Kuna kõik soovi ise oma autot remontida siis ka väike vihje neile kes tahavad remonditöökojas auto lasta korda teha.
|
Diiselmootorite toitesüsteemide remont, hooldus, varuosad. Diagnostika Bosch testriga KTS520 www.diislikeskus.ee 55673701
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 09.03.18 17:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Spice
Kui viga teada ja likvideeritud võid siia kirja panna. |
Minul tundub, et sai pihustite vahetusega see heli likvideeritud. Juhtpihusti olevat päris kehvas seisus olnud.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
