Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 11 |
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 30.12.16 11:45
|
|
|
Ehk siis vaja leida seade mis tegeleb tarbitava õhu koguse mõõtmisega ja elu nagu oleks lill. Loomulikult on alternatiive veel nende signaalide
emuleerimisega läbi vaheseadem, mis loeb seda infot otse ajust. Ehk siis vaata, et lihtsam kogu kella plokk digitaalseks muuta 
Järgmine võimalus on käega lüüa ja vanad kellad mis pidi olemas olema kuskil tagasi panna millel kompu osa puudub ja jääme maisemate murede juurde.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 30.12.16 17:57
|
|
|
Näpi veel töötavat asja, nüüd lõpetas elutegevuse kellaplokil lcd osa. ehk siis kurat küll, eks peab uued kellad vaatama.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 30.12.16 20:53
|
|
|
Suri autocheck või kompu?
Et oleks raskem!
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 30.12.16 21:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Suri autocheck või kompu? |
kompu elab täiesti järelikult siis autocheck. Kuigi tundub, et sellel plokil oli ennem juba mingi tripper juures, kuna seal oli kõvasti jootetööd
eelnevalt tehtud.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
postitati 31.12.16 15:11
|
|
|
Ei no ega seal reaalselt tegelt vahet olegi mis sa sinna vahele paned, minul lihtsalt jäi riiulilt see näppu ja vaatasin, et vot täpselt hea .
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 31.12.16 20:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: otto
Ei no ega seal reaalselt tegelt vahet olegi mis sa sinna vahele paned, minul lihtsalt jäi riiulilt see näppu ja vaatasin, et vot täpselt hea . |
Seda küll, igatahes väärt nõuanne.
Igatahes head uut aastat! Et uus aasta tuleks edusammudega.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 04.01.17 16:31
|
|
|
Nii auto veeres siis töökotta, eks paistab kas probleem ainult puksides või ei. Ehk siis saab lõpuks inimlikumalt lõpuks käike vahetada.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 06.01.17 21:49
|
|
|
No nii, mina õnnelik, auto korras võiks nagu öelda. Esmaspäev siis saan postitada üllatavalt pika listi juppidest mis välja vahetati. Igatahes masinal
täiesti uus hingamine, nagu võõras täiesti. Käiguvahetuse mure oli siiski seotud käigukasti poolse hoova munaka purunemisega. Jõuetuse põhjus paistab
oli kütusefilter.
Nüüd jäänud mõned puksid ja kliima mille märast mehaanika poolest ning siis peaks kõik ideaalne olema välja arvatud kere, sellega vaja nüüd hakata
vaeva nägema ja rahakotti kergitama kuid seda kevadel alles.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 11.01.17 12:14
|
|
|
Vahetatud detailid:
Varuosad
- sidurikorv
- siduriketas
- survelaager
- siduri nõel laager
- väntvõlli sisemine simmer
- veovõllide simmerid mõlemad (käigukast)
- küttuse filter
- e.p.veovõlliotsa tolmukatte
- käigukasti õli 75w-90 GL5
Lisaks:
- Tagumise tõstekoha taastamine
- hoovastikus oleva munaka taastamine
Kuidagi kiirelt sai asja tehtud seda mainiks ära küll, Kolmapäeva õhtu sai auto viidud ja reedel uuesti võtmed näpus. Ainukese üllatus kogu möllu
juures oli purunenud munakas.
Lasin neil pilte teha kogu protsessist, neid kahjuks ei ole kätte saanud mingil põhjusel.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
postitati 11.01.17 21:34
|
|
|
Äge 
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 12.01.17 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: treilop
Äge |
Said enda masinale c4 käigukasti alla?
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
postitati 12.01.17 18:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmI
Tsitaat: | Algselt postitas: treilop
Äge |
Said enda masinale c4 käigukasti alla? |
Kast all, käpad ka olemas aga pole külge jõudnud keerata.
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 13.01.17 06:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: treilop
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmI
Tsitaat: | Algselt postitas: treilop
Äge |
Said enda masinale c4 käigukasti alla? |
Kast all, käpad ka olemas aga pole külge jõudnud keerata. |
Käpad? Peab vist tuleviku mõttes ühe 6 käigulise varuks muretsema, kuna tundub, et see käigukasti mure on kerge tüüpviga 2,5TDI 1T mootoritel. Kui
teistel käigukastid otsa lõppenud siis pole minu oma ka erilisem.
Sain osaliselt kellaploki elektroonikaga hakkama, või leidsin vea, kes kurat seda nüüd ütleb. Lühidalt üks transistor otsustas koostöö lõpetada ja
kompu osa pime ( osad pirnid läksid läbi samal ajal).
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 16.01.17 13:36
|
|
|
Nüüd kogu heli ainult Bose õlul, sai välja visatud kaks võimendit ja kurat, nüüd tundub, et neis pole kunagi kasu olnudki. Sai veel juhtmeid lapitud
ja proovitud vahetada kliima radikat mis lõppes kahe võtme purunemisega, alumine toru ikka väga meeletult kõvasti kinni, nüüd kahjuks uuesti vaja asi
kokku laduda, kuna majandan maja hoovis parklas. Eks uue kõvaema võtme muretsema ja uuesti proovima.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 26.01.17 11:20
|
|
|
Peale pikemat sõitmist tundub, et käigukastiga ikka mure, kuna kui masin kas või natuke veereb ei suvatse esimine käik sisse minna, peaks vist
proovima vahe siduriga seda sisse saada, teine käik läheb veeredes sisse nii nagu juhtub. Aga vähemalt läheb sisse.
Vahepeal tekkinud meeletu peedistamine kelladega, üks plokk lõpetas täielikult töö, sain küll nn orginaal ehk algupärased kellad mis panevad tiba
segast( kohati tahokas lõpetab töö ja hakkavad hõõguma suunade pirnid ning lõpetab spido valgustus)
Kui kellegil huvi siis kevade poole kui sulab doonor välja lume alt, siis oleks pakkuda Audi 100 c3 84 juppe, kuna kere läheb hakimisele.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
Madis
huviline
Registreerunud 31.07.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi100 C3 87a. 2.2 85kW; Audi100 C3 88a. 2.3 100kW
|
postitati 31.01.17 18:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmI
Peale pikemat sõitmist tundub, et käigukastiga ikka mure, kuna kui masin kas või natuke veereb ei suvatse esimine käik sisse minna, peaks vist
proovima vahe siduriga seda sisse saada, teine käik läheb veeredes sisse nii nagu juhtub. Aga vähemalt läheb sisse.
Vahepeal tekkinud meeletu peedistamine kelladega, üks plokk lõpetas täielikult töö, sain küll nn orginaal ehk algupärased kellad mis panevad tiba
segast( kohati tahokas lõpetab töö ja hakkavad hõõguma suunade pirnid ning lõpetab spido valgustus)
Kui kellegil huvi siis kevade poole kui sulab doonor välja lume alt, siis oleks pakkuda Audi 100 c3 84 juppe, kuna kere läheb hakimisele.
|
Vaata üle külmjoote kohad kellaplokis ja see roheline ühenduskoht/klamber(tegin punaseks pildil).
Mul oli sama jama alles hiljuti, et kustutas tuled ära ja suunakad hakkasid põlema jne. Minu masinal oli seal üks pii natu lahti ja sellest see disko

Võid ka skeemimööda uurida kus katkeb ühendus või on külmjoode.
Kui sul on üle spido osa mis km loeks siis sellest oleksin huvitatud. 
Doonoril el. aknad?

|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 31.01.17 20:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Madis
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmI
Peale pikemat sõitmist tundub, et käigukastiga ikka mure, kuna kui masin kas või natuke veereb ei suvatse esimine käik sisse minna, peaks vist
proovima vahe siduriga seda sisse saada, teine käik läheb veeredes sisse nii nagu juhtub. Aga vähemalt läheb sisse.
Vahepeal tekkinud meeletu peedistamine kelladega, üks plokk lõpetas täielikult töö, sain küll nn orginaal ehk algupärased kellad mis panevad tiba
segast( kohati tahokas lõpetab töö ja hakkavad hõõguma suunade pirnid ning lõpetab spido valgustus)
Kui kellegil huvi siis kevade poole kui sulab doonor välja lume alt, siis oleks pakkuda Audi 100 c3 84 juppe, kuna kere läheb hakimisele.
|
Vaata üle külmjoote kohad kellaplokis ja see roheline ühenduskoht/klamber(tegin punaseks pildil).
Mul oli sama jama alles hiljuti, et kustutas tuled ära ja suunakad hakkasid põlema jne. Minu masinal oli seal üks pii natu lahti ja sellest see disko

Võid ka skeemimööda uurida kus katkeb ühendus või on külmjoode.
Kui sul on üle spido osa mis km loeks siis sellest oleksin huvitatud. 
Doonoril el. aknad?
|
Juba hammustasin jama lahti enda masinal, kuskil on nn mustal pistikul juhtmed puruks, kuna kaks plokki möllavad ühte moodi. Kompu nüüd töötab aga
annab õlirõhu hoiatust, lisaks disko ikka kelladel. Nädalavahetus sai veel üks poolik kellaplokk juurde toodud aga see kord oli ära retsitud pikk,
millel ainukesed terved asjad olid klaas, istrumentide trükiplaat koos korraliku autocheck ning kompu lcd mooduliga ja lisa kellad, isegi kõik pirnid
olid läbi. Keegi oli proovinud aretada mehaanilise spidoka sinna aga mingiaeg lõi käega. Oma kogemusest ütleks nüüd, et 100 c3 KORRALIKUD kellaplokid
on väga haruldase, kuna käinud juba vaatamas 6 erinevat ja kõik kas puruks või vigased.
Üks spidokas vedeleb hetkel sahtlis täiesti ja on töökorras. Doonoril kahjuks käsitõstukid, mitte elektrilised. Sellel keegi tark viskas esiklaasi
sisse aga ülejäänud klaasi veel korras. Ehk mõni leiab sealt veel mida võtta, ise lõikan seal küljest ära tagumise põlle ja veel mõned detailid, kuna
enda masinal need väga pudedad ( nagu tuli välja peale korraliku survepesu siis koosnesid hulgaliselt pahtlist).
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 27.02.17 13:36
|
|
|
Nüüd taas kuu möödas, peal töötavad pikad kellad ja osasi probleeme lahendanud jooksvalt. Lisaks niiskus hakanud kimbutama, kuna peale 2 nädalat
seismist autol kadunud tagurdamis tuled üllatavalt kuhugi.
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
postitati 28.02.17 13:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmITervitus
Et siis sai vennalt ( kasutaja SalmA) soetaud selline olevus, mille teema siin olemas ja jätakn seda. Kuna tegu esimise autoga siis lolle küsimusi
võib tulla rohkem kui mõnelt teiselt.
Vana omaniku teema | TUBLI said
auto.
Juhtusin ka vaatama see on igavesti teeniv auto ja pole servise sponsor kes hävitab vaid omaniku rahakotti teda teenindamatta.
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 01.03.17 12:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: forsin
Tsitaat: | Algselt postitas: SalmITervitus
Et siis sai vennalt ( kasutaja SalmA) soetaud selline olevus, mille teema siin olemas ja jätakn seda. Kuna tegu esimise autoga siis lolle küsimusi
võib tulla rohkem kui mõnelt teiselt.
Vana omaniku teema | TUBLI said
auto.
Juhtusin ka vaatama see on igavesti teeniv auto ja pole servise sponsor kes hävitab vaid omaniku rahakotti teda teenindamatta. |
Kultusfilmi Malevat tsiteeride: "kohe mätte gu mädagi ei saa aru!"
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 05.03.17 16:37
|
|
|
Kurat sellel masinal tuleb kõik asjad releede peale panna mis käivad läbi kangide, isegi aknapesuri pump ei saa 12v kätte ja tänu sellele ei toimeta (
uus Hella pump)
Teine probleem millega tegelesin tunnike kuni kopa ette viskas oli auto ja arvuti paaritamine, ei aidanud kiiruste vähendamine määramine ikka kisas
bound synch error. Kellegil kogemus olemas või peab ootama 13 reedet kella 12 seitsme teeristis koos mustade kassipoegadega?
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
SalmI
huviline
Registreerunud 30.11.16
Asukoht: Keo Küla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant 2.5TDI 88kw 1990, Skoda Superb II 2.0TDI 125kw 2011
|
postitati 08.03.17 09:15
|
|
|
Tuttav roostekärakas 
Lugupidamisega,
SalmI
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 11 |