| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.01.17 17:46
|
|
|
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.17 06:54
|
|
|
Muutsin oma eelmist postitust teemasse pisut sobivamaks.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.17 07:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Aga teemasse tulles, siis A7 tekitab minus kahesuguseid emotsioone. Ühest otsast auto vinge, kerekuju äge, nina lahe, tagumikus miskit pisut häirib.
Teisalt pole ma nii edev ja minu peres on see keretüüp ebapraktiline. See selleks.
Mis infot sul selle auto Carbon Buildup'i osas on? Kas on puhastatud, mis seis hetkel on? |
Kui näiteks võrdled A6 sedaan vs A7, siis A7 kõvasti praktilisem, kuna tagaluuk avaneb koos klaasiga, mis teeb pagasiruumi ja laadimisava kõvasti
suuremaks. Sama teema on ka A5 sportback vs A4 sedaan.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.01.17 07:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Muutsin oma eelmist postitust teemasse pisut sobivamaks.
|
Muutsin ka oma postituse ära ja ärme solgi teravustega teise teemat. Prooviks rääkida asjast, mitte arvamustest.
C7 V6 diislite ketimured on kinni tegelt 90% ühest vigasest pingutist, mis pole kaugeltki kõigil peal. Mu 180kw on 240K sõitnud, ja mootori juures
pole miskit tehtud siiani (ise vahetasin termostaadi koos õlifiltri mooduliga, mis on ühes tükis ja termostaat lekkis veits väiksesse ringi. Arvutiga
tuvastatav lihtsalt.), samas igasugune ketiheli puudub 100%. 197K pealt on Saksas esinduses vahetatud kasti siduriplokk, mehhatron. plokk ja kaabel
ning õlijahuti-soojusvaheti, muidugi läbipesu ja õlid. Seega kogu kuluosa, mis nagunii mingi aeg 200K läbisõidul nõuab vahetust. Hetkel muresid ei
näe, samas mõni kõriseb ikka korralikult 130K läbisõiduga...
Aga kuna teemaomanikul on besukas, siis jäägu see diislijutt lihtsalt võrdluseks. Euroopa A7 3,0TFSI on nagunii S-tron kastiga, seega pool juttu sobib
teemasse. Usa mudelid on 8HP Tiptron kastiga
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 25.01.17 11:41
|
|
|
Auto läks täna esindusse.
Viskas 2 korda Gearbox Malfunction, olid hetkeks ja kadusid kohe kui garaazi kallaku pealt ära tulin.
Ehk ilmselt õlilekke käigukasti õlivanni tihendist, mida on eelnevalt tehtud (ilmselt kehvasti).
Kui see mure korda saab siis on aega vaadata ka seda kas need alumised "Kurvituled" põlevad.
Millegi pärast arvan, et andur siiski katki kuna suunasin surveka natuekene rohkem kui tavaliselt keskele audi logo juurde.
Infot juures.
Siiski eksisin ning katki on data link cable.
Ehk läheb see vahetamisele praegu
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 27.01.17 08:35
|
|
|
Auto käes ja korras.
Vahetati ka üks halogeen ära, mis põhjustas adaptive light error message.
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 09:55
|
|
|
Ja nagu näha õli jahuti solenoidi ei vahetatud.Lase ajaloost vaadata kas see on juba vahetatud? 4H0121671D on uus sinu autol, muidu võivad varsti
probleemid sellega tekkida 
See tuleks tegelikult välja vahetada kõigil enne 20.05.13a toodetud A4, A5, A6, A7, A8 ja Q7 mudelitel millel need kasti jahutus solenoidid on
Kurvitule pirn oli siis ikkagi õige diagnoos 
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 10:36
|
|
|
Kuigi peab tõdema kurbusega, et kui ma lasin ühel tuttaval Revalis hoolduse käigus seda klapi tootekoodi kontrollida öeldi talle,
et klapp on präegu korras ja ära ei vahetatud!Nad peaks selle probleemiga ju ometi vägagi kursis olema
Kui see juhtub on halvema stsenaariumiga juhtmestiku ja kasti mehhatroonika vahetus, mis ei ole just väga odav lõbu
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 27.01.17 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Kuigi peab tõdema kurbusega, et kui ma lasin ühel tuttaval Revalis hoolduse käigus seda klapi tootekoodi kontrollida öeldi talle,
et klapp on präegu korras ja ära ei vahetatud!Nad peaks selle probleemiga ju ometi vägagi kursis olema
Kui see juhtub on halvema stsenaariumiga juhtmestiku ja kasti mehhatroonika vahetus, mis ei ole just väga odav lõbu |
Korras ta ongi täpselt niikaua, kuni õli tänaval. Tead ju seda C7 sedaani, mis Saksast tulles Poola teeäärde jäi sama vidina pärast.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 11:42
|
|
|
Aa ei  See millest sina räägid on kasti õlifiltri korpus, neid lendab ka
vahest
See mida mina mõtlesin on nii öelda kasti termostaat(solenoid) kust tosool läbi käib ja mille pistiku kaudu hakkab see mööda juhtmeid tungima kasti
pistikusse või mootori juhtplokki, olenevalt auto ja mootori tüübist.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 27.01.17 11:55
|
|
|
MMI, kas selle solenoidi vahetusel peab ka kasti õli uuesti vahetama, või pääseb sellele muudmoodi ligi.
Mõte oleks see siis vähem kui 10TKM pärast ära vahetada kui suurhooldus tuleb.
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 27.01.17 12:11
|
|
|
Jahutusvedelik käib sellest läbi, ehk ainult natuke tosooli peab pärast juurde valama. Just vahetasin endal.
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 12:20
|
|
|
Tagajärjed midagi niisugust:
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 27.01.17 13:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Aa ei See millest sina räägid on kasti õlifiltri korpus, neid lendab ka
vahest
See mida mina mõtlesin on nii öelda kasti termostaat(solenoid) kust tosool läbi käib ja mille pistiku kaudu hakkab see mööda juhtmeid tungima kasti
pistikusse või mootori juhtplokki, olenevalt auto ja mootori tüübist. |
Ise ka mõtlesin koodi süvenemata, et õlifiltri korpuses ju solenoidi polnud, aga selge siis. Igaljuhul tasub ka õlifiltri korpuse vahetusele mõelda
koos mingi korralise hüdraulikapoole õlivahetusega, kui juba mingi 150k kellal. Asub kasti vasakul küljel.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 13:01
|
|
|
Niisama huvipärast küsin, kas keegi teab, kas Faceliftil on need kõik mured juba lahendatud või sama õnnetud?
|
|
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.17 13:24
|
|
|
Need lahendatud Seal juba teised probleemid
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 14.02.17 11:42
|
|
|
Vahepeal sai kena kilometraasi number kuvatud
Hetkel kimbutab mind auto pesemine, hirmsasti tahaks ta puhkats pesta, aga ei kujuta ette kui hästi see akendele mõjub, kuna neil puudub raam.
Mäletan vanu hirmulugusi kus sarnaste ustega autodel külmusid uksed kinni selle peale kui talvel sai neid pestud? Tahaks uskuda, et tänapäeval ei
tohiks see enam mure olla ning kardan niisama tühja koha pealt. Kuid kinnitust sooviks ikkagi saada
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 14.02.17 11:52
|
|
|
Ka ise mõtlesin suvel, et mis küll talvel saab. Aga mitte midagi ei saa. Elu läheb samamoodi edasi ja uksed-aknad toimivad ka suure miinusega peale
pesu.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.02.17 13:37
|
|
|
Tihendid tuleks silikoonised hoida. Eriti hea peaks olema mingi originaalmöks(VW on, usun, et Audil ka), mida esindusest saab. Kui väga agar ja
leotusainete rohke pesu on, siis võivad hakata kinni jääma küll.
|
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 15.02.17 08:34
|
|
|
Akendega kusjuures pole üldse probleeme, ise kartsin ka, sest A5ga ikka on jama, vahet pole, kas pesed või mitte
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 23.03.17 09:23
|
|
|
Kevadkuulutaja, 17" pealt 20" peale ja kohe on tunda kuidas auto otsib teed palju rohkem.
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 30.03.17 03:27
|
|
|
Mis mõõtu rehvid sul 20'' velgede peale läksid?
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 31.03.17 08:53
|
|
|
265/35, ilmselt suve l6puks peab uued ostma
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 02.06.17 12:24
|
|
|
Vahepeal sai auto natukene hooldust.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
