Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 21.01.16 21:58
|
|
|
Okei. Peab laskma uurida, ise ei ole mahti sellega küll nii tegeleda !
Aga tänud info eest. Võib-olla ongi mõistlikum ikkagi ära taastada. Eks näha ole. Praegu palju muid asju peas ringlemas mis vaja ära teha. Istmetel
AIRBAG ka sees tegelt aga no seda tsirkust ei tea ega taha küll ise ette võtta et need toimiksid.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 21.01.16 22:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: slip
Ei julge juhiistet ära ühendada kuna see seljatoe nahk polnud kulunud vaid tulekahjustusega seega ei taha teada mis seal sees
toimub. |
Ee.. Paanide ülemisest servast oli nahk n.ö kulunud. Aga vaid ülemine serv, mitte risti läbi (ülevalt-alla) kogu (ja kõik) paani 4 tükki. Äkki keegi
seletaks mulle, mis moodi saab tulekahjustus siis ülesse välja minna, samas kui istme alumine osa oli kahjustustest prii?
Etteruttavalt mainin ära, et mul ei ole B5 Audide istmesoojendusega kogemusi. Ei ole minul neid olnud ega ka sõpradel, kes sama marki autoga sõidavad.
Istmesoojendus on B5 Audidel vaid tagumiku all. Kas siis B5 Audidel soojendab istmesoojendus seljatoel ka alaselja osa? Arvan, et pingutad natuke
põletusarmidejutuga üle ja ehk on ainuke loogiline seletus intensiivne päikesevalgus, mis on istme seljatoe osale liiga teinud?
Airbagile pead siis mingi takisti vahele panema, ära lihtsalt ühendamata küll jäta, sest muidu läheb tuli põlema. Kas spidomeetri ploki said uuema
tüübi oma või vana (pirnidega tagant) ? Korras kompuuter on küll mõnes mõttes natuke nagu haruldus.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 21.01.16 22:25
|
|
|
Ei tea mis selle soojenduse asjaga teha, eks näha ole. Mul pole vahet kas on või ei sest tegelt pole see sugugi hea tervisele aga see selleks see pole
asi mida siin teemas arutada.
Airbagi tuli ei saa põlema minna kui mul pole juhtmeidki mis sinna jooksevad ehk selle kohapealt null ja ei hakka vist vedama ka. Kompu täiesti puhas
jah see oli mullegi hea üllatus kui pildi ette võttis. Üks pirn oli läbi
selle sain vana spido pealt.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 22.01.16 19:02
|
|
|
Suur plaan oli täna ära kiletada peeglid ja esimene stange aga no sinna see plaan siiski jäigi. Väga palju võttis aega stange ette sobitamine mis
lõpuks ka õnnestus.
Tuled pole veel kinni aga pm nii asi nagu ees olema hakkab.
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 22.01.16 20:38
|
|
|
Krt ilus auto tuleb siit
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
postitati 22.01.16 21:15
|
|
|
Tahaks ka hullult kiletada oma masinat, aga näed ei mõista.
Teha lasta ka kirves.
Ja mis me siis kokkuvõtteks saame? Jääb paraku nii nagu on, kui just lotoga ei võida.
Aga muidu respect.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 22.01.16 23:54
|
|
|
Tänud tänud
Üks 2.8 masin veel ootel peale Audi. Respect VAG Grupile.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 23.01.16 15:40
|
|
|
Roolilatt jõudis minuni. Lekke vaba ja kõik tore ja ilus
Püsika ülejäänud kola ka ehk siis palju juhtmeid, pea valu, ja korraliku ühendamist.
Ja lihtsalt üks random snap ka.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 25.01.16 22:03
|
|
|
Tuled toonitud ja peeglid peaaegu valmis
Väike tooni võrdlus ka siis originaali ja kiletatud tule vahel.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 07.02.16 15:03
|
|
|
Kel huvi siis müün auto all olevad rattad maha koos rehvidega. Hinnaks 350 ja eks lasen ka veidike painutada seda kui kindel huviline on
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 07.02.16 15:09
|
|
|
Mis tootja kile sa peeglite tegemiseks kasutasid?
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 07.02.16 16:13
|
|
|
Jään siin kohal vastuse võlgu. Mingi hiinakas on aga kvaliteetsem kuna kile korralik paks ja venitamisel muster ei mulju nagu enamus odavatel kiledel.
Sain seda tuttava käest seega e oska isegi öelda kus kohast see pärit olla võib !
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 14.02.16 00:21
|
|
|
Laupäev on jällegi kaubapäev olnud
Paide üks võrratu linn ikka arvestades et 3 juhust juhtus kokku.
Tõin ära endale veljed 19x9 Breyton Avalanche (hiiglaslikud tänud kasutajale V2LBA) ja sain ka coiloverid kätte
Kolmas asi oli sõbra B5 FL esistangelisa
Plaan on panna velgedele 225/35 rehvid et hoiaks võimalikult madalalt ja kerge strech annaks välimusele ja fitmendile veidike juurde. Olemas on ka
4x25mm flantsid.
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
postitati 14.02.16 06:06
|
|
|
Deem, tahaks juba tulemust näha.
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 14.02.16 07:14
|
|
|
See saab olema ulme
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 14.02.16 09:06
|
|
|
Keegi võiks nüüd coilid alla ka panna Endal sai küll isu täis kui sai
see madaldus paigaldatud !
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 14.02.16 17:33
|
|
|
üks vähe parem pilt veljest !
Kuna velgedel on kerged kahjustused rantidel siis püüan lasta need lähiajal korda teha ja uuest ära poleerida randid. Keskosa värvis olen kahtlev kas
üldse värvin mingit uut värvi või jääb nii.
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
postitati 14.02.16 19:19
|
|
|
Endale hullult meeldivad laia randiga veljed. Ma usun et päris head jäävad kui sisu ära värvida ja rant läigib.
Ise läheks küll seda teed, kui mul vaid oleksid sellised randiga veljed.
Peab vist hakkama silmi lahti hoidma, äkki leian omale ka.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 15.02.16 22:28
|
|
|
Uudishimu oli meeletu ja sai siis ette ära pandud coilid ja veljed ka siis ilma rehvi ja ilma flantsita. Võib öelda et jah flantsi pole vaja.
Mingid mobiili pildid siis
Coilidel jäi veel 5cm keerata. ei hakanud täiesti põhja kohe keerama.
See on siis ilma flantsita
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 15.02.16 23:21
|
|
|
See on täiesti normaalne fitment. Mis tootja coiloverid need on? Lõpliku kõrguse saad alles auto all paika keerata.
Kui Sa veel esimesi tiibasid ära ei ole rullinud, siis soovitan Sul seda tõsiselt enne kevadet teha (või siis FL tiivad). Juba praeguse kõrguse juures
hakkaks rehv suuremas lohus või augus vastu tiiba käima ja teda pahupidi kiskuma.
Mul on küll 18'' x 8.5'' ET30 velg, aga kui mälu ei peta, siis siin pildil peaks olema esimestel coilidel keeret järgi ca 4 - 4.5 cm ja tagant ehk 2-3 cm.
Velje valisid muidugi kõige raskema, mida hästi B5 all välja mängida. Minu meelest on vähe audisid, mille alla lai rant väga hästi istuks, kuid eks
kevad on tänasest targem.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 16.02.16 05:47
|
|
|
Coilid on kõige tavalisemad odavaotsa KW omad. Eks enne ei hakka midagi juhtuma kui rehvid all ja autot liigutada saab et auto kõrgus paika saada.
Vajadusel rullin loomulikult koopad ära.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 17.02.16 20:58
|
|
|
Täna siis sai sõprade abiga 2le veljele rehvid peale ja tagumised coilid ka külge
Rehvideks tulid 225/35 Continentalid.
Ja tagant jäi ratas ilma flantsita niimoodi
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 17.02.16 21:36
|
|
|
Mis velgede ET on?
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 17.02.16 22:31
|
|
|
Peale märgitud ET35
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 18.02.16 19:14
|
|
|
See on lihtsalt ulme. Perfektne!
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |