| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 30.03.14 18:17
|
|
|
Seda kindlasti et hakkab. Me just täna arutasime ka seda Sest tema sõitis 235 rehviga aga mul 225 40 ,Seega koopavahe jääks ilmselt suurem, aga who
knows ja katsetamise asi. Ma tahan igastahes seda varianti kus koopa ja rehvivahe oleks pmts olematu. Kui madalaks, siis juba nii, et ilus väljanäeb.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 04.04.14 18:38
|
|
|
Njah mis seal ikka katsetada. Täna tarisin koju H änd R 40mm madalduse.
Samuti käisin tõstukil vaatamas mis põhja all löriseb. Tgemeist oli sumpari klambriga. Homme katse kolm. Kuna ise ei jõua poodi kuidagi tuleb keegi
saata klambrit tooma. Ja saab salongi vaikseks.Samuti oli lahkunud ka üks kummitripp . nagu alati joppab mul nende summutajatega  Peale üv-d. siis koondab seda manti seal all. Pole summutajat pole probleemi.
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 04.04.14 18:43
|
|
|
Jeps. Lõikan kapotisisse augu ja toon otse välja. Toruotsa lasen keevitaga klapi nagu vanal heal T-150 traktoril. Siis seff.
Aa ja madalduse pilti ei saa niipea. Sest mul vaja 2-te esimist amorti ka. Äkki keegi pakub hea hinnaga?
Ja siis vaatasin siin just hetkel amorte omale. Tekkis küsimus. Jah on odavad.SRL i omad. Aga mis vahe on sportvedru amordil ja standardvedru amordil
? Ühel siis niiöelda amordivars jämedam ?
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 11.04.14 14:30
|
|
|
Täna sai siis ülevaatusel käidud. Tulemus ümar null. Pidurid olid vägahead, sillaosa vägahea. kuniks otsustas paremooolne pidurisupport hakata
leemetama nagu mahlakast. Krt vasakule said just värsked tihendid jutud ja nüüd siis parempoolne. Samuti tuleb investeerida esiklaasi vahetusse ka
nüüd. Pilt võõraste laenatud veljekestega.Jube hea pehme sõita ikka kui võrrelda 18" veljega
Samuti enne ülevaatust tehtud: Õlivahetus(Champion 10W40 Diesel),õlifilter, õhufilter, klapikambrikaane tihend,summuti klambrid ja kummipuksid
vahetatud.
Tellitud on ka esimised amordid mis lähipäevil kohalejõuavad ja saavad alla need ehk järgminekuu kui klaasid asjad vahetatud , sest vaja oleks veel
tolmukatteid, tugilaagreid jne. Aga veel üks pildike Avustega. Kauaks need alal ei jää. Juba pühapäeval viskan miskit muud alla vbla 18" tagasi, vbla mitte
samuti sai soetatud talveks mõeldud valukad, Pole küll niihead, aga siiski on neid 5 tk, ja saab ka ehk samaheaks need. Loodan ja unistan küll ja kes tahab siis 18" veljed müügiks, neid samuti 5 tk ,aga Väike pilt ka
siis :
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 23.04.14 16:35
|
|
|
Nonii. Pole ammu miskit kirjutanud. Kuu alguses läheb vahetusse esiklaas. Eile sain omale lekkevabad pidurisupportit. Nüüd saanud mõlemad tagumised
kapitaal remondi ja ehk kestavad mõnda aega. Summutit ei saa kuidagi pidama. Keskelt joristab ikka läbi. Seal mingi klambri huinjaa. Peab üv-ni
ärakannatama, ehk see kui pisi pisi grammike läbituleb neid ei häiri. Mind aga küll. Viskan selle mäda resoka sealt minema, torujupp asemele ja asi
tahe. Samuti tahaks juba madalamaks lasta jne. Kuna eelmisest õlivahetusest sai tiba ülelastud, sai soetatud uus õli ja filter. Seegi plaanis uuesti
ärateha. KKK tihendi sai lõpuks pidama. Päästis mingi spetsiom germeetik. Kohe tunne parem. Samas oli mul korralik hammasrihm mis enam nii korralik ei
ole. Kogu õli jooksis rihmarattapeale ja see peksis selle seal mööda rihma laiali jne. See halb. Seega tuleb lähiajal ettevõtta ka rihmavahetus. Aga
hetkel sõidab vingelt.
Talve veljekesi sai ka lihvitud ja värvitud. Üks velg veel vaja teha. On talvekad ehk üv rattad ka valmis
Kui kellelgil vedeleb üle parempoolset audi 100 luuptuld siis oleksin ka sellele huviline.
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.04.14 18:13
|
|
|
Kas need S4 originaalveljed? Minu kunagised selle konkreetse velje otsingud lõppesid velje ET tõttu, ei sobi ilma flantsita C4 alla, ainult UFO
piduritega S4 alla.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 23.04.14 18:30
|
|
|
ET neil 45 ja paksid olema jah s4 originaal veljed . Aga jah. Ufokatega sobiksid alla vist ilusasti. Aga kui kleepida tasakaalud õigele kohale siis
jookseb supportisse. 2.3 quattro alt on need pärit. Seal polnud probleemi sest tol väikesed pidurid. Minuautol aga ketas ja support tunduvalt suurem.
Aga sellevastu on ravimeid. Seega tuleb kaalud kleepida suuuht velje keskele. Sest hetkel käis isegi tasakaalust järgijääv teip pihta
Aga pole lugu. Alati on võimalik allapanna need. Ja üritan taastada need nii nagu on, ja annan endast parima et tulemus jääks eriti hea Üks velg on küll ilgelt kärnane aga asjadel on vanust ju ka. Läheb
tagavaraks, sest mind õnnistati terve jooksu velgedega. Ehk siis 4+1
Loodan, et kui madalaks ka lõpuks saab siis sobivad alla paremini kui kõrges variandis.
|
|
|
|
fm25
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Viljandi Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.04.14 18:30
|
|
|
Millal madalaks?
Ei aga mis suport et ET45 ei saa, mul talveveljed plekid ET45 ja isegi 15dolli velg? Minuarust need mul veel mingid saja originaalid sest tagavara ka
sama.
Muidu ise kulgen ET37 ja tundub hea kui siis taga võiks olla mingi ET30
|
|
|
|
fm25
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Viljandi Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.04.14 18:54
|
|
|
Aa mul s2 orikas velg et37
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 25.04.14 06:47
|
|
|
mul on suuremad pidurid kui 2.0 ja 2.3 jne. ja velje sellise ehitusega et et45 on väga napilt all. Ja teiseks mina liimin oma velgedele kaalud sisse
mitte ei lahmi peale mingeid löödavaid plönne mis velje värvi jne ära rikub. Kui oleks löödavad poleks probleemis. Plekkveljel oli supportivahe suurem
kui sellel valukal. vot.
Madalamaks? milleks. Jupid olemas aga ei viitsi veel. Suvi veel ees. Kui aega saab ja viitsimist on siis vahetan ära.
|
|
|
|
fm25
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Viljandi Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.14 17:23
|
|
|
Loomulikult velje raskused seespool liimitud ju, või arvad, et panen valukale löödava raskuse?
Sa pole esimene kes kasutab liimitavaid raskuseid neid kasutavad miljonid inimesed
a ses suhtes, et lubasid madaldada juba ammu, et kas lõikad või sebid madalad vedrud, nagu aru saan siis vedrud süsteemid ammu olemas aga
paigaldamata?
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 25.04.14 17:26
|
|
|
noo neid palju kes löövad neid külge. Ise kahjuks õnneks teenin sellel alal igapäevaselt leiba lauale
Aga jah. Kõik vajalik sebitud, vedrud, amordid. tolkukatted laagrid läbilöögipuksid jne Vedelevad kodus toas ilusasti mahalaotult. Ootavad paremaid päevi et saaks asjad allavisata
aga paar pilti seniks :
ja varsti saab ka karastavad rida viite
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 09.05.14 12:27
|
|
|
Tänase seisuga(09.05.2014) siis sai auto omale uue klaasi. Töid teostas Autoklaas1 . Siiani päris vinge. Eks näha ole kuidas vihmaga on, kas lekib
kusagilt ka või mitte. Kuigi lasin ka uue tihendi panna jne. Aga never know.
Kui kellelgil on üle A6/100 alumist mootori põhjakatet. Siis oleks sellest huvitatud. Hea oleks kui saaks jupi võimalikult kiirelt.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 12.05.14 17:35
|
|
|
Kuna esisild on ikka suht viltu all ja stendima minna pole mõtet, kuna madaldus seisab kapipeal ja ootab allamodimist, siis tuli teha väljast autole
jut selline muudatus. Kuna rehvidel oli seestpoolt lausa traadid väljasöönud jne. Pidurdades vibras vingelt. Tööjuures suitsupausi tehes jäi silm
peale et ohoo nii on lood. Tööpäeva lõpus ajasin tõstukile ja viskasin väiksed rattad alla . Homme vahetan 18"-stel 2 rehvi ära, aga alla saab alles
siis, kui stend tehtud, madaldus all jne. Seniks siis veeren pehmelt ja mugavalt
Mingiaeg panen paremaid pilte ka. Lisaks sai tänu Tanelile muretsetud omale korralik kõrvalistujapoolne ukseliist,Õlipunn uuem ja tervem ja samuti
sain omale täna ka veel terve stangevõre . Homme kruvin selle külge , siis jälle spetsim.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 18.05.14 04:33
|
|
|
Hey!
Ükspäev ostsin omale sellise popi jublaka. Otsisin küll kasutatut, aga uue hind oli enamvähem vinge ja võtsin siis uue hoopiski.
Eile käisin ülevaatusel ära. Kuna olin enne valgete suunatule pirnide, ledi-de ja muu mudruga ringi sõitnud esitati huvitavaid küsimusi Aga üv ajal polnud miskit küljes mida ei tohiks olla. Ühesõnaga kui tahma
mõõdeti, siis mingi onu kes järjekorras ootas tuli ütles, et bensukaga on asi lihtne, pane 98 bensiini ja asi korras. Ütlesin siis talle, et see
diisel. Sain hea vastuse sellepeale "Ei ole võimalik, nii karastavat
häält teeb " Ülevaataja ei uskunud et ilma turbota on, sest polnud
näinudki sellist ning tõmbas kapoti lahti uuesti ja vaatas , et pole jah turbot Igastahes üv sai läbitud. rikkepiduri effekt. oli 26% ,
tahma värk oli korras ja üks väheohtlik viga oli tulekustuti mis oli 5a vananenud. Peab uue ostma
Paar pilti ka siis lisaks. Pole küll tutikas jne, aga siiski sõidab veel ja vingelt hästi 
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 18.05.14 15:08
|
|
|
Kummaline küll öelda, kuid nende velgedega näeb auto sootuks ilusam ilma madalduseta välja, kui nende 18"-ga.
Eks, kui madaldus alla millalgi jõuab, ilmselt arvamus muutub, kuid eks see näha ole, ootame- näeme.
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 19.05.14 09:08
|
|
|
Sa ei ole esimine kes seda ütleb neljapäeval istusime jutustasime portas
ja vaatasime ka seda et palju soliidsem sedasi jne.
Aga kappan täna juba varsti juppe uurima autole ja tahaks madalduse kiiremas korras alla saada, ja siis veel stendi vaja teha jne. Hetkel on rattad
ikka nii paigast ära et 15"-sed ka nahka pannud vaikselt.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 23.05.14 17:08
|
|
|
Täna sai igavusest tagumine madaldus kokku pandud. Paremal siis vedru mis madaldab 40mm , vasakul originaal. Sellega küsimus ka : kui ma paigaldan
originaal amordile 40mm madaldusvedru, siis kas ta peabki sinna vahele niiöelda kergelt loksuma jääma. Nimelt see ülemine taldrik loksub kuskil mõne
millimeetri. Mäletan , et golfipuhul oli see suht tavaline, kas ka sellel?
Ja siis törtsu porri ka Hääl sai eile tehtud tsuti paremaks. Maanteel
hea sõita, linnas ka. Kiirendades tekib väike kärin, aga selle lahendab ilmselt summutiots(otsin sobivat)
https://www.youtube.com/watch?v=qMQg2J_iZPU
|
|
|
|
TurboSlava
huviline
Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: 5X Audi 100 sedaan c4
|
|
postitati 27.05.14 10:36
|
|
|
pütte võtsid vähemaks?
|
www.street.ee
Autoüritused.
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 27.05.14 12:59
|
|
|
Ainult viimase eemaldasin, kuna kartsin et maanteel hakkab jubedat lärmi tegema. Hetkel päris hea. Minna andes on selline karastav ridaviie hääl ja
maanteel sõites on vaikus majas. Kohapeal töödates on nagu diisel , lõgiseb jne. Minna andes nagu bensukas Ja kapotialt see torujupp mis õhufiltri korpusest läheb ette võretaha on puudu, siis see veel võimendab asja.
Ükspäev teen video siis ka , kuidas sõiduaegus on.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 03.06.14 18:40
|
|
|
Nii vahepeal sai soetatud omale õhufiltri kopskast edasiminev volla/toru , salong vähemalt poole vaiksem kohe. Nüüd hakkab vaikselt tagant tulev
häirima,aga see las veel olla Ja Ostsin omale siis kolmanda jooksu
velgesi lisaks Hind oli liiga hea, patt oli võtmatta jätta Katsun seekuu madalaks saada ja 18" rattad alla Seisavad teised niisama ja ootavad allakruvimist, ja kes tahab 15" valukat
omale, siis need on müügiks pakkuda !
Seniks väike pildike :
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 04.06.14 15:45
|
|
|
Täna sai autot koristatud, leidsin istmealt juba tervelt 8 eur Samas sai
üks pisike roolike male sebitud.Nimelt vahetasin sportsummuti püti rooli vastu. Pütiga polnud omal nagunii miskit peale hakata ja rooli oli kunagi oma
b3-me peal, mis nüüdseks kasutaja kuks456 oma. Sealt tuli ka see julla. Jube hea ja mugav oli sõita mäletasin ja kruvisin selle kohe ka külge. Ma
mäletasin õigesti. Käsi kohe puhkab. Samas näeb minuarust suht hea välja ka :
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 10.06.14 19:05
|
|
|
Nii eile sai siis allakruvitud jälle oma pisikesed veljekesed. Samuti sai käidud ka täna väiksel ringsõidul. Marsruudiks oli
Pärnu-Valga-Võru-Tartu-Viljandi ja pisemad kohad mis sinna vahele ja väheke kõrvale ka jäid. Sõiduga rahul, miskit ära ei lagunenud .Kütet kulus kogu
selle lõbupeale 35L . Arvan et positiivne tulemus. Õhtuks oli spidokas kokku kerinud 556 km . Selle eest premeerin homme/lähipäevil autot madaldusega.
Tubli tööloom ja hea meel endalgi. Klõpsasin ka paar pilti .
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 13.06.14 18:26
|
|
|
Eile sai siis madaldus alla kruvitud. Tagant jäi liiga madal. PEab keerama vist vedrutaldriku teisipidi,et saaks ca 3cm kõrgemaks, muiud käis rämedalt
koopasse ja oli suht inetu silmale ka vaadata. Esmaspäeval tagasi sillaregulli,sest see keerati pmts pekki, v noh ei tehtud miskit.Silmaga näha et
kalle mööda. Seepärast panin 16" rattad ajutiselt alla ja lisaks taha originaal vedrud tagasi, et saaks inimlikult sõita . Aga paar pilti lisaks
siis:
Tööjuures
Kodus Oli juba veidike parem , aga ikka liiga madal.
Ja siis täna 16" ratastega+taga originaal vedrud
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
