| Lehekülgi: 1 2 3 |
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 09.02.16 18:00
|
|
|
Vahepeal sai ka esituled välja vahetatud, pooltuledesse läksid uued Osram Night Breakerid.
Suure külmaga siis sai külmunud tihendiga kõrvalistuja akent näpitud, ja nii see tross lõplikult otsad andis.
Õnneks selle vahetamine oli lihtne 
Uus tross koos raamiga 44€ Tootjaks Blic.
|
|
|
|
Viin50
huviline
Registreerunud 26.09.07
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Urs4 2.2 20v Turbo Quattro, Audi A4 B8 Avant 3.0 TDI Quattro
|
|
postitati 09.02.16 18:16
|
|
|
sai siin omalgi enne talve sama akna probleem lahendatud, täpselt samamoodi kinnijooksunud naq sul, vahetus oli kiire ja prosta 
|
Hr.Viin
Audi S4 Avant 2.2TQ 12,34@402m/ 1mile-245km/h
|
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 01.03.16 20:38
|
|
|
Vaatasin su uusi talvevelgi. Ma tõin paar nädalat tagasi isa B6 le samasugused viljandist 
Madaldusega näeb ikka väga kena see masin välja
|
|
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 06.03.16 12:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Vaatasin su uusi talvevelgi. Ma tõin paar nädalat tagasi isa B6 le samasugused viljandist
Madaldusega näeb ikka väga kena see masin välja |
No veljed on ausad, kuid peal see saksa ms, mis pole väga hea kuigi 8mm
mustrit.
Viljandist, ega mitte tolle tegelase käest, kellel mingi katusealune velgi täis oli?
Samas ka tegin klõpsu ühest uuendusest auto juures. Nimelt sai auto iluliistud kiletatud, mis küll erineb veidi eesti digilaigust, kuid pole eriti
hullu, autosse sobib ta minu arust väga hästi
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 06.03.16 22:06
|
|
|
Katusealust ma ei näinud aga garaazis oli neid päris mitu jooksu. Rootsist pidi tooma velgi mida müüb.
|
|
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 30.04.16 22:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Katusealust ma ei näinud aga garaazis oli neid päris mitu jooksu. Rootsist pidi tooma velgi mida müüb. |
Ju siis neid veljeärikaid ikka jube palju
Aga, uuendustest siis nii palju. Sai vahepeal proovitud audi service õlivahetust,
et vaadata kas nemad oskavad mu piduripedaali ära õhutada.
Aga ei midagi uut, pedaal sama vedel nagu viimane aasta olnud, ei olnud nagu millegi eest kiruma ka minna, kuna pedaal oli sama nagu enne ja uus õli
nüüdseks sees
Samas tahakas tagasi oma pedaali, mis alguses ostes oli, et õrnalt puudutades juba olid näoga esiklaasis.
Kuid kui teed äkkpidurdust, siis kuulda susinat pedaali juurest. Ülevaatusel äsja käidud, nii esi kui tagusild pidurdasid ühtlaselt...
Selline tunne, et õhk ikka kuskil sees, ise proovinud nii õhusurvega proovinud õhutada, kui ka vanamoodselt( ehk pumpa ja hoia), ei ole midagi
muutunud...
Ehk keegi ise oskab soovitada lahendust kuidas saada viimnegi õhk välja, endal juba juhe koos ;D
Vahepeal sai uuesti alla suveveljed. Ning need veljed said uute valuvelje poltidega kinni kruvitud.
Seest digilaiguga iluliistud said said asendatud Red Carbon kile liistudega, kuna digilaigu kile kvaliteet oli ikka nii jube(ei veninud üldse, ja
hakkas liistu küljest lahti tulema
Pole siiamaani autot pesnud, sellest ka selline pilt. Kruusateed ei karda
Millalgi, kui auto puhtaks viitsin pesta siis teen peegliga vähe selgemad pildid...
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 09.05.16 07:02
|
|
|
Kas pidurivõimendi on läbi?
Youtube link
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 10.06.16 13:54
|
|
|
Auto käis värvimises T-lab`is.
Külge läksid uued B varuosa tiivad, kuna vanu polnud mõtet taastada, roosteussi tõttu.
Kuna ka ukse alumised liistud irvitasid juba, sai ka need välja vahetatud GupTuningust tellitud S4 liistude vastu.
Automaaler küll vangutas pead nende kvaliteedi üle, kuid kerge eeltööga sai nendest ka täitsa asja ahjaa, ja uue värvkatte said ka tagumiste uste all olevad põhjaplastiku nukad, millel olid kivid värvi pealt
minema peksnud.
Kogu see jama läks maksma 500€
Kerge pilt ka mööda minnes.
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 27.07.16 10:00
|
|
|
Kerge pesupäev üle pikka aega.
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.16 21:48
|
|
|
5+
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 28.07.16 07:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
5+ |
Ma tänan
Unustasin veel mainimata, et sai soetatud eritellimusena autosse selline tööriista kast, mis mahub ilusti pagasi ruumi katte ja varuratta vahele. Et
asjad ikka laiali ei oleks autos
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 26.02.17 20:03
|
|
|
Uuendustest nii palju, et kuna jahutusvedelik hakkas märgatavalt kaduma, siis sai seda probleemi pikemalt uuritud.
Sai vahetatud termostaadi flants, mootori tagumine jahutusvedeliku flants ning sai avastatud vea põhjustaja.
Selleks oli termostaadi korpuse külje pealt välja tuleva metallist toru tihend. kuna pühapäeval uut polnud võtta kuskilt, siis sai asi lahendatud nii
et tihendi soone alla panin toruteipi, mis tegi väsinud tihendi tummisemaks ja peale seda sai kokku laotud, senimaani mootori blokk ilusti kuiv
Muidugi seda tihendit ei saa nii jätta, ning selle vahetuse pean millalgi ette võtma.
Tagumine flants:
 
Ja kohe üldse ei meeldi milline see EGR välja näeb. kas keegi oskab soovitada, mida sellega teha?
Vea põhjustaja siis:
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.02.17 20:14
|
|
|
Kas saaks rohkem pilte sisust, just nendest punastest liistudest jms, üldpilti
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.02.17 11:43
|
|
|
Need EGR-d hakkavadki ajaga sealt lekkima... Tegelikult lekib see plastikust suretusklapp sealt vahelt.
Lahendused:
1. Uus
2. EGR-i vaba vahetükk ja ajust välja kodeerida.
|
|
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 27.02.17 14:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Kas saaks rohkem pilte sisust, just nendest punastest liistudest jms, üldpilti |
Aga palun:
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Need EGR-d hakkavadki ajaga sealt lekkima... Tegelikult lekib see plastikust suretusklapp sealt vahelt.
Lahendused:
1. Uus
2. EGR-i vaba vahetükk ja ajust välja kodeerida. |
Selge pilt! Arvan, et valin esimese lahenduse. (link: uus 28€)
Tänud info eest.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.02.17 15:12
|
|
|
See asi mis lingil on ei ole see mida PRJ silmas pidas. Seal on ainult vaakum aga lekkima hakkab see hoob mis läheb sinna sisselaske külge.
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 27.02.17 15:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
See asi mis lingil on ei ole see mida PRJ silmas pidas. Seal on ainult vaakum aga lekkima hakkab see hoob mis läheb sinna sisselaske külge.
|
Ai kurja, kui sa nii seletad, siis jah. Asi selge, läheb käiku PRJ-i teine variant. Vähe soodsam
|
|
|
|
alvarpro
huviline
Registreerunud 30.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 3,6l 184kW, 1988; A4 2,0Tdi Quattro 130kw 2014
|
|
postitati 25.04.17 20:01
|
|
|
Teema lukku. Auto on müüdud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
