Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 17.01.14 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Neid omavahel kokku kahjuks ehitada ei saa, sisud on A6 ja 100 puhul totaalselt erinevad. Samas saaksid panna A6 rõngad 100ja ploki külge, see väga
lihtne näputöö, kuid kas 100ja plokk ka sul A6 juhtmete otsas normaalselt toimima hakkab on kaheldav. Pead lihtsalt proovima ja saad teada.
Igatahes väga kõva töö tehtud ning edu edaspidiseks |
Suured tänud kiidusõnade eest. Mul juhtmed siiski 100 omad. Mõlemad autod on 100d, nii et kokku neid sobitada ei saa jah? Aga kas bensuka 100plokil on
eelsyyte pirni koht olemas?
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
postitati 17.01.14 17:10
|
|
|
Spidol on vahe selles, et sajal on ketastega km lugeja ja a6-l digi, aga korpused on samad ja a6 kellapistikud samad mis 100-l ja hakkab tööle ka, oma
vanad pikad kellad panin 100 lühikeste kellade asemele ja kõik töötab nii nagu peab. Vahe on diisli ja bensuka kellades millel hakkab tahho ja kompu
segast peksma kui ümber ei programmeeri.
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 17.01.14 17:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: must1.9tdb4audi
Spidol on vahe selles, et sajal on ketastega km lugeja ja a6-l digi, aga korpused on samad ja a6 kellapistikud samad mis 100-l ja hakkab tööle ka, oma
vanad pikad kellad panin 100 lühikeste kellade asemele ja kõik töötab nii nagu peab. Vahe on diisli ja bensuka kellades millel hakkab tahho ja kompu
segast peksma kui ümber ei programmeeri. |
Tegelikult pole isegi korpused samad. Nimelt A6 korpust ei saa panna 100 kelladele. Vastupidi aga saab, kuid siis jääb odomeetri ette tühi auk kesta
sisse. Tervikuna on nad omavahel vahetavavad, aga ükshaaval seal sees juppe vahetada ei anna, kuna nende kahe ehitus on totaalselt erinev. Kuskil
teemas on kasutaja black postitanud pildid, kus on näha kõrvuti 100 ja A6 kellade sisu. Ise seda hetkel kahjuks ei leia, aga ehk keegi teine mäletab
mis teemas need pildid olid ja saab siia lingi visata.
Miks muidu kompu ja autocheckiga 100 kelladele A6 kellade küljest rõngaid külge ei pane? Kas too plokk on bensuka oma?
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 17.01.14 17:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Tsitaat: | Algselt postitas: must1.9tdb4audi
Spidol on vahe selles, et sajal on ketastega km lugeja ja a6-l digi, aga korpused on samad ja a6 kellapistikud samad mis 100-l ja hakkab tööle ka, oma
vanad pikad kellad panin 100 lühikeste kellade asemele ja kõik töötab nii nagu peab. Vahe on diisli ja bensuka kellades millel hakkab tahho ja kompu
segast peksma kui ümber ei programmeeri. |
Tegelikult pole isegi korpused samad. Nimelt A6 korpust ei saa panna 100 kelladele. Vastupidi aga saab, kuid siis jääb odomeetri ette tühi auk kesta
sisse. Tervikuna on nad omavahel vahetavavad, aga ükshaaval seal sees juppe vahetada ei anna, kuna nende kahe ehitus on totaalselt erinev. Kuskil
teemas on kasutaja black postitanud pildid, kus on näha kõrvuti 100 ja A6 kellade sisu. Ise seda hetkel kahjuks ei leia, aga ehk keegi teine mäletab
mis teemas need pildid olid ja saab siia lingi visata.
Miks muidu kompu ja autocheckiga 100 kelladele A6 kellade küljest rõngaid külge ei pane? Kas too plokk on bensuka oma? |
Need kellade korpused ON samad ja saab omavahel vahetada! Ja mingit auku ei jää sul kuhugi. Mõlematel kelladel ju odonäit spidokella küljes!
Kuid jah, omavahel neid kokku ehitada ei anna kahjuks. A6 plokki pannes jääb põlema ABStuli ning punane hüüumärk. Ning A100 bensiini kellasid ei saa
ümber kodeerida, et diisli peal korralikult tahho töötab.
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 17.01.14 18:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Priit86
Need kellade korpused ON samad ja saab omavahel vahetada! Ja mingit auku ei jää sul kuhugi. Mõlematel kelladel ju odonäit spidokella küljes!
Kuid jah, omavahel neid kokku ehitada ei anna kahjuks. A6 plokki pannes jääb põlema ABStuli ning punane hüüumärk. Ning A100 bensiini kellasid ei saa
ümber kodeerida, et diisli peal korralikult tahho töötab. |
Korpused EI OLE ikka samad küll! Vahetada saab, aga sel pole ei nägu ega tegu, kuid eks igaühel ole oma maitse.
Kui see seal digiodoka ees klaasi sees olev tühi ava pole auk, siis ma ei oska enam midagi öelda:
Pildil A6 kellad 100 korpusega.
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 17.01.14 18:34
|
|
|
Õigus, see pulga auk jh, my bad!
Igatahes minu korpuste sisu istus 1:1-le.
Lisaks veel seda, et 100 plokk oli samuti digiodoga.
(variant on muidugi, et A6 plokk saadeti mulle 100ja pähe, selles ei saa ma kindel olla enam).
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 21.01.14 07:01
|
|
|
Hetkel masinaga mingi 100km maha vuranud ja kõik toimib va teatud märgutuled, autochek ka kustub vahepeal ära mingi sitt ühendus kuskil.
Küsimus teile, kui suur aku teil peal on? Sinna midagi eriti suurt ei mahu ja täna ei saanudki masinat käima...
Kastiga seoses igatahes selline plaan, et panna 2st kastist kokku 1. Ehk siis eelmisest esiveo omast, ülekanded sellele bensuka kastile.
Mis ülekannete arvuga tagumised differentsiaalid istuksid diisli ülekannetega kokku oskab keegi öelda, et mis mootorite pealt?
Sai veits mõõdetud ka kiiruseid ja asju, igatahes 80km ja 2300rmpd. Üllatav on, see kas eelmise auto peal olid vaakumid või midagi valesti, igatahes
tomu on kadunud mida arvasin olevat valest süütenurgast.
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
postitati 21.01.14 07:23
|
|
|
Minul on 77 või 74 Ah aku ja pole veel kunagi probleemi olnud.
|
|
|
cmk
huviline
Registreerunud 01.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 avant. 2.5TDI 114kw
|
postitati 21.01.14 11:29
|
|
|
Oli 80ah, nüüd on 84ah, kummagiga polnud probleemi, hirmutasin võtmega ja auto käis.
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 21.01.14 19:41
|
|
|
Ehk oligi minu käivitamise suur miinus süüde, sai täna teda veidi varasemaks keerata. Suured tänud kasutajale -ivar-.
Loodan, et homne käivitus on parem ja probleemidevabam. Väike akuvahetuse plaan ka käsil ja ehk saab sellega ka see nädal asjad jonksu.
Küsimus tarkadele, kui mu eelmisel autol polnud autochekki ja sellel on siis kas to hakkab kunagi õigeid asju ka näitama või mitte? Selle
kelladeplokiga on seal üldse mingi suur jama peab lahti võtma, autochekk vahel kustub jne.. Ühesõnaga kogu probleem keerleb kellaploki ümber praegu -
seal väike jamps koos. Samas lükkaks selle A6 kroom rõngastega ploki külge, aga siis hakab ju ABSI ja Pidurikulumine põlema eks?
Ja selle bensuka kellade komput ka ilmselt tööle ei saa? Kuna teda ei pidavalt ümber andma programeerida, et ta õigeid asju näitaks, ntks kompu näit.
Pöörded ja kiirused peaks õiged olema mu arust.
Samas kui kellegil on pakkuda Diisel Audi 100 kellaplokki koos kompuga siis sooviksin seda osta + kõrvalistuja poolne luuptuli oleks ka hea.
Loodan, et mootoripoolega on okei ja homme ehk saab tõstukil viimased asjad üle vaadata mis veel teha vaja. Ühesõnaga tööd veel jätkub, et pill
ideaalseks saada.
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 21.01.14 19:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Crp
Hetkel masinaga mingi 100km maha vuranud ja kõik toimib va teatud märgutuled, autochek ka kustub vahepeal ära mingi sitt ühendus kuskil.
Küsimus teile, kui suur aku teil peal on? Sinna midagi eriti suurt ei mahu ja täna ei saanudki masinat käima...
Kastiga seoses igatahes selline plaan, et panna 2st kastist kokku 1. Ehk siis eelmisest esiveo omast, ülekanded sellele bensuka kastile.
Mis ülekannete arvuga tagumised differentsiaalid istuksid diisli ülekannetega kokku oskab keegi öelda, et mis mootorite pealt?
Sai veits mõõdetud ka kiiruseid ja asju, igatahes 80km ja 2300rmpd. Üllatav on, see kas eelmise auto peal olid vaakumid või midagi valesti, igatahes
tomu on kadunud mida arvasin olevat valest süütenurgast. |
Tahma pole sest sul lõõrid lahti koguaeg. Mul samad pöörded neljanda käiguga. Sesuhtes sõita eriti ei kannata vist pikemat otsa?
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 21.01.14 19:59
|
|
|
Tahma ei olnud kohe algusest peale, nii kui kokku sai siis sai vaadatud mis mootor teeb jne. Jah lõõrid hoiab puhtana ja kiiresti sõita ei kannata 80
on okei. Siis 2200rmp-d, ja maanteel eriti ei kulge seega külavaheteedel hetkel enam vähem. Kasti vahetus kindlasti plaanis ja arvatavasti tulebki 2st
üks kast teha tundub praegu kõige parem lahendus.
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Tsitaat: | Algselt postitas: Crp
Hetkel masinaga mingi 100km maha vuranud ja kõik toimib va teatud märgutuled, autochek ka kustub vahepeal ära mingi sitt ühendus kuskil.
Küsimus teile, kui suur aku teil peal on? Sinna midagi eriti suurt ei mahu ja täna ei saanudki masinat käima...
Kastiga seoses igatahes selline plaan, et panna 2st kastist kokku 1. Ehk siis eelmisest esiveo omast, ülekanded sellele bensuka kastile.
Mis ülekannete arvuga tagumised differentsiaalid istuksid diisli ülekannetega kokku oskab keegi öelda, et mis mootorite pealt?
Sai veits mõõdetud ka kiiruseid ja asju, igatahes 80km ja 2300rmpd. Üllatav on, see kas eelmise auto peal olid vaakumid või midagi valesti, igatahes
tomu on kadunud mida arvasin olevat valest süütenurgast. |
Tahma pole sest sul lõõrid lahti koguaeg. Mul samad pöörded neljanda käiguga. Sesuhtes sõita eriti ei kannata vist pikemat otsa? |
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 24.01.14 07:42
|
|
|
Tervitused, oi kus teeb külma ja soovin õnne teile kellel autod kävituvad probleemideta.
Eile kruvisin alla korralikud talverattad, küll paar aastat seisnud, aga tutikad nordic3-med - pillil ikka piisavalt jõudu täiesti uskumatu kui lihtne
on temaga külg ees sõita, lihtsalt käigud maru lühikesed
Peale rehvide sai veel peale vähe korralikum aku 85AH-ne ja ikkagi hommikul tegi nööknöök, ilmselt mingi tarbija kuskil mis võtab voolu ära. Hetkel
ise suht tõbine ja ootan parajat hetke millal saaks asjaga tegelema hakata.
Üle 300km maha vuratud ja täitsa okei, ainuke probleem ongi käivitusega suure külmaga. Klemmid ka üle vaatama ehk läheb vool ka sealt jooksu
kuskile.
Tegin varuosade alla kuulutse ka, et mida vajaksin. Küsimus selline, kas S4-ja kellasid annab diisli omaks progreda? Küsimus veel kas seda saab teise
auto peal teha? Et teise auto peal progreks ümber ja paneks enda omale need kellad? Kuna enda omale ei saa arvutiga ligi ja targemad mehed arvasid, et
peaks otse ajust juhtmed välja tooma.
Plaan masin ilusti korda teha ja sõitu sellega nautida.
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 24.01.14 14:29
|
|
|
Tsitaat: | Küsimus selline, kas S4-ja kellasid annab diisli omaks progreda? Küsimus veel kas seda saab teise auto peal teha? Et teise auto
peal progreks ümber ja paneks enda omale need kellad? Kuna enda omale ei saa arvutiga ligi ja targemad mehed arvasid, et peaks otse ajust juhtmed
välja tooma.
Plaan masin ilusti korda teha ja sõitu sellega nautida. |
Minu teada S4 kellade süsteem sama, nagu 100-l, ehk siis ei saa. See võimalus tekkis alles A6/S6- el.
Ja ära põe külma pärast. Mul ka täna oma ei läinud käima pärast paari päeva seismist. Kuid lohutasin end sellega, et ka paar passatit aastast 2007 ei
käivitunud.
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.01.14 15:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Priit86Ja ära põe külma pärast. Mul ka täna oma ei läinud käima pärast paari päeva seismist. Kuid
lohutasin end sellega, et ka paar passatit aastast 2007 ei käivitunud. | Jah, eks see olene kuidas hooldatud auto on. On ka üks vanem
diisel, 1998a 1.9tdi 81kw ja mitte mingit probleemi pole käivitamisega, eelsüüte küünlad korras, süütenurk paigas ja nagu rohkem polegi vaja (muidugi
kütus peab ka voolav olema mitte sült ). Selliste külmadega juba
mitmetel besukatelgi käivitus probleemid...
Teemaalgataja suure töö ikka ära teinud ja mõnus masina kokku pannud.
Edu ja paksu rahakotti sulle!
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 31.01.14 09:14
|
|
|
Tervitused. Jällegi hakkab teema vaikselt ära vajuma, aga samas pole ka eriti midagi teinud. Kuna haigus võttis päris mitmeks päevaks jalad alt.
Tervelt 4päeva olin pikali maas ja ei suutnud midagi teha..siis juba hakkas vaikselt parem ja sain jalad alla.
Igatahes vahepeal sai ökopunniks toodud kõrvale üks vento nii müügi jaoks kuna sattus hea hinnaga kätte. Sealt pealt sain endale peaaegu tutika aku
väga tore 77ah-ne oli kui nüüd ei eksi ja exicde oma. Täitsa ulme kui vähe diisel vento ikka võtab, lausa lust kuigi sõidumõnu pole siis hea koolis
käia sellega.
Nii nüüd tagasi audi ridadesse. Peale sai korralik aku, pioneeri korralik makk koos USB ja muude toimingutega. Eelsüüteküünalde manuaalselt
käsitlemise juhtmed sai ära veetud ja pagasiruum lõpuni kokku lapatud. Ükspäev sai ka jäärajal käidud ja polegi viga tõmmet on küll selle 85kw kohta.
Ahjaa kindlustus sai ka vahepeal läbi ja see sai ka ära tehtud.
500km läbitud ja hetkel suuremast ajast seisab kuna tahaks kõik asjad korralikult paika saada enne kui tõsisemaks sõitmiseks läheb.
Pilte pole kahjuks siiamaani jõudnud teha, peab ikka asja kätte võtma ja teiega pilte ka jagama. Spidoplokk vist läheb a6 oma kuna see 100oma pole
üldse ilus, las see kompuuter olla kuna nagunii paneb teibaid ja 100oma ei saa paika ka reguleerda. Tavaline a6 pikk kroomrõngastega plokk olemas ja
panen selle (diisli oma). Kui kellegil on siis võib pakkuda koos autocheki ja kompuga a6 kellaplokki.
Esitulesid oleks ka vaja korralikke
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 31.01.14 19:27
|
|
|
Pane see plokk peale ja siis räägi mulle ka, kuidas ABSi ja hüüumärgi ära said. :-)
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 31.01.14 21:18
|
|
|
Kompuutril võtad punase hüüumärgi pirni välja, hakkab oran˛ilt põlema. :-D Lahendus on muidu olemas, kuid umbmääraselt seletatud foorumis.
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 01.02.14 17:32
|
|
|
Ilm on mega ja Quattro ka, kõik kellel võimalus on siis nautige tänast õhtut. Meie igatahes teeme seda täis hoos!
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 03.02.14 07:46
|
|
|
Kuna ma piltide suhtes olen väga kooner ja lihtsalt ei viitsi neid teha, siis jagan teiega paari halba pilti.
Masin muidu toimib, sõidab, käivitub ja isegi makk sees. Võimendil vaja veel rca pesad ära vahetada kuna eelmisel autol avarii käigus lendas aknast
välja ja rebis need pesad küljest. Siis juba rändab woofer ka sisse.
Suvel vist nina vaja veel korra lahti võtta ja paremini paika ajada, natukene viltu on ees\\ tegelt vaja esitiib nii või teisiti vahetada siis
olekski üks tegemine. Ootan samavärvi tiiba ja ühte tagumist ust kui kellegil on pakkuda
Nimelt küsimus selline, miks salongi lööb nii lahjalt õhku sisse? Sooja hakkab küll kärmelt tulema, aga kurat puhur lööb lahjalt, sams tuttava c4 lõi
ka nagu umbes sama lahjalt. Kõik nagu sai ilusti kokku ka, et ei tohiks midagi valesti olla...
Tagaluugi süsteem on A6 oma pandud ja nüüd ei saa enda S4 paneeli kasutada, samas saaks kui avamissüsteemi ümber teeks, aga ei teagi kas on mõtet. Ehk
tahab keegi vahetada S4replica paneeli S6oma vastu - maksaks ka veidi peale.
Parimat Crp!
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 07.02.14 18:14
|
|
|
Nii tervitused jälle, vahepeal natukene toimunud ka.
Külge sai A6 C4 diisli kellaplokk koos kroomrõngastega, aga kahjuks ilma kompu ja autochekita - kuna kellad olid olemas. Sai lahti õlirõhu tule
piiksust ja sai ka pöörded paika kelladel. Seega otsing kompuga A6 C4 kelladele käib võite pakkuda.
Ja kõige suurem kulutus vist tehtud selle auto juures, sai toodud Audi 2.5TDI V6 6käiguline manuaal Quattro kast koos hoovastikuga, sellega seoses ka
paar küsimust. Kas vajan ka teist hooratast, kahemassilist või saab ühemassilisega ka? Millist taga diferentsiaali ma vajan, mis ülekandega ja mis
autode küljest neid saaks?
Seega jääb üle 2.0 103Kw DOCH Quattro käigukast - ei unda, käigud lülituvad väga ilusti.
Audi 2.5TDI R5 5käiguline esiveo kast, ka heas korras kõik toimib. Kellel asjade vastu huvi võib ühendust võtta. Teen ka pilte homme,et teemat
täiustada.
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 07.02.14 23:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Crp
Nii tervitused jälle, vahepeal natukene toimunud ka.
Külge sai A6 C4 diisli kellaplokk koos kroomrõngastega, aga kahjuks ilma kompu ja autochekita - kuna kellad olid olemas. Sai lahti õlirõhu tule
piiksust ja sai ka pöörded paika kelladel. Seega otsing kompuga A6 C4 kelladele käib võite pakkuda.
Ja kõige suurem kulutus vist tehtud selle auto juures, sai toodud Audi 2.5TDI V6 6käiguline manuaal Quattro kast koos hoovastikuga, sellega seoses ka
paar küsimust. Kas vajan ka teist hooratast, kahemassilist või saab ühemassilisega ka? Millist taga diferentsiaali ma vajan, mis ülekandega ja mis
autode küljest neid saaks?
Seega jääb üle 2.0 103Kw DOCH Quattro käigukast - ei unda, käigud lülituvad väga ilusti.
Audi 2.5TDI R5 5käiguline esiveo kast, ka heas korras kõik toimib. Kellel asjade vastu huvi võib ühendust võtta. Teen ka pilte homme,et teemat
täiustada. |
Vot tubli nüüd saab asi hea. Kahemassilist ära sinna küll pane. Ma just panin ühemassilise. Kast peaks vabalt sinna sobima sama hooratta ja siduriga.
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 14.02.14 14:59
|
|
|
Tsitaat: | Oh väga tore kuulda ja tänud heade sõnade eest, siis vaja veel differentsiaali.
Vot tubli nüüd saab asi hea. Kahemassilist ära sinna küll pane. Ma just panin ühemassilise. Kast peaks vabalt sinna sobima sama hooratta ja siduriga.
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |