Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 26 |
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
postitati 20.05.13 10:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Teab keegi kas tagavedrud sobivad ka esiveolise omad? |
Ei sobi. Kui huvi, siis mul on ühed S4 tagumised originaalvedrud üle ning ka amordid (tavalised) mis nendega kokku sobivad (Boge gaasi, originaalid).
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.05.13 12:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: raineys
Oi. Kliima nupud veel kõik ilusad ja kulumata |
Mul on 1 terve kliimaplokk üle, kui tahad uusi nuppe osta ära.
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.05.13 15:49
|
|
|
Symphony ei loe CD plaati (proovinud u. 5plaati). Ütleb "CD ERR1". Millest alustada?
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 21.05.13 16:11
|
|
|
Vii näiteks kadakasse (Kadaka tee 86a) Leo juurde kontrolli, see vana tegeleb seal kõikvõimaliku audioga ja hinnadki olid mõistlikud.
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.05.13 17:16
|
|
|
Lisainfoks:
CD1 ERR1 = CD dirty or improperly installed
CD1 ERR2 = CD has scratches
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 22.05.13 08:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Symphony ei loe CD plaati (proovinud u. 5plaati). Ütleb "CD ERR1". Millest alustada? |
Puhastusplaadist, seejärel vatitikust.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.05.13 10:16
|
|
|
Mul sama error, võtsin maki molekulideks kuni laserini ja puhastasin seda, ei aidanud. Uurisin lugu välismaa foorumites ja sealt tuli välja, et
laserid pidavat läbi minema, ebays uued laserid müügil.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.05.13 10:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Mul sama error, võtsin maki molekulideks kuni laserini ja puhastasin seda, ei aidanud. Uurisin lugu välismaa foorumites ja sealt tuli välja, et
laserid pidavat läbi minema, ebays uued laserid müügil. |
Jama siis. Palju see uus laser maksab? Äkki mõistlikum juba RNS-D/RNS-E vastu vahetada.
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.05.13 20:22
|
|
|
Vahepeal värvisin RS stanged ning nüüd ka küljes. Pisut vaja veel puhuri, abi kinnitusteks kasutada.
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 25.05.13 21:25
|
|
|
Milleks neid RS4 silte veel vaja on...
Stanged stangedeks aga niimoodi liigitub juba porno alla.
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
postitati 25.05.13 21:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Milleks neid RS4 silte veel vaja on...
|
Et, kõik väriseksid foori all
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
postitati 26.05.13 01:36
|
|
|
RS4 võre ja udukad veel puudu aint ning oleks väga kena . Ise võtaks tagant
ka kõik märgid peale rõngaste ära. Edu veeremisel !
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
postitati 26.05.13 12:37
|
|
|
Kas FL ei saa arvutiga automaat tulesi sisse lülitada?
Mul oli 2000 b5 FL ja sellel olid automaat tuled ilma igasuguste lisa releedeta, isegi kaugtulesi kasutades polnud vaja tulede kangi üles tõsta.
Tulede kangi kasutasin ainult siis, kui oli vaja parkide peale lülitada. Ja tuled hakkasid põlema kui mootor käima läks, või süüde sees ja umbes 30
sek, siis läksid tuled automaatselt tööle.
Mõtteainet ehk kellegile
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.05.13 18:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: must1.9tdb4audi
Kas FL ei saa arvutiga automaat tulesi sisse lülitada?
Mul oli 2000 b5 FL ja sellel olid automaat tuled ilma igasuguste lisa releedeta, isegi kaugtulesi kasutades polnud vaja tulede kangi üles tõsta.
Tulede kangi kasutasin ainult siis, kui oli vaja parkide peale lülitada. Ja tuled hakkasid põlema kui mootor käima läks, või süüde sees ja umbes 30
sek, siis läksid tuled automaatselt tööle.
Mõtteainet ehk kellegile |
See oleks väga hea variant, kui keegi teaks kuidas seda teha.
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.05.13 07:28
|
|
|
Minu teada, peab selleks siiski eelnevalt valmidus/relee olemas olema. Niisama lihtne ta ei ole, et lihtsalt lülitad arvutiga sisse, vähemalt
tavalistel tuledel see võimalus minu teada puudub. Pidi ka saama kuidagi kahte juhet sillates omavahel roolialuses kaitsmekarbis.
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
postitati 27.05.13 07:29
|
|
|
Kui DRL klemm on olemas lüliti taga, on asi lihtne - muidu mitte nii lihtne.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 27.05.13 09:42
|
|
|
Süütega koos on jura, võiks süttida alles siis, kui tekib õlirõhk ja/või laadimisvool. Samuti võiks olla ka käsitsi kustutamise funktsionaalsus -
mõnikord on hea, kui mootor saab käia, kuid tuled on pimedad. Nii et parem oleks teha ehk hoopis nii, et normaalses sisselülitatud tulede asendis
toimiks automaatfunktsioon, sealt allapoole tõmbad vajadusel pargid ja saad ka välja lülitada. Pidevalt oleks aga kang üleval asendis.
Ma lootsin, et sa jõudsid need embleemid ka juba maha müüa...
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 27.05.13 10:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Süütega koos on jura, võiks süttida alles siis, kui tekib õlirõhk ja/või laadimisvool. Samuti võiks olla ka käsitsi kustutamise funktsionaalsus -
mõnikord on hea, kui mootor saab käia, kuid tuled on pimedad. Nii et parem oleks teha ehk hoopis nii, et normaalses sisselülitatud tulede asendis
toimiks automaatfunktsioon, sealt allapoole tõmbad vajadusel pargid ja saad ka välja lülitada. Pidevalt oleks aga kang üleval asendis.
|
See oleks jah eriti hea, et süttiks alles mootori käivitumisel. Selle süsteemiga, millega süttiks tuled kangi kõige ülemises astmes tekivad aga
sellised probleemid, et siis ei saa tulesid seisva mootoriga kasutada (mis iganes juhul peaks see vajalik olema).
Ise mõtlesin välja süsteemi releedega, et udutuled+gabariidituled süttivad süütega ning kustuvad käivitus hetkeks ära. Automaatika lülitub välja, kui
liigutada tulede kang esimesse või teise asendisse. Ja lisan ühe väikse lüliti (arvatavasi armatuuri alla kuhugi peitu), mille abil saab automaatika
täiesti välja lülitada.
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 27.05.13 15:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Ma lootsin, et sa jõudsid need embleemid ka juba maha müüa... |
- meeletu kiusatus oli endalgi sel teemal sõna võtta, vabanda NOS, no tõesti ei kõlba.
Välja arvatud embleemid on kuut ise muidugi maasikas nüüd
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.05.13 07:52
|
|
|
Kas keegi sooviks omale ära bronnida esituled, mis mul küljes hetkel. Peagi saan uued asemele ja need müüki (120€)?
Tegemist Valeo originaalidega.
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
postitati 28.05.13 15:51
|
|
|
NOS, nägin su auto ka täna ära (Kadaka tee ja Tammsaare ristmikul). Mitte küll lähedalt aga tähelepanu püüdis küll.
TQ
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.05.13 16:59
|
|
|
Jah, tegime rocketiga rooli/airbagi korda, lindivahetuse läbi.
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.05.13 18:31
|
|
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 26 |