Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.04.13 16:24
|
|
|
No oletatav on 140kw mootorist. Lahendus tundus olevat veakoodi kustutamine. Nimelt oli n75 solenoid vea löönud, ning enam tagasi tulnud ei ole.
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.04.13 15:32
|
|
|
Täna oli siis see päev, kuna tuli välja selgitada see tõde, palju autol tegelikult jõudu on. Tulemused on allpool näha.
Pinki paigutamine.
Graafik
Video: http://www.youtube.com/watch?v=TzWzeQ3TcFU&feature=youtu.be
Kahjuks ei proovinud autot enne softi uuendust, seega ei tea mis see vahe on, kuid mina olen rahul
Ja kui minu arvutused korrektsed on, siis on tulemus mootorist 136,4kw@337,6Nm, kui ei, parandage, liitsin tulemusele 10% ülekandekao.
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
postitati 18.04.13 15:34
|
|
|
Kena masin, jõudu ja jaksu sellega.
Kas sulle ei tundunud, kui sa postituse eelvaadet vaatasid, et näha milline postitus välja hakkab nägema, et pildid on natuke suured?
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.04.13 15:39
|
|
|
Kus dynos pähe anti?
|
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.04.13 15:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Rammstein
Kena masin, jõudu ja jaksu sellega.
Kas sulle ei tundunud, kui sa postituse eelvaadet vaatasid, et näha milline postitus välja hakkab nägema, et pildid on natuke suured?
|
Muudetud!
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.04.13 15:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Kus dynos pähe anti? |
Tartu Maaülikooli dünos.
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 18.04.13 15:49
|
|
|
Pildi pealt ei näe ei jahutusventi ega ka ekstraktoreid, kas tegelikult on ka nii?
Või on ikkagi vent ja ekstraktorid olemas? Peab vist korra kohal käima seal - mõtlesin proovida seda düno ühe auto seadistamiseks.
|
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.04.13 15:52
|
|
|
Vent on seal dünos väidetavalt üks eesti parimaid. Videos on aru saada et vent puhub, kuid jah pildil seda ei paista, kuna ruumil mõõtmeid on kuhu
seda paigutada. Kõik mida sa pildilt ei näe, on seal olemas.
EDIT: Lisaasin konkreetse graafiku pildi ja video.
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
postitati 18.04.13 17:41
|
|
|
Me ise tegime seal teha õppetöö käigus dyno, kelle auto võimaldas, aga kas sa tegid ka õppetöö käigus seda, või kasutasid teenust. Kui teenusena siis
mis küsiti selle eest?
Aga päris kobe jõunumber. Edu !
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
postitati 19.04.13 11:40
|
|
|
Ilus masin!
Millest järeldad, et ees on tehase klaas?
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.04.13 11:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: AudiA4Avant
Ilus masin!
Millest järeldad, et ees on tehase klaas? |
Ees oli tehase klaas, kuna värvimise käigus lõhuti klaas ära kapotti peale pannes ja nüüd on seal Saint Gobain-i toodang. Järeldan sellest et Audi
embleemid olid peal.
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.05.13 20:20
|
|
|
Otsides videosid, et ideid ja mõtteid saada edasiseks tegutsemiseks leidsin ma siis sellise video http://www.youtube.com/watch?v=Z8nzEyycQxQ Ma oskan selle peale kosta
ainult selle enamlevinud lause " võimalik ainult venemaal" sest minu silmis twin turbo 1.8 on juba kyll ulme.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 04.05.13 20:32
|
|
|
Olen näinud bemmi, mil sama süsteem kapoti all ( X3) Ja töötab. Pisem turbo ajab suuremat ringi ja... nii ta läheb
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 05.05.13 14:20
|
|
|
Aga mida sa irvitad, tee ise ära?
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.05.13 14:59
|
|
|
EDIT: Kuna huvi on üllatavalt suur ja ma ausõna ei viitsi enam vastata kirjadele, et palju maksis ja kuidas saab siis info on järgmine:
Maaülikooli dünostendi kasutamine on 35EUR/h.
Et sinna saada, tuleb eelnevalt kokku leppida aeg Marteniga(55617070)
Jõudu!
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.08.13 13:54
|
|
|
Vahepeal on siis nii palju juhtunud, et reedel, kui auto garantiikorras värvimisest tuli, siis 500m enne koju jõudmist arvas miski asi et "aitab" ja
enam rõhku ei puhutud. Tagant ei suitse, käib normaalselt aga turbo ei hakka mitte mingi pöördu juures puhuma. Tänase seisuga on auto Tartsi juures ja
eks näis, kas jääb auto selliste jõunumbritega või tuleb juurde, juhul kui peaks turbo vahetuseks minema, mida ma hästi ei taha uskuda.
Midagi värskemat(miskipärast ei lase nö pildina panna)
http://www.upload.ee/files/3492523/1006174_10151420355627821_263219420_n.jpg.html
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.08.13 14:08
|
|
|
Aitäh
Samuti mainin siis selle ära, et kuna auto on viimasest õlivahetusest ca 7200 sõitnud, siis teeb ka hoolduse ära, mis paljude arust on debiilsus, aga
igaühel on õigus omale arvamusele.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 05.08.13 20:33
|
|
|
Mis mõttes debiilsus? 7-8000 km võtta turbomootori õlivahetuse välbaks on väga asjalik ja mõistlik. Hoiad ju ikkagi endale.
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.08.13 12:35
|
|
|
No siin ma tsiteerisin neid inimesi, kelle arust on auto ainult tarbeese. Ma ei vaidle vastu, kuid jääb selline mulje et no voodi on ka ju tarbeese,
siis miks on seal vaja madratseid vahetada, miks voodi peab ilus välja nägema ja no na**ui neid puhtaid linasid sinna vaja on, nii kui nii peab jälle
pesema ju
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
postitati 07.08.13 18:12
|
|
|
Ma endal vahetan ka sinna 7000 + kanti õli ja filtrid ( 1.8 T ) . Vana mootor juba ning see vahetus kallis ka nüüd pole.
Muidu kena B5
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.08.13 15:26
|
|
|
Tänase seisuga on auto esmaspäevast saati Tartsi juures olnud ja homme tegeletakse ülevaatuse poolega, mis augusti alguses ära lõppes, mille raames
tuleb AirBag-i probleem ära lahendada, nimelt lööb juhi istme külgmise bag-i viga. Eks näis mis lahenduseni jõuab.
Praegu tehtava töö nimekiri:
Hooldus:õli,filter,kütusefilter
Püsikiiruse hoidja(Pärast Autodiagnostikas aju ülejootmist ei tööta absoluutselt ja lugematuid kordi olen käinud ja koha omanikule meelde tuletanud,
et on vaja uuesti teha. Teda üldse ei huvita väites ajanappusele.)
TÜV
Turborõhk(Äkki N75?)
Airbag
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
postitati 09.08.13 06:30
|
|
|
Tervist!
Oled sa mõne teise CC ajuga proovinud püsika tööd?
Ma jootsin enda oma üle ja korralikult tööle ikka ei saanud.
Proovisin kahe teise ajuga - sama jama.
Lõpuks tõstsin enda aju teise masinasse kus see töötas.
Võtsin kangi lahti ja puhastasin lüliti klemmid. Imeväel hakkas tööle ja toimetab siiani.
Lugupidamisega
Martin
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.08.13 09:04
|
|
|
Tänud info eest, panen kõrvataha.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |