Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi A4 Avant 1.8TQ - 1996 - Patrick Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  27  28  29  30  31  ..  38
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 1.8TQ - 1996 - Patrick (Vastuseid: 925 | Vaatamisi: 168276)
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 08.11.14 18:58 Tsiteeri


Võtsin nüüd õhtul plaani munakad ära määrida korralikult. Mõeldud-tehtud :P

Eemaldasin kummiluti ja näe imet-määret praktiliselt polegi.
Väike jäädvustus ka määrde kogusest:
https://farm6.staticflickr.com/5607/15741062655_b5ae84eef7_z.jpg



Nüüd aga kõik kenasti sisse määritud ja tuleb oodata alla panekut :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 18.11.14 15:41 Tsiteeri


Täiendame teemat :).


Laupäeval (15.11.14) lükkasin õõtsade komplekti alla ja sai kenasti sõiduasendis kaikad kinni keeratud. Peale vahetust oli teada, et vaja kindlasti sillastendi minna. Sai helistatud Mart Pere-le (hea töö ja suured tänud) ja tänaseks(18.11.14) aeg saadud sillastendi. Sild paika sätitud ning rool samuti sai uuesti sirgeks. Eks nüüd ole näha kaua SRL-id Tallinna tänavatel vastu peavad peale seda, kui ma määret juurde lisasin.

Mõnus on sõita küll hetkel. Tükk aega pole sellist vaikust sõites olnud :D.

Sellised lood siis :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.11.14 15:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Täiendame teemat :).


Laupäeval (15.11.14) lükkasin õõtsade komplekti alla ja sai kenasti sõiduasendis kaikad kinni keeratud. Peale vahetust oli teada, et vaja kindlasti sillastendi minna. Sai helistatud Mart Pere-le (hea töö ja suured tänud) ja tänaseks(18.11.14) aeg saadud sillastendi. Sild paika sätitud ning rool samuti sai uuesti sirgeks. Eks nüüd ole näha kaua SRL-id Tallinna tänavatel vastu peavad peale seda, kui ma määret juurde lisasin.

Mõnus on sõita küll hetkel. Tükk aega pole sellist vaikust sõites olnud :D.

Sellised lood siis :).


Hehh, ma käisin ka täna Mart Pere juures (11:30), millal sa? Mul läks eile õhtul Lemförderi sild alla, seega nüüd võimalus võrrelda. :D


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 18.11.14 16:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Täiendame teemat :).


Laupäeval (15.11.14) lükkasin õõtsade komplekti alla ja sai kenasti sõiduasendis kaikad kinni keeratud. Peale vahetust oli teada, et vaja kindlasti sillastendi minna. Sai helistatud Mart Pere-le (hea töö ja suured tänud) ja tänaseks(18.11.14) aeg saadud sillastendi. Sild paika sätitud ning rool samuti sai uuesti sirgeks. Eks nüüd ole näha kaua SRL-id Tallinna tänavatel vastu peavad peale seda, kui ma määret juurde lisasin.

Mõnus on sõita küll hetkel. Tükk aega pole sellist vaikust sõites olnud :D.

Sellised lood siis :).


Hehh, ma käisin ka täna Mart Pere juures (11:30), millal sa? Mul läks eile õhtul Lemförderi sild alla, seega nüüd võimalus võrrelda. :D



Ma jõudsin M. Pere juurde õhtupoolikul. Eks siis ole jah hea võrrelda. :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.11.14 16:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Ma jõudsin M. Pere juurde õhtupoolikul. Eks siis ole jah hea võrrelda. :).

Iseasi, kuivõrd adekvaatne see võrdlus on, sest Tallinna ja Helsinki tänavad on nagu öö ja päev.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 18.11.14 17:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Ma jõudsin M. Pere juurde õhtupoolikul. Eks siis ole jah hea võrrelda. :).

Iseasi, kuivõrd adekvaatne see võrdlus on, sest Tallinna ja Helsinki tänavad on nagu öö ja päev.



No seda küll aga ikkagi :D:D.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 06.12.14 14:15 Tsiteeri


Täna sai kätte võetud pihustite O-rõngaste/tihendite vahetus, kuna tihendite vahelt lekkis kütet veidi. Peaks sellega nüüd korras olema.
Veel sai ära vahetatud küünlad, milleks on NGK BKR7E´d ja vahe sätitud 0.28´´ peale. Eks paistab, kuidas pikapeale toimivad. Kui peakski mingi kamm olema, siis tuleb minna BKR6E peale. Lõppude lõpuks tegin salongiradika läbipesu, kuna soojendus põhjas tuli ainult leiget/külma õhku alguses.
Ootasin läbipesu tehes hullemat sodi/setet välja tulemas aga küllaltki puhas oli aga veidi löga sai kätte küll. Sai pärast õhutatud nii korralikult, kui sai ja tundub, et asi toimib. Nüüd ikka tunda, et õhk on kuuma poolne :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 06.12.14 14:20 Tsiteeri


Endal kasutan PFR7Q küünlaid NGK valikust, mis peaks ka RS4 küünlad olema ja nendega on juba pikemat aega 0 probleemi. 6 seeria pidi liiga kuum olema turbokale nagunii.


S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 06.12.14 15:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siim89
Endal kasutan PFR7Q küünlaid NGK valikust, mis peaks ka RS4 küünlad olema ja nendega on juba pikemat aega 0 probleemi. 6 seeria pidi liiga kuum olema turbokale nagunii.


Selge pilt ;). Loodan, et mul ka ühtegi probleemi välja ei löö nendega. Kogusin enne küünalde ostu infot ja oligi see, et chipitud turbokale soovitati mingisuguseid Bosch-i omi ja teisteks olidki BKR7E´d ja vahe paika panna 0.28´´-0.32´´ peale. Pidid jah külmemad olema, kui 6-ed. Elame-näeme :)


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
urgaa
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: ur-s4,cadillac bls

postitati 06.12.14 18:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Võtsin nüüd õhtul plaani munakad ära määrida korralikult. Mõeldud-tehtud :P

Eemaldasin kummiluti ja näe imet-määret praktiliselt polegi.
Väike jäädvustus ka määrde kogusest:
https://farm6.staticflickr.com/5607/15741062655_b5ae84eef7_z.jpg



Nüüd aga kõik kenasti sisse määritud ja tuleb oodata alla panekut :).



Kus juures, ma viimasel ajal ainult nii teengi. Naljakas on see, et otsin prooviks originaal sharniiri ja kõige odavama. Materjali tuegvust ei oskanud võrrelda, aga originaalil oli määret korralikult ja odavamal praktiliselt polnudki. :)
Ilus masin !!!


Keep going and never stop!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 14.12.14 23:08 Tsiteeri


Siin ükspäev mõtlesin, et prooviks LED pirnid ära. Mõeldud-tehtud e. rändasid park tuledesse. Autol nägu jälle veidi teistsugune ja värki :D

Muud midagi, kui ainult veel pilt parkidest :).


https://farm9.staticflickr.com/8590/15835816888_d711fb9b84_z.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 14.12.14 23:18 Tsiteeri


Pane alla udukatesse ka valge võimas led sisse ;)


Ross-Tech veakoodid | eladu.audi.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 14.12.14 23:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Pane alla udukatesse ka valge võimas led sisse ;)



Kusjuures ma täna just isegi vaatasin ja mõtlesin, et udukad ja pargid ei sobi enam kokku :D. Eks me näe, mis saab :D.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 17.12.14 19:24 Tsiteeri


Täna võtsin plaani autol lõpuks ometi ära teha rõhulekke testi :D.
Ükspäev käisin ehituspoes ja ostsin natukene plasttorusid, millest valmistasin jubina, millega õhk sisse lasta süsteemi.

Kõik ettevalmistused tehtud ja oli aeg hakata otsima lekkeid. Nii, kui rõhu sisse sai, siis ka kõik see pahinal välja tuli :o. Selgus, et bypass´i vaakumvoolik oli mõrane. Õnneks oli mul kohe uus voolik võtta ja vahetusse ta läks. Peale seda uus katse ning mujalt susinat ei kuulnud ja rõhk langes ka väga aeglaselt-järeldan, et süsteem rõhku peab ilusti :).

Veel sai veidi esitulesid sätitud paremini istuma ja ka valgusvihku paremaks sätitud, sest enne näitas valgus suhteliselt maha.

Üks ebakvaliteetne pilt ka lõpetuseks:

https://farm8.staticflickr.com/7566/15857165258_f95958cff8_z.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 17.12.14 19:48 Tsiteeri


Kas peale vooliku vahetust sõita ka proovisid?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 17.12.14 20:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Kas peale vooliku vahetust sõita ka proovisid?




Sõitsin aga enne vooliku vahetust oli aju avarii reziimis ja täna oli vaja korra akul klemmid maha võtta (seega aju sai nn. restardi) ja hetkel toimib kõik väga hästi. Sõidan nüüd mõnda aega ja vaatan, kuidas asi püsib. Loodan, et turtsumise/paugutamise saaga sai sellega läbi aga never say never :D.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 18.12.14 00:35 Tsiteeri


Tegidki ära, nice. Saab ka kuidagimoodi seda su süsteemi kasutada? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 18.12.14 05:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Tegidki ära, nice. Saab ka kuidagimoodi seda su süsteemi kasutada? :)



Kuidagi ikka saab :D;).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Helina
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal

Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008

postitati 18.12.14 08:46 Tsiteeri


Lõpuks ometi! Harjusid selle lekkiva süsteemiga sõitma, nüüd nagu oleks chip peale läinud peale lekke likvideerimist. :D
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 18.12.14 09:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Helina
Lõpuks ometi! Harjusid selle lekkiva süsteemiga sõitma, nüüd nagu oleks chip peale läinud peale lekke likvideerimist. :D




Lõpuks ometi jah :D. Chip hakkas nüüd lõpuks tööle ka :D. Eks me näe, kuidas püsib. Kuigi ma kahtlustan ikkagi, et poolid ka jamavad :P.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 20.12.14 18:19 Tsiteeri


Tuli tahtmine jälle midagi nokitseda :D. Ja, mis siin ikka kaua mõelda ning asi ära teha.
Nimelt oli plaanis valmistada summutiotsad. Materjal oli olemas, milleks sai 60mm läbimõõduga kroomitud toru :D. Oleks võinud muidugi suurema läbimõõduga veel olla aga polnud võtta. Hakkasin, siis tasapisi mõõtmisi tegema ja lõikama. Kinnituse süsteem oli algul plaanis teistsugune teha aga oleks liiga palju nokitsemist olnud ja lõpuks läksin kergemat teed pidi :). Summutiotsad võiks olla veidi kõrgemal stangelisale lähemal aga on nagu on praegu.

Eks pildid räägivad enda eest:

Torule sisselõigatud sälk klambri jaoks
https://farm8.staticflickr.com/7551/15878744639_40059ec9db_z.jpg

Klambri kinnituse süsteem
https://farm9.staticflickr.com/8611/16062883151_47c1da56b3_z.jpg

Sedasi läks kinni
https://farm8.staticflickr.com/7581/15879057907_80d4113ef0_z.jpg

Üks ots küljes
https://farm9.staticflickr.com/8567/15878745719_52c7939558_z.jpg

Ja lõpptulemus
https://farm8.staticflickr.com/7536/16064821065_9d7aca3772_z.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7538/16064820545_9f89fcf62d_z.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 20.12.14 18:28 Tsiteeri


Aga miks originaali ei taastanud?

Kinnitusviis on originaalne, kiirelt võta patent peale ;).
Tubli!


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 20.12.14 19:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Aga miks originaali ei taastanud?

Kinnitusviis on originaalne, kiirelt võta patent peale ;).
Tubli!



Oli soov suuremad otsad külge saada, et välimust veidi parandada :). Orig. otsade taastamine on käkitegu-seda saan igakell teha.

Kusjuures, kui ma vahepeal uurisin poes müüdavate summutiotste kohta, siis näe imet aga keegi on enne mind sellise süsteemi juba välja mõelnud :P:D.

Sama sälk sees: http://static.ak24.ee/img_prd/2/2311/summutiots-mufflex-sport-2311.jpg


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Uk_
klubiliige

Avatar


Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 RS4

postitati 23.12.14 13:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Siin ükspäev mõtlesin, et prooviks LED pirnid ära. Mõeldud-tehtud e. rändasid park tuledesse. Autol nägu jälle veidi teistsugune ja värki :D

Muud midagi, kui ainult veel pilt parkidest :).


https://farm9.staticflickr.com/8590/15835816888_d711fb9b84_z.jpg


N2iteks toon lahenduse mis sai MAcustom'ist keskmise "soojuseastmega" pirnidega loodud.

http://www.hot.ee/aseaine/pic/IMAG1015_800x479.jpg
Udukatesse just need suure latakas-elemendiga pirnid.
http://www.hot.ee/aseaine/pic/IMAG0753_801x480.jpg


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 23.12.14 14:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Uk_
Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Siin ükspäev mõtlesin, et prooviks LED pirnid ära. Mõeldud-tehtud e. rändasid park tuledesse. Autol nägu jälle veidi teistsugune ja värki :D

Muud midagi, kui ainult veel pilt parkidest :).


https://farm9.staticflickr.com/8590/15835816888_d711fb9b84_z.jpg


N2iteks toon lahenduse mis sai MAcustom'ist keskmise "soojuseastmega" pirnidega loodud.

http://www.hot.ee/aseaine/pic/IMAG1015_800x479.jpg
Udukatesse just need suure latakas-elemendiga pirnid.
http://www.hot.ee/aseaine/pic/IMAG0753_801x480.jpg



Hmmm.
Tundub, et päris hea tulemus nendega. Tuleb mingi aeg vist isegi uurida selliseid udukatesse :).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  27  28  29  30  31  ..  38
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Huviliste autod » Audi A4 Avant 1.8TQ - 1996 - Patrick Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 18.0% - SQL: 82.0%]