| Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 61 |
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 22:03
|
|
|
Täpselt nii.
|
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 22.02.11 06:21
|
|
|
Paras pähkel oli.
Ralliaegadel eksperimenteeris Audi ühte teatud tüüpi käigukastiga mis tänapäeval on Vag grupil laialdaselt kasutusel. (tööpöhimöte)
Mis oli (on) selle käigukasti tööpöhimöte?
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 22.02.11 06:48
|
|
|
Topeltsiduriga käigukast?
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 22.02.11 06:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Paras pähkel oli.
Ralliaegadel eksperimenteeris Audi ühte teatud tüüpi käigukastiga mis tänapäeval on Vag grupil laialdaselt kasutusel. (tööpöhimöte)
Mis oli (on) selle käigukasti tööpöhimöte? |
"Otselülitus; järjestikulülitus", DSG?
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 22.02.11 09:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Topeltsiduriga käigukast? |
Loeks selle õigeks.
Katsetati topeltsiduriga automaatkasti.
Veekaheksa, palun!
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 22.02.11 10:39
|
|
|
Küsimus V6 mootorite vallast. Kui kaua mäletab Audi 2.6 110kW mootori juhtaju oma eelmise töötsükli salvestunud tööparameetreid(kütusepaagi
ventilatsiooni ja süütejuhtimise) peale mootori väljalülitamist?
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 16:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Küsimus V6 mootorite vallast. Kui kaua mäletab Audi 2.6 110kW mootori juhtaju oma eelmise töötsükli salvestunud tööparameetreid(kütusepaagi
ventilatsiooni ja süütejuhtimise) peale mootori väljalülitamist? |
Endalgi olnud sama mootoriga isend, kuid see küsimus on paras pähkel ja pole kunagi uurinudki kui kaua ta mäletab. Siiani olen leidnud ainult infot
mälumahu kohta ja ECU vesioonide kohta 
|
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.11 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Küsimus V6 mootorite vallast. Kui kaua mäletab Audi 2.6 110kW mootori juhtaju oma eelmise töötsükli salvestunud tööparameetreid(kütusepaagi
ventilatsiooni ja süütejuhtimise) peale mootori väljalülitamist? |
Kuni aku klemmi eemaldamiseni ?
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 22.02.11 18:33
|
|
|
Pakun utoopilist vastust. Et võibolla juhtajul eraldi patarei(toide) üldse olemas? Siis pakuks, et peale patarei eemaldamist andmed kaovad?
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 22.02.11 18:37
|
|
|
seal on 8-bit mikroprotsessor mäluga 48kB, ja pakun et mäletab 60sekundit.
täiesti ehku peale pakkumine.
kas vihjena saaks teada on see Bosch või Hitachi?
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
seal on 8-bit mikroprotsessor mäluga 48kB, ja pakun et mäletab 60sekundit.
täiesti ehku peale pakkumine.
kas vihjena saaks teada on see Bosch või Hitachi? |
Uuemad ajud olid 16bit ja 60Kb mäluga.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.02.11 18:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
seal on 8-bit mikroprotsessor mäluga 48kB, ja pakun et mäletab 60sekundit.
täiesti ehku peale pakkumine.
kas vihjena saaks teada on see Bosch või Hitachi? |
Bosch oli 8-bitine, Hitachi aga juba 16-bitine.
Ajaliselt pakuks 30 sekundit mälu säilivuseks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Bosch oli 8-bitine, Hitachi aga juba 16-bitine.
Ajaliselt pakuks 30 sekundit mälu säilivuseks. |
Hitachi oli väga lühikest aega, siis tule Hella MPFI aju.
|
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 22.02.11 19:40
|
|
|
Akuklemmi eemaldamise puhul ei oska ma pakkuda, mis saab. Ajaliselt on see suhteliselt huvitavalt ja natukene ka loogikaga pandud. Nimelt 2 ja pool
tundi suudab aju mäletada eelmisi settinguid, siis unustab kuna ka mootor on selleks ajaks maha jahtunud. Väidetavalt on see ajundus seal Audi ja
Hella koostöö, kuigi ma olen kah Hitachi detailidest selle mootori puhul kuulnud, osad ei taha lasta end diagnoosidagi jne. See selleks.
Anname küsimise järtsu Fugitivele, kuna tal kunagi siuke oli 
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 19:56
|
|
|
Üks liidu auto osales sõidus London-Mehhiko ja tiimiarvestuses sai 3nda koha. Sõit toimus 1970ndal aastal. Kui pikk oli distants ja mis autost on
jutt?
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.11 19:58
|
|
|
16000miili(25750km) ja Moskvits 412
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 20:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
16000miili(25750km) ja Moskvits 412 |
Õige, lase käia
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.11 20:17
|
|
|
Mitu hammast on 1,3-se mootoriga Audi 50 mootori hammasrihmal?
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.02.11 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Mitu hammast on 1,3-se mootoriga Audi 50 mootori hammasrihmal? |
108
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.02.11 20:28
|
|
|
Varuosakood: 035109119
Hambaid: 113
Rihma laius: 19mm
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.11 21:21
|
|
|
Minu andmeil 108 hammast, kood 052109119
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 23.02.11 14:57
|
|
|
Minul küsimusi pole.
Kes tahab, esitab oma!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 23.02.11 15:07
|
|
|
Audi 100 1994 aasta katuseluuk klaasist on yhe tuntud firma toodetud mis just minu arust klaase ei tooda. Mis firmaga tegu.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 23.02.11 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Audi 100 1994 aasta katuseluuk klaasist on yhe tuntud firma toodetud mis just minu arust klaase ei tooda. Mis firmaga tegu. |
Webasto
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 61 |
