| Lehekülgi: 1 .. 26 27 28 29 30 .. 61 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 21.02.11 20:06
|
|
|
Audi Q7 puhul kasutatakse ülekandes üht huvitavat samalaadset meetodit jõu üle kandmiseks, mis mõnede ühesillaveduste ja teatud käigukastiga Audidel
on küllaltki probleemne olnud. Millist?
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 20:15
|
|
|
Ketaslukuga vahekast.
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 21.02.11 20:17
|
|
|
Eip.
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 21.02.11 20:23
|
|
|
"multitronic"
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.11 20:25
|
|
|
Hüdromuunduri lukustussidur (Torque converter lock-up clutch) ?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 21.02.11 20:28
|
|
|
Loeme vastuse õigeks. Mida ma otsisin, on kettülekanne. Nimelt vahekastist ette tulevale võllile on ülekanne tekitatud 20 kihilise ketiga, mis on üsna
sarnane Multitronic'us kasutatavale, kuid tööpõhimõte seal kergelt erineb. Multitronic'us on külgedelt pitsitatav kett, Q7 puhul aga ikka laiade
hammasrataste pealt otse 
Raika42, palun!
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 21.02.11 20:41
|
|
|
Hilja õhtul üks lihtne küsimus.
Millise olulise muutuse puhul mootori tehnoloogias muudeti kaubamärk "DKW" "AUDI"-ks?
Vihje: 1965
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 20:44
|
|
|
Nukkvõll toodi alt üles ?
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 20:46
|
|
|
4 takti.
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 21.02.11 20:48
|
|
|
4 taktiline mootor
Edit - ette jõuti
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 21.02.11 20:53
|
|
|
Tõepoolest, esimesed neljataktilised mootorid tulid "AUDI" kaubamärgi all (Täpsemalt Audi F103)
Tarmol esimesena õige, tulista!
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 20:54
|
|
|
Mis on sportquattro vin koodi 12. ja 14. number?
Jõuvanker, sina ei tohi vastata!
|
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 21.02.11 21:01
|
|
|
12. 0
14. 4
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 21:02
|
|
|
9 ja 0.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 21:03
|
|
|
Ei.
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 21.02.11 21:05
|
|
|
0 ja 4 peab olema, aga juba vastati ära.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 21:06
|
|
|
0 ja 4 on coupe, 9 ja 0 on quattro.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.11 21:16
|
|
|
0 & 0 ?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 21:27
|
|
|
Ärge huupi ka nüüd pakkuge, 0 ja 0 on vale siiski. 
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.11 21:34
|
|
|
No mida siin ikka vihjata, vin koode tuleb leida lihtsalt.
|
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 21.02.11 21:39
|
|
|
9 ja 5?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 26 27 28 29 30 .. 61 |
