Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  26  27  28  29  30  ..  54
Autor:
Pealkiri: Audi A4 "S4" 1,9TDi quattro - 1998 - freeser (Vastuseid: 1330 | Vaatamisi: 323741)
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 14.02.13 22:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Õige N75 duty kaardiga saab seda puhumist madalalt paremaks ka...
Kuskil olid boosti logid ka, aga ilmselt on praegu geomeetria juba suht lahti selleks hetkeks, kui asi veel spoolib, kuna rõhukaart stocki jaoks.
Ma loodan, et peale sinujuures käiku saab asja ikka eriti heaks ;)

EDIT: Seda muidugi hea kuulda, et seadistades saab seda läägi vähemaks :)


Enne seadistamist peaks 3 bar mapi ka panema äkki. Seda sul vist ei ole veel?


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 19.02.13 15:25 Tsiteeri


Hetkel kahevahel kas 3 v 4 bari map panna. kuskil 20 euri on hinna vahe.


EDIT 16.02

Täna sain originaal S4 tuled kätte, Nüüd ei tohiks keegi enam öelda, et xsenon ei tohi ees olla :)


EDIT: 19.02


Kui kellelgi quattro coile vedeleb võiks teada anda, või madaldust vähemalt -35mm.

Nagu aru olen saanud, siis ei sobi esiveolise tagumised amordid alla? Aga kui panna coilid kas siis need ka nii erinevad tehtud? Esimesed on mõlemal samad ju.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R

postitati 19.02.13 16:18 Tsiteeri


Quattro vs esiveolise tagasild on niivõrd erinev, et seal ei ole midagi eriti ristata võimalik. Kui huvi, siis mul on üle S4 originaal tagavedrud koos töökorras A4 originaal tagaamortidega. Endale panin tutikad amordid ja HD vedrud, kuna minu jaoks oli eelmine lahendus liiga madal :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 19.02.13 17:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Täna sain originaal S4 tuled kätte, Nüüd ei tohiks keegi enam öelda, et xsenon ei tohi ees olla :)


Kuidas sa nad ühendad? Mis vahe üldse on s4 tuledel?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 19.02.13 18:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rass
Quattro vs esiveolise tagasild on niivõrd erinev, et seal ei ole midagi eriti ristata võimalik. Kui huvi, siis mul on üle S4 originaal tagavedrud koos töökorras A4 originaal tagaamortidega. Endale panin tutikad amordid ja HD vedrud, kuna minu jaoks oli eelmine lahendus liiga madal :)

S4 vedrud ei ole vist päris need mis vaja ju? Keegi pani s4 orig vedrud ja auto läks kõrgemaks :o

Tsitaat:
Algselt postitas: AudiA4Avant
Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Täna sain originaal S4 tuled kätte, Nüüd ei tohiks keegi enam öelda, et xsenon ei tohi ees olla :)


Kuidas sa nad ühendad? Mis vahe üldse on s4 tuledel?
Samamoodi nagu fl tuled ikka ;) S4 tuled on d2s pirniga ja originaal plokkidega + vajalik DC tähis peal. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 19.02.13 18:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Tsitaat:
Algselt postitas: rass
Quattro vs esiveolise tagasild on niivõrd erinev, et seal ei ole midagi eriti ristata võimalik. Kui huvi, siis mul on üle S4 originaal tagavedrud koos töökorras A4 originaal tagaamortidega. Endale panin tutikad amordid ja HD vedrud, kuna minu jaoks oli eelmine lahendus liiga madal :)

S4 vedrud ei ole vist päris need mis vaja ju? Keegi pani s4 orig vedrud ja auto läks kõrgemaks :o


S4 vedrud peaks tegema jah 1.9TDi kõrgemaks.
Keegi siin foorumis pani kunagi lingi kah, millise mootoriga A4 teeb kõrgemaks, millise veits madalamaks.


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 19.02.13 18:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Tsitaat:
Algselt postitas: rass
Quattro vs esiveolise tagasild on niivõrd erinev, et seal ei ole midagi eriti ristata võimalik. Kui huvi, siis mul on üle S4 originaal tagavedrud koos töökorras A4 originaal tagaamortidega. Endale panin tutikad amordid ja HD vedrud, kuna minu jaoks oli eelmine lahendus liiga madal :)

S4 vedrud ei ole vist päris need mis vaja ju? Keegi pani s4 orig vedrud ja auto läks kõrgemaks :o

Tsitaat:
Algselt postitas: AudiA4Avant
Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Täna sain originaal S4 tuled kätte, Nüüd ei tohiks keegi enam öelda, et xsenon ei tohi ees olla :)


Kuidas sa nad ühendad? Mis vahe üldse on s4 tuledel?
Samamoodi nagu fl tuled ikka ;) S4 tuled on d2s pirniga ja originaal plokkidega + vajalik DC tähis peal. ;)


Selge aga kas sa pead lisajuhtmeid ka vedama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 19.02.13 18:35 Tsiteeri


Ei vedanud ühtegi lisa juhet ;) Keegi jah pani 1,9tdi-le S4 vedrud aga ei meenu kes. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R

postitati 19.02.13 21:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mr.E
S4 vedrud peaks tegema jah 1.9TDi kõrgemaks.
Keegi siin foorumis pani kunagi lingi kah, millise mootoriga A4 teeb kõrgemaks, millise veits madalamaks.


Nojah ma lootsin ka seda, et teevad kõrgemaks. Seepärast paningi S4 vedrud. Esiotsa tegi veits kõrgemaks aga tagaots tuli pigem madalamaks. Seejärel võtsin ette HD vedrud mis veidi tõstsid tagumikku. Kui sa muidugi tahad, et värskelt pügatud muru mune silitaks, siis nad jäävad liiga kõrgeks sulle ilmselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 19.02.13 22:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Ei vedanud ühtegi lisa juhet ;) Keegi jah pani 1,9tdi-le S4 vedrud aga ei meenu kes. :)


Ahso, nõnda lihtne. ;) Palju maksid kogu komplekti eest kui saladus pole?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 19.02.13 22:08 Tsiteeri


2.8 quattro teeb madalamaks S4 vedrudega, teiste mootoritega on auto niipalju kergem, et teeb pigem kõrgemaks, vähemalt esimese otsa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tamar
huviline

Avatar


Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.02.13 07:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: AudiA4Avant
Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Ei vedanud ühtegi lisa juhet ;) Keegi jah pani 1,9tdi-le S4 vedrud aga ei meenu kes. :)


Ahso, nõnda lihtne. ;) Palju maksid kogu komplekti eest kui saladus pole?


Nende D2S tulede leti hind on ca 270EUR tk, aga kes otsib, see leiab!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 20.02.13 08:26 Tsiteeri


Maksin 160€ ja sain siit foorumist, sõber poleerib kevadel ära ka. Ainuke loll asi on parktule pirn mis eriti haige h6w mida pole kuskil tanklas :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 20.02.13 08:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Maksin 160€ ja sain siit foorumist, sõber poleerib kevadel ära ka. Ainuke loll asi on parktule pirn mis eriti haige h6w mida pole kuskil tanklas :)


Parktule pirnid olid sellepärast välja võetud, et nad teevad tule inetuks, niiet ära näe vaeva tanklast otsimisega :D Või pane LED pirnid, siis oleks okei.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 20.02.13 08:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: S4BiT
Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Maksin 160€ ja sain siit foorumist, sõber poleerib kevadel ära ka. Ainuke loll asi on parktule pirn mis eriti haige h6w mida pole kuskil tanklas :)


Parktule pirnid olid sellepärast välja võetud, et nad teevad tule inetuks, niiet ära näe vaeva tanklast otsimisega :D Või pane LED pirnid, siis oleks okei.
1 oli küljes, juba tellisin led-id ära mis näevad välja nagu tava pirn :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
roger_o
huviline



Registreerunud 21.02.13
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2.6l 110kW

postitati 21.02.13 21:31 Tsiteeri


(Y) väga ilus!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 03.03.13 16:28 Tsiteeri


Ilus oleks ta siis kui uue värvi saaks. Aga Eile panin venna seati map-i peale, rõhk tõusis 0,3-0,4 bar ja hoiab nüüd 1,5bar ilusti lõpuni välja. Aga miks ei tööta originaal map nii? Olen proovinud teise autopealt ka samasugust map-i nagu originaal ja oli sama pull. Igatahes tellin varsti endale ka uue mapi ära ja peaks jälle hea olema, jõu kasv oli korralik :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reisser
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.07
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 ülelaetud masuudipress

postitati 03.03.13 19:50 Tsiteeri


Kas seatil 3bar map mitte ei ole?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 03.03.13 20:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reisser
Kas seatil 3bar map mitte ei ole?
On küll jah.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reisser
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.07
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 ülelaetud masuudipress

postitati 03.03.13 20:14 Tsiteeri


Seega sul auto aju näeb stabiilselt ju vähem rõhku. Sa ei saa sellest limpist enne lahti kui lased softi teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 03.03.13 20:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reisser
Seega sul auto aju näeb stabiilselt ju vähem rõhku. Sa ei saa sellest limpist enne lahti kui lased softi teha.
Ma räägin ju, et limpi pole enam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reisser
huviline

Avatar


Registreerunud 09.12.07
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 ülelaetud masuudipress

postitati 03.03.13 20:22 Tsiteeri


Ei lugenud seda su tekstist välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 03.03.13 20:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reisser
Ei lugenud seda su tekstist välja.
Esimene rida ütles seda. "Aga Eile panin venna seati map-i peale, rõhk tõusis 0,3-0,4 bar ja hoiab nüüd 1,5bar ilusti lõpuni välja";)


Vaatasin ebay-st coile ka ja 225-240€ koos kohaletoimetamisega. kevadel tellib ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 04.03.13 08:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Vaatasin ebay-st coile ka ja 225-240€ koos kohaletoimetamisega. kevadel tellib ära.


Täielik lollus on sellist asja oma auto alla osta! Siis hakkad igal kevadel neid uusi tellima sealt ebayst kui mitte varem! Kui see odava otsa saast juba välismaa teedel vastu ei pea, mis sa arvad mis nendega meie pommiaukudes juhtub? Lisaks sellele muidugi kõik see sitt, sopp, lumi ja sool. Kui coilide jaoks reaalselt raha ei ole, osta madaldusvedrud ja vaheta amordid ära (ma tean ühte kohta, kust saad S4 amordid kui soovi on).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 04.03.13 15:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: S4BiT
Tsitaat:
Algselt postitas: freeser
Vaatasin ebay-st coile ka ja 225-240€ koos kohaletoimetamisega. kevadel tellib ära.


Täielik lollus on sellist asja oma auto alla osta! Siis hakkad igal kevadel neid uusi tellima sealt ebayst kui mitte varem! Kui see odava otsa saast juba välismaa teedel vastu ei pea, mis sa arvad mis nendega meie pommiaukudes juhtub? Lisaks sellele muidugi kõik see sitt, sopp, lumi ja sool. Kui coilide jaoks reaalselt raha ei ole, osta madaldusvedrud ja vaheta amordid ära (ma tean ühte kohta, kust saad S4 amordid kui soovi on).
No mul golfil olid ka odavad coilid ja ei juhtunud nendega midagi. S4 amordid okei, aga sinna vedrusi quattrole ikka raske leida ja maksavad sama palju kui need coilid ju.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  26  27  28  29  30  ..  54
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 18.5% - SQL: 81.5%]