Lehekülgi: 1 .. 25 26 27 |
Typhome
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 15.09.19 16:59
|
|
|
Audi vs. Peugeot. Lisada pole vist midagi vaja.
LINK
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.09.19 04:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Audi vs. Peugeot. Lisada pole vist midagi vaja.
LINK |
Et kui madalalt lennanud A8 kortsutab pesoo ära, mis siis lendab kõrvalrajal olnud c4- le selga, siis pildi lingid sa sellise?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 16.09.19 04:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Audi vs. Peugeot. Lisada pole vist midagi vaja.
LINK |
Et kui madalalt lennanud A8 kortsutab pesoo ära, mis siis lendab kõrvalrajal olnud c4- le selga, siis pildi lingid sa sellise? |
Välismaa arvutil on edasi-tagasi piltide valimise nupp. Või oleks pidanud kleepima neid? Pole just nokkimise koht ma arvan.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 16.09.19 05:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Audi vs. Peugeot. Lisada pole vist midagi vaja.
LINK |
Et kui madalalt lennanud A8 kortsutab pesoo ära, mis siis lendab kõrvalrajal olnud c4- le selga, siis pildi lingid sa sellise? |
Kõikide autode vigastusi vaadates (eriti arvestades, et see madallennul olnud A8 oli jõudnud lausa kahele autole tagant sisse sõita) paistab, et see
Peugeot oli enne seda õnnetust juba selline.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: Avant Q
|
postitati 16.09.19 12:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Audi vs. Peugeot. Lisada pole vist midagi vaja.
LINK |
Et kui madalalt lennanud A8 kortsutab pesoo ära, mis siis lendab kõrvalrajal olnud c4- le selga, siis pildi lingid sa sellise? |
Linkimise hetkel polnud uudistes kirjas kes kellele ja millises järjekorras selga sõitis.
|
|
|
|
Comic
huviline
Registreerunud 04.07.15
Asukoht: Viimsi-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Allroad 3,0 TDI (B8) 176 kw
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
postitati 12.01.20 11:58
|
|
|
Vat selline asi on väga paha paha...
|
|
|
|
pionerfreak
huviline
Registreerunud 17.10.13
Asukoht: Kagu- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8TQ
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: Avant Q
|
postitati 12.01.20 19:58
|
|
|
Ehitab juba uut B5 RS4 sedaani.
Kurb tõesti, et juhiiste oli näiteks üks ainult 11st maamunal.
|
|
|
|
Comic
huviline
Registreerunud 04.07.15
Asukoht: Viimsi-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Allroad 3,0 TDI (B8) 176 kw
|
|
230Ott
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Espace 4; Scenic II
|
postitati 09.02.20 17:25
|
|
|
"kus Audi maasturi juht rullus teehooldusmasinast möödasõitu tehes üle katuse." :-)
"Juhitavuse kaotanud autole" kas auto oli autopilot re˛iimis võio ei saanud juht hakkama?
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 25.03.20 09:09
|
|
|
Ei tea kas läbi käinud siit aga meenutusi aastast 1996:
Audi, mille juhile oli Tartu liikluspolitsei neljapäeva õhtul vormistanud kiiruse ületamise eest protokolli ning mis kolm tundi hiljem samuti
kiirust ületades politsei eest ära põgenes, kihutas veel samal õhtul vastu puud ja süttis põlema. Juhuslik mööduja suutis teadvusetu juhi autost välja
tirida, kuid lahtise koljuluumurru saanud mees suri haiglas järgmisel päeval.
Esimest korda peatasid politseinikud kiirust ületanud tumerohelise kahe uksega Audi 90 Quattro kell 18.30 Riia tänaval Ravila ja Ringtee vahelisel
lõigul. Politsei pressiesindaja sõnul oli tol ajal istunud autos kaks noort meest. Rooli taga olnu esitas juhiloa, mis jäi pärast protokolli
koostamist ja ajutise loa väljaandmist liikluspolitseinike kätte.
Kolm tundi hiljem, kell 21.30 kihutas sama auto lubatud kiirust oluliselt ületades Sõpruse sillal Annelinnast Karlova suunas.
Politseinike antud peatumismärguandele Audi ei reageerinud.
Liikluspolitseipatrull asus kihutajat jälitama, kuid võimas neljarattaveoga sportlik kupee tüüpi sõiduauto oli politseinike masinast kiirem ning
raputas viimase maha Kesk tänava kandis.
Tund hiljem, kell 22.30 sai politsei teate, et sama Audi on kihutanud Raja tänava kliinikute lähedal okaspuupargi serval teelt välja vastu kuuske ning
süttinud põlema. Saatuslik õnnetuspaik asub vaid napilt kilomeetri kaugusel kohast, kus neli tundi tagasi olid liikluspolitseinikud sama auto
peatanud.
Vahetult pärast õnnetust oli juhuslik mööduja suutnud teadvusetu mehe autost välja tirida ning politseisse helistada.
Häirekeskuse vahendusel jõudis seitse minutit hiljem kohale tuletõrjeauto, mis põlengu kustutas. Tules sai kannatada auto esimene ots ning osa
salongist.
Omanik Saksamaal
Kiirabi toimetas põlevast autost päästetud üliraskete vigastustega mehe Maarjamõisa neurointensiivraviosakonda, kuid arstide jõupingutused ei kandnud
vilja. Eile kell üks päeval mees suri.
Hulk aega oli õnnetuses vigastatu isik politseile teadmata, sest tema juurest ei leitud ühtegi dokumenti. Audi kuulub mehele, kes on ise praegu teel
Saksamaalt koju. Omaniku abikaasa oli öelnud õhtul politseile, et autos võis olla mehe sugulane.
Auto esimesel peatamisel politsei kätte jäänud juhiloal on kirjas, et selle omanikuks on Viljandi maakonnast pärit 24-aastane Tiit.
Intensiivraviosakonna töötaja ütles eile «Postimehele», et hukkunu on 27-aastane Ergo.
«Suurt politseioperatsiooni tavalise põgeneva liikluseeskirjade rikkuja puhul ei käivitata,» lausus politsei pressiesindaja Peeter Rehema vastuseks
küsimusele, kas jälitajail poleks olnud võimalik raadio teel abiväge kutsuda. Politseile on niigi tehtud etteheiteid, et tühise trahviraha pärast
seatakse tagaajamistel ohtu tavaliiklejate julgeolek.
«Sel korral võinuks kiiruseületaja tabamine päästa ta enese elu,» lausus Rehema.
Keegi saab aru, mis mootor seal peal on täpsemalt?
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
postitati 25.03.20 20:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Keegi saab aru, mis mootor seal peal on täpsemalt? |
Pildilt on võimalik märgata 5 piibujuhet, muu kohta on raske arvata.
Eks nad enamuses 2.2 100kw olid....
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 25.03.20 20:22
|
|
|
Ma nii spets ei ole ja ei tea kas selle pildi põhjal on võimalik, aga võibolla mõni nende mootoritega rohkem kursis olija saab ka kinnitada või ümber
lükata 2,3 125 kW variandi.
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
postitati 25.03.20 21:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
...kinnitada või ümber lükata 2,3 125 kW variandi. |
Ma lükkaksin ümber.
Internetist lugesin, et viimasel tootmisaastal pandi ka B2 peale 2.3 NG (enamasti 100kW) mootorit, kuid 7A (2.3 125kW) on Audi B3 teema.
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.03.20 07:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lunatic
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
...kinnitada või ümber lükata 2,3 125 kW variandi. |
Ma lükkaksin ümber.
Internetist lugesin, et viimasel tootmisaastal pandi ka B2 peale 2.3 NG (enamasti 100kW) mootorit, kuid 7A (2.3 125kW) on Audi B3 teema.
|
NG mootoril teistsugune sisselaske kollektor. KV tähisega mootor peaks see olema.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 25 26 27 |