Lehekülgi: 1 .. 24 25 26 27 28 29 |
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
postitati 20.11.13 19:41
|
|
|
Olen erinevate autodega sõitnud, kus mõni nendest mootoritest on esindatud olnud ja kõiki mootoreid niiöelda testinud, kuid mitte kunagi B5-e peal
koos tagasillaveoga. Eks siin määrab ka suuresti see, mis kasti otsas see mootor on ja kui raske auto on. Tehnilised näitajad suht samad, sama ka
küttekuluga - suurim erinevus väändes, mis on ka kõige olulisem näitaja. Kaldun selle põhjal arvama, et 2.8 tasuks tuleks otsustada ja neid ka päris
palju saada, kuid nagu kasutatud autodega juba on, siis õigete mootoritega võib midagi muud puudu olla ja kui kõik muu on olemas, siis mootor on
"vale". Viimast varianti silmas pidades ma maad uuringi, et kui vale see 2.4 on ja kui kõik muu on nagu OK, siis kui hea või halb see 2.4 ikkagi on.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 20.11.13 20:00
|
|
|
Puht isikliule kogemusele toetudes, siis ise valiks 1,8TQ kui valik veel ees seisab.
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
postitati 21.11.13 06:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sl1990
Puht isikliule kogemusele toetudes, siis ise valiks 1,8TQ kui valik veel ees seisab. |
Üks turbokas juba on ja teist sisuliselt sama mootoriga autot ei taha. Kui tagasild ka veab, siis võiks natuke võimsam ja parema momendiga mootor
olla.
Vaatan just V6 mootoriga isendit, kuna meeldib V mootori vääne, hääl ja vabalthingava madalalt pihta hakkav vääne, ehk puudub turbo lag ning ei ole
neid erinevaid turbo ümber keerlevaid probleeme.
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 21.11.13 06:48
|
|
|
Vaadates Eesti turgu, siis mingit erilist valikuvõimalust ei olegi. Hetkel on facelift mudeleid müügis sisuliselt 2tk, üks see ja teine see.
Juhul kui on soov muidugi facelift osta, kui ei, siis on paar üksikut vist veel. Kui universaalkere ei ole oluline, siis ise vaataks esimesena just
seda teist varianti, kuigi need platsid ei tekita usaldust üldjuhul.
Ehk siis kui kiirendus ei ole just kõige tähtsam, siis pigem vaadata korrasoleku ja kere/varustuse jms järgi.
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
Karjus
huviline
Registreerunud 10.12.13
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.12.13 13:56
|
|
|
Tere,
küsiks kas kellegil on kokkupuuteid selle http://www.auto24.ee/used/1626440
sõidukiga. Võtsin müüaga ühendust selgus, et müüb muidki sõidukeid ehk siis müügimees ilmselt. Olen ostmas omale esimest sõidukit, ideaalis võikski
see olla 1.9 tdi a4
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 25.12.13 11:09
|
|
|
Seda aparaati müüb mulle üks suht hästi tuttav inimene. Teda teades peaks olema tegemist korraliku masinaga. Lisasid on hästi iseenesest, kooslus ka
hea. Mootori poolelt oleks parem, kui oleks 81kw...samas, ega kui see 85kw on head hooldust saanud, pole ka karta midagi. Minu silmis on väga suur
miinus sel autol istmesoojenduste puudumine. Nahksisu ilma istmesoojenduseta meie kliimas on pigem negatiivne asi.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
tarmo92
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 15.01.14 13:38
|
|
|
Kontrollid nagu igat teist autot, lisaks siis turbo lõtkud jms kontrollimine.
Kui varem ei ole kokku puutunud turbomootoritega, siis soovitan mõne pädeva tuttava kaasa võtta või otsida pädev asutus, kus müügieelset kontrolli
teostada.
Konkreetsel mootoril aga võiksid kontrollida, kas külmkäivitusel kostub ketiklõbinat, kas tühikäigul hoiab ühtlaselt pöördeid, kuidas turbo toimetab
ja üleüldiselt roolilatt, esisild, diagnostika.
Kui on eelnevalt hoitud, siis kestab hästi. Kui ei, siis remondid end ogaraks.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 19.01.14 10:10
|
|
|
Kas kellelgi on kogemusi või oskab rääkida B5 vs B6'st? Kuluosade hinnad, vastupidavus uuem vs vanem mudel?
Hetkel on eesmärk liikuda B5 pealt ülespoole, s.t valikusse jääksid B6, Golf 5 või Octavia. Kõik nimetatud autod on veoskeemilt 4WD.
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 19.01.14 17:09
|
|
|
No ei ole kohe mitte nad veoskeemilt ühesugused tegelikult. Golf ja ka Octavia vist on haldex süsteemiga?
B6 tundus tihe masin ja üldiselt üsna viisakas ka seest. Hoolduskulud ei usu et palju erinevad. Mootorid, sillad, kastid jne on vägagi sarnased.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 19.01.14 17:22
|
|
|
Octavia 4vedu haldex jah. 4motionit pole süvitsi uurinud, aga see ei paku huvi ka, kuna arvan, et seda kõike edasivedav 2,0TDI ei ole minu jaoks.
Jääbki järgi kas B5 facelift 1,8TQ (132 kW), B6 või Octavia.
B5 peal kõik halvatused omal käel läbi elatud ja kulud ning saadavad mugavused teada. B6 ja Octavia on võõrad nii saadava sõidumugavuse kui kulude
poolest, kuigi internetiavarused kõnelevad enam-jaolt head 1,8T (Audi) ja 2,0FSI teemadel (Skoda).
Eks tuleb proovima minna, siis saab teada, kuidas auto oma käe all tundub. Kui keegi B6'e omanikest oskab autost lähemalt rääkida, oleks huvi ikka
teada saada, kuidas auto end ülal peab (nii näiteks paarikümnetuhandese kilometraazi korral). Diislit ei otsi. Kui siis 1,8T või 2,0 vabalthingav.
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 19.01.14 18:53
|
|
|
Mu arust 1.8TQ või 4.2 B6 sealt valikust. Muu on igav (sorry 3.0 mehed, aga teadupoolest on sellel mootoril omajagu probleeme).
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
postitati 19.01.14 19:02
|
|
|
Käisime sõbraga seda vaatamas, ABS tuli põles, ekraanil pikslid tundusid läbi olevat, sõbra sõnul liikus edasi hästi ning käike vahetas. Omanik ise
läks reisile ja ütles, et kui tagasitulles keegi ära ei osta siis ta jätab müümata.
|
|
|
|
tarmo92
|
postitati 23.01.14 09:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: miqu
Käisime sõbraga seda vaatamas, ABS tuli põles, ekraanil pikslid tundusid läbi olevat, sõbra sõnul liikus edasi hästi ning käike vahetas. Omanik ise
läks reisile ja ütles, et kui tagasitulles keegi ära ei osta siis ta jätab müümata. |
Hea teada, eks peab ka sammud Tartu poole vedama ja üle vaatama ikkagi.
|
|
|
Acer10
huviline
Registreerunud 04.12.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.02.14 17:43
|
|
|
Soov soetada omale esimene auto. Niipalju kui uurinud olen siis 1.9tdi 81kw peab end suhteliselt hästi ülal. Ehk teate midagi rohkemat selle auto
kohta? VIN-kood ei anna mingit tulemust otsides.
http://www.auto24.ee/used/1624453
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 03.02.14 20:49
|
|
|
Kooslus on täitsa hea, kui ökonoomsust taga ajad. Hind võiks tiba madalam olla. Varustust nagu midagi ka on. Sellel peaks arvutiga ka päris palju
nägema juba ja no eks sõites saad ka päris palju ise aru, kust koliseb, kui palju koliseb. Need istmed on ka muidugi parajad taburetid, otsiksin
sportsisu sinna asemel sinu asemel (kui ostuks muidugi läheb).
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
zetoks
huviline
Registreerunud 13.03.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.02.14 20:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Acer10
Soov soetada omale esimene auto. Niipalju kui uurinud olen siis 1.9tdi 81kw peab end suhteliselt hästi ülal. Ehk teate midagi rohkemat selle auto
kohta? VIN-kood ei anna mingit tulemust otsides.
http://www.auto24.ee/used/1624453 |
Kuskil kuu aega tagasi käisin vaatamas seda isendit. Vin-kood ei anna tulemuse kuna auto on Leedu nubritega. Auto välimusest suht hea, mootor ja
kast toimisid päris hästi.Kiiremas korras ülevaatamisel vigadest sain nii palju leida, et sidur vajab remonti kuna võttis juba praktiliselt üleval
lõppus ja pedaali oli väga raske välja suruda. Samuti pidurid on suht olematu, sest pedaal vajus peaaegu põhja ja alles siis hakkas sõiduk pidurdama.
Aga see vb õhutamise küsimus. Ja kellaplokkiga on kaa mingi jama, pöörded näitab valesti, näiteks tühikäigul näitab 600 p/min. Samuti vag-com näitas
mittu viga seotud kellaplokkiga, et vb on see pandud mingi teise auto küljest.
|
|
|
J-r
huviline
Registreerunud 27.12.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.02.14 19:01
|
|
|
http://www.auto24.ee/used/1675098
Sai täna vaatamas käidud. Pärast seda kui kere sai üle vaadatud ei viitsinud käima panemisega enam vaeva nähagi. Kes keretöid kiiremas korras tegema
ei taha hakata, siis see pole teie jaoks. Õnnetuim oli parem pool ja süvitsi pold mõtet enam uurida kui palju pahtlist koosnes. Ehk siis vanale autole
kohane seisukord.
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
postitati 12.02.14 20:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: J-r
http://www.auto24.ee/used/1675098
Sai täna vaatamas käidud. Pärast seda kui kere sai üle vaadatud ei viitsinud käima panemisega enam vaeva nähagi. Kes keretöid kiiremas korras tegema
ei taha hakata, siis see pole teie jaoks. Õnnetuim oli parem pool ja süvitsi pold mõtet enam uurida kui palju pahtlist koosnes. Ehk siis vanale autole
kohane seisukord. |
mida siis 16a vanuselt autolt ootasid? arvad,et need saksast toodud 1924a
sündinud,ühe omaniku käes olnud pestud-kustud-kammitud masinad on paremad?
|
|
|
Acer10
huviline
Registreerunud 04.12.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.02.14 20:56
|
|
|
Ehk keegi teab midagi selle masina kohta, n2dala l6puni pidi kehtima soodushind 1600 euri.
Auto24
|
|
|
kalahari
huviline
Registreerunud 26.02.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.03.14 15:51
|
|
|
Sellest masinast on kellegil midagi pajatada?
A4 2,5TDI
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 29.05.14 17:54
|
|
|
Sellest kellegil infot?
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 24 25 26 27 28 29 |