| Lehekülgi: 1 .. 20 21 22 23 24 .. 39 |
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 14.05.14 19:15
|
|
|
pikk jutt
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 15.05.14 18:01
|
|
|
Nii palju siis lisan, et sillaraami pukse vahetades sai raam natuke vales asendis alla, täna sai paika pandud ja uuesti sillastendis käidud. Asi on
parem, kuid stendi jaoks pandi 2,5 atti rõhku rehvidesse. Pole veel rõhku maha lasknud, homme proovin, kuidas 2-2,2 rõhuga on. Veidike ikka kakkus 2,5
atiga kah rööbastes, kuid jah ikka parem, kui enne oli.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 16.05.14 04:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Asi on parem, kuid stendi jaoks pandi 2,5 atti rõhku rehvidesse. Pole veel rõhku maha lasknud, homme proovin, kuidas 2-2,2 rõhuga on. Veidike ikka
kakkus 2,5 atiga kah rööbastes, kuid jah ikka parem, kui enne oli. |
Alla 2.5 ära küll sees hoia, kui rehvide servade peale vihane pole! Pigem võiks isegi 2,7-3 panna.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.05.14 05:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Võibolla on kellegil kogemusi sellise asjaga.
Nimelt A8 D3 all olid enne 19" 8,5" laiad ET35 veljed, rehvidega 255/40, nüüd panin alla 20" 9" laiad ET46 veljed, rehvidega 275/35.
19" sõites ei saanud arugi, et midagi on, väga mugav oli ei kakkunud kuskil rööbastes ega midagi. Nüüd siis 20" on asi hoopis hullem. Otsib ikka
kenasti rööbastes ja õõtsutab ka, enne sellist asja ei olnud vanade velgedega. Tehtud on ka terve esisilla ja sillaraami pukside ja pulikate vahetus,
kõik uus sillas. Enne olid arniirid jne läbi, kuigi visuaalsel vaatlusel ei saanud arugi. Muidugi on käidud ka sillastendis.
Natuke läks paremaks aga suurt ei muutund see kakkumine rööbastes.
Mis rehv oleks kõige parem nendele 20" velgedele, et oleks mugav ja hea sõita ilma, et kakuks? Kas ET mängib siin kakkumises rolli? Seda ka, et kui
sõita "dynamic" asendis vedrustusega, siis ei kaku nii palju, kui "comfort" asendis.
20" veljed on S8 originaalid, ja sellistega liigub omajagu A8 ringi. Ei usu ju, et kõigil nii kakub? Need A8 D2 kere originaal veljed.
Lisaks mainin, et minu vanad 19" veljed koos rehvidega läksid A6 C6 alla, kus enne oli 16" veljed 225/55 rehvidega, sellel autol ei muutunud suurt
midagi, võibolla ülivähe rööbastes, kuid see on põhimõtteliselt olematu vahe. |
Olen sõitnud D3-ga nii 19", kui ka 20"-ga. Mingit
jube isepäist käitumist auto poolt, mida Sa siin kirjeldad, pole täheldanud. Ma ei usu, et antud juhul probleem rehvi mõõdus on, pigem rehvis endas.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 16.05.14 18:54
|
|
|
No Tartu teedel on suht ebameeldiv 2,5+ rehvirõhku hoida. A8, on nagu A6 sellise rõhuga.
Olen hoidnud, nii 19", kui 20" rehvidel kuskil 1,9-2,1 siis on täitsa mõnus. Aga jah kuna need Tartu teed sellised on siis peab ikka parankat hoidma
siia-sinna poole. Ei usu, et Continental rehvid nüüd seda kakkumist põhjustavad. Eks tuleb leppida, et mida suurem velg, seda ebamugavam sõidumõnu.
Ilu nõuab ohvreid, nagu selle peale öeldakse 
Tegelikult ju üsna loogiline et toll suurem velg ja laiem rehv rööbastes annab ikka paremini tunda, kui toll väiksem ja kitsam rehv. Tahaks lihtsalt
proovida mõnda D3 millel samad veljed all, kuidas siis on.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 17.05.14 04:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
No Tartu teedel on suht ebameeldiv 2,5+ rehvirõhku hoida. A8, on nagu A6 sellise rõhuga.
Olen hoidnud, nii 19", kui 20" rehvidel kuskil 1,9-2,1 siis on täitsa mõnus. Aga jah kuna need Tartu teed sellised on siis peab ikka parankat hoidma
siia-sinna poole. Ei usu, et Continental rehvid nüüd seda kakkumist põhjustavad. Eks tuleb leppida, et mida suurem velg, seda ebamugavam sõidumõnu.
Ilu nõuab ohvreid, nagu selle peale öeldakse
Tegelikult ju üsna loogiline et toll suurem velg ja laiem rehv rööbastes annab ikka paremini tunda, kui toll väiksem ja kitsam rehv. Tahaks lihtsalt
proovida mõnda D3 millel samad veljed all, kuidas siis on. |
Jah, alati on võimalik 17 (kui mahub) või 18" rattad panna. Tühjade madalaprofiililistega läheb kalliks. Ja tõenäoliselt hakkab ujuma ka.
|
|
|
|
|
|
mnjah
klubiliige
Registreerunud 01.03.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 25.05.14 19:12
|
|
|
Tervist,
Sooviks vähe nõu ja kindlustunnet - C4 kerel kulgevaid liikmeid ju hulgim.
Autoks A6 C4, veljed mõõtudega 18x8, ET 48 ja rehv 225/40. Mure selles, et ainult velge alla sättides jätab mulje, et rehviga hakkab vastu püstakut
käima. Kas keegi teab kindlalt väita, et vastu käima ei hakka või teine variant, kui palju flantsi on minimaalne ja samas piisav muretult kulgemiseks.
ET 37 ja 7,5(x16) veljed ei näita just palju välja tulemis maad olevat!
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 25.05.14 21:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Võibolla on kellegil kogemusi sellise asjaga.
Nimelt A8 D3 all olid enne 19" 8,5" laiad ET35 veljed, rehvidega 255/40, nüüd panin alla 20" 9" laiad ET46 veljed, rehvidega 275/35.
19" sõites ei saanud arugi, et midagi on, väga mugav oli ei kakkunud kuskil rööbastes ega midagi. Nüüd siis 20" on asi hoopis hullem. Otsib ikka
kenasti rööbastes ja õõtsutab ka, enne sellist asja ei olnud vanade velgedega. Tehtud on ka terve esisilla ja sillaraami pukside ja pulikate vahetus,
kõik uus sillas. Enne olid arniirid jne läbi, kuigi visuaalsel vaatlusel ei saanud arugi. Muidugi on käidud ka sillastendis.
Natuke läks paremaks aga suurt ei muutund see kakkumine rööbastes.
Mis rehv oleks kõige parem nendele 20" velgedele, et oleks mugav ja hea sõita ilma, et kakuks? Kas ET mängib siin kakkumises rolli? Seda ka, et kui
sõita "dynamic" asendis vedrustusega, siis ei kaku nii palju, kui "comfort" asendis.
20" veljed on S8 originaalid, ja sellistega liigub omajagu A8 ringi. Ei usu ju, et kõigil nii kakub? Need A8 D2 kere originaal veljed.
Lisaks mainin, et minu vanad 19" veljed koos rehvidega läksid A6 C6 alla, kus enne oli 16" veljed 225/55 rehvidega, sellel autol ei muutunud suurt
midagi, võibolla ülivähe rööbastes, kuid see on põhimõtteliselt olematu vahe. |
Selle masinale on tehase soovitus 20" juures panna 275/35, seega kõik õige. Kas oled kindel,et need veljed on kõik ikka sirged või siis rehvid ikka
pole kuskilt kergelt punnis? Muidugi vb see ET teeb midagi. A8 on soovituslik ET 35 - 45
|
|
|
|
Keikz
huviline
Registreerunud 16.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 27.05.14 18:13
|
|
|
Sooviks s8 avuseid alla keerata c4 a6'le 18 tolli, 8 tolli laiad ja et 48, küsimus selles ,et palju flantsi vahele vaja, et vastu ei käiks ja koopaga
tasa oleks, rehvid 225/40. Ette tänades
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 28.05.14 15:10
|
|
|
Oli ühel esirehvil seest poolt kulunud ja kumeraks tõmmanud veits. Kuid kohe alguses seda polnud ja siis ikka otsis korralikult. Seest poolt oli nagu
õhumull. Panin praegu ajutiselt 245/40 R20 ette, taga on 275/35 R20, vaatangi, et 245/40 jääb sutsu kitsas aga 255/40 oleks täitsa hea ja ilus, praegu
selle kitsama rehviga ei kaku üldse enam nii nagu enne 275 laiusega oli.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Võibolla on kellegil kogemusi sellise asjaga.
Nimelt A8 D3 all olid enne 19" 8,5" laiad ET35 veljed, rehvidega 255/40, nüüd panin alla 20" 9" laiad ET46 veljed, rehvidega 275/35.
19" sõites ei saanud arugi, et midagi on, väga mugav oli ei kakkunud kuskil rööbastes ega midagi. Nüüd siis 20" on asi hoopis hullem. Otsib ikka
kenasti rööbastes ja õõtsutab ka, enne sellist asja ei olnud vanade velgedega. Tehtud on ka terve esisilla ja sillaraami pukside ja pulikate vahetus,
kõik uus sillas. Enne olid arniirid jne läbi, kuigi visuaalsel vaatlusel ei saanud arugi. Muidugi on käidud ka sillastendis.
Natuke läks paremaks aga suurt ei muutund see kakkumine rööbastes.
Mis rehv oleks kõige parem nendele 20" velgedele, et oleks mugav ja hea sõita ilma, et kakuks? Kas ET mängib siin kakkumises rolli? Seda ka, et kui
sõita "dynamic" asendis vedrustusega, siis ei kaku nii palju, kui "comfort" asendis.
20" veljed on S8 originaalid, ja sellistega liigub omajagu A8 ringi. Ei usu ju, et kõigil nii kakub? Need A8 D2 kere originaal veljed.
Lisaks mainin, et minu vanad 19" veljed koos rehvidega läksid A6 C6 alla, kus enne oli 16" veljed 225/55 rehvidega, sellel autol ei muutunud suurt
midagi, võibolla ülivähe rööbastes, kuid see on põhimõtteliselt olematu vahe. |
Selle masinale on tehase soovitus 20" juures panna 275/35, seega kõik õige. Kas oled kindel,et need veljed on kõik ikka sirged või siis rehvid ikka
pole kuskilt kergelt punnis? Muidugi vb see ET teeb midagi. A8 on soovituslik ET 35 - 45 |
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 28.05.14 15:15
|
|
|
Vaatasin ka et S8 originaal veljed ongi 20x9" ja ET48
Tagumised veljed nagu oleks liiga koopas esimesed samas on suht normilt. Ega see ka vist ei muudaks miskit, kui panen 1cm flantsid, et oleks ET38?
Samas tahaks üldse 255/40 R20 rehvid panna aga neid pole mul võtta, võtta oleks kohe ainult 275/35 R20 4tk Pirellid. Aga need profiililt tunduvad veel
laiemad, kui need Continentalid 275/35 mis enne all olid. Kardan, et Pirellidega hakkaks veel rohkem otsima sooni jne.
Naljakas jah, et sõbra A6 oli enne 16" originaal veljed all ja tampis ja raputas korralikult, nüüd pani minu eelmised veljed 19" 8,5" laiad ja ET35
ja 255/40 R19 rehvidega ja pole midagi, hea pehme lasta ja ei otsi ka. Sama oli ka minu A8 nonde velge ja rehvidega.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.05.14 15:55
|
|
|
A4 B5 FL
17" ja ET28 Audi Cosmo velg...kas jääb väga shitasti võrreldes ET35 ?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 29.05.14 04:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
17" ja ET28 Audi Cosmo velg...kas jääb väga shitasti võrreldes ET35 ? |
Aga vaata, kas koopa servas on 7mm jagu ruumi? Juhul, kui velje laius ei muutu. Jämedalt võttes teeb selle jagu ET vähendamine auto välimusele ainult
head. Iseasi, mis see ET35 sul seal A4 all hetkel on? Tüüpiline orig Fundo 7x16" fat five on näiteks ET45 ja see istub võrdlemisi koopas sees.
|
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.05.14 09:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
17" ja ET28 Audi Cosmo velg...kas jääb väga shitasti võrreldes ET35 ? |
Aga vaata, kas koopa servas on 7mm jagu ruumi? Juhul, kui velje laius ei muutu. Jämedalt võttes teeb selle jagu ET vähendamine auto välimusele ainult
head. Iseasi, mis see ET35 sul seal A4 all hetkel on? Tüüpiline orig Fundo 7x16" fat five on näiteks ET45 ja see istub võrdlemisi koopas sees.
|
Eelmisel FL oli mul ET35 ( B7 veljed 16" )
Nüüd oli müügis 17" ( Wheelworld WH1 ) mille ET28. ET 35 oli vaid 16" selliseid.
( ei tulnud selle peale ka et kontrollida alla...käisin rehve vahetamas ja oli võimalus...)
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 30.05.14 17:44
|
|
|
Kirjutan oma mure kohta, et panin 265/40 R20 alla ja mured murtud, ei kaku ega midagi enam. Alguses tundus natuke suur mõõt, kuid ei ole hullu miskit.
|
|
|
|
AndresI
huviline
Registreerunud 16.04.14
Kasutaja on eemal
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
|
postitati 01.06.14 12:04
|
|
|
Parem ära pane,kui üldse alla lähevad,siis jäävad liiga koopasse.
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 01.06.14 14:54
|
|
|
A3 auguvahe on ju 5x100, A6 5x112, need ei läheks sulle auguvahe poolestki.
|
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
|
postitati 01.06.14 15:14
|
|
|
Need veljed on uuema A3-e omad ja siiski 5x112
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 02.06.14 18:49
|
|
|
Ei hakka uut teemat tegema, küsin siin.
Kas A4B6 alla mahuvad füüsiliselt 225/50 rehvid 17x8 velje peal?
Tänud kui keegi oskab vastata.
Tehase poolt on ukse sees kleeps 235/45. Ehk siis 1.4 cm madalam rehv. Käega katsudes tundub ruumi piisavalt olevat, aga küsin äkki keegi targem oskab
kaasa rääkida. 
|
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
|
postitati 03.06.14 03:26
|
|
|
Kui velje ET liiga äärmuslik ei ole,siis mahuvad kindlasti.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 03.06.14 04:03
|
|
|
ET on 37.
|
|
|
|
bufu89
huviline
Registreerunud 29.10.10
Asukoht: Loksa,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 c5 2,8 quattro/ audi a6 c6 3,2 quattro/Audi A7 3,0
|
|
postitati 08.06.14 10:01
|
|
|
Tere
Plaan osta uusi velgi a6 c5 alla ,kui need mis silmapiiril on 18 " ja 9"laiad ET 45 kas hakkab kuhugi vastu ka käima? Ja mis rehv sinna mõistlik
oleks? soov oleks ,et velg oleks tiivaga tasa või natukene väljas ja rehv oleks peale venitatu. Aga kas see oleks võimalik selle veljega?
Ette tänades
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 08.06.14 10:30
|
|
|
Miks sul plaan 9" laiasid velgesid osta on, kui sa ei tea isegi, mis rehvi sinna peale panna?
Kui pole just V8 mootoriga C5, siis ma ei soovita üle 8" laiasid velgesid.
|
|
|
|
|
|
bufu89
huviline
Registreerunud 29.10.10
Asukoht: Loksa,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 c5 2,8 quattro/ audi a6 c6 3,2 quattro/Audi A7 3,0
|
|
postitati 08.06.14 11:15
|
|
|
9" laiasi kuna neid velgi mis alla panna tahan pole kitsamaid väga saada ja 18x9 on laos olemas.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Miks sul plaan 9" laiasid velgesid osta on, kui sa ei tea isegi, mis rehvi sinna peale panna?
Kui pole just V8 mootoriga C5, siis ma ei soovita üle 8" laiasid velgesid. |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 20 21 22 23 24 .. 39 |
|
