Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 .. 41 |
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 16.02.13 11:18
|
|
|
Poetan ühe hea sõna GoodYear Ultragrip Ice+ rehvide suunas. Eile õõtsa vahetades oli mustrit alles u 6-7 mm ja sõitnud nendega juba 3 talve. Tõeliselt
hea pidamine ja kulumiskindlus. Umbes 24000 km on nad siis all olnud alates ostuhetkest.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.04.13 09:14
|
|
|
Kuna saatsin eile talverehvid suvepuhukusele, siis vaatasin ka mustri ja naastud üle. Kirjutan paar kommentaari, et kellegi valik järgmine aasta
kergem oleks.
Rehvideks on Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, mõõt 225/50 R17. Sõitsin nendega november-aprilli algus, läbisõit ca 10000km, linn ja maantee pooleks.
Praeguseks alles kõik naastud, samuti mustri jääk korralik ning kulumismärke ei leidu, pidamine oli nii lumel, jääl kui ka asflatil eeskujulik, allus
alati kontrollile ning üllatusi ei tekkinud, müratase oli naastrehvi kohta keskmine. Praegu tundub, et saab sõita veel vähemalt 2 samasuguse
läbisõiduga talve. Hind oli teistest tippudest 30-40€ odavam ühe rehvi kohta seega julgen öelda, et ühe parima hinna-kvaliteedi suhtega talverehv
turul.
|
|
|
ileogra
huviline
Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.8 92kw 1999
|
postitati 30.07.13 15:46
|
|
|
http://www.kumm.ee/rehvid/tyfoon-eurosnow2/
Oskab keegi antud rehvivalikut kommenteerida?
Päris hea hinnaga hetkel saadaval. Kuna mul endal nüüd esimene talv tulemas autoomanikuna, siis teen juba ettevalmistusi
Võib ka soovitada odavama otsa lamelle.
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
postitati 30.07.13 16:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ileogra
http://www.kumm.ee/rehvid/tyfoon-eurosnow2/
Oskab keegi antud rehvivalikut kommenteerida?
Päris hea hinnaga hetkel saadaval. Kuna mul endal nüüd esimene talv tulemas autoomanikuna, siis teen juba ettevalmistusi
Võib ka soovitada odavama otsa lamelle. |
Mina soovitaskin vaadata ikka rohkem naastrehvi poole, endal turvalisem tunne eriti kui esineb jääd jne aga eks see ole juba maitse asi kuidas
kellegile meeldib, lamelliga saab ka sõidetud.
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
postitati 30.08.13 17:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Tsitaat: | Algselt postitas: ileogra
http://www.kumm.ee/rehvid/tyfoon-eurosnow2/
Oskab keegi antud rehvivalikut kommenteerida?
Päris hea hinnaga hetkel saadaval. Kuna mul endal nüüd esimene talv tulemas autoomanikuna, siis teen juba ettevalmistusi
Võib ka soovitada odavama otsa lamelle. |
Mina soovitaskin vaadata ikka rohkem naastrehvi poole, endal turvalisem tunne eriti kui esineb jääd jne aga eks see ole juba maitse asi kuidas
kellegile meeldib, lamelliga saab ka sõidetud. |
Tegemist lääne euroopa lamelliga ja meie oludesse kindlasti ei soovita. Rehvivaliku koha pealt soovitan lugeda TM teste.
Ise olen sõitnud viimased 5 talve lamelliga Continental vinter viking3 (-4talve) ja vinter viking 5(2 talve)- siis müüsin auto ja koos uuega olid
naelad juba all seega valikut polnud. Läbisõidud olid mul suured ja lamell peab vastu küll, peaasi et kevadel soojaga liiga kaua ei lase.
kui ajakirja testides sinu valitud rehve pole siis rusikareegel on see et tuleks osta ikkagi põhjamaa kliimasse mõeldud lamell. Müüja juttu ei maksa
tõepähe võtta. Kõige lihtsam on kontrollida seda rehvi kiirusklassi järgi. Seda näitab täht rehvi mõõdu järel. Näiteks 205/55R16 91/H tähendab H
kiirusklassi rehvi H=max 210 kmh. Seda kiiruse nr peale ei tasu väga mõelda eesti tingimustes , pigem tuleb järeldada seda et tegu on jäigema
rehviseguga, mis meie talves ei jää nii pehmeks ja seega ei pea ka. Põhjamaine lamell on kiirusklassiga kas Q või T(enamlevinud).
Kui küsimus on rahas, siis odavama otsa lamelli ära kindlasti osta. Pigem osta odavama otsa nael. Muidu pettud lamellrehvis ja arvad, et kõik lamellid
ei kõlbagi sõita. Kui valida lamell siis ainult tipprehv. Ja uskige mind mul on nende conti erinevate lamellidega 6 talve seljataga ja üle 100 000 km
seda igasugui teid pidi. Ja polnud mitte ühtegi korda kui ma ennast ebakindlalt oleksin tundnud.
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.09.13 10:00
|
|
|
Ise olen ka seni pigem naastu usku olnud, kuna jääd ikka meie maal veel leidub. Eelmise aasta parim hinna-kvaliteedi suhe oli nagu mainitud Good Year
Ultragrip Ice Arctic, selle aasta parimad näeb juba kuu aja pärast, kui tuleb TM-i test, aga lisaks paar head sõna ka ühe lamelli kohta.
Nimelt mu isa, kes seni on ainult naaste ostnud(Iga kord võtab testivõitjad, on olnud Contid, Michelinid jne), otsustas, et võtab see kord jooksu
lamelle, kuna sõidab autoga Rootsis palju ja ei tea kas jõuab Eestisse õigeks ajaks vahetama, kui naastud all. Valikuks jäid Michelin X-Ice XI3
lamellid. Sõitis nendega nii Rootsis kui Eestis, siin vedas käru ja sõitis kohati päris karmides tingimustes. Tema kommentaar oli, et pole elus
paremaid rehve olnud, et pidamine kindel igal pinnasel ja vaiksed nagu autol oleks toasussid jalas, vaiksemad kui suverehvid, mis olid samuti uued
Mihelin Energy saverid.
Seega liitun arvamusega, et lamell peaks olema korraliku tootja oma. Muidugi iga rehv peaks olema korraliku tootja oma sest seda juttu, et Nakang vms
peab sama hästi kui paremate tootjate rehvid võite naistele saunas rääkida
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 13.09.13 10:19
|
|
|
Selline küsimus, et olen hetkel valiku ees. Kas keegi oskaks soovitada, milline järgnevatest sobiks mu c6-le kõige paremini?
Nokian WR G2 225/50 17 lamell.
Michelin X-Ice 225/55 17 lamell.
Nokian Hakkapeliitta 5 225/45 17 naast.
Nokian Hakkapelitta R 205/50 17 lamell.
Nokian Hakkapeliitta7 225/50 17 naast.
Kõik rehvid uued ja hetkel ei oskagi valida...
99% ajast siis olen Soomes põhja poole peal...
Tänud
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 13.09.13 10:47
|
|
|
Hakkapeliita 5/7 julgen kiita, olnud mõlemad mitmel autol all ning väga hea pidamisega rehv.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.09.13 11:18
|
|
|
225/50 R17 mõõt, tootja vali ise. Tippudel ilmselt suurt vahet pole.
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
postitati 13.09.13 18:13
|
|
|
Continentali toodangut julgen ka soovitada. Soitnud nii lamelliga viking contact 5 kui ka naelaga selle viimase mudeliga
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 13.09.13 23:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Selline küsimus, et olen hetkel valiku ees. Kas keegi oskaks soovitada, milline järgnevatest sobiks mu c6-le kõige paremini?
Nokian WR G2 225/50 17 lamell.
Michelin X-Ice 225/55 17 lamell.
Nokian Hakkapeliitta 5 225/45 17 naast.
Nokian Hakkapelitta R 205/50 17 lamell.
Nokian Hakkapeliitta7 225/50 17 naast.
Kõik rehvid uued ja hetkel ei oskagi valida...
99% ajast siis olen Soomes põhja poole peal...
Tänud |
Hakka 5 kindlasti. 7 sellest edasi arendatud. Kindlasti parem. Ülejäänud unustaksin ära. Seda enam, et Põhja-Soomes pidevalt. See puhtalt isiklik
kogemus.
|
|
|
no1
huviline
Registreerunud 22.02.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.09.13 05:51
|
|
|
Kindlasti mitte Hakka5! Vana, iganenud. Hakka 7 on mõistlik, Hakka 8 väga OK. Contil samuti IceCont. BD naastuga(enam juurde ei toodeta, kuna naelad
liiga jõhkrad teekatte jaoks) uus mudel HD teesõbraliku naelaga.
Head libisemist!
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
postitati 14.09.13 13:53
|
|
|
Mis jutt?? Hakka 5 ja iganenud? Mis ta enam ei pea paremini kui suverehv?
|
|
|
|
AutoUnion
huviline
Registreerunud 15.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 20v
|
postitati 15.09.13 18:34
|
|
|
Üks küsimus, kui kitsad rehvid võib panna 16 tolliste S6 Avuse velgede peale?
|
|
|
kelluke
huviline
Registreerunud 01.08.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.9 , 5000 C2
|
postitati 16.09.13 02:09
|
|
|
Oleneb velje laiusest,aga eks ta mingi 7 või 7,5 ole.
Alla 205 vast ära pane.
|
|
|
no1
huviline
Registreerunud 22.02.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.09.13 10:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: raineys
Mis jutt?? Hakka 5 ja iganenud? Mis ta enam ei pea paremini kui suverehv? |
Suverehvist peab ikka paremini. Aga kui valikus veel hakka 7 või isegi 8, siis 5'e poole pole mõtet enam küll vaadata! Millal Hakka5'e tootmine
lõpetati(osad teavad ja osad ei tea, et rehv aka kumm muutub ajaga jäigaks)? Hakka 7 on minul juba 3 aastat vana.
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.09.13 13:24
|
|
|
Mida maasturimehed antud rehvist rääkida oskavad:
Michelin Latitude X-Ice North LXIN2 235/60 R18
|
|
|
JS200
huviline
Registreerunud 10.09.13
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.09.13 09:09
|
|
|
Tere!
Sai siis eelmine talv sõidetud Bridgestone noranza 2ga. Igati usatavad jalavarjud pidasid vastu jäärajad ja ka ühe kohaliku rahvaralli Pandivere talv
2013. Samad rehvid lähevad alla ka see aasta kuna ainult mõni üksik nael on kaduma läinud igast rehvist.
|
|
|
llhh
huviline
Registreerunud 17.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 45 TDI 2018
|
postitati 24.09.13 11:20
|
|
|
Ma küll väga sügavalt vaidleks vastu sellele, et Hakka 5 on (moraalselt) vanenud. Eelmine aasta otsin jooksu tutikaid Hakka 5'tesid ja toimetasid
küll võrdväärsetena 7'tega, millega sõitsin üleelmisel talvel. Päris külg-külje kõrval võrdlusmoment seega puudub ja teatav vahe ehk ka on, aga jutt
kisub siin selliseks, et viska oma iPhone 5 kaevu, kuna iPhone 5S on ammu väljas
|
|
|
tarts7t
huviline
Registreerunud 01.09.13
Asukoht: Puka
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.09.13 18:30
|
|
|
Detsembris 2008 ostsin auto all olid pirelli scorpion
ice&snow lamellid peaaegu uued. Sõitsin 3 aastat.
Väga head, aga suht kallid.
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 26.09.13 19:58
|
|
|
GoodYear Ultragrip Ice+ vs Conti WinterViking 5 lamellid. Tk hind on 10 euri GY kasuks, kas Conti rehv oleks seda 40 euri jooksu eest rohkem väärt?
Ice+ endale väga meeldib, juba 3 hooaega sõitnud, aga äkki mõni Conti mees oskab midagi välja tuua.
Siim
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
postitati 27.09.13 09:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
GoodYear Ultragrip Ice+ vs Conti WinterViking 5 lamellid. Tk hind on 10 euri GY kasuks, kas Conti rehv oleks seda 40 euri jooksu eest rohkem väärt?
Ice+ endale väga meeldib, juba 3 hooaega sõitnud, aga äkki mõni Conti mees oskab midagi välja tuua.
Siim |
Ma olen jälle sõitnud Conti viking 3 ga 4 hooaega ja ContiViking 5 ga 2 hooaega. Samuti ei saa mudagi paha öelda. Kahjuks pole GY UG Ice + ga sõitnud
ja ise mõtlesin ka üksvahe et prooviks GY ära. Niipalju võib öelda, et 0 kraadi ümber olevate ilmadega tuleb natuke ettevaatlikum olla, eriti kui veel
lumepdru alla jää kuskil on, aga eks sellised tingimused ongi kõikidele rehvidele keerulised, eriti lamellile
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 .. 41 |