Lehekülgi: 1 .. 18 19 20 21 22 .. 27 |
klemmikas
huviline
Registreerunud 15.07.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.12.14 21:55
|
|
|
Ei oska selle akende natuke alla laskmise kohta kohe midagi öelda, senistes turvatestides igatahes minu teada seda teemat käsitletud ei ole.
Seega ma ei tea, kas on see juhus või mitte, aga kahtlen, et see plaanitud on, kuid ei välista.
Muidugi kui nüüd rääkida õnnetustest, siis siin on karm pauk audiga.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/laane-virumaal-hukkus-liiklusonnetuses-mees?id=70359281
On küll uuem ja turvalisem audi, aga nagu siin eelpoolgi rääkisin, külje paugud on karmid ja nii paraku ka seekord on asi väga traagiliselt
lõppenud.
Siinkohal tuletaks kõigile meelde, et kasutage kindlasti korralikke rehve ja valige teeoludele vastav sõidukiirus, ei ole vaja 90 iga hinna eest
sõita.
Ma ei tea antud õnnetuse kiirusi ja rehve, aga selge on see, et niisama auto käest ei lähe ja veel küljepauk ka, viitab kas sõiduveale või liiga
suurele kiirusele, mis võivad omavahel vägagi seotud olla.
Purustuste järgi ütleks, et too audi jõudis külg ees puusse suuremal kiirusel, kui 28 km/h, ilmselt 30-40 km/h, niipalju jäi siis kiirust pärast
juhitavuse kaotamist ja külg ees libisemist järele, et puusse jõuda.
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ
|
postitati 19.12.14 14:37
|
|
|
Kiirus pidi päris suur olema, et sellise lennu tegi. Huvitav kas tegemist replicaga?
|
|
|
klemmikas
huviline
Registreerunud 15.07.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.12.14 13:47
|
|
|
Sõltub, mida sa suureks kiirused peaks.
Algkiirus on muidugi üks asi, aga ütleme, kui ta tagaots jõudis sinna auku ja vastu auguseina kiirusel 50 km/h, siis täpselt nii juhtubki.
Muidugi pidi algkiirus natuke suurem olema, et sinna augu sina vastu üldse sai lennata 50 km/h.
Kuna auto ei lennanud august kaugele ja on võrdlemisi ühes tükis, siis ei saanud auku jõudes enam kiirus teab mis suur olla.
Oleks ta näiteks 100ga vastu augu seina põrutanud, siis oleks suure tõenäosusega ülekatuse minek olnud ja palju hullemad purustused kindlasti.
Pluss, siis oleks juba tõsine oht elule olnud.
Arvata on ka, et sealt järsust kurvist tulles ei saanud väga hullu hoogu üles võtta, kui auto juba üsna peale kurvi käest läks.
Aga väga hea fotoseeria saadud jah.
|
|
|
ahartsi
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Harjumaa - Kose vald
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6 1,9tdi(AVF) avant manuaal
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
kodanik88
huviline
Registreerunud 22.02.09
Asukoht: põlva ja võru vahel
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90q 2.5tdi 10v, ford mustang gt cobra look, vw pasteet 1.9, Audi a8 4.0 tdi
|
postitati 09.03.15 16:42
|
|
|
Naistepäev mis muud. Eile õnnestus näha, kuidas üks purjus nooruk ise endale politsei hääletas, et nööri küsida. Politsei oli muidugi eraautoga. Päris
hea trehvamine ise mõtlesin.
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
charley
huviline
Registreerunud 21.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant
|
|
hookus
huviline
Registreerunud 19.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi TT Quattro (165kw)
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 20.03.15 11:05
|
|
|
Muidugi tore on see, õnnetus ei juhtunud kiirendusel, vaid juht hakkas paremalt möödasõitu tegema ja tee sai otsa.
Edit:
järsku tahtis paremalt mööda minna, aga seal lõppes rida ära ning keeras järsult vasakule tagasi ning lõi auto lappesse ning teelt välja, lendas
juhiuksega täpselt posti ning jäi juhipoolse küljepeale seisma
|
|
|
klemmikas
huviline
Registreerunud 15.07.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.03.15 12:07
|
|
|
Paremalt möödasõitu tegema? Ei tundu just kõige mõistlikum tegevus.
Kuid ka selle õnnetuse puhul tuleb kenasti välja, autode nõrk külg, eriti selliste vanade autode, üks väike post ja nagu näete, on külje posti koha
pealt parajalt sisse löönud.
Kui see post oleks tugevam olnud ja poleks maha langenud, oleks auto ja juhi vigastused palju hullemad olnud, ehk siis õnnelik õnnetus.
Aga selliseid möödasõite tuleks igal juhul vältida, kui see nüüd nii oli, nagu siin väidetakse.
Ma ise ka imestasin algse info põhjal, et kuidas selline Audi käest lasti, ei ole ta ju mingi ülivõimsa mootoriga.
|
|
|
charley
huviline
Registreerunud 21.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 20.03.15 20:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: klemmikas
Ma ise ka imestasin algse info põhjal, et kuidas selline Audi käest lasti, ei ole ta ju mingi ülivõimsa mootoriga. |
Kui tihend ei pea, läheb ka 1.2-se mootoriga auto paraku "käest ära"...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 21.03.15 08:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: klemmikas
Ma ise ka imestasin algse info põhjal, et kuidas selline Audi käest lasti, ei ole ta ju mingi ülivõimsa mootoriga. |
Kui tihend ei pea, läheb ka 1.2-se mootoriga auto paraku "käest ära"... |
Tihendi veaga võib saada isegi 2-l jalal korraliku mõlgi .
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
klemmikas
huviline
Registreerunud 15.07.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.03.15 19:39
|
|
|
Seda küll jah, aga otsekiirendusel on lahja mootorit autot muidugi üsna raske käest ära lasta, kui kiirus just väga suureks ei tõuse.
Siis peab pikk kiirendus olema ja mitte just väga lahja mootor.
Kuid ilmselt siis ei olnud tegemist kiirendusega, nagu siin keegi ütles, et ei olnud.
Vaevalt see chip nüüd, ilmaimet ka tegi.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 22.03.15 19:46
|
|
|
Ma asjaolusid ega tagamaid ei tea, aga chipitud A3 1.8T mootoriga peaks olema üsna eeskujulike kiirendusomadustega auto (ma ei väida, et mingi rakett
või muu ulme kiirendusauto).
Nüüd, kui veel lisada juurde pehme seguga naastrehvid ja märg asfalt, siis ongi ühe valeotsuse ja vigase juhtimisvõtte tõttu negatiivne tulem kiirelt
käes.
Tegemist ei olnud "tavalise neljapäevakuga", vaid mingi suvalise mõõduvõtuga.
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
postitati 01.04.15 16:22
|
|
|
Kahju, et minu endine auto siis sellise lõpu leidis. Kui auto 2007 aastal ostsin, siis hiljem märkasin oli ta ka saksast tugeva paugu tagumisse
vasakusse nurka saanud. Peaasi, et inimesed elus ja terved.
Audi A3
|
|
|
FunFox
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8T
|
|
Typhome
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
viiruk
huviline
Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.05.15 21:31
|
|
|
Täis lambad tuletõrjurid. Paras kõigile üle tahi anda. Tulekahju korral tuleks nagu kiirelt reageerida ja võimalikult väikeste kahjudega, mitte 5
minutit esiotsa lammutada. Klaas sisse ja kangist tõmmata, korras.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 18 19 20 21 22 .. 27 |