Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 16.10.11 17:43
|
|
|
Uuemat pildimaterjali kah. Lisaks proovisin ette Rs stiilis esivõre ning ostetud sai talveks põhjakaitse ja kevadeks jäi garaa˛i ootama kliimapump.
Veljed olid piduritahmast niivõrd määrdunud, et nühkisin ka neid veidi puhtamaks - tulemusega rahul, jäi ilusam, kuid ikkagi vaja lõpuni raskem sopp
ka pealt ära saada
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 16.10.11 18:00
|
|
|
Mis aretis see käigukangi nupp on
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 16.10.11 18:01
|
|
|
.50 cal hülss, ajutine. Hangin ZU23 oma ja värvin matt-mustaks
Õige nupp ka tegelikult olemas aga see vaja nahatada uuesti.
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 25.10.11 11:37
|
|
|
Autol siis tänu kasutaja jyrisoo´le uued papud all. Sellega seoses lähevad alt tulnud 15" originaalid müüki. Lisaks otsivad omaniku
esimesed H&R madaldusvedrud. Kui palju madaldavad, täpselt ei tea, kuid piltide pealt miskit aimu saab ning talveks tahaks ikka esiotsa vähe
kõrgemale.
Kui kellelgi üle, võib pakkuda S´i püstakuid koos pädevate vedrudega.
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 25.10.11 20:50
|
|
|
Okei, sai just ühe asjaga korda, siis kohe hüppas teine kaela - õhtul otsustas ilmselt el.akna tross raginaga end poolitada ning nüüd ei liigu aken ei
üles, ega alla ja paras vahe ka sees. Pidi raisa kinni kiletama.
edit: Olemas mõlemad esimesed mootorid, trossid ja klaasid. Vaja külge visata
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 31.10.11 09:06
|
|
|
Tänasest siis suure tõenäosusega uue jahutusradika otsinguil. Fakjee
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
postitati 31.10.11 09:48
|
|
|
väga korralik masin
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 02.11.11 02:10
|
|
|
Tänud, annan endast parima
Aknamured lahendatud. Selgus, et c4 100 ja A6 aknasüsteem on veidi erinevad ning seetõttu tuli see kokku kompunnida kahest erinevast. Kiitus ja au
abijõule
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 11.11.11 15:38
|
|
|
Hetkeseisuga läheb auto poolenisti turgu, vaatan/otsin ka vahetusi diiselliikurite vastu.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 11.11.11 18:26
|
|
|
Väike näpunäide: kui teed autost pilti, siis lase ära kuivada! Inimsilmale võib ju märg auto kena tunduda ja natuke kuivemaid kohti ei näe, aga
fotoaparaadiga on need kohad kenasti näha ja jätab kirjuma pildi tegelikust. See on vist mingi valguse polarisatsiooniga seotud effekt.
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 11.11.11 20:47
|
|
|
Ma olen sellest tegelikult teadlik ja nimetet pilt ei ole müügikuulutuse teema Müügi jaoks teon tõenäoliselt ikka ilusamad fotod ja mitte telefoniga.
Ülevalpool veel ju pilte?
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 20.11.11 01:03
|
|
|
Täna siis selline juhus, et tõmbas tagumise vasaku ratta sõidupealt blokki. Sai mõlemale poole ikka külje ette, kuid õnneks ilma kurbade
tagajärgedeta. Ilmselt rattalaager, sillas jõle lõtk ka sees.
edit:Tagasilda said uued Swag´id, Optima ei ole ikka rattalaager
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 22.12.11 05:10
|
|
|
Kellelgi vasakule suppordile käsipiduri kolme keeruga vedru on pakkuda? Forss´is ükspäev oli, poolteist nädalat tellimisega, järgmine kord käisin -
pole üldse kataloogiski
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 22.12.11 06:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Kellelgi vasakule suppordile käsipiduri kolme keeruga vedru on pakkuda? Forss´is ükspäev oli, poolteist nädalat tellimisega, järgmine kord käisin -
pole üldse kataloogiski |
Mul jäi coupest üks selline vedru üle küll, aga paremapoole oma, samas ei tohiks poolel vahet olla või on? Saaksid selle siis jõulukingiks
Kas selline:
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 22.12.11 07:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Kellelgi vasakule suppordile käsipiduri kolme keeruga vedru on pakkuda? Forss´is ükspäev oli, poolteist nädalat tellimisega, järgmine kord käisin -
pole üldse kataloogiski |
Mul jäi coupest üks selline vedru üle küll, aga paremapoole oma, samas ei tohiks poolel vahet olla või on? Saaksid selle siis jõulukingiks
Kas selline:
[img]pilt[/img] |
Mhmhh, parem ja vasak on erinevad. Muidugi, 100´l asub see vedru suppordi peal, nii, et kui peegelpilti panna, siis peaks isegi sobima
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 04.01.12 23:55
|
|
|
Vot, hommikuti ei taha enam korralikult käima minna. Lased korra käiata, ei lähe. Teisel korral läheb nagu ilusamini kui kunagi varem. Soojalt
probleemi pole. Samas on heitgaasides tunda ka kütuselõhna.
Pihustid? Halliandur?
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 06.01.12 15:55
|
|
|
Küsimus - mis täpsema nimega jubin asub kütusefiltri ja õhulugeja vahel? On normaalne, et tiksub?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 06.01.12 16:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Küsimus - mis täpsema nimega jubin asub kütusefiltri ja õhulugeja vahel? On normaalne, et tiksub?
|
Kütusepaagi tuulutus vast! jah normaalne, et tiksub, minu arust kõige lärmakam detail korras mootori juures
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 07.01.12 07:31
|
|
|
Selge, siis on paranoia. Tuleb peale võtta
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
postitati 07.01.12 07:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Küsimus - mis täpsema nimega jubin asub kütusefiltri ja õhulugeja vahel? On normaalne, et tiksub?
|
Tiksumine on täiesti normaalne jah.
http://12v.org/maintenance/repairs/evap.php
Tsitaat: |
The EVAP system (evaporative emissions control system) filters vapors from the fuel tank through an activated carbon filter, so that fuel fumes are
not let in to the atmosphere. The EVAP canister purge regulator valve lets these vapors go through the filter and into the engine's intake manifold
under certain conditions. During these conditions, you may hear the valve clicking rapidly -- this is perfectly normal and nothing to worry about.
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 07.01.12 08:06
|
|
|
Ausaltöeldes ei tulnudki selle peale, et 12v kodukat külastada, ometigi see mul järjehoidjates on Tänud vastamast. Endiselt siis õhus see käivitamise küsimus.
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 14.01.12 19:57
|
|
|
Kui kellelgi soovi, siis küljesolev iluvõre saadaval. Peaks olema suht defitsiitne kaup, kes ees see mees.
(Müüdud)
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
postitati 16.01.12 20:56
|
|
|
Salongi soojendusmootor - nimelt jalgadele ja klaasile puhub ilusti. Kui suunata puhuma keskmistesse ribidesse, hakkab veidrat häält tegema (häält ei
hakka imiteerima aga tundub, nagu mootor tahaks soojenduse labasid
suunata aga ei saa sellega hakkama ja sedasi mitu korda. Lõpuks ikkagi puhub, kuid mingi mootor seal tujutseb.) Korra lõi süsteemi ka plastiku
kärsahaisu. Kas kogu soojenduse suunamine toimub nn "soojendusmootoris". Vaja maha kakkuda ja lahti võtta?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 17.01.12 06:52
|
|
|
Mis asi on salongisoojendusmootor On olemas salongiventilaator (puhub ju
nii sooja kui külma õhku, ise ei muuda puhutava õhu temp.-i), millele järgneb salongisoojendusradikas, seejärel see klappide süsteem, et mis kuhu õhku
läheb ja ongi kõik!
|
|
|
M-Rammul
Bännitud
Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 2.6 1996.a
|
postitati 17.01.12 09:37
|
|
|
mul sama jama, ei taha vahepeal isegi sooja puhkuda, siis panen korraks külmapeale ja uuesti soojapeale ja vahetan puhumis asukohti, hakkab lõpuks
sooja ka tulema ja kui tahan autot saunaks saada, panen, et võtaks õhku seest !
By J2pe
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |