Lehekülgi: 1 2 |
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
postitati 17.04.12 14:02
|
|
|
Päris mõnus projekt ju. Eks ma käin ka aegajalt vaatmas, kuidas edeneb.
Muide väike vahepala ka peale 20vt summuti installi.
http://vimeo.com/37909276
Ehk teemaomanik ei pahanda
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
postitati 17.04.12 16:15
|
|
|
Mis seal ikka pahandada, enam ei kärise niimoodi, nüüd mahedam hääl.
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
postitati 17.04.12 16:44
|
|
|
Seda nüüd küll
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 17.04.12 17:53
|
|
|
Nüüd on jäänud veel vaid reaktiivmootor peale panna.
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
postitati 17.04.12 18:41
|
|
|
Väiksed plaanid v8 poole..
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 17.04.12 18:58
|
|
|
Audi S4
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
postitati 17.04.12 19:00
|
|
|
Hind on hea!
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
postitati 19.11.12 18:11
|
|
|
Pole mõtet neid anda, omanik kes selle auto sai - tead ise mis tegi temaga. Läheb ilmselt juppideks
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
postitati 19.11.12 19:02
|
|
|
Läbi minu võib ka varuosi küsida!
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |