| Lehekülgi: 1 2 |
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 15.01.11 12:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Võta teadmiseks, et meie vabariigi pinnal on suhteliselt vähe Audisi millel Blow-off paigaldatud on (tehasest käib neil siiski by-pass peale, blow
offi kasutavad need, kellel on täis-programeeritav mootori juhtimine, kus õhulugeja asemel kasutatakse absoluutrõhu andurit) |
OT:
Küsimus pole niivõrd täisprogrammeeritavas ajus, vaid selles, kuidas ja kus mootorisse sisenevat õhku mõõdetakse 
|
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 15.01.11 13:41
|
|
|
Aaa muide ma ei küsinud kellegi arvamust ,kas talle meeldib või ei? Ma tegelt tahtsin uurida kas saab paigaldada ,mis hinnaklassi jääb, kui halb seda
kuskilt mujalt maailmast kätte saada on? Või kust saab tellida?
A ja ma ei taha mingit erilist vurri sumpasse ,vaid just pakub huvi pah pah heli. Et kas sellist on võimalik vahele saada?
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.11 14:08
|
|
|
No sellisel juhul sorry, et julgesin teemavälise jutuga segama tulla. Edu!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.11 14:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Aaa muide ma ei küsinud kellegi arvamust ,kas talle meeldib või ei? Ma tegelt tahtsin uurida kas saab paigaldada ,mis hinnaklassi jääb, kui halb seda
kuskilt mujalt maailmast kätte saada on? Või kust saab tellida?
A ja ma ei taha mingit erilist vurri sumpasse ,vaid just pakub huvi pah pah heli. Et kas sellist on võimalik vahele saada? |
Pean ka ilmselt vabandama teemavälise jutu eest ja selle eest, et püüdsin selgitada nii enda pilti asjast kui ka sellise tegevuse olemust.
Vastuseks sinu küsimusele - ma ei saa "pah-pah" häälest eriti aru...aga see selleks, baseerun sellel, et sinu esialgne soov oli saada autole
Blow-offi hääl. Nagu sa võibolla tead siis BOV-i ülesanne on lasta rõhk torudest atmosfääri, sinu vabalthingaval mootoril ei teki torudes rõhku, seega
pole midagi välja lasta. Kui siiski soov oma unistus täide viia, tekita omale mingi kunstlik süsteem - mingi varupaak, blow off seal küljes ja
kompressor mis pidevalt hoiab paagis konstantset rõhku. Iga kord kui gaasipedaali pinge alt vabastad, tõmbab vaakum BOV-i lahti ja lusti on laialt!
|
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 15.01.11 15:03
|
|
|
Ma ei saanud aru ,mis mootoriga sellel golfil tegu oli? Aga eraldi nupust ehitama ei kavatse hakata. Golf minuteada polnud turbotatud? Kuigi see
effect on saavutatud nagu mina sooviks.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.11 15:21
|
|
|
Golf oli turbokas, sinule huvipakkuv teema on video teine pool.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.01.11 15:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ma ei saanud aru ,mis mootoriga sellel golfil tegu oli? Aga eraldi nupust ehitama ei kavatse hakata. Golf minuteada polnud turbotatud? Kuigi see
effect on saavutatud nagu mina sooviks. |
Väidab, et moditud GTI.
Dünos saadud kw arv tehase seades on 1.6 16v-l (105kw), kuid arusaamatuks jääb lause, et "mody GTI"(3.40)
E: vöi on tegu 1.6 FSI-ga, mis evib 110 kw (BAD koodiga)?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 15.01.11 15:27
|
|
|
Selge siis jääb mul selline lõbu ära ,niikauaks kui turboka saan endale kunagi soetada
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.01.11 16:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Mai saa aru miks ei või olla ilusal autol ilus hääl? Miks te oma turbomootoritele seda jama siis üldse vahele panete?
Milles eee point siis on? |
Ma vaatan, et sul ei ole juba teema alguses erilist selgust olnud, mis see BOV selline üldse on...
Pane see raiskamata jäänud raha parem turboauto ostmise fondi.
|
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.11 16:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ma ei saanud aru ,mis mootoriga sellel golfil tegu oli? Aga eraldi nupust ehitama ei kavatse hakata. Golf minuteada polnud turbotatud? Kuigi see
effect on saavutatud nagu mina sooviks. |
Väidab, et moditud GTI.
Dünos saadud kw arv tehase seades on 1.6 16v-l (105kw), kuid arusaamatuks jääb lause, et "mody GTI"(3.40)
E: vöi on tegu 1.6 FSI-ga, mis evib 110 kw (BAD koodiga)? |
Tegelane ütleb siiski "mighty gti". Kuna esimeses testis oli kasutusel TT baypass siis on tegu 1,8 turbo mootoriga. OT sai läbi.
Päris muhe teema 
|
|
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 17.01.11 19:48
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=90981
Täitsa omapärane lahendus siin välja pakutud, tõepoolest sobiks see kõlaritest kostev geneka vilin ka antud teemasse, Ühel vanal primeral oli võimendi
kaabeldus kuidagi puudulikult lahendatud, ning kiirendamise alal sees istudes vilistas see sama ilusti kui Kirovets K701 turbo. Kuna selline hääl
pakub eelkõige huvi auto juhile, siis ongi see kõige parem lahendus: juht saab 100% turbovilinat ning süütud kõrvalseisjad pääsevad ilma püsivate
kahjustusteta.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
