Lehekülgi: 1 2 3 |
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 12.01.12 16:13
|
|
|
Taga mõlemal pool äärtes kui istme põhja ära võtad on siuksed lapikud pistikud mis lähevad läbi põhja rataste juurde need on need absi anduri
pistikud.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 26.01.12 17:45
|
|
|
Kus originaal webasto aju asub?
Mina küll madaldust ei paneks jube halb ikka sõita. Minu c4 jal oli all ostes ja no jube kehv oli sõita koguaeg käis sillatalaga vastu maad ja jäik on
ka. Auto ikka sõitmiseks mitte näitamiseks. 
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 26.01.12 18:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kus originaal webasto aju asub?
|
Seda ei saanudki teada, nüüd juba pappkarbi sees
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 05.02.12 13:37
|
|
|
Nüüd siis uus aku ja masin jälle paugupill - ilma ahjuta. Ahjul tundub probleem olevat kütte kätte saamisega ja lisa-aku laadimisega. Leidsin istme
alt kahtlase juhtmeotsa mis võib lisa-akuga seotud olla. Selle lahendamine jääb ajapuudusel tulevikku.

Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 05.02.12 14:15
|
|
|
Mis näitajatega aku on ja mis raha maksid?
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 03.03.12 12:37
|
|
|
Täna sai siis käidud ülevaatuspunktis veermiku kontrollimas, kuna taga paremal kolks sees. Tulemuseks oli see, et veermik korras - amordi ülemist otsa
ta ei pidavat nägema, seega ei saa ka viga tuvastada. Minu loogika ütleb, et kui alt korras ju siis seal üleval miskit läbi on. Sai siis ostetud
taga-amordid ja tellitud luugiamordid ning puksid mis tagaamordi otsa käivad. Järgmine nv läheb vahetuseks kui jupid käes - ehk saab pepu vaikseks.
Probleem: klaasipesu taseme hoiatustuli ei lähe põlema. Kapoti all üks lilla pistik vedeleb mis tundub sellega seotud olema . aga pole seda ei vanal
ega uuel paagil kuhugi pista Kas tõesti selle aastakäigu masinatel polegi
kõigil seda andurit? Kus see pistik asub paagiküljes? Või saab see oma info pumbalt mis on kahtlane - sest tuli läheb põlema siis kui otsakorral mitte
otsas? Või olen ma valesti aru saanud?
Kus asub kiiruseandur? Vahel harva spidokas jebib, et kukub 10 km/h allapoole hetkeks. Muidu väga ei hoolikski aga cruisi lükkab maha.
Hannes
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 03.03.12 12:39
|
|
|
Pumba küljes on ikka see andur vb sul ilma selle andurita pump? Uus anduriga maksab vist 7 euri sai mõlemal audil need vahetatud. Hoiatama hakkab kui
mingi tiba ikka veel sees vedelikku. Kolksu võivad tekitada need amorid padjad vms mis on vasta kere taga vähemalt nii olen kuulnud.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 03.03.12 12:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
Täna sai siis käidud ülevaatuspunktis veermiku kontrollimas, kuna taga paremal kolks sees. Tulemuseks oli see, et veermik korras - amordi ülemist otsa
ta ei pidavat nägema, seega ei saa ka viga tuvastada. Minu loogika ütleb, et kui alt korras ju siis seal üleval miskit läbi on. Sai siis ostetud
taga-amordid ja tellitud luugiamordid ning puksid mis tagaamordi otsa käivad. Järgmine nv läheb vahetuseks kui jupid käes - ehk saab pepu vaikseks.
Probleem: klaasipesu taseme hoiatustuli ei lähe põlema. Kapoti all üks lilla pistik vedeleb mis tundub sellega seotud olema . aga pole seda ei vanal
ega uuel paagil kuhugi pista Kas tõesti selle aastakäigu masinatel polegi
kõigil seda andurit? Kus see pistik asub paagiküljes? Või saab see oma info pumbalt mis on kahtlane - sest tuli läheb põlema siis kui otsakorral mitte
otsas? Või olen ma valesti aru saanud?
Kus asub kiiruseandur? Vahel harva spidokas jebib, et kukub 10 km/h allapoole hetkeks. Muidu väga ei hoolikski aga cruisi lükkab maha.
Hannes |
Kas sul ei ole kunagi see tuli põlenud? Kas autol Auto Check on üldse? Muidu jah andur on pumba küljes ja hoiatab loomulikult enne, kui tühjaks saab,
muidu ju poleks väga kasu Anduri jaoks on ainult üks juhe, ülejäänud kaks
on pumba toide, kui pump kenasti toimetab ja kapoti all lahtine pistik on rohkem, kui ühe piniga, siis sellega kindlasti seost pole.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 03.03.12 14:10
|
|
|
Aga võta paak küljest ära näed milline pump on küljes. Üleval vist oli kaks polti siis all üks mutter ja roolivõimu õli topsik tõsta lihtsalt eest ära
ja natuke nikerdamist ja ongi käes.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 03.03.12 15:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Aga võta paak küljest ära näed milline pump on küljes. Üleval vist oli kaks polti siis all üks mutter ja roolivõimu õli topsik tõsta lihtsalt eest ära
ja natuke nikerdamist ja ongi käes. |
Nii! Paak maas. Pistik ja pump mõlemad kolme pin-iga ja pistikusse jookseb kolm juhet. Mis variandid edasi? Pump vahetada või kannatab miskit elustada
ka? Juhtmed tunduvad terved.
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 03.03.12 15:11
|
|
|
On sul pumbal see andur ka küljes? Siis kui üles alla raputada siis peaks kuulda olema kuidas andur sees käib. Minuarust oli minul ka kolm juhet
küljes sellel, et kui anduriga pump pole siis tuleks see panna ja peakski probleem lahendatud olema minuarust aga samas kindel pole.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 03.03.12 15:50
|
|
|
Pump on anduriga jah, aga eelmine polnud. Siit ka küsimus, et kui panna andurita pump siis kas pesuvedeliku tuli ei jää põlema? Mõttekäik selline, et
kui pandi andurita pump, ehk taheti tulest lahti saada. Kuidas ja seda kõige lihtsam oleks teostada? Siis teaks kuskohast kontrollida.
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
postitati 03.03.12 19:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
...pistik oli roksüdeerunud. |
Ega ei oska öelda, kuidas see roksüdatsioon tekkis?
|
|
|
sander1110
huviline
Registreerunud 29.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 03.03.12 19:23
|
|
|
see kui korraliku loksutamise peale midagi liigub siis kindlasti õigesti asi ei tööta. Ise ostsin poest uue pumba ja kui kylge sai pandud siis samuti
armatuuris tuli põles koguaeg sest see kuul ei liikund seal korralikult. sai siis poodi tagasi viidud ja ära vahetatud, kusjuures viis tükki pidi enne
läbi proovima enne kui sai normaalselt liikuva kuuliga pumba. Müüa sõnul see tavaline asi et uutel ka see taseme andur hästi ei tööta. muidu poes
maksis vist mingi 7 euri uus pump niiet ei tea kas on mõtet mingit kasutatud otsida.
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
postitati 03.03.12 19:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
...pistik oli roksüdeerunud. |
Ega ei oska öelda, kuidas see roksüdatsioon tekkis?
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 03.03.12 23:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: JoonasJJ
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
...pistik oli roksüdeerunud. |
Ega ei oska öelda, kuidas see roksüdatsioon tekkis? |
No kui ikka rahu ei anna siis ega ei tekkinudki. Pistik polnud korralikult pesas.
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 03.03.12 23:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sander1110
see kui korraliku loksutamise peale midagi liigub siis kindlasti õigesti asi ei tööta. Ise ostsin poest uue pumba ja kui kylge sai pandud siis samuti
armatuuris tuli põles koguaeg sest see kuul ei liikund seal korralikult. sai siis poodi tagasi viidud ja ära vahetatud, kusjuures viis tükki pidi enne
läbi proovima enne kui sai normaalselt liikuva kuuliga pumba. Müüa sõnul see tavaline asi et uutel ka see taseme andur hästi ei tööta. muidu poes
maksis vist mingi 7 euri uus pump niiet ei tea kas on mõtet mingit kasutatud otsida. |
Millist kuuli sa mõtled, ma päris laiali ei harutanud. On see seal tasemeanduri korpuse sees või see mis seal üleval otsas on?
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 04.03.12 06:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
Tsitaat: | Algselt postitas: sander1110
see kui korraliku loksutamise peale midagi liigub siis kindlasti õigesti asi ei tööta. Ise ostsin poest uue pumba ja kui kylge sai pandud siis samuti
armatuuris tuli põles koguaeg sest see kuul ei liikund seal korralikult. sai siis poodi tagasi viidud ja ära vahetatud, kusjuures viis tükki pidi enne
läbi proovima enne kui sai normaalselt liikuva kuuliga pumba. Müüa sõnul see tavaline asi et uutel ka see taseme andur hästi ei tööta. muidu poes
maksis vist mingi 7 euri uus pump niiet ei tea kas on mõtet mingit kasutatud otsida. |
Millist kuuli sa mõtled, ma päris laiali ei harutanud. On see seal tasemeanduri korpuse sees või see mis seal üleval otsas on? |
Forsis oli 12eur, panin külge ja toimib, äkki see 7eur ikka liiga odav firma, pole mõtet ise nokitseda, ju on ikka asi vana juba ja päris hästi tööle
ikka ei hakka!
|
|
|
sander1110
huviline
Registreerunud 29.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 04.03.12 16:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
Tsitaat: | Algselt postitas: sander1110
see kui korraliku loksutamise peale midagi liigub siis kindlasti õigesti asi ei tööta. Ise ostsin poest uue pumba ja kui kylge sai pandud siis samuti
armatuuris tuli põles koguaeg sest see kuul ei liikund seal korralikult. sai siis poodi tagasi viidud ja ära vahetatud, kusjuures viis tükki pidi enne
läbi proovima enne kui sai normaalselt liikuva kuuliga pumba. Müüa sõnul see tavaline asi et uutel ka see taseme andur hästi ei tööta. muidu poes
maksis vist mingi 7 euri uus pump niiet ei tea kas on mõtet mingit kasutatud otsida. |
Millist kuuli sa mõtled, ma päris laiali ei harutanud. On see seal tasemeanduri korpuse sees või see mis seal üleval otsas on? |
see mis seal korpuse sees on jah. hinnaga eksisin natuke tõesti. sai samuti forssist ostetud ja oli jah 12 eur-i
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |