Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 01.02.11 17:51
|
|
|
Ka meil oleval C4-jal tel olemas, kuid tundub olevat väheke kandilisem.
Kas sul ka keskel kölar olemas?
Ma tükk aega esiti mötlesin, et milleks seda vaja - hiljem targemad ütlesid, et HF.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 01.02.11 18:05
|
|
|
Tundub, et minulgi kunagi autotelefon olnud aga keegi kaasa tirinud selle. Ei tea kus uue leiaks. Kas kellegil pakkuda.
Tänud pildi eest!
|
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 01.02.11 18:12
|
|
|
Mul vanal C4 oli teistsugune telefon firma AEG oma. Aga jah seal käetoe all on kõlar ja mikrofon on ka aga ma ei tea nüüd kas A piilari juures või
laes keskel seal luugimootori juures.
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 01.02.11 18:16
|
|
|
Mul on ka a piilaris mikker ja käetoe all kõlar, ülejäänud süsteemist pole aga haisugi. Samas ega puudust ei tunne kah.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
postitati 20.05.11 16:52
|
|
|
Müügi plaani pole???
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 20.05.11 22:05
|
|
|
Ei ole ja arvatavasti ei tule ka. Pigem tuleb lähiajal suurem sildade ja mootori kap remont, ja peale seda, ma seda ei müü nii pea ära.
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 10.10.11 05:38
|
|
|
Tere. Kuna suvi oli teguderohke, siis ei olnud aega eriti auto kallal midagi teha. Nüüd kui sügis käes ja ülevaatus oli tulemas siis oli vaja natuke
ka remontida autot. Sai siis sillad asjad üle vaadatud ja otsus langetatud, et esisilda ei puutu enne kui kevadel, aga tagasillale kül teha suurem
remont. Vahetusse läksid siis korraga kõik tagasilla puksid, mida Forssi kataloog ette andis: stab. puksid, kondid,ülemised reguleervardad kiikede
puksid, lisaks veel piduriklotsid ja kettad, spportide remondikomplekst läks sisse ning uued käsipiduritrossid ka. Töö sai endal ette võetud ja kolm
päeva garaašis tööd ning tagaosa oligi nagu uus. Nüüdseks siis ülevaatusel käidud, tulemus- kõik korras, nii nagu peab olema. Korraks vinguti
tagumiste LED numbritule pirnide kallal ja küsiti, et kas need üldse ka valgustavad. Ütlesin, et paremini kui tavapirnid. Vaatas siis pimedas üle ja
suu jäi kinni. Ülevaatus siis aastaka jälle olemas. Vahepeal sai mootorisse ka uus õli sisse ja külge uus filter.
Esisilla remont siis kevadepoole. Aga nüüd võib vaikselt Quattroga talvele vastu minna
Tervitades Vardo.
Mõned pildid ka siis .
Tagasilla puksid asjad.
Kettad klotsid
Käsipiduri trossid.
Uued klotid ja kettad küljes, supportitele sai ka natuke värvi lisatud.
|
|
|
Rauno_N
huviline
Registreerunud 17.01.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro
|
postitati 10.10.11 08:04
|
|
|
Mis firma toodang külge läks ka? Lemförderi reguleervardad ise maksid juba üle 200 euri paar kui ma uurisin.
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 10.10.11 16:23
|
|
|
Aga toodang on enamasti Swag oma ja need regulleervardad maksid mingi 118€paar.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 10.10.11 17:52
|
|
|
Puht uudishimust küsin, et kas ketta ja rummu vahele lasid ka vasemääret?
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 10.10.11 18:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Varz
Aga toodang on enamasti Swag oma ja need regulleervardad maksid mingi 118€paar. |
Mul kestsid swagid 2 kuud, vb oli praak partii, vb mitte, enam ei kasuta selle firma vardaid.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 23.10.11 12:47
|
|
|
Nägin täna sind Abja-Paluojas liikumas, läksid Pärnu poolt Valga poole
Velgede ja taguluugi järgi tundsin ära.
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
Vilumaa
huviline
Registreerunud 08.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Cabrio 99a 2.8 V6 - B4 1.9 Tdi 66
|
postitati 23.10.11 16:26
|
|
|
Swagi asjad saad siis veel selle aasta sees Lemförderi omade vastu vahetada
|
|
|
Jurmola
huviline
Registreerunud 28.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Golf 2 Syncro G60
|
postitati 23.10.11 19:32
|
|
|
Loodame kevadeks kenat velge ka alla, siis oleks hea
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 24.11.11 20:15
|
|
|
Tere. Nüüd siis vahepeal auto juures tehtud järgmised asjad: talverehvid alla paigutatud, vahetatud õhufilter ja kütusefilter. Lähipäevil pesen auto
korralikult ära ja vahatan ja teen tihendid ka silikooniga ära. Paar nädalavahetust tagasi panin autole külge Xenon lähituled mis ostatud
maroli.ee`st. Jamamist oli, kuna tegin lähituled ka ümber releede peale siis ei koorma Xenoni käivitamine tulede lülitit. Külge läksid 4300K valgusega
pirnid. Täna panin külge ka vanade 3 euriste kaugtule pirnide asemel Osram Night Breaker pirnid ja nüüd tulemus pimedas sõitmisel väga hea. Olen väga
rahul tuledega. natuke peab veel seadistama kõrgusi ja suunda, aga muidu asi väga hea. Suurem probleem on ikkagi esisillaga. Oleks ikka vaja ära
vahetada enne talve alumised õõtsad stabika puksid ja esimesed kettad ja klotsid. Äkki keegi oskaks aidata nende varuosade otsimisega kust saada kõige
normima hinnaga ja kvaliteediga. Tahaks esimesel võimalusel ära vahetada need.
Eks näeb, mis saab.
Vardo
|
|
|
bomba400
huviline
Registreerunud 19.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 7.5 P
|
postitati 24.11.11 21:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Varz
Tere. Nüüd siis vahepeal auto juures tehtud järgmised asjad: talverehvid alla paigutatud, vahetatud õhufilter ja kütusefilter. Lähipäevil pesen auto
korralikult ära ja vahatan ja teen tihendid ka silikooniga ära. Paar nädalavahetust tagasi panin autole külge Xenon lähituled mis ostatud
maroli.ee`st. Jamamist oli, kuna tegin lähituled ka ümber releede peale siis ei koorma Xenoni käivitamine tulede lülitit. Külge läksid 4300K valgusega
pirnid. Täna panin külge ka vanade 3 euriste kaugtule pirnide asemel Osram Night Breaker pirnid ja nüüd tulemus pimedas sõitmisel väga hea. Olen väga
rahul tuledega. natuke peab veel seadistama kõrgusi ja suunda, aga muidu asi väga hea. Suurem probleem on ikkagi esisillaga. Oleks ikka vaja ära
vahetada enne talve alumised õõtsad stabika puksid ja esimesed kettad ja klotsid. Äkki keegi oskaks aidata nende varuosade otsimisega kust saada kõige
normima hinnaga ja kvaliteediga. Tahaks esimesel võimalusel ära vahetada need.
Eks näeb, mis saab.
Vardo |
Pakkuda selline lahendus:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=98854
kui annad enda osad vastu, saab ka väikse ale.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 25.11.11 13:02
|
|
|
Mina julgen kindlasti Javest.ee soovitada, Jaanus on alati väga hea hinna-kvaliteedi suhet suutnud pakkuda.
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
postitati 25.11.11 15:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: bomba400
Tsitaat: | Algselt postitas: Varz
Tere. Nüüd siis vahepeal auto juures tehtud järgmised asjad: talverehvid alla paigutatud, vahetatud õhufilter ja kütusefilter. Lähipäevil pesen auto
korralikult ära ja vahatan ja teen tihendid ka silikooniga ära. Paar nädalavahetust tagasi panin autole külge Xenon lähituled mis ostatud
maroli.ee`st. Jamamist oli, kuna tegin lähituled ka ümber releede peale siis ei koorma Xenoni käivitamine tulede lülitit. Külge läksid 4300K valgusega
pirnid. Täna panin külge ka vanade 3 euriste kaugtule pirnide asemel Osram Night Breaker pirnid ja nüüd tulemus pimedas sõitmisel väga hea. Olen väga
rahul tuledega. natuke peab veel seadistama kõrgusi ja suunda, aga muidu asi väga hea. Suurem probleem on ikkagi esisillaga. Oleks ikka vaja ära
vahetada enne talve alumised õõtsad stabika puksid ja esimesed kettad ja klotsid. Äkki keegi oskaks aidata nende varuosade otsimisega kust saada kõige
normima hinnaga ja kvaliteediga. Tahaks esimesel võimalusel ära vahetada need.
Eks näeb, mis saab.
Vardo |
Pakkuda selline lahendus:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=98854
kui annad enda osad vastu, saab ka väikse ale. |
Tahaks ka sama asja soovitada, aga ei julge, muidu ostad ära, sest mul
endal silm nendele peale pandud!!!
Aga usun, et bomba teeb uued kah vast, niiet unusta kõik Forsid, Javestid ja muu kama ja võta need. Eks nn garantiis võite omavahel kokku leppida
(vihjeks, et minu C4 esisild on juba peaaegu 4 aastat vana ja nüüd tundub, et hakkab väsima, mul all Lemförderid ja minu käes 2 aasta jooksul läbisõit
u 50k km). Mina võtaks ennem need poluretaanid, kui a või b varuosa.
Päikest
Tõnu
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 07.12.11 07:26
|
|
|
Jättes hetkel natuke tahaplaanile esisilla remondi tegin auto juures teise suuremat sorti kulutuse, nimelt käis auto Webastoga remondis. Lootsin
hakkama saada kül väiksema remondiga, kuid lõpptulemusena läks autole külge uus Ebesprächer kütteahi. Süsteem saadi ilusti toimima vana Webasto
kellaga ja nüüd hea külmematel hommikutel soojasse autosse ostuda. Nüüd on ka hommikune käivitamine auto mootorile parem. Esisillaga veel mõtlen, mis
teen.
Vardo
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
postitati 07.12.11 07:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Varz
Jättes hetkel natuke tahaplaanile esisilla remondi tegin auto juures teise suuremat sorti kulutuse, nimelt käis auto Webastoga remondis. Lootsin
hakkama saada kül väiksema remondiga, kuid lõpptulemusena läks autole külge uus Ebesprächer kütteahi. Süsteem saadi ilusti toimima vana Webasto
kellaga ja nüüd hea külmematel hommikutel soojasse autosse ostuda. Nüüd on ka hommikune käivitamine auto mootorile parem. Esisillaga veel mõtlen, mis
teen.
Vardo |
Kui saladus pole palju selline üritus maksma läks? Omal samad mõtted peas.
Võid PS kirjutada.
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 07.12.11 08:03
|
|
|
Kirjutasin Sulle privasse.
Vardo
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 13.12.11 07:58
|
|
|
Vahepeal juhtus siis selline kehva asi, et reedel, päeval, mil Võrumaal hakkas lõpuks tulema Quattroilm otsustas minu omal salongi ventilaator otsad
anda. Ilma selleta ikka sõita ei saa. Sai siis lahti võetud salongi radika kogu kupatus ja sealt avanes vaade, et harjad kulunud. Hea pakkumisega sain
teise ventika koos salongiradikaga. Ventikas enda oma külge ja kogu süsteem tagasi kokku. Sai ka autole sise plastikute puhastus ära tehtud ja
silikoonitatud kõik ukse tihendid ja lukud, hinged määritud. Sisse läks ka uus jahutusvedelik ja uus salongifilter. Nüüd peab siis ainult ootama jääma
korralikku Quattroilma.
Ilusat jõuluaega ja lumerohket talve, Vardo.
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 19.06.12 15:00
|
|
|
Nii pole kaua jälle kirjutanud siia. Et mis vahepeal siis tehtud. Tagumised regulleervardad lõpetasid peale 30 000km koostöö, mille asemel läksid alla
korralikud originaalid. Eesotsas sai vahetatud kettad ja klotsid. Hetkel on probleemiks kõrvalistuja poolne püstak, kus šarniiri püstakupoolne ava on
vahepeal ovaalseks kulunud ja muudab sellega kuidas ise tahab ratta kallet. Eks muu ei aita, kui uus püstak. Õli on vahepeal vahetatud juba vähemalt 2
korda koos küstuse ja teiste filtritega. Esi stangele läks külge ka uus alumine äär. Kuna eesmised mõlemad tiivad hakkasid viimase talvega kõvasti
mädanema ning roostetama siis sai ka see korda tehtud Tartus T-Lab´is kus keevitati natuke tiibasid ning värviti. Vahepeal sai vahetatud ka roolivõimu
pump, mis hakkas lekkima ja sellega rikkus ära ka pingutusrulliku, mis teeb külmalt suht jubedat häält, kuid uus olemas ja rihm ka uus. vb jõuab suve
jooksul ka sidurivahetuse ära teha ja 2 käigu sünkroga midagi ette võtta, mis külmalt suht palju ragiseb enne sisseminekut.
Ilusat suve Vardo.
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
postitati 26.09.12 17:10
|
|
|
Tere.
Kuna suvi oli töine ja sügis veel hullem siis autoga eriti midagi ei ole jõudnud teha vahepeal. Suvel sain püsika peale ära ja sügisepoole olude
sunnil sai ära vahetatud eesmine parempoolne püstak. See nädalavahetus sai ette alla uued Lemförderi õõtsad ja taha uued taastatud pidurisupportid.
Siit moraal, et ei ole mõtet osta kõige odavamaid varuosasid seoses piduriklotsidega. Nimelt supportid maha võttes avastasin, et piduriklots oli katte
maha lasknud. Kuna uut kohe võtta ei olnud siis leidsin mingi vana korraliku ajutiselt. Mida rohkem talve poole seda loodetavasti saab rohkem auto
kallal teha. Esisillas vaja ära vahetada poolraami tagumised puksid ja amordid. Neid hetkel otsin veel. Tagasillas vaja vahetada amordid koos kõigega.
Salongis juhi iste vaja ära parantada kuna auk sisse kulunud juba. Eks ma vaikselt proovin asja paremaks muuta ja mõtteid koguda mis edasi teha. Väike
mõte on korjata kokku kõik lisavarustus sellele autole mis tehase poolt pakkuda oli tollel ajal. Eks palju asju on tal juba peal ka aga juurde
kannatab veel panna kül.
Aga seniks, kõike head
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |