| Lehekülgi: 1 2 3 |
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 03.10.10 10:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aht0
Ostsin ka VAG-COM OBDII diagnostika kaabli. |
OT: Aga mis op. süsteemi su läppar kasutab? Kas XP või Vista? Point siis selles, et vistaga jookseb programm minul kokku
|
|
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.10 10:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uudi
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aht0
Ostsin ka VAG-COM OBDII diagnostika kaabli. |
OT: Aga mis op. süsteemi su läppar kasutab? Kas XP või Vista? Poit siis selles, et vistaga jookseb programm minul kokku |
Täpselt sama ka minul vistaga, xp töötab probleemideta. Kahuks aga endal xp-ga arvutit pole ja jube tüütu käia arvutit laenamas...
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 03.10.10 11:13
|
|
|
XP-ga töötab ilusti ja 7-mega pole ka probleeme  Vistaga pole kogemusi
olnud.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 04.10.10 06:29
|
|
|
Ise ei ole kordagi selleks otstarbeks muud OS'i kui xp kasutanud aga Vista mehed võiksid proovida sellist asja:
Vanemate programmide
ühildamine uue OS'ga.
Kas see ka vag-com'i puhul aitab, ei oska kommenteerida.
|
|
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.10 18:48
|
|
|
Mina sain peaaegu selle õpetuse järgi toimima. Teistmoodi on see, et tuleb valida Start ->Help and Support -> Get your programs to work on this
version of Windows ja sealt sudisin paika, mitte programs alt.
end of ot.
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 24.10.10 19:50
|
|
|
Sai asi lõpuks kätte võetud ja klapikambrikaane tihendi komplekt ja termostaat ära vahetatud. Tihendiga probleeme ei olnud, kaas maha natuke pindade
puhastamist ja kokku. Termostaati oli ikka jube maas vahetada, lõpuks ikka sai tehtud, tulemuseks ei midagi . Aega läheb kaua, et 90 kraadini jõuda (kiiremini, kui aeglaselt sõita), kui jõuab, siis peal natukest aega
50km/h sõites langeb ära. Eks uurib ja puurib.
Vasaku tagumise rattalaagri vahetasid olude sunnil Forsi spetsialistid, aga taga undab ikka. Parem tagumine rattalaager on eelmise omaniku sõnul
hiljuti vahetatd nii, et differ. Jälle midagi uurida.
Rehvid ka olemas (Pirelli Winter Carving Edge) ja, kui keegi valuvelgi ära ei osta, siis lähevad rehvid neile peale.
Vähemalt ei hakka igav
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 16.11.10 19:36
|
|
|
05.11 sai temperatuuri andur vahetatud. Oli sinine, aga Fosrsist sain vin koodi järgi musta. Hea kerge töö ja nüüd on temperatuuriga timm
Valget aega vähe ja nüüd peab auto sees valge olema. Siit ka küsimus, mis ma selle tulega tegema pean?:
Põlemas pole ma neid näinud ja lüliti on ka puudu mõlemal. Uurides leidsin, et pirn on täitsa sees, aga klaasi ma tagasi ei saanud (polnud liimi
käepärast) ja kaduma ta läks. Tuleb tere kupatus osta, et lülitit saada ja nüüd ka klaasi.
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 22.11.10 18:05
|
|
|
Täna sai kolm "head" avastust järjest tehtud. Sõidetud siis lõpuks tõstukile, vaadatud ja proovitud:
1. Vasakust veljest kinni võetud ja loksutatud, julm loks sees. Forsis rattalaagri vahetuse tulemus.
2. Parem rattalaager läbi.
3. Lambdaandur läbi, arvuti näitas.
Üks positiivne tulemus ka, kustutasime OIL tule ära.
Jagage kogemusi lambdaanduri kohapealt. Mis, kaua ja kuidas toimetab, eriti oodatud 1.8T mootori kohta.
Edit: Forssi viin Audi 30.11 ja vaatab, mis nad ütlevad. Loodetavasti läheb garantii alla.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 23.11.10 11:29
|
|
|
Mis täpsemalt veakood oli?
See, et veakoodi nimetuses "lambda" on, ei tähenda, et andur läbi, vaid hoopis midagi muud.
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 23.11.10 15:55
|
|
|
28.10.10 sai koolis (TTHK) Boschi diagnostika aparatuuriga tehtud ja tulemus:
4086 Oxygen sensor 1 no signal.
4141 Rpm sensor signal improbable.
4074 Temperature sensor coolant signal improbable.
Kui auto lambdaandurilt üldse signaali ei saaks oleks kütusekulu laes ja heitegaasid paigast, aga gaasid mõõtsime ka koolis ära ja tulemus oli väga
hea.
Seekord oli Vag-com ja ainult lambdaanduri veakoodi näitas, aga kahjuks oli kiire ja sellel eriti tähelepanu ei pööranud. Eesmärk oli OIL tuli
kustutada.
|
|
|
|
Harri
huviline
Registreerunud 17.12.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.10 18:21
|
|
|
kuidas siis muljed on talvest nelikveolisega, eriti esimese auto puhul, palju sõitnud oled juba.
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 17.12.10 18:40
|
|
|
Liikuma saab, aga pidama saab nagu iga teine auto. Sellega seoses ka paar ebameeldivat seika, mis tõstis südame pöördeid märgatavalt. Parkimine on ka
kõvasti lõbusam, kui ei pea külma käes lükkama. Suvi on sõitmiseks, aga mina ostsin auto just, kui suvi lõppes. 5000 km ikka sõidetud, igapäev pole ju
vaja
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 22.12.10 13:22
|
|
|
Kõik algas, kui salongi hakkas halba haisu tulema. 16-ndal sai siis salongifilter üle vaadatud ja muidugi oli see umbes ja kortsus. Uus asemel ja hea
jälle. Seni kuni ma filtrit tõin, tuli kolleeg järgi ja ütles, et karteri tuulutus ei ole katki vaid ribadeks. Uued jupid ja vahetusse läksid nad
20-ndal.
Vanad jupid sain kätte sellistena:
Oleks skeemi ka pannud, et oleks parem aru saada, aga ei saa VagCat-i sisse.
Samal päeval vahetasin ka esisilla kõik jupid ära: 8 õõtsa, 2 u-rauda ja 2 rooliotsa. Järgmine päev töö veel jätkus ja vahetasin ära parema tagumise
rattalaagri. Täna veel seadistati sillad otseks ja tuld.
Kui saan kasutaja tai1-ga ühendust ja ta saadab pilte, lisan need ka siia. Kruiis oli vägev
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 26.12.10 18:31
|
|
|
Sain pilte
Pildid tehtud kasutaja tai1 poolt ja jagan tema loal.
Mul on ka kolm lehekülge vin koodi infot, huvitavamaid fakte ka siia:
B14 Type approval Italy (San Marino, Vatican City)
1AH Electronic differential lock (EDL)
8RM 8 speakers (passive) - Tegelt on ainult 6.
9X6 Heated door lock cylinder left with micro switch - Luku soojendus?
Edit: Peale karteri tuulutuse juppide vahetust on tunda mineku erinevust. Hea võrdlus: 4 inimest autos, pagass asju täis ja maantee sõit. Enne juppide
vahetust oli suht uimane, aga nüüd oli palju parem.
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 27.12.10 20:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aht0
8RM 8 speakers (passive) - Tegelt on ainult 6.
9X6 Heated door lock cylinder left with micro switch - Luku soojendus?
|
* Äkki on taga pagassis ka väike mustast plastist kahe pisikese elemendiga originaal supakas? Samas, mul on kirjas "8RN 8 speakers (active)". Kõige
tähtsam lisa on praegusel ajal ikka: 1X1 - Four wheel drive.
* Lukusüdamiku soojendus on jah see. Kui tõmbad juhiukse lingi üles, peaks see tööle hakkama. Võib-olla on ka välistemperatuurist sõltuv. Enda masina
ust kunagi lammutasin, siis olid juhtmed taga küll südamikul + mikrolüliti klõps kuulda lingi tõstmisel. Soojenemist pole täheldanud.
* Karterituulutus lähebki täpselt sealt katki, endal vahetatud kevadel sama jupp Ja sa pole ainus. Sama viga kummitab ka 1.8 vabalthingavat mootorit.
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 18.01.11 18:28
|
|
|
| Tsitaat: |
* Äkki on taga pagassis ka väike mustast plastist kahe pisikese elemendiga originaal supakas? Samas, mul on kirjas "8RN 8 speakers (active)". Kõige
tähtsam lisa on praegusel ajal ikka: 1X1 - Four wheel drive.
* Lukusüdamiku soojendus on jah see. Kui tõmbad juhiukse lingi üles, peaks see tööle hakkama. Võib-olla on ka välistemperatuurist sõltuv. Enda masina
ust kunagi lammutasin, siis olid juhtmed taga küll südamikul + mikrolüliti klõps kuulda lingi tõstmisel. Soojenemist pole täheldanud.
* Karterituulutus lähebki täpselt sealt katki, endal vahetatud kevadel sama jupp Ja sa pole ainus. Sama viga kummitab ka 1.8 vabalthingavat mootorit.
|
Võib-olla mõeldakse, et taga aknalaual on kaheribalised kõlari? Polegi nii tähtis tegelt.
Lukku ikka ei kasuta, olgu töökorras või mitte.
Karterituulutust pole õnneks väga raske vahetada, paisupaak eest ja natuke nokitsemist.
Küsiks nõu ka: mis värvi, mis värviga, kuidas veljed värvida? Ise olen suur võhik värvimisega seotud teemades. Plaanis ise mitte värvida, aga ehk
abistades või midagi ise tehes saab odavamalt.
Pilt ka. Parim, mis leidsin, küljepealt polegi pilti.
(Seda pilti pole vaja)
Kellel igav võib ka photoshop-i kasutada selle pildi peal, ise ei oska nii palju.
|
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
|
postitati 30.01.11 12:06
|
|
|
Tegin miskit valmis.
Tume hall velg.
Hele hall velg.
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 30.01.11 12:23
|
|
|
Minu pakutud värvid, ühes teises foorumis tehtud:
(Siin olid pildid, millel enam tähtsust ei ole, võtsin ära, et liiga kaua lehekülge ei laeks)
Kui juba värvimiseks läheb, siis juba midagi erilist, kuigi see tumehall on ka lahe. Üks foorumlane ütles hästi:
| Tsitaat: |
Kaldun arvama, et auto on liiga tagaplaanile jääva värviga ning veljedki liiga tagasihoidlikud sellise värvikombo jaoks. Samas päris omapärane näeb
välja küll
|
Veljed ka müügis, tahaks hea meelega mingid Audi orginaalid asemele saada.
|
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 25.03.11 20:11
|
|
|
Sai täna kerge remont teostatud ja auto tõstukil üle vaadatud.
Kõigepealt avastasin milline näeb välja 1403 km läbinud noname rooliots:
See siis vasak pool, millel lõtku polnud  , paremal lirtsus ka arniir
veest ja oli lõtkuga.
Tuvastasin ka õlilekkeid, milleks olid karteripõhja tihend, õlifilter (Fram) ja klapikambrikaane tihend mille ma ise vahetasin, aga silkarit ei pannud
ja nüüd lekib. Tagakettad tahavad ka treimist.
Remontisin ka ikka natuke, vahetasin ära bensiinifiltri, et ta mul quattro on, siis ei olnud see kerge. Natuke kulus närve, oli kuulda vandumist ja
kasutasin rohkelt jõudu.
Sai ka Revalist tellitud ukseluku vastuse polte, olemasolevatel olid nurgad natuke maha keeratud:
23.- senti tk. Nurgad olid ka põhjusega maha keeratu, uks ei tahtnud hästi kinni minna, siis saigi reguleeritud. Peale reguleerimist läks uks paremini
kinni, aga aukudest läbi sõites logises uks üles-alla. Täna reguleerisin veel, aga koju sõites ei märganud kas logises või mitte. Uks on natuke kõver
ka muidugi .
Praktika nüüd läbi ja saab järgmine nädal edasi tegutseda.
|
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
MIR
huviline
Registreerunud 14.04.07
Asukoht: TALLINN
Kasutaja on eemal
Auto: Toyota RAV4
|
|
postitati 06.04.11 14:06
|
|
|
Läksid minulgi need tuhatoosi "kõrvad" katki, lahendasin selle probleemi lihtsamalt, nimelt kleepisin tuhatoosi peale mitu kihti teipi, et siis
tuhatoos istub lihtsalt tihedamalt oma pessa.
Iluliistud võid katta näiteks nn. 3D carbon kleebisega, saad erinevate toonide vahel valida ja tulemus jääb väga kena.
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
