Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 6 |
Hegol
klubiliige
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2q & Audi 80 B3q 16v & Audi A4 Avant B9q & Audi Q4 e-tron q
|
postitati 13.03.11 20:01
|
|
|
Tsitaat: |
Uue P' eest suured tänud Hegol'ile |
Ei ole midagi, peaasi, et külge sobis
Pildipealt tundub, et päris hästi
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 13.03.11 20:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Hegol
Ei ole midagi, peaasi, et külge sobis
Pildipealt tundub, et päris hästi |
Külge sobis hästi. Alumine serv on veits rebase poolt näritud, aga sinna paneme midagi värskemat asemele
Lumi ära sulab, siis äkki saab mõne detailiga veel kokkuleppele
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 23.04.11 16:47
|
|
|
Tekkisid mõned küsimused.
Kas on mõtet paigaldada roolivõim?
Kas R5 b3 roolivõim istub? Tean, et pumba kinnitus on teine, aga äkki midagi veel ei sobi?
Kuna sillad ja mootor on eemaldatud, siis mis peale sillapukside ja sharniirliigendite veel võiks üle vaadata?
Olen kuskilt kuulnud, et kardaani tugilaager on üsna defka, mis masina oma sinna hästi sobis?
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
postitati 24.04.11 05:54
|
|
|
Sobib sinna Bmw 525 e34. part number: 26121226723 oma 1:1le
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 19.06.11 20:42
|
|
|
Keegi midagi põhjamastiksitest oskab rääkida?
Mis on see hea?
Palju seda kulub?
Mida mastiksiga tegemisel tuleks jälgida jne!?
Tänaseks on siis küljes uus perse, tiivakaared ja karbid.
Keevitustööd jätkuvad.
Keevitada on veel tagaistujate jalgealused, antenni koht kinni ja eest akna tihendi alt üks äär.
Tõenäoliselt on vaja hakata lappima ka uksi, kuna normaalseid kusagil pakkuda pole...
Kui kellegil peaks vedelema mingi B2 kere mis doonoriks vms siis oleks tarvis tükikest aknaäärest.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 20.06.11 07:50
|
|
|
niipalju, et tehasemastiksist paremat ma ei tea. Niipalju kui saad hoia seda. Need kohad mis tegemist tagavad, siis tegutseksin mina järgnevalt:
1. Roostsest niipuhtaks kui saab
2.Roostesurm
3. Krunt
4.Värv
5. Matistada värv mingi jämedama paberiga ära ja mastiks selga.
Üldiselt pinntsliga mastiks selga pannes, jääb ta kõige tugevam. Ma ise olen mingit motipi mastiksit pannud, aga ma ei usu et see parim just.
Mina muiudugi seda krunti ja värvi pole kasutanud just nii. Mul on üks selline tore värv nagumerekonteinervärv, mis on krunt email värv. See on
äärmiselt tugev ja selline"kummjas" värv. Tartus ma tean kust seda osta saab.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.07.11 11:13
|
|
|
Eile sai toodud masinale uus mootor
Mootoriks 1.8T AEB 110kw
Mootor pärit passati pealt ja aju on hetkel spetsialisti käes, kes üritab immost lahh.ti saada.
Nüüd jälle üks suund selgem, mille suunas püüelda
Üritaks mootori enne pukkide peal käima saada ja siis viskan alles vahele.
Kere vaja ka veel natuke keevitada, aga ajapuudus on see mis takistab jubedalt...
Üks pildike kah:
EDIT:
Ahjaa... Mootoril on puudu turbo.
Kas panna stock K03 või võiks mõelda K04 peale?
Kellegil pakkuda miskit?
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 17.07.11 15:39
|
|
|
Täna tegelesin mootori ja käimariga.
Mootori käppadega on veel palju jamamist, muu tundub ok olevat.
|
|
|
medical
klubiliige
Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 17.07.11 19:01
|
|
|
Idee oli ammu, aga see teema andis julguse peale hakata
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 08:27
|
|
|
Annaks siis väikse ülevaate ka, mis toimunud on.
Sain mootori juhtmestiku valmis.
Koosneb siis 3 auto omast Passat,90 ja 80. Tänu sellele tegi mootor
väikse paugu.
(Täpselt niipalju, kui immo lubas.)
LINK
Siis sai toodud üks doonor:
Typ81 küll, aga uksed ja tiivad saab
Ja üleeile jõudis immo emulaator minuni, nüüd vaja vaid ära ühendada ja peakski saama käima.
|
|
|
tigeaudi
huviline
Registreerunud 03.11.08
Asukoht: keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 11:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tigeaudi
Mootori kinnitad siis silla külge nagu 4 sil tehasest?
Mis aastast mootor ja aju on?
Mis hooratta, siduri paned?
See vist siis juba 3 või 4-s vanema kerega 1.8t eestis
Edu ja jõudu, lõpptulemusega jääd kindlasti rahule |
Mootor jääb jah sillale nagu 4sil ikka.
Mootor on 98 aasta passati pealt.
Hooratas jääb vana mootori originaal(kuna 1.8t orig kahemassiline) ja siduriga mõtlesin, et lasen kõvemad katted peale lüüa+ siis uus korv
Peaks kestma, kuna esialgu pole plaanis mootorit võimsamaks teha.
Kas kusagil nende teiste masinate kohta ka infi on?
Kas on tehtud b2 või mõne muu kere peale?
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
postitati 08.09.11 11:29
|
|
|
Ajad jubeda isu mulle peale, et isegi juba 1.8Tga alustada.
Ise väga pole eriti kuskil B2 1.8T projekte näinud. Usas mõned B3 omad on kül muidu silma jäänud.
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 11:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
Ajad jubeda isu mulle peale, et isegi juba 1.8Tga alustada.
Ise väga pole eriti kuskil B2 1.8T projekte näinud. Usas mõned B3 omad on kül muidu silma jäänud. |
Motorgeek'is on see VAL oma ja mõni oli veel, aga Eestis ma pole küll kuulnud, et kuskil oleks 1.8T B2'le vahele tõstetud.
Tahaks jubedat moodi tegeleda masinaga, aga muud hädavajalikud tööd on ees;/
|
|
|
jannyy
huviline
Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8T 20V
|
postitati 08.09.11 12:53
|
|
|
b2 peale ei tea, et oleks pandud eestis seda mootorit.
Mul on muidu b3 1.8t
Siin foorumis oli kasutaja reimo22-l ka b3 millel sama mootor peal. Aga autoga juhtus õnnetus..
Siis peaks veel olema üks b4 avant.
Kui sul on 98 aasta aju, siis ehk on kaabli kaudu immovaba softi võimalik peale lasta..
Sidur ja hooratas on endal samamoodi tehtud.
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 13:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jannyy
b2 peale ei tea, et oleks pandud eestis seda mootorit.
Mul on muidu b3 1.8t
Siin foorumis oli kasutaja reimo22-l ka b3 millel sama mootor peal. Aga autoga juhtus õnnetus..
Siis peaks veel olema üks b4 avant.
Kui sul on 98 aasta aju, siis ehk on kaabli kaudu immovaba softi võimalik peale lasta..
Sidur ja hooratas on endal samamoodi tehtud. |
Immot proovisid 3 meest softivahetuse meetodil maha saada, aga tulutult.
Emulaator on olemas ja loodame, et toimib.
Kas sa oma masina mootorikäppadest viitsiksid pilte teha?
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 15:59
|
|
|
Ja krt hakkaski käima
Tühikäiku muidugi pole, kuna pole ju turbot ega ühtki vaakumit küljes.
Aga kui pöörde läks, siis tõusid pöörded ilma turbotagi väga kärmelt
|
|
|
jannyy
huviline
Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8T 20V
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 08.09.11 17:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jannyy
Ma jätsin käpad originaalid ja tegin kerele kinnitused vastavale kohale.
Mootoripadjad ostsin hüdroscandist |
Pildi võiksid sellegi poolest lisada
|
|
|
jannyy
huviline
Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8T 20V
|
postitati 12.10.11 11:10
|
|
|
Kaugel asjad juba on?
Prooviring tehtud?
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 12.10.11 16:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jannyy
Kaugel asjad juba on?
Prooviring tehtud? |
Umbes 400m kaugusel minust
Hetkel seisab ajanappuse tõttu... Kuna töötan põllumajandustehnikaga seotud ettevõttes, siis võite isegi mõelda mis toimub
Talvel peaks vähe rahulikumaks minema.
Keevitaja seotud autoralli ja motokrossiga, seega temalgi kiire aeg olnud
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 30.11.11 18:36
|
|
|
Huvitav projekt,kui saladus ei ole,paljuga mootor kätte tuli
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 30.11.11 22:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Huvitav projekt,kui saladus ei ole,paljuga mootor kätte tuli
|
Mootori ostsin 400eur komplekt va turbo.
Väike update kah.
Ega ei edene nii nagu võiks, aga natuke kehva kvaliteediga pildimaterjali:
Kuna taga põll oli üsna otsas omadega ja pagassi osa esiveolise 4000 küljest pärit, siis otsustasime ise meisterdada põlle.
Pagassi põhi on ka täiesti "custom made"
Lõikasin nina lahti ja proovisin mootorit vahele, et käppasid ehitama hakata.
Hetkel peab veel uued mõõtmised tegema, et kapott kinni mahuks
Veermiku detailid pritsisin ja värvisin ära. (Ps. see pritsitud v6 ei ole selle teemaga kuidagi seotud)
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 30.11.11 22:24
|
|
|
Matile on siit konkurent tulemas! Edu ja jaksu!
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 6 |