Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  6
Autor:
Pealkiri: Audi 80 typ85 GTE quattro 1.8T projekt - 1985 - -ivar- (Vastuseid: 148 | Vaatamisi: 37747)
Hegol
klubiliige



Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B2q & Audi 80 B3q 16v & Audi A4 Avant B9q & Audi Q4 e-tron q

postitati 13.03.11 20:01 Tsiteeri


Tsitaat:

http://ivar73.planet.ee/GTE/uusP.JPG
Uue P' eest suured tänud Hegol'ile


Ei ole midagi, peaasi, et külge sobis :D
Pildipealt tundub, et päris hästi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 13.03.11 20:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Hegol
Tsitaat:

http://ivar73.planet.ee/GTE/uusP.JPGUue P' eest suured tänud Hegol'ile


Ei ole midagi, peaasi, et külge sobis :D
Pildipealt tundub, et päris hästi


Külge sobis hästi. Alumine serv on veits rebase poolt näritud, aga sinna paneme midagi värskemat asemele:)
Lumi ära sulab, siis äkki saab mõne detailiga veel kokkuleppele:)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 23.04.11 16:47 Tsiteeri


Tekkisid mõned küsimused.
Kas on mõtet paigaldada roolivõim?
Kas R5 b3 roolivõim istub? Tean, et pumba kinnitus on teine, aga äkki midagi veel ei sobi?
Kuna sillad ja mootor on eemaldatud, siis mis peale sillapukside ja sharniirliigendite veel võiks üle vaadata?
Olen kuskilt kuulnud, et kardaani tugilaager on üsna defka, mis masina oma sinna hästi sobis?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 24.04.11 05:54 Tsiteeri


Sobib sinna Bmw 525 e34. part number: 26121226723 oma 1:1le


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 19.06.11 20:42 Tsiteeri


Keegi midagi põhjamastiksitest oskab rääkida?
Mis on see hea?
Palju seda kulub?
Mida mastiksiga tegemisel tuleks jälgida jne!?

Tänaseks on siis küljes uus perse, tiivakaared ja karbid.
Keevitustööd jätkuvad.
Keevitada on veel tagaistujate jalgealused, antenni koht kinni ja eest akna tihendi alt üks äär.
Tõenäoliselt on vaja hakata lappima ka uksi, kuna normaalseid kusagil pakkuda pole...

Kui kellegil peaks vedelema mingi B2 kere mis doonoriks vms siis oleks tarvis tükikest aknaäärest.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 20.06.11 07:50 Tsiteeri


niipalju, et tehasemastiksist paremat ma ei tea. Niipalju kui saad hoia seda. Need kohad mis tegemist tagavad, siis tegutseksin mina järgnevalt:
1. Roostsest niipuhtaks kui saab
2.Roostesurm
3. Krunt
4.Värv
5. Matistada värv mingi jämedama paberiga ära ja mastiks selga.

Üldiselt pinntsliga mastiks selga pannes, jääb ta kõige tugevam. Ma ise olen mingit motipi mastiksit pannud, aga ma ei usu et see parim just.

Mina muiudugi seda krunti ja värvi pole kasutanud just nii. Mul on üks selline tore värv nagumerekonteinervärv, mis on krunt email värv. See on äärmiselt tugev ja selline"kummjas" värv. Tartus ma tean kust seda osta saab.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.07.11 11:13 Tsiteeri


Eile sai toodud masinale uus mootor:)
Mootoriks 1.8T AEB 110kw
Mootor pärit passati pealt ja aju on hetkel spetsialisti käes, kes üritab immost lahh.ti saada.
Nüüd jälle üks suund selgem, mille suunas püüelda:)
Üritaks mootori enne pukkide peal käima saada ja siis viskan alles vahele.
Kere vaja ka veel natuke keevitada, aga ajapuudus on see mis takistab jubedalt...

Üks pildike kah:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/264420_175605559165638_100001485862265_483491_8107368_n.jpg


EDIT:
Ahjaa... Mootoril on puudu turbo.
Kas panna stock K03 või võiks mõelda K04 peale?
Kellegil pakkuda miskit?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 17.07.11 15:39 Tsiteeri


https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/267599_187116274681233_100001485862265_526050_5094562_n.jpg


https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/268502_187116351347892_100001485862265_526052_5533034_n.jpg

Täna tegelesin mootori ja käimariga.
Mootori käppadega on veel palju jamamist, muu tundub ok olevat.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
medical
klubiliige



Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 17.07.11 17:42 Tsiteeri


Väga mõnus kooslus on tulemas.:cool:
Ammutad siit inspiratsiooni?

Julget pealehakkamist.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 17.07.11 19:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: medical
Väga mõnus kooslus on tulemas.:cool:
Ammutad siit inspiratsiooni?

Julget pealehakkamist.;)


Idee oli ammu, aga see teema andis julguse peale hakata;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 08:27 Tsiteeri


Annaks siis väikse ülevaate ka, mis toimunud on.

Sain mootori juhtmestiku valmis.
Koosneb siis 3 auto omast:D Passat,90 ja 80. Tänu sellele tegi mootor väikse paugu.
(Täpselt niipalju, kui immo lubas.)
LINK
Siis sai toodud üks doonor:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/294565_210821425644051_100001485862265_607151_7411766_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/309219_210821452310715_100001485862265_607152_814188_n.jpg

Typ81 küll, aga uksed ja tiivad saab:P

Ja üleeile jõudis immo emulaator minuni, nüüd vaja vaid ära ühendada ja peakski saama käima.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/300727_212487985477395_100001485862265_612905_515998982_n.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tigeaudi
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.08
Asukoht: keila
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4

postitati 08.09.11 11:13 Tsiteeri


Mootori kinnitad siis silla külge nagu 4 sil tehasest?

Mis aastast mootor ja aju on?

Mis hooratta, siduri paned?

See vist siis juba 3 või 4-s vanema kerega 1.8t eestis:P

Edu ja jõudu, lõpptulemusega jääd kindlasti rahule:cool:


Oeh need S Audid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 11:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tigeaudi
Mootori kinnitad siis silla külge nagu 4 sil tehasest?

Mis aastast mootor ja aju on?

Mis hooratta, siduri paned?

See vist siis juba 3 või 4-s vanema kerega 1.8t eestis:P

Edu ja jõudu, lõpptulemusega jääd kindlasti rahule:cool:


Mootor jääb jah sillale nagu 4sil ikka.
Mootor on 98 aasta passati pealt.
Hooratas jääb vana mootori originaal(kuna 1.8t orig kahemassiline) ja siduriga mõtlesin, et lasen kõvemad katted peale lüüa+ siis uus korv
Peaks kestma, kuna esialgu pole plaanis mootorit võimsamaks teha.

Kas kusagil nende teiste masinate kohta ka infi on?
Kas on tehtud b2 või mõne muu kere peale?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 08.09.11 11:29 Tsiteeri


Ajad jubeda isu mulle peale, et isegi juba 1.8Tga alustada.
Ise väga pole eriti kuskil B2 1.8T projekte näinud. Usas mõned B3 omad on kül muidu silma jäänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 11:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
Ajad jubeda isu mulle peale, et isegi juba 1.8Tga alustada.
Ise väga pole eriti kuskil B2 1.8T projekte näinud. Usas mõned B3 omad on kül muidu silma jäänud.


Motorgeek'is on see VAL oma ja mõni oli veel, aga Eestis ma pole küll kuulnud, et kuskil oleks 1.8T B2'le vahele tõstetud.


Tahaks jubedat moodi tegeleda masinaga, aga muud hädavajalikud tööd on ees;/


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jannyy
huviline



Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8T 20V

postitati 08.09.11 12:53 Tsiteeri


b2 peale ei tea, et oleks pandud eestis seda mootorit.

Mul on muidu b3 1.8t

Siin foorumis oli kasutaja reimo22-l ka b3 millel sama mootor peal. Aga autoga juhtus õnnetus..

Siis peaks veel olema üks b4 avant.


Kui sul on 98 aasta aju, siis ehk on kaabli kaudu immovaba softi võimalik peale lasta..

Sidur ja hooratas on endal samamoodi tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 13:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jannyy
b2 peale ei tea, et oleks pandud eestis seda mootorit.

Mul on muidu b3 1.8t

Siin foorumis oli kasutaja reimo22-l ka b3 millel sama mootor peal. Aga autoga juhtus õnnetus..

Siis peaks veel olema üks b4 avant.


Kui sul on 98 aasta aju, siis ehk on kaabli kaudu immovaba softi võimalik peale lasta..

Sidur ja hooratas on endal samamoodi tehtud.


Immot proovisid 3 meest softivahetuse meetodil maha saada, aga tulutult.
Emulaator on olemas ja loodame, et toimib.

Kas sa oma masina mootorikäppadest viitsiksid pilte teha?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 15:59 Tsiteeri


Ja krt hakkaski käima:)
Tühikäiku muidugi pole, kuna pole ju turbot ega ühtki vaakumit küljes.
Aga kui pöörde läks, siis tõusid pöörded ilma turbotagi väga kärmelt


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jannyy
huviline



Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8T 20V

postitati 08.09.11 17:08 Tsiteeri


Ma jätsin käpad originaalid ja tegin kerele kinnitused vastavale kohale.

Mootoripadjad ostsin hüdroscandist:D

http://imageshack.us/photo/my-images/11/p9120115.jpg/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 08.09.11 17:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jannyy
Ma jätsin käpad originaalid ja tegin kerele kinnitused vastavale kohale.

Mootoripadjad ostsin hüdroscandist:D


Pildi võiksid sellegi poolest lisada;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jannyy
huviline



Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8T 20V

postitati 12.10.11 11:10 Tsiteeri


Kaugel asjad juba on?
Prooviring tehtud?:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 12.10.11 16:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jannyy
Kaugel asjad juba on?
Prooviring tehtud?:D


Umbes 400m kaugusel minust:D
Hetkel seisab ajanappuse tõttu... Kuna töötan põllumajandustehnikaga seotud ettevõttes, siis võite isegi mõelda mis toimub:D
Talvel peaks vähe rahulikumaks minema.
Keevitaja seotud autoralli ja motokrossiga, seega temalgi kiire aeg olnud:D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 30.11.11 18:36 Tsiteeri


Huvitav projekt,kui saladus ei ole,paljuga mootor kätte tuli:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 30.11.11 22:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maaryo
Huvitav projekt,kui saladus ei ole,paljuga mootor kätte tuli:o


Mootori ostsin 400eur komplekt va turbo.

Väike update kah.
Ega ei edene nii nagu võiks, aga natuke kehva kvaliteediga pildimaterjali:


http://ivar73.planet.ee/GTE/pagass1.jpg
Kuna taga põll oli üsna otsas omadega ja pagassi osa esiveolise 4000 küljest pärit, siis otsustasime ise meisterdada põlle.
http://ivar73.planet.ee/GTE/pagass2.jpg
http://ivar73.planet.ee/GTE/pagass3.jpg
Pagassi põhi on ka täiesti "custom made"

http://ivar73.planet.ee/GTE/mootor.jpg
Lõikasin nina lahti ja proovisin mootorit vahele, et käppasid ehitama hakata.
Hetkel peab veel uued mõõtmised tegema, et kapott kinni mahuks:D
http://ivar73.planet.ee/GTE/pritsitud.jpg
Veermiku detailid pritsisin ja värvisin ära. (Ps. see pritsitud v6 ei ole selle teemaga kuidagi seotud)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 30.11.11 22:24 Tsiteeri


Matile on siit konkurent tulemas!;) Edu ja jaksu!


Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  6
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 41.2% - SQL: 58.8%]