| Lehekülgi: 1 2 3 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.03.10 13:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Njah, ega kui kanalit ei ole siis ei tee ikka midagi. Üritasin lume sees püherdades ka soont tuvastada kuid see on kuidagi ikka päris tugev materjal
aga võibolla oli midagi kohe vastas, et pigistada ei õnnestunud, krt teab on seal üldse lähemale lükkamise ruumi või mitte aga eks peab klambri ikka
lahti laskma 
Neid piltide peal olevaid pressitavaid klambreid, kas neid üldse saab kaks korda kasutada ja kas neid kruvikeerajaga pingutatavaid klambreid tohib
sellises kohas kasutada??? |
Alati ei pea ju kanalit omama, antud toimingut saab edukalt ka ratast eemaldades läbi viia.
Ise olen samaseid klambreid 2x kinni-lahti kangutanud, eks selline nikerdamise teema on, kuid kui juba korra kokku pressitud, siis teiskorda on
suhtkoht vastik uuesti kinnitada.
Kruvikeerajaga pingutatavad klambrid on kahtlane , kuid mine tea.
Mootoripoolse otsa kinnitus vöiks kasvöi klambri vöi kahe laiuse jagu ratta pool asuda.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 21.03.10 20:37
|
|
|
Tänaseks siis korraks oli korras sai kaitsekesta tookord normi, paigaldajate poolt. KUid see p**k nagu kuivaks kokku ja jälle sama nali veab
voldiharja sirgeks ja nüüd on lisandunud veel välja keerates selline heli nagu käiks ratas vastu sisekoobast ja imelik krigin väljaspoolt kuulates
salongist kostub siis ainult nagu käiks rehv vastu logarit. Komöödja, eks paistab kas on midagi "minemas" samas kummi muljumishäält ka kosta väljas
kui rattad välja keeratud nn kõrvalt kuulates ning nagu vedru krigin samuti krt teab mis minemas 
Enam ei plaani sinna tagasi ka minna ei viitsi neid krimpsus töömeeste nägusi jälle näha kui midagi vaja teha eks võtan ise töö ette...
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 21.03.10 20:45
|
|
|
Ehk krigiseb porikaitse plekk vastu ketast.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 15.05.10 06:16
|
|
|
Ei hakanud uut teemat tegema, kuna siingi kriginat mainitud. Vahetati siis käigukast ja peale seda tekkis imelik krigin parempoolse esiratta juurde.
Krigin ei ole pidev, on aeg-ajalt ning helilt jätab sellise mulje, nagu käiks piduriklots vastu ketast või oleks midagi ketta ja klotsi vahel. Krigin
on kuulda vaid edaspidi sõites, tagurpidi sõites on vaikus majas. Samuti kui auto paigal seisab ja edasi-tagasi autot kõigutada, käib samuti
kiiksumine parempoolse esiratta juures. Oskab keegi midagi välja pakkuda, mis seda kriginat teha võib? Lisan ka, et käigukast toimib ideaalselt. Homme
kisun ratta alt ära, kui krigin ära ei kao ja uurin, mis seda häält teha võib. Muud ei ole midagi, aga tüütu on seda kriginat kuulata, samuti imelik
linnas sõita, kõik vaatavad järgi 
|
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.10 15:34
|
|
|
Piduriketta kaitse vmisiganes selle ketta ümber oleva pleki nimi on, käib vastu?
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 15.05.10 16:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tegelane5
Piduriketta kaitse vmisiganes selle ketta ümber oleva pleki nimi on, käib vastu? |
Ise ka kahtlustan, aga siis peaks ju krigin olema ka tagurpidi sõites?
|
|
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
postitati 15.05.10 16:39
|
|
|
Tõsta ratas tungiga maast lahti, aja käega ringi. Kui plekk vastu käib siis võta ratas alt ära ja vääna tagasi pisut. (Põhimõtteliselt on seda ka
ratast alt ära võtmata võimalik teha.)
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.05.10 20:09
|
|
|
Keera ratas paremale välja ja painuta käega seda plekki. Suht nõme krigin on jah. 
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 15.05.10 20:14
|
|
|
Ei tahaks uskuda et mingi plekk kriginat teeb ilmselt peab see olema ikka midagi muud.
Enda autol praegu tegelesin piduriklotside vahetusega ning silma jäi teemat algatanud kaitsekummi probleem, see hoiab ennast kuidagi kortsus
sissepoole vaakumis nagu, ei ole sittagi paremaks saanud peale remondis käimist. Väiksema klambri vahelt ka määret välja loopinud.
Momendil kiskusin selle tangidega pigistatava klambri ära ning paigaldasin kruvikeerajaga pingutatava klambri, krt sillaosad ka lendu läinud määret
täis.
KRT peab remondi kohta uuesti tagasi minema las käkivad selle jamaga ise.
Minu arvamus on, et ilmselt aitab ainult originaal kummi paigaldus aga las käkivad.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 16.05.10 14:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Lasin siis vahetada välimise pooltelje kaitsekummi kuna vana oli imelikult samuti harja tippudest muljutud ja vähe juba katki läinud. Kui ratas ühele
ja teisele poole välja keerata tõmbab nagu (poolplast-kummi "lõõtsa" harjapunkti) mõlgi sisse, kas see on nii jätta normaalne või tuleks esimesel
võimalusel lasta korda teha? Teiselpool kaitsekummiga sellist jama ei esine.
Vaade eestpoolt
vaade salongi poolt
 |
Autol on mul kõik kummid ilusad ja ei ole neid volte sees...Aga ATV-l on kah esimestel telgedel kummid voltis...Aga 2 aastat olen sõitnud ja pole
midagi juhtunud
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 18.05.10 09:59
|
|
|
Ehk abiks kellelegi veel, aga enda auto kriginale sain lahenduse pooltelje otsa vahetuse näol. Nimelt oli teine kuiv nagu Sahaara kõrb ning seepärast
ka krigises.
|
|
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
postitati 18.05.10 16:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ehk abiks kellelegi veel, aga enda auto kriginale sain lahenduse pooltelje otsa vahetuse näol. Nimelt oli teine kuiv nagu Sahaara kõrb ning seepärast
ka krigises. |
Aga kaitsekumm oli terve?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 14.09.10 12:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ehk abiks kellelegi veel, aga enda auto kriginale sain lahenduse pooltelje otsa vahetuse näol. Nimelt oli teine kuiv nagu Sahaara kõrb ning seepärast
ka krigises. |
Uue määrde ja kaitsekummi panek ei aidanud?
Aga huvitav jah kas neid kruvikaga keeratavaid klambreid ei tohi kasutada. Mul deformeerus see väiksem kaitsekummi klamber ja ei hoia väga tihedalt.
Ei tea, kas neid klambreid eraldi müüakse?
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 14.09.10 13:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ehk abiks kellelegi veel, aga enda auto kriginale sain lahenduse pooltelje otsa vahetuse näol. Nimelt oli teine kuiv nagu Sahaara kõrb ning seepärast
ka krigises. |
Uue määrde ja kaitsekummi panek ei aidanud?
Aga huvitav jah kas neid kruvikaga keeratavaid klambreid ei tohi kasutada. Mul deformeerus see väiksem kaitsekummi klamber ja ei hoia väga tihedalt.
Ei tea, kas neid klambreid eraldi müüakse? |
Väiksema võid küll kruviga klambri panna, suurem vist ei mahu ringi käima.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 14.09.10 15:23
|
|
|
Minu autol väisem oligi lõpus keeratava klambriga kuna pigistatav ei hoidnud enam. Ei hoidnud muidugi sellepärast, et kisti korra lahti ning üritati
seda kaitsekummi paremini särrida.
Kusjuures krigin oli kadunud kuna kaitsekumm oli puruks ei olnud vaja
uut pooltelje otsa vaid kumm häälitses kuni terve oli. Seega tunduski imelik, et vaikus on ja hiljem selgus et kumm jälle puru.
Tänaseks siis niipalju, et ei kestnud see teine kaitsekumm seal ka pikalt, augusti kuu alguses sai margiesinduses paigaldatud originaalne kaitsekumm.
Kontrollinud ei ole kuid loodetavalt on see ikkagi terve...
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 28.09.10 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Minu autol väisem oligi lõpus keeratava klambriga kuna pigistatav ei hoidnud enam. Ei hoidnud muidugi sellepärast, et kisti korra lahti ning üritati
seda kaitsekummi paremini särrida.
Kusjuures krigin oli kadunud kuna kaitsekumm oli puruks ei olnud vaja
uut pooltelje otsa vaid kumm häälitses kuni terve oli. Seega tunduski imelik, et vaikus on ja hiljem selgus et kumm jälle puru.
Tänaseks siis niipalju, et ei kestnud see teine kaitsekumm seal ka pikalt, augusti kuu alguses sai margiesinduses paigaldatud originaalne kaitsekumm.
Kontrollinud ei ole kuid loodetavalt on see ikkagi terve... |
Tänaseks siis kaks kuud möödunud ja võib rahule jääda(hinnalise pooltelje kaitsekummiga), kahju ainult, et kohe seda esinduses ei lasknud teha läks
ikka kaks korda samapalju maksma, aga noh kes teadis.
Pilt hetkeolukorrast:
|
|
|
|
ado
huviline
Registreerunud 17.07.04
Kasutaja on eemal
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 19.10.10 18:51
|
|
|
No see mis mul krigises oli ca 150EEK, 370EEK võiks nagu pidada, see ju orig osa... karp vähemalt.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 19.10.10 20:18
|
|
|
Originaalvaruosa on täpselt sama kvaliteediga varuosa, millega koostatakse tehases autod. Seega järeldus, kui kaua nad kestavad õige paigalduse
korral. 5 aastat, 10 aastat , 50000km, 100000 km, ehk siis samakaua kui see auto sõitis algusest kuni esimese selle detaili vahetuseni. Lisaks veel
kahe aastane garantii Esindustes või teeninduspartnerite juures paigaldamisel
|
Toomas
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 19.10.10 20:43
|
|
|
Kas see kaasasolev polt on kah soovitatav ära vahetada? Originaalis oli seal kõvem polt vaatasin aga panin ikkagi uue nüüd plaanin ümber vahetada sest sellel mis kaasas oli tulid kandid ka
kergelt maha, vana on aga tugev.
|
|
|
|
|
|
vildekeemik
huviline
Registreerunud 11.04.13
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 1.9 TDI 81kw
|
|
postitati 12.06.13 22:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Minu autol väisem oligi lõpus keeratava klambriga kuna pigistatav ei hoidnud enam. Ei hoidnud muidugi sellepärast, et kisti korra lahti ning üritati
seda kaitsekummi paremini särrida.
Kusjuures krigin oli kadunud kuna kaitsekumm oli puruks ei olnud vaja
uut pooltelje otsa vaid kumm häälitses kuni terve oli. Seega tunduski imelik, et vaikus on ja hiljem selgus et kumm jälle puru.
Tänaseks siis niipalju, et ei kestnud see teine kaitsekumm seal ka pikalt, augusti kuu alguses sai margiesinduses paigaldatud originaalne kaitsekumm.
Kontrollinud ei ole kuid loodetavalt on see ikkagi terve... |
Tervist, kas keegi oskab soovitada, kus on Tallinnas kõige mõistlikum koht kus saaks a6 c5 pooltelje kaitsekummi ära vahetada?? Ostsin komplekti ära
juba.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 13.06.13 06:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vildekeemik
Tervist, kas keegi oskab soovitada, kus on Tallinnas kõige mõistlikum koht kus saaks a6 c5 pooltelje kaitsekummi ära vahetada?? Ostsin komplekti ära
juba. |
Ma pakun, et kõige mõistlikum on see koht, kes sulle kõige lähemas tulevikus selle töö ära suudab teostada. Mida kauem sõita, seda riskantsem, et
otsast ei jää midagi järgi. Pole see mingi tuumafüüsika töö ja iga vähegi enesest lugupidav teeninduskoht peaks sellist tööd nüüd küll pimesilmi teha
oskama.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 13.06.13 16:20
|
|
|
Marja tn keskel peaaegu Standard mööblivabriku vastas asuvasse remondikohta ei tasu minna, sealt on tulemus nagu eespool asuvad pildid, millega
hakkama ei saadud. Varuosa oli ka nende poolt.
Mine tea mujal ehk saadakse hakkama
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 13.06.13 20:21
|
|
|
Soovitan paigaldada originaal või originaali tootnud firma toodet. Kuna enamus Audid omavad poldiga poolassiotsa, siis voldi saab välja ka nii, et
keerat poldi välja ja ajad käega voldi vormi tagasi(poldi avast saab sisemus õhku). Reeglina tekib volt kas valest paigaldusest, detailist või
jääst/lumest.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
