Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 12 |
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.02.10 15:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma kartsin ka, et 4,2 mu laostab, kuid nüüd olen suht kindel, et järgmine on S6 5,2 . |
Mul juba üks selline käib siin teenust ostmas...
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 11.02.10 15:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma kartsin ka, et 4,2 mu laostab, kuid nüüd olen suht kindel, et järgmine on S6 5,2 . |
Mul juba üks selline käib siin teenust ostmas... |
Kas käib ka tihti....?
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.02.10 15:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma kartsin ka, et 4,2 mu laostab, kuid nüüd olen suht kindel, et järgmine on S6 5,2 . |
Mul juba üks selline käib siin teenust ostmas... |
Kas käib ka tihti....? |
Ei, see juu veel ikka pea tutikas auto.
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
postitati 11.02.10 20:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ohh, mul on see plaanis, aga see suht mahukas ettevõtmine tagant järele.... Ennem oli rool vist ainuke terve asi, nüüd väsis seegi ära, mingi lint
katki, uus jälle 4-5 raha, panen lepapuust rooli, pole minul neid nuppe vaja
Ei tohi nii väga laita teda siin, tahaks ta veel maha ka müüa Ostsin ka
mina ta teadmisega, et pommikindel kooslus ja mootor.....aga minul ta jah läinud vastupidist teed... |
Mu auto rool teeb juba pikemat aega mingit imelikku krudinat keerates. Täna sai siis teeninduse aeg kinni pandud, et esmaspäeval uurivad, aga esialgu
arvas ka, et turvapadja mingi lint läbi minemas. Tulen siia ja mis ma
näen, vedru juba ise ka sama töö ette võtnud. Ma väga loodan, et mu auto
täpselt sama rada käima ei hakka. Tahtsin küsida, et mis häält või
vigurit sul see rool tegema hakkas??
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 11.02.10 20:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ohh, mul on see plaanis, aga see suht mahukas ettevõtmine tagant järele.... Ennem oli rool vist ainuke terve asi, nüüd väsis seegi ära, mingi lint
katki, uus jälle 4-5 raha, panen lepapuust rooli, pole minul neid nuppe vaja
Ei tohi nii väga laita teda siin, tahaks ta veel maha ka müüa Ostsin ka
mina ta teadmisega, et pommikindel kooslus ja mootor.....aga minul ta jah läinud vastupidist teed... |
Mu auto rool teeb juba pikemat aega mingit imelikku krudinat keerates. Täna sai siis teeninduse aeg kinni pandud, et esmaspäeval uurivad, aga esialgu
arvas ka, et turvapadja mingi lint läbi minemas. Tulen siia ja mis ma
näen, vedru juba ise ka sama töö ette võtnud. Ma väga loodan, et mu auto
täpselt sama rada käima ei hakka. Tahtsin küsida, et mis häält või
vigurit sul see rool tegema hakkas?? |
Kusjuures ka krudiseb, mitte alati, aga krudiseb.....aga mul uus viga, täna õhtul linna minnes, panin sooja 22 peale, sõidan, krt jahe, panen 26
peale, ikka sama, puhub külma, keerasin põhja, hakkas alles kuuma tulema. Kruttisin nuppe edasi-tagasi, kasu ei miskit. Eks hommik ole õhtust targem,
vaatan, mis homme teeb, aga krt., enam ei möödu päevagi, kui poleks uut anomaaliat. Pean vist ikkagi autost teema tegema.
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
postitati 11.02.10 20:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Kusjuures ka krudiseb, mitte alati, aga krudiseb.....aga mul uus viga, täna õhtul linna minnes, panin sooja 22 peale, sõidan, krt jahe, panen 26
peale, ikka sama, puhub külma, keerasin põhja, hakkas alles kuuma tulema. Kruttisin nuppe edasi-tagasi, kasu ei miskit. Eks hommik ole õhtust targem,
vaatan, mis homme teeb, aga krt., enam ei möödu päevagi, kui poleks uut anomaaliat. Pean vist ikkagi autost teema tegema. |
No mul nüüd igapäev krudiseb, ja läheb aga kõvemaks. Aga mistõttu siis
selle lindi vahetasid? Sul endal mingid tõsisemad probleemid
Termostaat?? |
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 11.02.10 20:57
|
|
|
Ei, ma polegi vahetanud ja kui tõsist tarvidust pole, siis ei vaheta ka......aga ma ei osanud seda krudinat üldse millekski pidada, mul roolil ainult
nuppude valgustus töötab ja signaal, kuid avastasin, et rooli valgustus ei kustu ka öösel, hõõgub kogu aeg. Ei usu, et termostaat, arvan, et kliimaga
mingi kamm, aga kes teab.....ega kui aus olla, ei tahagi enam teada Võtan
homme maja tagant bensuka ja hakkan sellega kulgema
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
postitati 11.02.10 21:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei, ma polegi vahetanud ja kui tõsist tarvidust pole, siis ei vaheta ka......aga ma ei osanud seda krudinat üldse millekski pidada, mul roolil ainult
nuppude valgustus töötab ja signaal, kuid avastasin, et rooli valgustus ei kustu ka öösel, hõõgub kogu aeg. Ei usu, et termostaat, arvan, et kliimaga
mingi kamm, aga kes teab.....ega kui aus olla, ei tahagi enam teada Võtan
homme maja tagant bensuka ja hakkan sellega kulgema |
Öeldi mullegi, et see lint suht kirves Ei häirinud algul mindki, aga nüüd
kõvem ja igapäevane, eks esmaspäeval selgub. Ja endiselt loodan mitte sinu radades käia Kuigi üks pump mulgi seal paagis vahetatud. Arvatavasti samuti meie "suurepärase" Eesti kütte tõttu. Aga kusjuures mul endal ka kliimaga vahel olnud jamasid, puhub ei puhu,
soojendab ei soojenda. Aga hetkel korras, ptui ptui ptui.
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 11.02.10 21:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei, ma polegi vahetanud ja kui tõsist tarvidust pole, siis ei vaheta ka......aga ma ei osanud seda krudinat üldse millekski pidada, mul roolil ainult
nuppude valgustus töötab ja signaal, kuid avastasin, et rooli valgustus ei kustu ka öösel, hõõgub kogu aeg. Ei usu, et termostaat, arvan, et kliimaga
mingi kamm, aga kes teab.....ega kui aus olla, ei tahagi enam teada Võtan
homme maja tagant bensuka ja hakkan sellega kulgema |
Öeldi mullegi, et see lint suht kirves Ei häirinud algul mindki, aga nüüd
kõvem ja igapäevane, eks esmaspäeval selgub. Ja endiselt loodan mitte sinu radades käia Kuigi üks pump mulgi seal paagis vahetatud. Arvatavasti samuti meie "suurepärase" Eesti kütte tõttu. Aga kusjuures mul endal ka kliimaga vahel olnud jamasid, puhub ei puhu,
soojendab ei soojenda. Aga hetkel korras, ptui ptui ptui.
|
Ma ka esmaspäeva Audihooldusesse, suppordi remont komplekti vahetama, ratas koliseb, mis kole, äkki trehvab, aga kui ei, anna teada, mis siis viga
on-oli.
Kui lähed teenindusse Audihooldusesse.
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
postitati 11.02.10 21:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei, ma polegi vahetanud ja kui tõsist tarvidust pole, siis ei vaheta ka......aga ma ei osanud seda krudinat üldse millekski pidada, mul roolil ainult
nuppude valgustus töötab ja signaal, kuid avastasin, et rooli valgustus ei kustu ka öösel, hõõgub kogu aeg. Ei usu, et termostaat, arvan, et kliimaga
mingi kamm, aga kes teab.....ega kui aus olla, ei tahagi enam teada Võtan
homme maja tagant bensuka ja hakkan sellega kulgema |
Öeldi mullegi, et see lint suht kirves Ei häirinud algul mindki, aga nüüd
kõvem ja igapäevane, eks esmaspäeval selgub. Ja endiselt loodan mitte sinu radades käia Kuigi üks pump mulgi seal paagis vahetatud. Arvatavasti samuti meie "suurepärase" Eesti kütte tõttu. Aga kusjuures mul endal ka kliimaga vahel olnud jamasid, puhub ei puhu,
soojendab ei soojenda. Aga hetkel korras, ptui ptui ptui.
|
Ma ka esmaspäeva Audihooldusesse, suppordi remont komplekti vahetama, ratas koliseb, mis kole, äkki trehvab, aga kui ei, anna teada, mis siis viga
on-oli.
Kui lähed teenindusse Audihooldusesse. |
Forss Aga annan teada. Edu.
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 12.02.10 08:30
|
|
|
Räägite nagu Peugeot-vennad juba kes päeval ei tereta, sest hommikul sai teeninduses kohtutud.
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 13.02.10 18:29
|
|
|
Kui kliima ainult kuuma puhub (endal juba mõnda aega selline jama) siis jäävad salongi radika lõdvikute vahel olevad klapid kinni. Võtad lahti,
puhastad ära ja mõnda aega töötab. Vahest minestab üks, vahest teine. Kui ainult külma puhuma jääb, siis viga klappide juhtimises, kuna kui klapile
voolu peale ei tule, siis on ta avatud asendis. Siiani pole sedasi juhtunud, et klapp suletuna kinni oleks jäänud.
Kui sooja mootoriga tuleb salongi ainult külma ja klappide pistik lahti ühendada, siis peab hakkama sooja puhuma.
Vag. abiga saab vaadata kas juhtplokk lülitab klapid järgi või mitte.
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
postitati 13.02.10 19:57
|
|
|
Krt, see tõesti imelik ma saan aru kui 20a vanal autol jäävad mingid klapid kinni siis veel aga nii uuel mudelil siis ikka päris karm olukord
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
postitati 13.02.10 23:01
|
|
|
Ainult hullemaks tunduvad minevat. Iga jubinase jaoks tehakse elektrooniline kontroll, et arvuti näitaks viga. Seega elektroonikat hullumoodi ja auto
kalab. Vanasti oli ikka hea, seadsid oma karpa normi ja tuld. . Õnneks väga
palju kirjutajaid pole, seega tõesti mõnel lihtsalt on ekstra õnnetu auto.
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
postitati 14.02.10 08:10
|
|
|
Mina olen autoga sõitnud 6-7 kuud ja ainuke mis reaalselt vaja teha on olnud on korrapärane hooldus, silla regull ja U-raudade vahetus,
jahutsuvedelikule lisati konsentraati ka. Kokku umbes 6k raha+ puksiir mida poleks tegelt vaja olnud. COOLANT anomaaliast sain lahti tilga
jahutusvedeliku lisamisega.
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 14.02.10 08:27
|
|
|
Kõik räägivad, et ei juhtu suurt midagi, aga palju läbisõidud on selle ajaga, et oleks mingi ettekujutus. Minul tuleb 5000 kuus. 2a. siis 100000km.
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
postitati 14.02.10 09:25
|
|
|
Ostes oli 77000, nüüd on 92000. Tõsi, läbisõidud kõvasti väiksemad. Kus sa paarutad siis kui küsida tohib?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 14.02.10 09:54
|
|
|
Tsitaat: | Kusjuures ka krudiseb, mitte alati, aga krudiseb.....aga mul uus viga, täna õhtul linna minnes, panin sooja 22 peale, sõidan,
krt jahe, panen 26 peale, ikka sama, puhub külma, keerasin põhja, hakkas alles kuuma tulema. Kruttisin nuppe edasi-tagasi, kasu ei miskit. Eks hommik
ole õhtust targem, vaatan, mis homme teeb, aga krt., enam ei möödu päevagi, kui poleks uut anomaaliat. Pean vist ikkagi autost teema tegema. |
Seda viga siis täna enam ei olnud.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.10 12:32
|
|
|
Kusjuures nii ongi, et inimesed tahavad võimalikult väikse raha eest võimalikult palju saada aga keegi ei arvesta sellega, et mida rohkem, seda rohkem
tuleb ka hoolduskulusid.
Olen juba ammu rääkinud, et kodanikud ei arvesta auto hoolduskuludega ja seega ostetakse viimase raha eest A8 ja kui seal miskit teha vaja on siis
selleks raha pole ja nii asjad kuhjuvad ja üks asi viib teiseni ning nii Audist sitt auto saab...
Reeglina veerevad kõik autod sama kvaliteetselt tehasest välja. 10a pärast on üks romulas, teine aga nagu uus, miks!? Eks see kõik ikka auto eelnevast
kasutamisest ja hooldamisest kinni ole...
Võtame nüüd selle liiga kalli hoolduskuludega auto värgi. Lugege foorumit, enamasti on hädas oma autoga need kes otsivad mingeid odavamaid lahendusi,
või need kes ei võta tekkinud probleemiga midagi ette. Lugege foorumit ja saate asjast aru. Ma pakun välja, et nädalas teeb Audihooldus.ee kolmel
autol kellegi teise tehtud tööd üle ning vahest on see ka kallim kui kohe alguses korralikult teha. Samas lugege neid teemasid kus inimesed tegelevad
tekkinud probleemiga kohe ja lasevad asjad korda teha. Nende autod üldiselt kestavad ja nad on oma valikuga rahul!
Vaatame nüüd siin foorumis läbi käinud probleeme ja mõtleme kas neid asju on üldse tavalistel autodel peal!? Võtame näiteks 1,6 mootoriga ja B6 kerega
A4, palju sellisel autol probleeme on? Võrdleme C6 ja B4 kerega autosid, palju on nende autode lisade, võimsus ja küttekulu ning kasutus- ja
sõidumugavuse erinevust!?
Loomulikult on alati ka erandid olemas aga suht suure üldistuse saab nii teha.
Eks sama lugu on iga asjaga, vanasti köeti puudega ning kütmine oli enamustele tasuta. Täna aga kütame igasugu tehnikaga, et oleks mugav ja MAKSAME
täie rauaga!
Vedru ja muud siin teemas figureerinuda kodanikud, see jutt ei käinud Teie pihta.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
postitati 14.02.10 12:36
|
|
|
Tsitaat: | Vedru ja muud siin teemas figureerinuda kodanikud, see jutt ei käinud Teie pihta. |
Nu ma üritan saanist Audit teha, aga ei jõua järele, laguneb kiiemini, kui jõuab remontida
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.10 12:48
|
|
|
See jutt on õige jah, et mida rohkem vidinaid, seda keerulisem tulevik võib ees oodata. Llihtsad näited on Raiksi A8 keyless entry, servo uksed, bängi
tviitrid jne. Ja Raiksi auto on saanud korralikku hoolt.
Sama lugu hooldusega. Kui auto ajaloost ikka suurt tuhkagi ei tea, siis võib juhtuda, et oled hiljem hädas nagu mustlane mädas. Tean seda väga hästi
omast käest. Küsimus pole niivõrd rahas, kuivõrd selles, kelle poole ma üldse oma auto muredega pöördun. Minu isiklikult meeldivad mõtlevad inimesed,
seda suure algustähega. Aga see on juba teine teema.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.02.10 12:51
|
|
|
Tsitaat: | Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Vedru ja muud siin teemas figureerinuda kodanikud, see jutt ei käinud Teie pihta. |
Nu ma üritan saanist Audit teha, aga ei jõua järele, laguneb kiiemini, kui jõuab remontida |
Paneme nüüd Sulle kah natukene ära. Olen palju Sulle rääkinud, et kui tahad head minekut siis 4,2 bensukas ja Sa saad seda mida tahtsid aga Sulle
küttekulu ei meeldi. Leidsid jõu ning väikse küttekuluga variandi aga nüüd tulemus käes. Palju neid mootori detaile millega Sul probleeme on, on üldse
bensukal!? Aga see nii pool naljaga öeldud kuna soovitan isegi 3,0 diislit ning ilmselt kunagi järgmise auto mootoriks on samuti 3,0 diisel.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 12 |
|