| Lehekülgi: 1 2 |
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
Andres80
huviline
Registreerunud 24.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2,5 tdi 132kw. 2001 aasta
|
|
postitati 30.01.10 20:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
Nii, tundub et mul hakkab audidest juba kõrini saama Diislikeskuses (Katel
diisel) öeldi et on kõrgsurvepump õhtal (mingi nurga reg viga) ja seepärast ei käivitu. Kuna nad aga lasid aku täiesti tühjaks võis sealt igasugu
vigasid tulla.Läksin siis teise teenindusse kus lasti voolikust kütuse paaki surveõhku ja keerati auto paugust käima Võtsin siis jalgealla uuesti teekonna sinna diislikeskusesse, kus nõudsin oma
510.- tagasi. Saingi tagasi! Tundus et nüüd kõik korras ja tuju hea. Sain sõita paar päeva ja täna jahilt kodu sõites hakkas vilkuma eelsüüteküünla
tuli (nii umbes 10 korda). sama aeg hakkas auto jõnksutama ja oli selge et kütet enam kätte ei saanud. Mootor suri välja ja enam käima ei lähe!!!!!!
Ketrab küll aga kütet üless ei tõmba. Kas on kellelgi ideid mida peaks uurima? |
Sul peaks olema paagi pump surnud. Pane paak täis ja pumpa kütus üles, siis saad käima. Kui jääb enam-vähem pool paaki küttet, siis juhtub sama jama.
|
See pump mis paagis on ,on täiesti töökorras. Aga tema ülesanne on täita aint teist paagi poolt. Ta ei suru kütet edasi filtrisse.Ehk siis
remondimeeste keeli täidab see pump kopsikut ,kust imetakse küte filtrisse.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
Andres80
huviline
Registreerunud 24.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2,5 tdi 132kw. 2001 aasta
|
|
postitati 31.01.10 14:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
Nii, tundub et mul hakkab audidest juba kõrini saama Diislikeskuses (Katel
diisel) öeldi et on kõrgsurvepump õhtal (mingi nurga reg viga) ja seepärast ei käivitu. Kuna nad aga lasid aku täiesti tühjaks võis sealt igasugu
vigasid tulla.Läksin siis teise teenindusse kus lasti voolikust kütuse paaki surveõhku ja keerati auto paugust käima Võtsin siis jalgealla uuesti teekonna sinna diislikeskusesse, kus nõudsin oma
510.- tagasi. Saingi tagasi! Tundus et nüüd kõik korras ja tuju hea. Sain sõita paar päeva ja täna jahilt kodu sõites hakkas vilkuma eelsüüteküünla
tuli (nii umbes 10 korda). sama aeg hakkas auto jõnksutama ja oli selge et kütet enam kätte ei saanud. Mootor suri välja ja enam käima ei lähe!!!!!!
Ketrab küll aga kütet üless ei tõmba. Kas on kellelgi ideid mida peaks uurima? |
Sul peaks olema paagi pump surnud. Pane paak täis ja pumpa kütus üles, siis saad käima. Kui jääb enam-vähem pool paaki küttet, siis juhtub sama jama.
|
See pump mis paagis on ,on täiesti töökorras. Aga tema ülesanne on täita aint teist paagi poolt. Ta ei suru kütet edasi filtrisse.Ehk siis
remondimeeste keeli täidab see pump kopsikut ,kust imetakse küte filtrisse. |
Teadagi, et see pump ei ole nn etteandepump. Aga kui pump kopsikut ei täida, siis hakkabki küünla tuli vilksatama. Kopsik saab tühjaks ja moto sureb
välja. Kopsiku sees on kütuse madala taseme andur. Nii et ma arvan et ikkagi on pumba viga. Täis paagiga sellist asja ei juhtu aga jõuab poole peale
ja ongi häda käes. |
Täna siis uurisin uuesti teeninduses asja.Algatuseks tankisin paagi täis.Juurde läks 58 liitrit (servani täis).eelduste kohaselt peaks kokku minema 65
liitrit seega pidi mul veel 7 liitrit ennem paagis olema. Ei tea kas siis need andurid ei suutnud paagis seda kütet üless leida? Igatahes oli kogu
süsteem õhku täis.Sai siis paar tundi jamatud ja õhutatud. nüüd jälle kõik töötab.Ei saandki siis aru,kas tõesti paagi sees mingi andur pani jama? Aga
auto käitus täpselt nii nagu oleks küte otsa saanud. Hakkas vahele jätma ja gaasipedaal enam ei mõjunud ja siis suri välja. igatahes tundub et
kõrgsurvepump see ikkagi olla ei saa,kuna kuidas ta siis nüüd jälle töötab. Ei teagi.Eks nüüd siis paistab kaua sõita saan, aga igatahes kuskile
kaugemale ei julge veel igatahes minna. Ja ikkagi see küünlatule vilkumine.Kas ikka hakkab siis vilkuma kui kütet kätte ei saa?
|
|
|
|
e.t.s
huviline
Registreerunud 24.06.09
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 S-Line 4M
|
|
postitati 12.02.10 21:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Andres80
Nii, tundub et mul hakkab audidest juba kõrini saama Diislikeskuses (Katel
diisel) öeldi et on kõrgsurvepump õhtal (mingi nurga reg viga) ja seepärast ei käivitu. Kuna nad aga lasid aku täiesti tühjaks võis sealt igasugu
vigasid tulla.Läksin siis teise teenindusse kus lasti voolikust kütuse paaki surveõhku ja keerati auto paugust käima Võtsin siis jalgealla uuesti teekonna sinna diislikeskusesse, kus nõudsin oma
510.- tagasi. Saingi tagasi! Tundus et nüüd kõik korras ja tuju hea. Sain sõita paar päeva ja täna jahilt kodu sõites hakkas vilkuma eelsüüteküünla
tuli (nii umbes 10 korda). sama aeg hakkas auto jõnksutama ja oli selge et kütet enam kätte ei saanud. Mootor suri välja ja enam käima ei lähe!!!!!!
Ketrab küll aga kütet üless ei tõmba. Kas on kellelgi ideid mida peaks uurima? |
Sul peaks olema paagi pump surnud. Pane paak täis ja pumpa kütus üles, siis saad käima. Kui jääb enam-vähem pool paaki küttet, siis juhtub sama jama.
|
See pump mis paagis on ,on täiesti töökorras. Aga tema ülesanne on täita aint teist paagi poolt. Ta ei suru kütet edasi filtrisse.Ehk siis
remondimeeste keeli täidab see pump kopsikut ,kust imetakse küte filtrisse. |
Teadagi, et see pump ei ole nn etteandepump. Aga kui pump kopsikut ei täida, siis hakkabki küünla tuli vilksatama. Kopsik saab tühjaks ja moto sureb
välja. Kopsiku sees on kütuse madala taseme andur. Nii et ma arvan et ikkagi on pumba viga. Täis paagiga sellist asja ei juhtu aga jõuab poole peale
ja ongi häda käes. |
Täna siis uurisin uuesti teeninduses asja.Algatuseks tankisin paagi täis.Juurde läks 58 liitrit (servani täis).eelduste kohaselt peaks kokku minema 65
liitrit seega pidi mul veel 7 liitrit ennem paagis olema. Ei tea kas siis need andurid ei suutnud paagis seda kütet üless leida? Igatahes oli kogu
süsteem õhku täis.Sai siis paar tundi jamatud ja õhutatud. nüüd jälle kõik töötab.Ei saandki siis aru,kas tõesti paagi sees mingi andur pani jama? Aga
auto käitus täpselt nii nagu oleks küte otsa saanud. Hakkas vahele jätma ja gaasipedaal enam ei mõjunud ja siis suri välja. igatahes tundub et
kõrgsurvepump see ikkagi olla ei saa,kuna kuidas ta siis nüüd jälle töötab. Ei teagi.Eks nüüd siis paistab kaua sõita saan, aga igatahes kuskile
kaugemale ei julge veel igatahes minna. Ja ikkagi see küünlatule vilkumine.Kas ikka hakkab siis vilkuma kui kütet kätte ei saa? |
Minul oli sama tiaknoosiga õhulugeja, peale vahetust ok!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
