| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 11 |
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 23.04.10 16:09
|
|
|
Paneks siis vähe uuemaid pilte mis siim tegi sr-i avalaksul. Sr-ile minek algas ilusti sai mindud pesulasse ja kuna vana võre oli ausõna peal ees
siis peale pesu jäi see ratta alla ja sai siis kiiresti koju mindud ja teine ette pandud. Ajad siis:
507MIN
16,8726 WINNER 16:05:52 0,3036 2,7418 132,9
16,8795 WINNER 13:35:39 0,5176 2,6961 131,7
16,9741 WINNER 14:43:38 0,3665 2,8235 132,3
17,6881 SECOND 15:54:47 0,2503 2,9677 130,4 selline aeg tuli siis kui 3 mööda läks. Aja saab kindlasti parema kui rehv alla panna, praegu lõigatud pirelli ja no esimesed kaks käiku läks korralikult tühjaks ja siis sai
alles pidamise aga eks audiklubi dragil saab näha mis aega tglt suudab sõita selleks juba continentalid seisavad seinaääres.  Mingiaeg tuleb ka uus turbo osta sest vana hakkab juba vaikselt ära lõppema.
Siin siis 2 videot ka ja on näha, et ega seda pidamist polnud
http://www.youtube.com/watch?v=CJRqmnKiRTY
http://www.youtube.com/watch?v=o1W9oawPrZs
Ja mõned pildid.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 23.04.10 18:57
|
|
|
Oled kõvasti autot piitsitanud raadil Kas 0-100-ni oled aega võtnud?
See masin pole küll rallitamiseks mõeldud aga siiski. Kahju et Pärnust, on pikemat aega hirmus soov sama masinaga raadil joonele minna,et mingi
võrdlusmoment saada samaväärsete pillidega
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.04.10 01:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
Oled kõvasti autot piitsitanud raadil Kas 0-100-ni oled aega võtnud?
See masin pole küll rallitamiseks mõeldud aga siiski. Kahju et Pärnust, on pikemat aega hirmus soov sama masinaga raadil joonele minna,et mingi
võrdlusmoment saada samaväärsete pillidega |
Raadist on asi väga kaugel see oli haapsalus sr opening. Mingiaeg sai
proovitud 0-100 ja tuli 9,8 tehas annab 9,9 pidamine oli enam vähem aga 1-2 käigu laseb ikka tühjaks . Kui keegi teab palju sellisele a6 uus turbo
maksab võib sellest teada anda.
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.04.10 06:19
|
|
|
Kasutaja puna käest oli mingi aeg tagasi 10k kopikatega, uus. Kasutatud on 1500-3000, oleneb seisukorrast.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 24.04.10 08:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Raadist on asi väga kaugel see oli haapsalus sr opening. Mingiaeg sai
proovitud 0-100 ja tuli 9,8 tehas annab 9,9 pidamine oli enam vähem aga 1-2 käigu laseb ikka tühjaks . Kui keegi teab palju sellisele a6 uus turbo
maksab võib sellest teada anda. |
9,8 ? Siis on küll päris hea. Viskasin su teemale kerge pilgu peale aga
ei märganud,at auto chipitud oleks?Paar aastat tagasi ka ise proovisin ja tuli sinna 13 sek. kanti Peale 70-80 km/h hakkab ennast aeglasemalt koguma millegi pärast.Kohalt mineku üle ei kurda. Ja sedagi tuleb teha
nii,et ajada põõrded üle 2000,et turbo taha tuleks siis saab korralikult starditud.Kui seda mitte teha siis uimab küll kohapealt nagu tigu
senikaua,kuni turboni.Aga milleks sulle uus turbo? Kiirenduse järgi ei ole sellel küll midagi viga,kui tehase kiirendus veel alles
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.04.10 09:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Raadist on asi väga kaugel see oli haapsalus sr opening. Mingiaeg sai
proovitud 0-100 ja tuli 9,8 tehas annab 9,9 pidamine oli enam vähem aga 1-2 käigu laseb ikka tühjaks . Kui keegi teab palju sellisele a6 uus turbo
maksab võib sellest teada anda. |
9,8 ? Siis on küll päris hea. Viskasin su teemale kerge pilgu peale aga
ei märganud,at auto chipitud oleks?Paar aastat tagasi ka ise proovisin ja tuli sinna 13 sek. kanti Peale 70-80 km/h hakkab ennast aeglasemalt koguma millegi pärast.Kohalt mineku üle ei kurda. Ja sedagi tuleb teha
nii,et ajada põõrded üle 2000,et turbo taha tuleks siis saab korralikult starditud.Kui seda mitte teha siis uimab küll kohapealt nagu tigu
senikaua,kuni turboni.Aga milleks sulle uus turbo? Kiirenduse järgi ei ole sellel küll midagi viga,kui tehase kiirendus veel alles |
Chippi pole peale ja uus turbo sellepärast, et see vana hakkab ära lõppema. Cooler on pmst õli täis ja korpusesse käib ka ikka isuga. Mina teen ka
starte mingi 2400+ pööret siis peaks kõige parem väändemoment olema, kogumist kui sellist hakkab tundma alles kiirusel 160+ alla selle läheb ikka suht
hästi. Sidurit libistades kohalt ära minna saab ka väga hea stardi teha aga see ei taha eriti välja tulla.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 24.04.10 09:28
|
|
|
No 10 kanti peakski olema normaalne kiirendusaeg sellel A6-l. 13 sek on way liiga palju, ammugi, kui 1.9TDI läheb sajani 13.7 sekundiga (mõõdetud
alles sel kevadel), niiet pigem on, a6audi, sul autoga mingi kala . Aga
igati muhe S-i wannabe on see A6 siin.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.04.10 09:31
|
|
|
13 on jh ikka liiga palju. Küsiks ka, et kas keegi teab kust saab audi logod velgedele, pärnu vianorist enam ei saa kuna nemad seda partiid sisse ei
too.
|
|
|
|
kylaline90
huviline
Registreerunud 11.09.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4
|
|
postitati 24.04.10 10:07
|
|
|
Eino see 13 sek. on küll ikka päris igavik selle masina kohta. Midagi peab ikka konkreetselt mäda olema. Aga 9.8 sek. sajani on ju igati tip-top. Kui
uut turbot hakkad muretsema, äkki siis miskit põnevamat kui lihtsalt K14... näiteks K24
Täitsa huvitav oleks jälgida, mis säänsega teha saaks diisli peal ju.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.04.10 11:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kylaline90
Eino see 13 sek. on küll ikka päris igavik selle masina kohta. Midagi peab ikka konkreetselt mäda olema. Aga 9.8 sek. sajani on ju igati tip-top. Kui
uut turbot hakkad muretsema, äkki siis miskit põnevamat kui lihtsalt K14... näiteks K24
Täitsa huvitav oleks jälgida, mis säänsega teha saaks diisli peal ju. |
K24 see jama, et tuleb lasta forsinil ära teha, et see asi tööle ka hakkaks ja siis vaja veel chipp teha mis läheb juba hea raha ja siis tuleks juba
quattro kere ka muretseda jõu maha panekuks sest praegugi on pidamisega raskusi. Uus turbo annab niikuinii minekule juurde kohe, seda oli juba seati pealt tunda.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 24.04.10 12:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
13 on jh ikka liiga palju. Küsiks ka, et kas keegi teab kust saab audi logod velgedele, pärnu vianorist enam ei saa kuna nemad seda partiid sisse ei
too. |
Alati on võimalus Revalist uurida...
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.04.10 12:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
13 on jh ikka liiga palju. Küsiks ka, et kas keegi teab kust saab audi logod velgedele, pärnu vianorist enam ei saa kuna nemad seda partiid sisse ei
too. |
Alati on võimalus Revalist uurida... |
Revalis tuleb ringi hind pmst midagi alla 1k ja on terved kapslid aga mul ainult neid kleepse/märke vaja.
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 27.04.10 22:04
|
|
|
Kleepse saad igast suvalisest autopoest, milles natukenegi tuninguosi müüakse. Nt Fixuse poed, või Tartus Sepa autopood Sepa keskuses. Sepas nägin
selliseid audi kleepse mis sinna sobiksid - Tule laupäeval raadile kiirendust vaatama ja enne käi Sepast läbi ja päev on igati korda läinud!!!
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.04.10 08:01
|
|
|
Tartusse vist ei jõua aga siuke küsimus ka veel, et kas vag-comi jaoks on ka sellel autol mingi kaitse sest minuomal ei tule voolu otste peale?
|
|
|
|
andres68
huviline
Registreerunud 25.03.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B3 80 1.8,
|
|
postitati 28.04.10 15:50
|
|
|
Kuidas turbo otsimine edeneb või lased ikka remontida ?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.04.10 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andres68
Kuidas turbo otsimine edeneb või lased ikka remontida ? |
Hetkel pole sellega tegelenud, aga arvatasti tuleb ikkagi tuda osta sest
vana käib korpusesse ja võll kõver niiet taastada vist seda ei saa. Praegu pole tööd ka, et saaks seda lubada.
Igatahes järgmine nädal saab ehk õiged amordid ka alla.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.05.10 10:08
|
|
|
Kes tegeleb amortide müügiga võiks teha hinna pakkumis palju lähevad esimesed regullitavad ja tagumised lihtsalt spordikad maksma?
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 01.05.10 11:40
|
|
|
Vääääga kena Omasilmaga oli see veel ilusam, ja see sumpa teeb head ja
mahedat häält. Kuskandist need avandi vedrud ostsid? maru tuttavad on, oma avandile said suvel samasugused soetatud, uus omanik nad alt igastahes
kiskus...
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.05.10 12:33
|
|
|
Vedrud tulid kuskilt järvamaalt vms täpselt ei mäleta ja müüs need alo88. Sumpal on jh väljast mõnusad hääled seest natuke kumiseb palju kui sõita
maanteel üle 2500 pöörde aga see pole midagi hullu.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.05.10 13:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Ongi siis minu vedrud sinu auto alla rännanud Need olid eelmisel kevadel
täiesti tutikad |
See on küll positiivne. Palju neil muidu see madaldus on?
|
|
|
|
salukas8
huviline
Registreerunud 23.10.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Tq 2,2 169+kW `92
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.05.10 13:40
|
|
|
Huvitav räägitakse, et isegi -40 pidavat orig amortidega sobima aga minul on nende vedrudega juba pmst paari kuuga amordid läbi ja ma ei kujuta ette
kui mingi -60 panna siis oleks vist päris põhja peal, mingipäev huvipärast karteri ja maa vahe ära mõõtma.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 01.05.10 17:02
|
|
|
Hmmm... mina sõitsin nende vedrude ja amortidega novembrini, ja ei juhtunud mul küll midagi... huvitav
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 09.05.10 18:31
|
|
|
Nii olen otsinud nüüd sellele a6 koni reguleeritava jäikusega amorte ja parim pakkumine oli koni spordid aga imelik on see, et sobivad kuni -40
madaldusele ja originaal vedrustusele? Olen kuulnud, et konidega võid madaldust ikka rohkem panna, oskab keegi sellekohta midagi rääkida? Hinnaks
pakuti 7kilo soodukaga see vist suht hea hind aga kui need osta ja kunagi tahaks vb madalamaks lasta siis neid kasutada ei saa enam? Kuna abs ei tööta
sai tehtud diagnostika ja näitab mingit viga, 00287 abs speed sensor rear right g44 30-00 open or short to b+ ja mootori alt 00550 start of injection
regulation 17-10 difference intermittent, mida need vead tähendavad? Nagu ma aru saan siis sellisel a6 peaks el-aknad käima automaatselt alla ja üles
kui korra nuppu vajutada aga minuomal läheb ainult alla ja seda ka ainult juhipoolne seega relee ei tööta korralikult? Kui kellegil pakkuda seda
releed mis liigutab mõlemat üles alla siis u2u.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 11 |
