| Lehekülgi: 1 2 |
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 08.06.10 06:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Kui kasutada softi, mis on tehtud 2.5 bar mapile 3 bar mapiga ajus, siis küsib aju koheselt 1.2x rohkem absoluutrõhku. Ehk siis, kui enne oli küsitav
ülerõhk 1.4 bari, siis nüüd tuleb küsitavaks rõhuks 1.88 bari.
Ses mõttes, et puhtalt turbokaarti ja MAP sensorit muutes võib ka N75 sisuliselt välja lülitada... |
Ainult mapi vahetusega läheb sul segu veel lahjemaks.
Ja üleüldse äkki räägiksid autode seadistamisest kaasa alles siis, kui sa mõne ka reaalselt liikuma oled saanud ja seda paremini kui keegi teine.
Kogemus näitab, et interneti tarkus alati kapoti all ei toimi.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 08.06.10 09:30
|
|
|
Mida rohkem õhku motronicu puhul õhulugeja loeb, seda edasi "paremale" loetav väärtus kaardilt läheb.
See, kui rikas või lahja segu mingi kindla õhukoguse juures on, on üheselt määratult softis (nii kaua, kuni pihustid ja pump toota suudavad). Kütuse-
ja süütenurga juhtimisega tegelev programm ajus, mis on 27C512 kiibis ei vaata seda, mis rõhk tal parajasti on, vaid toimetab ainult õhulugeja
läbi.
Erilist vahet pole, kuidas seda rõhku kõrgemaks panna. Pihustite lahti hoidmise aeg on motronicu puhul võrdelises seoses õhukogusega.
Minu kogu jutu mõte on see, et paljud tuuningsoftid on häälestatud mingi kindla rõhu peale, kus nad kõige paremini toimivad. Kui rõhk (ja seega
õhukogus) on suurem, kui seadistus, siis ei pruugi enam segu ja süüde õige olla, sest kõiki võimalikke tabeliväärtusi seadistamisel ei testita.
Kõikidest softidest, mida ma näinud olen AAN-le, toimetavad vaid üks-kaks normaalselt, kui sinna panna suurem MAP, kui softis mõeldud.
Üldse, wastegate-i pealekeeramine on umbes sama palju seadistamine, kui ebay chpid, kus kõiki kütte ja süütekaartide väärtusi on tuimalt lineaarselt
suuremaks tõstetud.
|
|
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 05.01.12 15:46
|
|
|
Väike probleem AAN'ga.
Rauda muudetud ei ole, chipi ka ei tohiks peal olla, aga kiirendades turborõhk üle 0.5 ei lähe. Kas viga võib-olla map sensoris või mis võimalused
veel on?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.01.12 16:20
|
|
|
Miljon erinevat võimalust, miks ta avariire˛iimis on.
Loe veakoodid maha ning kasuta otsingut.
|
|
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 05.01.12 21:30
|
|
|
Siis peab kuskilt kaabli otsima.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 06.01.12 19:08
|
|
|
Ega mootori rihma äsja vahetatud pole?
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 07.01.12 09:34
|
|
|
Kuskil augustis sai vahetatud, peale seda on autoga igast anomaaliad pihta hakkand.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 07.01.12 10:24
|
|
|
Siis vaata märgid üle.
Kui rihm on ühe hamba paigast ära, siis tuleb hallika viga sisse ning rõhku ei ole.
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 07.01.12 13:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Kuskil augustis sai vahetatud, peale seda on autoga igast anomaaliad pihta hakkand. |
Siis mine sinna tagasi ja las kontrollivad
märgid üle.Ilmselt läheb "käbi" vahetuseks õigete töövõtetega
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 07.01.12 15:46
|
|
|
Ise vahetasin, ja asi ei ole rihmas. Viga selgunud, viga oli teises knock sensoris, mis oli õhtal omadega. Aga vea otsimine oli raske sest aju ei
tahtnud arvutiga suhelda.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
