| Lehekülgi: 1 2 3 |
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 02.11.09 14:49
|
|
|
Liigne kola pagasnikus? Väsinud tagumised amordid? Otsi tulede alla liistud ja vaheta see hirmus stange välja/ tee korda. Siis ei ole nagu suurt
vigagi .
Edu putitamisel.
|
|
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 15:08
|
|
|
Ei ole nagu märkimisväärset kola pagassis. Aga välimuse kallale lähen pärast talve, enne vaja veel tehnilist poolt teha. Talvel nagunii erilist vahet
pole milline auto välja näeb ja talvel on teed libedad, võib igasugu asju juhtuda
|
|
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 02.11.09 15:42
|
|
|
Kui tohib küsida mis hinnaga sa selle ostsid ?
Edu ehitamisel muidu !
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 02.11.09 16:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
Kui tohib küsida mis hinnaga sa selle ostsid ?
Edu ehitamisel muidu ! |
Teema esimeses postituses kirjas ju.
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 02.11.09 17:12
|
|
|
Nohh... pole väga viga. Viimase pildi järgi on juba välimus enam- vähem (tuledealused liistud ja stange tahavad jah veel kohendamist). Kas poleerimine
ei teeks kere värvkatet veidi paremaks, või on selliseid tõsisemaid vigu ka? Tee jah 1 kena ess juurde, enamused on kahjuks külapoiste poolt juba
niipalju vatti saanud ja nii ära hooratud, et sealt pole miskit taastada, sellepuhul on lootust Edu ja paksu kukrut!
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 18:48
|
|
|
Kas need tulealused liistud pole mitte samad kui tavalisel Audi C4-l 100-l ? Sel juhul on neid uuena B varuosana poolmuidu saada.
Uuri näiteks http://www.almelo.ee/ või http://www.veng.ee/idx.html
Kindlasti on ka Tartus kohti, kes neid müüb. Tegelikult võid nad kasvõi romulast ju peaaegu sama värvitooni leida. Ilma liistudete on küll "paras
peletis"... ära väga isiklikult võta : )
Stange korda tegemine nõuab ilmselt kordades rohkem raha (been there done that), aga see tuleks ka kindlasti ette võtta.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
Täna said siis vedrud ka ära vahetatud, aga esiosa jäi palju kõrgem kui taguosa. Millest see tingitud võib olla? |
Mid vedrud alla läksid? Uued, kasutatud, ikka UrS4/S6 jaoks mõeldud?
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaQQu
Kas need tulealused liistud pole mitte samad kui tavalisel Audi C4-l 100-l ? Sel juhul on neid uuena B varuosana poolmuidu saada.
Uuri näiteks http://www.almelo.ee/ või http://www.veng.ee/idx.html
Kindlasti on ka Tartus kohti, kes neid müüb. Tegelikult võid nad kasvõi romulast ju peaaegu sama värvitooni leida. Ilma liistudete on küll "paras
peletis"... ära väga isiklikult võta : )
Stange korda tegemine nõuab ilmselt kordades rohkem raha (been there done that), aga see tuleks ka kindlasti ette võtta.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
Täna said siis vedrud ka ära vahetatud, aga esiosa jäi palju kõrgem kui taguosa. Millest see tingitud võib olla? |
Mid vedrud alla läksid? Uued, kasutatud, ikka UrS4/S6 jaoks mõeldud? |
Originaalvedrud ikka ja kasutatud. Vedrud sain kasutaja ökomees käest ja esimesed pidid olema tutikad ja tagumised minimaalselt kasutatud.
|
|
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 19:18
|
|
|
Võibolla pilt petab, aga mulle tundub, et originaalvedru peaks oluliselt kõrgem olema. Stock vedruga S4 on nagu jeep... tõsiselt.
Näiteks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
Vahetust vajavad pooltelje otsad+kummid, tagumised vedrud (ilmselt on pandud mingid valed vedrud taha, sest nii pehmed nad S4-jal kindlasti
pole) |
Samas, miks sa arvad, et su auto tagumised vedrud pehmed on (...nüüd juba vast olid)? Niisama autot õõtsutades kontrollid sa pigem amortide
korrasolekut kui vedru jäikust.
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 19:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaQQu
Võibolla pilt petab, aga mulle tundub, et originaalvedru peaks oluliselt kõrgem olema. Stock vedruga S4 on nagu jeep... tõsiselt.
Näiteks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
Vahetust vajavad pooltelje otsad+kummid, tagumised vedrud (ilmselt on pandud mingid valed vedrud taha, sest nii pehmed nad S4-jal kindlasti
pole) |
Samas, miks sa arvad, et su auto tagumised vedrud pehmed on (...nüüd juba vast olid)? Niisama autot õõtsutades kontrollid sa pigem amortide
korrasolekut kui vedru jäikust. |
See viimane pilt teemas on päev enne vedrude vahetust tehtud Ja
teadjadmehed väitsid et vedrud on läbi. Nüüd on ees küll suhteliselt jäik, aga taga natuke pehme ikka, seega ma arvan, et tagumised amordid ongi läbi
ja sellepärast ka auto taguosa palju madalamal kui esiosa.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 02.11.09 19:53
|
|
|
Kusjuures minu c4 a6, tõusis peale amortide vahetust. Ei viitsi hakata pilte otsima aga silmaga oli vahe näha. All olid mingid autoasja õlikad ja
alla sai pandud bilsteni gaasikad. Kui vaeva näha saab sellest s-ist päris ilusa asja. Edu!
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
seega ma arvan, et tagumised amordid ongi läbi ja sellepärast ka auto taguosa palju madalamal kui esiosa. |
MaQQu pilt õige, see on tehase originaalvedru, mitte tehase sportvedru. |
Ma räägingi, et nüüd on minu auto nina umbes sama kõrge kui MaQQu autol, ainult tagaosa on võrreldes esimesega allpool. Kuid võrreldes vanade
vedrudega tõusis kogu auto silmnähtavalt.
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 02.11.09 20:41
|
|
|
Ei ole tegu mingi naljaga, kui amort ikka läbi on vajub auto vähemalt 5cm. Kui ei usu siis tule ja vaata, mul auto praegu lääpas nii et nutt tuleb
peale kohe(kül saab vahetatud).
|
|
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 04.11.09 11:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Ei ole tegu mingi naljaga, kui amort ikka läbi on vajub auto vähemalt 5cm. Kui ei usu siis tule ja vaata, mul auto praegu lääpas nii et nutt tuleb
peale kohe(kül saab vahetatud). |
Ei tea küll,ml oli tagumised piiksus ja perse küll maha ei vajunud,pigem vedru hoiab autot
üleval,amort ei hoia seal midagi,pigem täidab seda ülesannet mis talle ette nähtud on.
|
|
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 04.11.09 11:33
|
|
|
MaQQu sul isegi madal minu omaga võrreldes mis vedrud all on pole mitte
aimu ka mitte.
Pilt
|
|
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.09 15:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lehys
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Ei ole tegu mingi naljaga, kui amort ikka läbi on vajub auto vähemalt 5cm. Kui ei usu siis tule ja vaata, mul auto praegu lääpas nii et nutt tuleb
peale kohe(kül saab vahetatud). |
Ei tea küll,ml oli tagumised piiksus ja perse küll maha ei vajunud,pigem vedru hoiab autot
üleval,amort ei hoia seal midagi,pigem täidab seda ülesannet mis talle ette nähtud on. |
Milles siis asi võib olla, et tagumik nii maas on?
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 04.11.09 15:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Birdman
| Tsitaat: | Algselt postitas: lehys
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Ei ole tegu mingi naljaga, kui amort ikka läbi on vajub auto vähemalt 5cm. Kui ei usu siis tule ja vaata, mul auto praegu lääpas nii et nutt tuleb
peale kohe(kül saab vahetatud). |
Ei tea küll,ml oli tagumised piiksus ja perse küll maha ei vajunud,pigem vedru hoiab autot
üleval,amort ei hoia seal midagi,pigem täidab seda ülesannet mis talle ette nähtud on. |
Milles siis asi võib olla, et tagumik nii maas on? |
Kindel, et tagant madalam on? Minul ntx on auto ühtlaselt kõrge aga vaatad koopaid siis on tunne, et eest on kõrgem kuna koopad on ees suuremad.
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.09 16:17
|
|
|
Ma teen pildi lähipäevil, siis näete
|
|
|
|
|
|
Birdman
huviline
Registreerunud 02.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.09 19:44
|
|
|
Mõtlesin pikalt, et kas ma hakkan siia kirjutama kui loll ma olen või mitte. Võib-olla oleks mõistlikum mingi vale välja mõelda, aga mis siin ikka,
see mind vähem lollimaks ei tee Igatahes, sõber vahetas neid vedrusid ja
jutt nagu oli, et vahetab vedrud ära S-il, aga kuidagimoodi kuulis tema, et esivedrud. Ja täna vaatasin pagassi alles ja tagumised vedrud olid
pagassis, küsisin järele ja oligi nii, et ainult esivedrud vahetas ära
Kokkuvõtteks, siis et nii loll on ka loll olla ja varsti lasen siis tagumised ka ära vahetada.
Autost veel niipalju, et täna vahetasin bensiinifiltri ära.
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 05.11.09 21:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lehys
MaQQu sul isegi madal minu omaga võrreldesmis vedrud all on pole mitte
aimu ka mitte.
Pilt |
Vedru on originaal aga amort on tava quattro
oma.S-i amordi vedrutaldrik on madalam ja teeb auto madalamaks.
|
|
|
|
vinkel
huviline
Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw
|
|
postitati 07.11.09 14:40
|
|
|
Kuigi ma selle konkreetse auto hinge eluga kursis pole,jääb mul mulje ,et siinsed kaasfoorumlased kipuvad seda autot hindama välimuse järgi,kui te
veel minu oma näeks siis välimuse järgi saadaksite selle (minu auto) kohe emexisse.
Esmatähtis on minu arust tehniline pool,mida sa sest autost pede...rid kui sildasid all pole.Öelda tahan seda et konkreetne s4, millest siin jutt,suht
kobe veel välja näeb.Edu ehitusel ja paksu rahakotti.
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 07.11.09 16:03
|
|
|
Ega keretöid siis kommiraha eest tehta.
Ja üldjuhul käivad auto välimus ning tehniline seisukord käsikäes.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette |
|
|
|
|
Fantom
huviline
Registreerunud 13.11.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.9tdi 2003, Ford Mondeo 2.0tdci 2008,
|
|
postitati 22.11.09 21:24
|
|
|
Mihkel, kui uusi velgi, või rehve tahad soetada, anna teada
|
|
|
|
Audihauto
huviline
Registreerunud 18.11.08
Asukoht: Tallinn,Paide
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2,5 tdi c4 a6 2,5 tdi quattro c4
|
|
postitati 25.11.09 23:26
|
|
|
Tõesti ei saa aru,mida siin siunata antud isendit,a la,et näinud jne,mees ju tegeleb asjaga,teeb korda ja siis näete(pole sõber ,ega tuttav mul,auto
omanik)
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
